發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。 汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代，對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求，N32A455系列車規(guī)MCU
2023-02-21 13:51:27
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領(lǐng)芯微發(fā)布首款車規(guī)級(jí)芯片，助力國(guó)家汽車電子產(chǎn)業(yè)！ 近日，杭州領(lǐng)芯微電子首款車規(guī)級(jí)芯片——LCM32A039C8T8 已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。這標(biāo)志著公司正式進(jìn)入汽車芯片領(lǐng)域，是公司發(fā)展的重要
2023-11-01 17:58:391946 
PMIC領(lǐng)域，本土廠商產(chǎn)品存在空白，主要是由于汽車領(lǐng)域的車規(guī)認(rèn)證門檻較高，汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)入周期過(guò)長(zhǎng)等因素。但最近，有一家國(guó)產(chǎn)芯片公司推出了國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)LCD顯示屏PMIC產(chǎn)品。 ? 國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)LCD 顯示屏PMIC 芯片 ? ? 奕斯偉計(jì)算近期推出了一款型
2024-03-06 00:16:004820 
，車規(guī)模MCU市場(chǎng)需求明顯增加，成為國(guó)產(chǎn)MCU廠商重點(diǎn)布局的方向。 ? 曦華科技CEO陳曦表示，國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU發(fā)展有三個(gè)階段：第一個(gè)階段是缺貨階段，這是國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU發(fā)展的歷史性機(jī)遇；第二階段是車企重新整理供應(yīng)商名單，希望單一供應(yīng)商能夠提供更豐富的料號(hào)；第三階段就是目
2024-05-29 01:09:005144 SiC SBD 晶圓級(jí)測(cè)試 求助：需要測(cè)試的參數(shù)和測(cè)試方法謝謝
2020-08-24 13:03:34
車規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征？
2021-05-18 06:54:02
`各位今天聊聊車規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒(méi)有車規(guī)級(jí)別的，但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性，可靠性方面考慮，應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢，是溫度？`
2015-10-15 14:22:18
現(xiàn)在有用到TI車規(guī)的一款運(yùn)放，型號(hào)為L(zhǎng)M2904VQPWRQ1，壓擺率為0.3V/us，現(xiàn)在需求一款PIN對(duì)PIN兼容運(yùn)放，要求車規(guī)，壓擺率為2V/us~5V/us，性價(jià)比要高
2024-07-29 06:52:41
PCA9685是車規(guī)級(jí)的么？我想要一個(gè)車規(guī)級(jí)的PWM輸出信號(hào)芯片（引腳越多越好）有沒(méi)有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下什么是車規(guī)級(jí)芯片？`
2019-10-18 10:55:55
自有產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)加大；上海臨港12寸車規(guī)級(jí)晶圓項(xiàng)目也已全面開工建設(shè)，未來(lái)將支撐公司半導(dǎo)體產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充。時(shí)代電氣公司國(guó)內(nèi)新能源乘用車IGBT 功率模塊搭載量約5.5萬(wàn)套，位列第4。此外，公司成為法雷奧
2022-11-23 14:40:42
求可靠的生產(chǎn)廠家，車規(guī)級(jí)器件。求推薦
2017-05-12 10:21:28
。
CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100車規(guī)可靠性測(cè)試
作為武漢芯源半導(dǎo)體首款車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品，CW32A030C8T7產(chǎn)品順利通過(guò)AEC-Q100（Grade2）車規(guī)級(jí)可靠性測(cè)試，符合車用電
2023-11-30 15:47:01
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級(jí)充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？
2021-08-06 06:19:11
PWM輸出信號(hào)芯片類似于PCA9685這種，引腳越多越好，需要是車規(guī)級(jí)。繼電器控制輸出芯片類似于TLE6244X這種，也需要是車規(guī)級(jí)，急需，感謝大家
2021-05-25 15:31:03
40%。在工業(yè)電子領(lǐng)域，紫光展銳已推出V510、V516，以及面向智能座艙的A7870和面向行業(yè)解決方案的P7885。紫光展銳首度展示三款車規(guī)級(jí)商用芯片2022年，展銳在汽車電子領(lǐng)域，也有多款產(chǎn)品量產(chǎn)
2023-02-28 10:00:39
請(qǐng)問(wèn)車規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求？
2021-06-18 07:56:37
的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代，對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求，N32A455系列車規(guī)MCU應(yīng)運(yùn)而生
2023-02-20 17:44:27
廣瑞泰優(yōu)勢(shì)：如果您想選擇一款NDK晶振NX5032GA-8MHz-STD- CSU-1車規(guī)級(jí)晶振,請(qǐng)選擇廣瑞泰電子.我們是一家專業(yè)從事進(jìn)口晶振現(xiàn)貨
2022-06-27 11:29:58
產(chǎn)品特性: 2.0x1.2mm超小體積、2P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振32.768KHz頻率范圍晶體±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI
2024-06-11 13:47:47
產(chǎn)品特性:2.0x1.6mm超小小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度
2024-06-11 13:51:27
產(chǎn)品特性: 2.5x2.0mm小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)
2024-06-11 14:00:40
產(chǎn)品特性:3.2x2.5小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良
2024-06-11 14:06:33
產(chǎn)品特性:3.2x2.5mm小體積、2P陶瓷晶振、SMD無(wú)源貼片晶振陶瓷焊縫工藝制作±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性降低電磁干擾(EMI)影響高可靠的耐環(huán)境特性-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度符合
2024-06-11 14:12:44
產(chǎn)品特性: 5.0x3.2mm、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)
2024-06-11 14:17:20
產(chǎn)品特性:49SMD-2P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性、高可靠性-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度優(yōu)良的耐環(huán)境性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持
2024-06-11 14:25:07
產(chǎn)品特性:49S-2P直插晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性、高可靠性-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度優(yōu)良的耐環(huán)境性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持
2024-06-11 14:33:38
℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)，防抱死制
2024-06-11 14:50:16
℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)，防抱死
2024-06-11 14:53:25
℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持 應(yīng)用于汽車電子控制系
2024-06-11 14:58:33
℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)
2024-06-11 15:03:49
~+125°C車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)，防抱死
2024-06-11 15:07:12
車規(guī)級(jí)GNSS模塊 支持GPS GLONASS 北斗 GALILEO QZSS
2017-07-11 11:49:34
22 車規(guī)級(jí)導(dǎo)航定位GPS模塊，對(duì)GPS模塊有什么要求？
車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是符合汽車行業(yè)安全規(guī)范的電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，車規(guī)級(jí)一般是指車用導(dǎo)航的規(guī)格級(jí)別！
那什么是車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)呢？具體來(lái)說(shuō)，車規(guī)級(jí)是一個(gè)汽車行業(yè)
2017-10-17 15:40:4613 。下面SKYLAB君將為大家解析車規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征。 1、 車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 首先要求有高性能的處理器；高清音視頻硬件的解碼；全兼容原車CAN總線協(xié)議及原車線束；快速定位及精準(zhǔn)導(dǎo)航；EMC電磁兼容性能要達(dá)標(biāo)； 嚴(yán)格的車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)標(biāo)
2018-03-30 10:58:2110100 據(jù)了解，比亞迪的這一款光源產(chǎn)品產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)共晶LED封裝燈珠。
2018-07-05 08:46:365870 國(guó)內(nèi)知名芯片設(shè)計(jì)企業(yè)上海富瀚微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱富瀚微）舉辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了其首款車規(guī)級(jí)前裝ISP芯片F(xiàn)H8310。會(huì)上，他們還聯(lián)合比亞迪共同宣布，F(xiàn)H8310已經(jīng)在其唐二代新能源汽車中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2018-08-11 11:59:1912992 日前，人工智能芯片公司——地平線對(duì)外宣布，將在2020美國(guó)CES上發(fā)布Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)新一代版本，同時(shí)還將展示中國(guó)首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代以及一系列智能駕駛落地成果。
2019-12-31 15:57:473710 3 月 8 日訊，國(guó)產(chǎn)汽車芯片突破，首款車規(guī)級(jí) AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。
2020-03-09 09:49:363193 2020 ALE展上，晶科電子最新款車規(guī)級(jí)光源憑借高光效和流水的動(dòng)態(tài)效果以及創(chuàng)意的造型，閃耀展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 在同期舉辦的汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇上，晶科電子還進(jìn)行了品牌展示。 晶科電子此次展出的車規(guī)級(jí)
2020-10-20 09:46:062561 近日，四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外宣布，其車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線又添重量級(jí)新成員——AC7801X，這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:0012505 16日下午的高層論壇上發(fā)表題為“新發(fā)展格局下加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革”的主題演講。 據(jù)介紹，近期，廣汽集團(tuán)在石墨烯電池以及硅負(fù)極高能量密度電池研發(fā)方面都取得了進(jìn)展。 廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，首款搭載車型為AION V，目前
2021-01-18 09:41:532876 生命周期2~3年。 車規(guī)級(jí)芯片對(duì)加工工藝，要求不高。但對(duì)質(zhì)量要求高。 芯片企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)要求 進(jìn)入芯片企業(yè)，進(jìn)入汽車行業(yè)，需要通過(guò)美國(guó)汽車電子委員會(huì)AEC(AutomotiveElectronicsCouncil)等等一系列的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，還要通過(guò)ISO/TS 16949的質(zhì)量驗(yàn)證。 車規(guī)級(jí)芯片
2021-03-08 17:24:4833782 
車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分，車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:2421726 12月，吉利正式對(duì)外宣布旗下芯擎科技7nm車規(guī)級(jí)座艙芯片正式面世，芯片代號(hào)為“龍鷹一號(hào)”，是國(guó)內(nèi)首款自研的7nm制程的車規(guī)級(jí)芯片。
2021-12-25 16:44:026186 兆易創(chuàng)新今日宣布，發(fā)布首款基于Cortex?-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級(jí)微控制器，正式進(jìn)入車規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)。
2022-09-20 14:35:112815 
日前，業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice 發(fā)布首款基于Cortex-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級(jí)微控制器，正式進(jìn)入車規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)。 全新MCU采用先進(jìn)的車規(guī)級(jí)工藝平臺(tái)
2022-10-13 17:51:004370 納芯微2022年全新發(fā)布的首款車規(guī)級(jí)LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn)，并向知名國(guó)際汽車零部件廠商批量供貨。
2022-10-26 14:48:454028 ASEMI艾賽斯車規(guī)級(jí)MOS管IXFK32N100P規(guī)格書免費(fèi)下載。
2022-11-18 16:43:252 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-22 10:25:164417 
不過(guò)，車規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)集中度極高。由于車規(guī)級(jí)IGBT模塊驗(yàn)證周期長(zhǎng)、技術(shù)及可靠性要求高，目前全球供應(yīng)主要仍集中在IDM廠商，包括英飛凌、安森美、賽米控、德州儀器、意法半導(dǎo)體、三菱電機(jī)等。實(shí)際上，部分IDM廠在年中即公開表態(tài)，訂單一路接滿至2023年（不排除有部分客戶可能是超額下單）。
2022-12-16 10:50:351648 KOYUELEC光與電子提供TAISAW鈦碩|TST嘉碩車規(guī)級(jí)晶體晶振濾波器技術(shù)選型和方案與應(yīng)用！
2023-01-04 14:05:17955 
TST嘉碩車規(guī)級(jí)晶振晶體濾波器方案應(yīng)用由KOYUELEC光與電子提供技術(shù)支持
2023-01-04 14:08:23930 本書將以“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)為切入點(diǎn)，從針對(duì)激光器件的AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)開始解讀，逐步回答“什么是車規(guī)級(jí)？
2023-01-31 14:00:321404 發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。 ? 汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代，對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求，N32A455系列車規(guī)
2023-02-20 19:32:342973 車用電子元器件，也稱為車規(guī)級(jí)電子元器件，它以國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。
其測(cè)試條件比消費(fèi)型類電子元器件更加
2023-02-23 11:24:494596 2023年4月，昂瑞微電子單刀雙擲（SP2T）高功率射頻開關(guān)HS8727-91已通過(guò)權(quán)威第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證，正式進(jìn)入車規(guī)級(jí)射頻前端市場(chǎng)，并已向各大車載應(yīng)用廠商進(jìn)行推廣。
2023-05-25 16:45:032463 8月24日，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證中心啟動(dòng)暨國(guó)創(chuàng)中心-愛(ài)德萬(wàn)測(cè)試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式在北京亦莊隆重舉行。北京紫光芯能科技有限公司研發(fā)的車規(guī)級(jí)THA6控制芯片，憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)
2022-08-26 14:13:221964 
汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-25 16:21:103218 
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星
2022-12-09 15:50:381896 
，中車時(shí)代電氣，練就了多年各路英豪，在當(dāng)下車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域各顯其能，在一定程度上，我們想借用英飛凌Hybridpack模塊封裝形式，切入標(biāo)準(zhǔn)化電驅(qū)應(yīng)用領(lǐng)域
2023-01-17 09:28:022852 
還廣泛認(rèn)為激光雷達(dá)車規(guī)在這個(gè)階段誰(shuí)都說(shuō)不清楚。多數(shù)人都認(rèn)為，只要產(chǎn)品通過(guò)車企相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)且能獲得定點(diǎn)車型就能稱得上是“車規(guī)級(jí)”車型。但是每個(gè)車企有不同的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)這
2023-02-08 14:52:255895 的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。汽車領(lǐng)域“新三化”驅(qū)動(dòng)車用MCU芯片快速升級(jí)換代，對(duì)芯片性能、可靠性、適配性、安全性等方面提出了更高要求
2023-03-18 10:27:551603 
車規(guī)級(jí) MCU 具有三大認(rèn)證門檻，認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)入難度大。車規(guī)級(jí) MCU 企業(yè)在進(jìn)入整車廠的供應(yīng)鏈體系前，一般需符合三大車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：在設(shè)計(jì)階段要遵循功能安全標(biāo)準(zhǔn) ISO26262，在流片和封裝
2023-07-04 15:34:564365 
近日，雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級(jí)MCU芯片，正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性，可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等車載應(yīng)用。 ? 高可靠性
2023-08-09 18:59:382184 
E104-BT53C3是一款基于藍(lán)牙協(xié)議5.2版本的串口轉(zhuǎn)BLE藍(lán)牙模塊。是基于SiliconLabs的EFR32BG22C224F512IM40-C芯片研發(fā)的車規(guī)級(jí)藍(lán)牙模塊，可在-40~+125
2023-08-04 08:24:132161 
近日，雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級(jí)MCU芯片，正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性，可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等車載應(yīng)用。高可靠性，滿足車規(guī)
2023-08-10 08:17:541542 
車規(guī)級(jí)晶振是專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的晶振，符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比，車規(guī)級(jí)晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，以適應(yīng)汽車工作環(huán)境的挑戰(zhàn)，包括溫度變化、振動(dòng)和電磁干擾等。
2023-08-28 16:11:332068 
賽晶科技表示，為電動(dòng)汽車應(yīng)用量身定做的HEEV封裝SiC模塊，導(dǎo)通阻抗低至1.8mΩ（@25℃），可用于高達(dá)250kW電驅(qū)系統(tǒng)，并滿足電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)高功率、小型化和高可靠性功率的需求。
2023-09-02 09:42:411248 
?首搭國(guó)內(nèi)首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號(hào)”，魅族車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)上車。
2023-09-14 16:12:301488 經(jīng)過(guò)了工程批工藝開發(fā)、工藝平臺(tái)逐步穩(wěn)定、小批量交付客戶、器件參數(shù)穩(wěn)定以及客戶模塊參數(shù)驗(yàn)證和模塊產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證等一系列的驗(yàn)證后，中科漢韻于今年開始批量交付車規(guī)級(jí)SiC MOSFET晶圓產(chǎn)品，良率達(dá)到70%以上。
2023-09-21 17:30:501082 
繼1200V/10A SiC-SBD（碳化硅-肖特基二極管）器件獲AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證后，近日，國(guó)星光電開發(fā)的1200V/80mΩ SiC-MOSFET（碳化硅-場(chǎng)效應(yīng)管）器件也成功獲得了
2023-10-24 15:52:321851 1、SiC MOSFET對(duì)器件封裝的技術(shù)需求
2、車規(guī)級(jí)功率模塊封裝的現(xiàn)狀
3、英飛凌最新SiC HPD G2和SSC封裝
4、未來(lái)模塊封裝發(fā)展趨勢(shì)及看法
2023-10-27 11:00:522610 
車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振是用于不同應(yīng)用領(lǐng)域的晶振，它們?cè)谛阅堋⒖煽啃院蛻?yīng)用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用，并與消費(fèi)級(jí)
2023-11-17 11:31:522045 日前，國(guó)科微宣布旗下首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試，正式吹響公司進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)的號(hào)角。
2023-11-24 10:09:541545 日前，國(guó)科微宣布旗下首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試，正式吹響公司進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)的號(hào)角。
2023-11-24 10:10:341910 。 CW32A030C8T7通過(guò) AEC-Q100 車規(guī)可靠性測(cè)試 作為武漢芯源半導(dǎo)體首款車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品，CW32A030C8T7產(chǎn)品順利通過(guò)AEC-Q100（Grade2）車規(guī)級(jí)可靠性測(cè)試，符合車
2023-11-30 16:46:071785 
。CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100車規(guī)可靠性測(cè)試作為武漢芯源半導(dǎo)體首款車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品，CW32A030C8T7產(chǎn)品順利通過(guò)AEC-Q100（Grade2
2023-11-30 15:48:351190 
MOSFET在頭部OBC企業(yè)通過(guò)測(cè)試，已進(jìn)入批量導(dǎo)入階段。 ? 芯塔電子1200V/80mΩ?SiC MOSFET車規(guī)級(jí)認(rèn)證證書 ? AEC-Q作為國(guó)際通用的
2023-12-06 14:04:491019 
近日，武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車規(guī)級(jí)MCU，這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車規(guī)MCU產(chǎn)品。
2023-12-08 14:29:501614 
思瑞浦的車規(guī)級(jí)測(cè)試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行，標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)。
2023-12-21 16:37:321351 思瑞浦的車規(guī)級(jí)測(cè)試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行，標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)。
2023-12-27 15:19:041260 出首批2款基于第二代碳化硅（SiC）MOSFET芯片技術(shù)的SMPD塑封半橋模塊產(chǎn)品，并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證（AQG324）。
2024-03-07 09:37:272119 3月8日，瞻芯電子開發(fā)的3款第二代650V SiC MOSFET產(chǎn)品通過(guò)了嚴(yán)格的車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證（AEC-Q101 Qualified）。
2024-03-11 09:24:381471 
近日，瞻芯電子正式推出一款車規(guī)級(jí)1200V 碳化硅(SiC)三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z，該模塊產(chǎn)品及其采用的1200V 80mΩ SiC MOSFET分別獲得了AQG324與AEC-Q101車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。
2024-04-07 11:37:323562 
近日，中科芯下屬的中微愛(ài)芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片，并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。
2024-04-22 14:22:032161 聚焦車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì) 21+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告 15+車規(guī)級(jí)SiC相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品展示 1場(chǎng)高層閉門會(huì) ? SiC在新能源汽車上的應(yīng)用進(jìn)展遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)估，降本增效，提升可靠性，突破
2024-06-18 15:26:464551 
近日，上海瞻芯電子科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“瞻芯電子”）基于第三代工藝平臺(tái)開發(fā)的1200V 13.5mΩ SiC MOSFET產(chǎn)品（IV3Q12013T4Z）通過(guò)了車規(guī)級(jí)可靠性(AEC-Q101)測(cè)試
2024-06-24 09:13:201947 
近日，由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日，DF30全自主可控高性能車規(guī)MCU芯片寒區(qū)測(cè)試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動(dòng)增程越野車猛士917標(biāo)定試驗(yàn)車將前往黑龍江漠河，在低溫環(huán)境下驗(yàn)證DF30芯片的各項(xiàng)性能。
2025-01-16 14:02:481218 2月11日上午，在合肥市經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略投資方代表及數(shù)十家新能源汽車和eVTOL航空器頭部企業(yè)百余位嘉賓的共同見證下，鈞聯(lián)電子安徽省首條先進(jìn)工藝SiC車規(guī)功率模塊產(chǎn)線下線儀式在安徽大眾核心零部件
2025-02-14 10:44:30974 車規(guī)級(jí)晶振和工業(yè)級(jí)晶振在多個(gè)方面存在區(qū)別，具體如下：應(yīng)用環(huán)境車規(guī)級(jí)晶振：主要應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、安全氣囊系統(tǒng)、車載導(dǎo)航等。汽車在行駛過(guò)程中會(huì)面臨各種復(fù)雜的環(huán)境條件，包括劇烈的振動(dòng)
2025-02-25 16:25:53805 
AEC-Q100是針對(duì)芯片的專門認(rèn)證。相比之下，非車規(guī)級(jí)產(chǎn)品（例如消費(fèi)級(jí)）的缺陷率容忍度相對(duì)較高，壽命周期一般僅為2-3年。環(huán)境測(cè)試：車規(guī)級(jí)元器件需要經(jīng)受極端溫度循環(huán)測(cè)試（
2025-03-24 14:36:431349 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（Consumer Grade）產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521355 
任何芯片在進(jìn)入生產(chǎn)階段之前，都必須通過(guò)一系列電氣、使用壽命、可靠性應(yīng)力測(cè)試。對(duì)于車規(guī)級(jí)芯片而言，產(chǎn)品測(cè)試相比工業(yè)消費(fèi)級(jí)芯片要嚴(yán)格的多。車輛應(yīng)用工況涉及到不同的溫度等級(jí)，對(duì)應(yīng)不同的質(zhì)量要求。卡倫測(cè)控
2025-08-21 09:05:31574 
貞光科技作為紫光國(guó)芯的重要合作伙伴，正在將國(guó)產(chǎn)首款通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證的車規(guī)級(jí)LPDDR4x存儲(chǔ)芯片推向市場(chǎng)，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車提供核心存儲(chǔ)解決方案。在2025年9月5日至8日舉辦的重慶世界
2025-09-12 16:32:362642 
近日，泰晶科技自主研發(fā)的38.4MHz車規(guī)級(jí)熱敏晶振成功通過(guò)高通公司嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家獲得此項(xiàng)認(rèn)證的晶振廠商。該產(chǎn)品能夠在高達(dá)115℃的極端溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作，創(chuàng)下了目前高通車規(guī)認(rèn)證中的最高溫度記錄，標(biāo)志著我國(guó)在汽車電子核心元器件領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2025-12-30 16:28:09177
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