?；顒蝇F場重現了東風柳汽67年間砥礪奮進的一幕幕精彩篇章，展示了國六3.0產品、無人駕駛、概念車等一系列新技術與理念。會上，東風柳汽聯合包括經緯恒潤在內的生態(tài)聯盟成員全新發(fā)布了乘龍技術生態(tài)品牌——龍行未來
2021-07-06 10:29:49
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網技術及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構是下一代車載網絡的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術的實現，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
對環(huán)境和擁堵產生積極影響。市場調研公司ABI Research預測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
的車載處理器仍然將是半導體廠商在汽車電子領域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎設施方面存在差異，包括路標、車道線、紅綠燈等設置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學習能力?！ ±碚撋?，基于圖像的機器學習可以讓汽車實現自動駕駛，但在實際技術發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領域的突出發(fā)展，預測人工智能駕駛的未來發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
控制。在視覺算法方面，FPGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，FPGA在自動駕駛領域的應用將會更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據前瞻產業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測與投資
2019-04-03 05:36:06
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準備？智能汽車成為全球汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
經緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評估平臺
2020-12-16 06:11:13
隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術逐漸涌現，通信技術被產業(yè)認為是未來網聯化自動駕駛發(fā)展的關鍵技術。從通信角度出發(fā)，分析通信技術為自動駕駛在技術及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細介紹
2021-01-12 15:42:00
技術發(fā)展已經不是實現自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉換期，轉換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設計來避免這個問題發(fā)生，但機器
2020-08-26 06:45:07
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責任問題還將需要仔細核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
概述INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS）是經緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標準的軟件產品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-13 10:56:22
->仿真測試->實車測試->部署發(fā)布等關鍵環(huán)節(jié)，通過不斷開發(fā)迭代，逐步完善自動駕駛的能力。 INTEWORK-ARS是經緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛場景采集感知
2022-05-24 14:26:25
自動駕駛，高性能（異構）計算平臺和 V2X 互聯化的要求。2017 年，Adaptive AUTOSAR（以下簡稱AP）應運而生。AP 簡介秉持與 CP 相同的理念（使
2022-05-25 12:30:54
黑芝麻智能科技有限公司（簡稱“黑芝麻智能”）宣布與北京經緯恒潤科技股份有限公司（簡稱“經緯恒潤”）簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將就自動駕駛（包括域控制器、泊車等）、智能座艙產品以及相關應用開展全面的技術和商務合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現自動駕駛產品落地。
2022-01-11 10:56:56
4346 北京經緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產品以及相關應用開展全面的技術和商務合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現自動駕駛產品落地。
2022-02-10 18:28:392101 北京經緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產品以及相關應用開展全面的技術和商務合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現自動駕駛產品落地。
2022-02-11 18:24:502316 北京經緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將就自動駕駛(包括域控制器、泊車等)、智能座艙產品以及相關應用開展全面的技術和商務合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現自動駕駛產品落地。
2022-02-18 17:44:542055 INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS)是經緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標準的軟件產品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-12 17:50:383132 激光雷達具有遠距離、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自動駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一。基于激光雷達輸出的高精度3D點云，自動駕駛感知算法能精確感知周圍環(huán)境，識別自動駕駛汽車周圍的路面等可行駛區(qū)域和車輛、行人等障礙物，為自動駕駛的決策和控制提供依據。
2022-07-21 11:24:00670 汽車轉向系統(tǒng)是自動駕駛最重要的執(zhí)行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動駕駛與智能網聯技術的結合，電動助力轉向控制器的開發(fā)變得愈發(fā)重要?；贏DAS技術、線控底盤技術及Powerpack一體化
2022-08-18 11:15:231038 容忍度、極端場景及危險工況的測試安全性等問題，都給智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)測試帶來諸多困難。經緯恒潤圍繞智能駕駛汽車開發(fā)，推出支撐全周期測試的仿真平臺，助力智能駕駛技術更高效地落地應用。
2022-08-22 10:53:48637 9月，中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）第二屆一次委員會暨“多元協同構建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。會上，經緯恒潤自研INTEWORK-EAS產品、“D”系列診斷工具鏈產品、總線工具鏈，分別榮獲“2022 AUTOSEMO創(chuàng)新產品優(yōu)秀案例”獎項。
2022-09-09 17:26:123873 2022年9月8日，第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽山東區(qū)域賽決賽在濟南市成功舉辦。大賽由山東省通信管理局、省工業(yè)和信息化廳、省委網信辦、省大數據局和中國信息通信研究院共同主辦。由山東港口日照港、中國電信、中興通訊及經緯恒潤聯合申報的“山東港口集團日照港5G智慧港口園區(qū)項目”榮獲決賽一等獎!
2022-09-21 09:35:251332 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-02 11:24:171598 近日，經緯恒潤自主研發(fā)的800萬像素攝像頭搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡正式量產。此項目中，每輛重卡搭載了7顆800萬像素攝像頭，這是經緯恒潤首個800萬像素攝像頭量產項目，標志著經緯恒潤高分辨率攝像頭產品進入配套量產階段。
2023-02-06 14:36:091354 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-09 10:41:481122 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產品家族。同時，經緯恒潤完成了對旗芯微開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為旗芯微提供了全套AUTOSAR解決方案。
2023-04-14 09:18:221470 憑借多年L2量產經驗，經緯恒潤將自動駕駛行車域控制器和自動泊車域控制器做了優(yōu)勢組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案，很好地契合了市場需求，助力高級自動駕駛功能落地應用。
2023-05-18 15:01:471468 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配智芯半導體的Z20K14x產品家族。同時，經緯恒潤完成了對智芯半導體Z20K14X 產品MCAL軟件適配和工程集成，為智芯半導體提供了全套AUTOSAR解決方案。
2023-05-30 09:31:051447 
近日，經緯恒潤中標唐山港京唐港區(qū)無人水平運輸系統(tǒng)研發(fā)項目。此項目包含制造22臺智能平板運輸車及配套設施、開發(fā)建設智能水平運輸管理系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)及碼頭調試等。實現25#泊位的水平運輸自動化、無人化，最終實現25#泊位整體全自動運行。該項目采用總體承包模式，為交鑰匙工程。
2023-05-31 10:36:541107 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。
2023-06-09 10:58:51912 
MCAL 軟件產品。同時 , 經緯恒潤在其 AUTOSAR 基礎軟件產品 INTEWORK-EAS-CP 中完成了對 CCFC2012BC 系列芯片的支持，實現了對國芯科技 MCAL 軟件的適配和工程
2023-06-15 14:10:011577 全面的技術和商務合作，共同打造全場景智能駕駛解決方案，助力客戶快速實現自動駕駛產品落地。經緯恒潤副總經理范成建（左二）與黑芝麻智能CMO楊宇欣（右二）簽約經緯恒潤
2021-12-10 11:34:171165 
概述INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）是經緯恒潤自主研發(fā)，符合AUTOSAR標準的軟件產品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR工具鏈、集成
2022-05-21 09:26:271847 
概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴大，ClassicAUTOSAR（以下簡稱CP）的軟件架構和方法論已被越來越多的OEM和供應商認可。與此同時，CP也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無法滿足汽車對高級自動駕駛
2022-05-26 09:27:101342 、無人港口、無人環(huán)衛(wèi)、智能園區(qū)等終端場景，就其核心技術、新的進展及商業(yè)化落地的進程展開討論。經緯恒潤副總裁、L4級無人駕駛運營業(yè)務負責人吳臨政受邀演講，為與會人員分享
2022-06-02 10:34:15936 
近日，北京經緯恒潤科技股份有限公司（以下簡稱，經緯恒潤）正式升級為AUTOSAR（AUTomotiveOpenSystemARchitecture）組織高級合作伙伴（PremiumPartner
2022-03-25 10:45:271693 
概述INTEWORK-EAS-AP：經緯恒潤AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經緯恒潤自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循
2021-11-18 11:10:55984 
近日，經中國港口協會秘書處審核，報協會批準，北京經緯恒潤科技股份有限公司正式加入中國港口協會，成為其會員單位！經緯恒潤在智慧港口建設領域持續(xù)深耕，深入參與唐山港、日照港等5G智慧港口建設，提供集裝箱及散貨碼頭L4級自動駕駛車隊及運營管理系統(tǒng)、5G車聯網落地應用、V2X車路協同等智能化和信息化系統(tǒng)建設。
2021-07-08 17:24:061050 
概述INTEWORK-EAS-AP：經緯恒潤AdaptiveAUTOSAR解決方案INTEWORK-EAS-AP是經緯恒潤自主研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循
2021-11-19 16:06:361117 和車輛、行人等障礙物，為自動駕駛的決策和控制提供依據。經緯恒潤與Innoviz于2018年達成合作，共同推動激光雷達在自動駕駛領域的應用。Innoviz可提供Inno
2022-07-21 09:22:131186 經緯恒潤通過十余年業(yè)務經驗的積累與沉淀，針對ASAM、ISO、SAE等汽車行業(yè)組織規(guī)范及相關協議，完成了全面的工程化應用和產品實踐。自主研發(fā)十余款汽車電子研發(fā)、測試、診斷和仿真領域的工業(yè)軟件產品
2022-08-09 10:05:181593 等技術需求的電動助力轉向控制器產品，直接關系著自動駕駛路徑與方向的精確控制，是智能網聯汽車實現路徑跟蹤與避障避險的關鍵技術。經緯恒潤智能轉向為滿足自動駕駛L2-L
2022-08-18 11:47:201277 容忍度、極端場景及危險工況的測試安全性等問題，都給智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)測試帶來諸多困難。經緯恒潤圍繞智能駕駛汽車開發(fā)，推出支撐全周期測試的仿真平臺，助力智能駕駛技術更
2022-08-23 10:19:051518 2022年7月，經緯恒潤自主研發(fā)的AUTOSARAdaptivePlatform產品（INTEWORK-EAS-AP）成功適配NVIDIADRIVEORIN芯片。英偉達NVIDIADRIVEORIN
2022-09-08 17:43:501379 9月1日，中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）第二屆一次委員會暨“多元協同構建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。會上，經緯恒潤自研INTEWORK-EAS產品、“D”系列診斷工具鏈產品
2022-09-13 11:05:53876 2015年，經緯恒潤正式布局高級別智能駕駛領域，開始自動駕駛的研發(fā)和demo工作，業(yè)務場景涵蓋了園區(qū)自動駕駛清掃車、自動駕駛小巴、自動駕駛物流車、高速編隊自動駕駛等。?在早期的技術探索階段，公司在
2022-09-23 09:20:461822 近期，經緯恒潤中標龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)項目。相較于此前港口行業(yè)同類項目，龍拱港項目存在如下技術挑戰(zhàn)：1）系統(tǒng)復雜、綜合性強。全系統(tǒng)包括水平運輸車輛底盤HAV、自動駕駛系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、V2X車路
2022-09-29 09:54:19858 隨著L2+自動駕駛功能的普及，整車架構的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實現高階自動駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應運而生。據高工數據顯示
2022-10-27 09:53:581435 經緯恒潤線控制動系統(tǒng)具有基礎的剎車助力功能，并且踏板感可調節(jié), 性能優(yōu)于真空助力器；能夠主動響應 ADAS 或者智能駕駛控制器的主動制動請求，響應速度快，可以滿足 AEB 對響應時間的要求。
2022-11-23 10:17:551016 
近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-01 11:51:331176 近日，經緯恒潤自主研發(fā)的800萬像素攝像頭搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡正式量產。此項目中，每輛重卡搭載了7顆800萬像素攝像頭，這是經緯恒潤首個800萬像素攝像頭量產項目，標志著經緯恒潤高分辨率
2023-02-03 09:32:031213 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口
2023-02-07 10:42:481263 “攻堅克難獎”。2022年，面對疫情延宕、缺芯危機以及原材料成本上漲的艱難市場環(huán)境下，經緯恒潤通過打造敏捷、高效的供應鏈體系，持續(xù)為一汽解放交付輔助駕駛域控制器、車身控
2023-03-02 09:21:05929 頒證儀式。作為專業(yè)的自動駕駛解決方案供應商，經緯恒潤的產品開發(fā)體系已通過了ISO26262:2018功能安全認證和ASPICECL2認證。此次獲得ISO21448:
2023-04-10 11:16:541435 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產品家族。同時，經緯恒潤完成了對旗芯微開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為旗芯微提供了全套
2023-04-17 09:34:191074 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配智芯半導體的Z20K14x產品家族。同時，經緯恒潤完成了對智芯半導體Z20K14X產品MCAL軟件適配和工程集成，為智芯
2023-06-06 09:46:491141 近日，經緯恒潤中標唐山港京唐港區(qū)無人水平運輸系統(tǒng)研發(fā)項目。此項目包含制造22臺智能平板運輸車及配套設施、開發(fā)建設智能水平運輸管理系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)及碼頭調試等。實現25#泊位的水平運輸自動化、無人
2023-06-07 09:59:221319 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配國芯科技的CCFC2012BC產品家族。同時，經緯恒潤完成了對國芯科技的MCAL軟件適配和工程集成，為國芯科技提供了全套
2023-06-21 17:33:311100 近日，經緯恒潤戰(zhàn)略投資輝羲智能，并與輝羲智能簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將聚焦未來智慧出行，共同打造基于國產高性能SoC的自動駕駛量產解決方案，助力客戶快速實現包括輕地圖城市NOA在內的高階自動駕駛功能量產落地。
2023-07-12 10:15:15905 近日，經緯恒潤戰(zhàn)略投資輝羲智能，并與輝羲智能簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將聚焦未來智慧出行，共同打造基于國產高性能SoC的自動駕駛量產解決方案，助力客戶快速實現包括輕地圖城市NOA在內的高階自動駕駛功能
2023-07-12 10:06:21988 近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務產品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口
2023-07-31 16:50:191132 2023年7月下旬，唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭25#泊位智能水平運輸項目的關鍵組成部分——22輛重載自動駕駛運輸車（HAV）陸續(xù)分批交付，這標志著該項目邁入了全面系統(tǒng)聯調聯測階段。 此次交付的經緯恒潤
2023-08-11 09:08:212154 2023年7月下旬，唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭25#泊位智能水平運輸項目的關鍵組成部分——22輛重載自動駕駛運輸車（HAV）陸續(xù)分批交付，這標志著該項目邁入了全面系統(tǒng)聯調聯測階段。此次交付的經緯恒潤自
2023-08-14 09:42:161170 自動駕駛安全組件是經緯恒潤獨立研發(fā)的一種解決方案，通過使用經緯恒潤的自動駕駛安全組件，企業(yè)可以節(jié)省大量的時間和精力。此外，自動駕駛安全組件還具備適配結構化和非結構化場景的能力。這意味著無論是在道路上的結構化環(huán)境還是復雜的非結構化環(huán)境中，組件都能夠提供可靠的安全性支持。
2023-09-01 11:50:50902 
2023年10月，經緯恒潤與濟寧港航龍拱港簽署無人水平運輸系統(tǒng)二期項目合同?；仡?022年9月，經緯恒潤承接龍拱港無人水平運輸系統(tǒng)一期項目，交付重載自動駕駛運輸車隊（采用第二代自研HAV車型）及配套
2023-10-26 08:00:351068 近日，Stellantis搭載經緯恒潤整車控制器（eVCU一代平臺）的車型平臺已量產落地。該車型主要面向北美市場，首款量產車型為商用貨車車型。此次合作中，經緯恒潤提供了可靠的整車控制器，并通過
2023-12-01 08:00:361086 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS-CP成功適配曦華科技的藍鯨CVM014x系列車規(guī)級MCU芯片。同時，經緯恒潤完成了對曦華科技開發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成，為曦
2023-12-19 08:00:411063 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）在芯來提供的HP060開發(fā)板上成功適配芯來科技的RISC-V處理器NA內核
2024-03-29 08:00:37866 近日，經緯恒潤AUTOSAR基礎軟件產品INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS）在芯來提供的HP060開發(fā)板上成功適配芯來科技的RISC-V處理器NA內核，雙方攜手打造了具備靈活、可靠、高性能、強安全性的解決方案。
2024-03-29 14:38:291954 
OS軟件平臺解決方案，共同致力于RISC-V在車規(guī)級芯片領域的生態(tài)。此次合作經緯恒潤AUTOSAR產品INTEWORK-EAS將適配先楫半導體HPM6200全線產品，對MCAL軟件適配和工程集成進行
2024-05-14 18:20:351003 
的VehicleOS軟件平臺解決方案，共同致力于RISC-V在車規(guī)級芯片領域的生態(tài)。此次合作經緯恒潤AUTOSAR產品INTEWORK-EAS將適配先楫半導體HPM6200全線產品
2024-05-15 08:17:221292 
的嘗試及發(fā)展，并深度參與其中，先后在日照港、龍拱港、京唐港等重要港口進行相關技術及產品的交付。為了應對港口無人化運營在實質化落地過程的挑戰(zhàn)，經緯恒潤借助自身在無人駕駛
2024-05-17 08:00:391553 /L3級自動駕駛功能，功能安全達ASILD，并在紅旗某在研項目車型實現上車驗證，未來，也將搭載紅旗國耀應用落地，為用戶經濟、安全出行提供堅實保障。經緯恒潤為紅旗大輸
2024-06-04 08:00:41822 經緯恒潤提供汽車信息安全解決方案，旨在借助產品安全平臺以及服務，幫助國內汽車OEM及其供應商能夠在汽車軟件開發(fā)全生命周期內大規(guī)模評估和降低安全風險，保證產品安全。
2024-06-19 10:40:201151 
在汽車電子研發(fā)領域，隨著產品復雜度日益提升，測試工作的重要性愈發(fā)凸顯。然而，測試用例撰寫的繁瑣、測試數據統(tǒng)計的困難以及報告管理的無序，常常讓測試工程師們倍感壓力。為了解決測試管理的難題，經緯恒潤
2024-08-30 11:46:00982 隨著L4級別自動駕駛技術的逐步成熟與商業(yè)化進程加速，行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行，冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應用成為關鍵。在這一背景下，經緯恒潤開發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836 在汽車電子領域，功能安全扮演著守護者的角色，它確保了車輛在復雜多變的情況下保持穩(wěn)定可靠的運行。隨著汽車電子的復雜性增加，市場對產品功能安全的要求也日益提高?；诖吮尘?，經緯恒潤AUTOSAR
2024-10-22 08:00:211055 和前后端信息傳遞的壓力。面對這一問題，經緯恒潤積極響應市場需求，正式推出INTEWORK-VBAV3系列新版本，整合仿真、診斷、標定和測試等多個應用場景，一站式解
2024-11-01 08:00:42933 經緯恒潤自主研發(fā)的Adaptive AUTOSAR平臺產品， 遵循AUTOSAR Adaptive R19-11和R22-11規(guī)范， 使用C++11、C++17語言開發(fā)。可通過極易上手的自研工具配置，實現AUTOSAR AP協議棧代碼快速生成。
2024-11-06 16:11:561537 
積累的二十多年業(yè)務經驗，自主研發(fā)了系列國產化軟件產品-INTEWORK。自2009年開始，經緯恒潤結合自身汽車電子業(yè)務開始成立軟件開發(fā)團隊，歷經多年發(fā)展，已逐步形成
2024-11-08 01:00:30689 INTEWORK-EAS.Boot是經緯恒潤自主研發(fā)的BootLoader軟件產品?？苫诳蛻糁付?MCU 型號、集成開發(fā)環(huán)境和 OEM 規(guī)范進行定制化方案設計和開發(fā)，目前基于客戶需求已經在在數十款
2024-12-20 14:13:351112 
2025年已至，經緯恒潤喜報連連。日前，經緯恒潤連獲兩大獎項，分別為奇瑞汽車“卓越合作協同獎”及HI-LEX的“成本改善優(yōu)秀獎”。奇瑞汽車：“卓越合作協同獎”近日，以“奇聚九州勢智領贏未來”為主
2025-01-20 17:04:57285 2025年已至，經緯恒潤喜報連連。日前，經緯恒潤連獲兩大獎項，分別為奇瑞汽車“卓越合作協同獎”及HI-LEX 的“成本改善優(yōu)秀獎”。
2025-01-21 14:34:011107 
在智能出行理念深入人心、自動駕駛與智能網聯技術融合發(fā)展的今天，電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）的重要性日益凸顯。作為汽車核心零部件之一，轉向系統(tǒng)的性能直接關系到駕駛體驗和行車安全。經緯恒潤憑借自主研發(fā)實力
2025-03-10 17:04:521385 距離2025上海車展開幕倒計時12天我們誠摯邀請您蒞臨現場與經緯恒潤共同推動新技術發(fā)展共話汽車行業(yè)未來2025上海車展期間，我們將全面展示經緯恒潤在汽車電子領域的最新技術成果以及國產化量產解決方案
2025-04-11 11:30:14694 近日，經緯恒潤與全球領先的L4級別自動駕駛公司白犀牛達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產品開發(fā)展開深度合作，共同推動末端物流無人車的規(guī)?；虡I(yè)落地。此次合作，雙方將充分發(fā)揮
2025-05-14 17:03:32880 近期，由經緯恒潤承接的龍拱港港口無人水平運輸設備采購項目（三期）正式投入運營，通過部署6臺經緯恒潤重載自動駕駛平板車HAV及配套運營管理軟件，協同龍拱港“鐵水聯運智能交通管理系統(tǒng)”，成功實現了鐵路
2025-06-11 17:02:161085 座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)?；涞?，被授予"2025第五屆智能網聯與自動駕駛年會·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎"。獲得上述雙項殊榮，印證了經緯恒潤在智能座艙領域
2025-09-08 13:29:181934 
近日，經緯恒潤成功中標龍拱港鐵水聯運鋼卷無人水平運輸項目，標志著經緯恒潤開展了“件貨”無人運輸新場景。這也是繼龍拱港一、二、三期項目順利通過驗收后，雙方的進一步深化合作。
2025-12-11 09:54:07347 
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
評論