，預(yù)計到2023年將達(dá)到88億美元。汽車將和工控一起成為MCU的主要應(yīng)用市場。 ? 汽車對MCU的需求暴漲，加上近幾年國產(chǎn)芯片水平明顯提升，國產(chǎn)車用MCU也早已破零，開始邁向“從1到100”的發(fā)展階段。近日，國產(chǎn)車用MCU迎來一位實力強勁的新玩家——上海復(fù)旦微電子集團(tuán)
2021-12-19 07:24:36
4441 （文/程文智）在8月5日第十二屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇，面向“智慧出行”的創(chuàng)新IC新品推介會上，芯擎科技帶來了首款國產(chǎn)車規(guī)級7nm智能座艙芯片龍鷹一號。 ? 芯擎科技于2018年落戶武漢
2022-08-05 17:06:3215704 
市場——車規(guī)級MCU的領(lǐng)域，海外廠商瑞薩電子、恩智浦、英飛凌、賽普拉斯、德州儀器、微芯科技、意法半導(dǎo)體占有率達(dá)到98%，國產(chǎn)車規(guī)級MCU芯片的突破還有很大的空間，那么在車規(guī)級ETC芯片，車規(guī)級WiFi6芯片，車規(guī)級藍(lán)牙芯片，哪些中國廠商取得新突破。 ? “今
2022-08-19 08:50:006954 里程碑，也為國產(chǎn)汽車芯片市場注入了新的活力。 AEC-Q100認(rèn)證體系是一個對產(chǎn)品質(zhì)量及其可靠性嚴(yán)格的評估標(biāo)準(zhǔn)，獲得AEC-Q100認(rèn)證，說明LCM32A039C8T8車規(guī)級芯片在極端條件下的可靠性，經(jīng)受住了高溫、低溫、振動和EMC等方面的嚴(yán)苛測試，并滿足了Grade 1 級別的車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。 L
2023-11-01 17:58:391946 
PMIC領(lǐng)域，本土廠商產(chǎn)品存在空白，主要是由于汽車領(lǐng)域的車規(guī)認(rèn)證門檻較高，汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)入周期過長等因素。但最近，有一家國產(chǎn)芯片公司推出了國內(nèi)首款車規(guī)級LCD顯示屏PMIC產(chǎn)品。 ? 國內(nèi)首顆車規(guī)級LCD 顯示屏PMIC 芯片 ? ? 奕斯偉計算近期推出了一款型
2024-03-06 00:16:004820 
，車規(guī)模MCU市場需求明顯增加，成為國產(chǎn)MCU廠商重點布局的方向。 ? 曦華科技CEO陳曦表示，國產(chǎn)車規(guī)級MCU發(fā)展有三個階段：第一個階段是缺貨階段，這是國產(chǎn)車規(guī)級MCU發(fā)展的歷史性機遇；第二階段是車企重新整理供應(yīng)商名單，希望單一供應(yīng)商能夠提供更豐富的料號；第三階段就是目
2024-05-29 01:09:005144 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近東風(fēng)汽車在湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體大會上，發(fā)布了據(jù)稱是中國首顆完全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30。東風(fēng)汽車表示，目前已完成3款車規(guī)級芯片流
2024-11-15 09:08:333807 2025年4月12日，極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會”，與會現(xiàn)場聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片 。該芯片以“安全駕駛”為核心
2025-04-14 16:40:021059 
國產(chǎn)芯片替代加速發(fā)展，近兩年國產(chǎn)廠商在汽車信息安全芯片（車規(guī) SE、HSM-MCU、配套算法與軟件）上完成了“認(rèn)證-上車-放量”三級跳，已從單點突破走向平臺化、系列化、全球化。本文集中分析蘇州國芯科技、上海芯鈦科技和紫光同芯三家企業(yè)在車規(guī)信息安全芯片領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品和性能優(yōu)勢。
2025-09-23 00:11:0011759 
國產(chǎn)首款量產(chǎn)型七位半萬用表！青島漢泰開啟國產(chǎn)高精度測量新篇章。
2025年3月18日，青島漢泰推出全新HDM3075系列7位半數(shù)字萬用表。HDM3075系列是國產(chǎn)首款實現(xiàn)量產(chǎn)的七位半萬用表產(chǎn)品，它
2025-04-01 13:15:56
剛看了一個最能打的國產(chǎn)芯榜單，找到一些國產(chǎn)車規(guī)芯片，看看參數(shù)介紹感覺還不錯，大家有用過的或了解的嗎？國產(chǎn)車規(guī)芯片發(fā)展處于什么水平？用過的說說唄
2024-03-22 10:25:22
影響引發(fā)的全球汽車芯片短缺已持續(xù)了2年多，導(dǎo)致車用MCU一芯難求，給本土MCU企業(yè)營造了良好的新發(fā)展機遇。值得一提的是，與消費類MCU出現(xiàn)庫存積壓情況不同，車規(guī)級MCU目前仍處于短缺狀態(tài)，業(yè)內(nèi)多家機構(gòu)
2023-02-03 12:00:10
2023年2月20日，國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后，國民技術(shù)發(fā)布
2023-02-20 17:44:27
——AC7801X這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)首顆車規(guī)級MCU芯片——AC7811之后，又一顆國產(chǎn)32位Cortex-M0+車規(guī)級MCU芯片，旨在進(jìn)一步拓寬四維圖新在國內(nèi)車身控制領(lǐng)域的市場份額。據(jù)介紹
2021-11-03 09:01:11
` 誰來闡述一下什么是車規(guī)級芯片？`
2019-10-18 10:55:55
，新能源汽車市場格局、國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車累計銷量為650萬輛，同比增長108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
40%。在工業(yè)電子領(lǐng)域，紫光展銳已推出V510、V516，以及面向智能座艙的A7870和面向行業(yè)解決方案的P7885。紫光展銳首度展示三款車規(guī)級商用芯片2022年，展銳在汽車電子領(lǐng)域，也有多款產(chǎn)品量產(chǎn)
2023-02-28 10:00:39
請問車規(guī)級芯片到底有哪些要求？
2021-06-18 07:56:37
國產(chǎn)車上。就算一個不買車的人都知道，國產(chǎn)車素質(zhì)不行。其實現(xiàn)在的國產(chǎn)車，無論是從質(zhì)量，做工，品質(zhì)上都有了很大的提升?！ ∪ツ陱V州車展亮相的比亞迪最新旗艦B級車思銳：將全系標(biāo)配ESP，搭載夜視系統(tǒng)和全景影像
2013-03-27 20:53:09
搜素了“國產(chǎn)車規(guī)級電感”找到谷景，客戶需要的是車規(guī)級一體成型電感，客戶首先注意到谷景有TS16949認(rèn)證，之后看谷景有專業(yè)實力、便想和谷景合作。一體成型電感也是大電流電感，汽車電子因使用環(huán)境及長時間
2020-06-22 11:59:24
，其性能相當(dāng)于桌面級英特爾處理器i5-7200U，支持統(tǒng)信UOS、麒麟UOS等國產(chǎn)操作系統(tǒng)。緊接著龍芯3D5000完成初樣芯片驗證，純國產(chǎn)服務(wù)器芯片即將誕生！據(jù)悉，3D5000（12nm）芯片首次采用
2023-02-15 09:43:59
盡管基于國產(chǎn)汽車品牌銷量大增、市場狀況相對有利，國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主品牌的忠實擁躉或是愛國粉紅，但不得不承認(rèn)，國產(chǎn)車還是處在汽車行業(yè)內(nèi)鄙視鏈的底端。一般來講，同等級的車輛，進(jìn)口車高于合資車、合資車高于自主品牌的認(rèn)知，并未因現(xiàn)有市場情形的變化而徹底改觀。
2017-11-01 17:12:371110 
我國電子產(chǎn)品缺“芯”成為了最大短板，現(xiàn)在如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)不能再重蹈覆轍。好在上海傳來大消息：零跑汽車與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”進(jìn)入集成驗證階段，明年第二季度就實車測試！
2018-06-15 09:39:126333 四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對外發(fā)布消息稱，國內(nèi)首款通過AEC-Q100Grade 1， 工作溫度-40℃~125℃的車規(guī)級MCU（車身控制芯片）在客戶端量產(chǎn)，并獲得首批訂單。
2018-12-21 14:02:1210902 （Neural Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計算平臺，內(nèi)置中國首款車規(guī)級AI芯片地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。 據(jù)悉，長安UNI-T將于今年6月正式量產(chǎn)上市，屆時征程二代將成為全球首個上車量產(chǎn)的國產(chǎn)AI芯片，地平線也將開啟車規(guī)級AI芯片的前裝
2020-03-07 09:08:343774 Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計算平臺，內(nèi)置中國首款車規(guī)級AI芯片——地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。
2020-03-08 11:28:002306 ， 國產(chǎn)第一顆32位Cortex-M0+車規(guī)級MCU芯片，進(jìn)一步打破國外MCU品牌在車身控制領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，為國內(nèi)汽車半導(dǎo)體行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。
2020-03-24 15:53:2817743 的一系列智能座艙功能如視線亮屏、分心提醒、疲勞監(jiān)測、智能語音拍照等均已達(dá)到成熟穩(wěn)定的高標(biāo)準(zhǔn)用戶體驗，這標(biāo)志著長安智能化戰(zhàn)略的重大突破，也標(biāo)志著國產(chǎn)車載 AI 芯片正式實現(xiàn)了前裝量產(chǎn)路上從零到一的突破。 車規(guī)級 AI 芯片發(fā)力，賦能長安打造真
2020-04-13 19:06:285503 車用MCU銷售額于2020年將逼近65億美元。面對如此龐大的汽車需求市場，在中美貿(mào)易摩擦態(tài)勢尚不明朗的當(dāng)下，對國產(chǎn)車規(guī)級MCU而言，如何在推進(jìn)國產(chǎn)化進(jìn)程中占有一席之地，機遇面前，更多的是挑戰(zhàn)。
2020-06-19 16:49:3412424 
用技術(shù)創(chuàng)造價值，在成就客戶中完成自我進(jìn)階。5 年間，地平線實現(xiàn)了中國 AI芯片量產(chǎn)上車 0 的突破，也正式邁入車規(guī)級 AI 芯片前裝量產(chǎn)元年。值此校招之際，我們把目光放到那些量產(chǎn)背后的人，來一窺中國首款車規(guī)級 AI 芯片前裝量產(chǎn)背后的故事。 最后一篇來自用 2 年時間為長安
2020-09-24 13:50:203724 ，又一顆32位Cortex-M0+車規(guī)級MCU芯片投放市場，標(biāo)志著國產(chǎn)自主車規(guī)MCU又前進(jìn)了一步，打破國外芯片廠商多年的行業(yè)壟斷，為國內(nèi)汽車半導(dǎo)體行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。
2021-02-16 09:34:0012507 其中，《關(guān)于提高車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率，增強國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈自主可控能力的建議》方面，陳虹代表建議，在消費級芯片企業(yè)的扶持政策基礎(chǔ)上，加大對車規(guī)級芯片行業(yè)的扶持力度，使整車和零部件企業(yè)“愿意用、敢于用、主動用”。
2021-03-05 11:04:593847 企業(yè)始終創(chuàng)新求生，不斷提升產(chǎn)品競爭力。隨著工信部要求加快國產(chǎn)化替代，加快布局和發(fā)展國產(chǎn)汽車電子芯片，肇觀電子迎來機遇。 ? 最近上市的一款國產(chǎn)車規(guī)AI芯片NE-V163A由上海肇觀電子研發(fā)。融合了計算機視覺算法、AI和深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技
2021-03-18 17:30:114307 
，而本土企業(yè)僅僅占有不足10%的國內(nèi)市場份額，能夠量產(chǎn)車規(guī)級MCU的更是少之又少。但在國際大廠汽車芯片缺貨問題出現(xiàn)之后，國產(chǎn)車用MCU是否能趁勢而為，尋求新的突破呢？為此，記者走訪了幾家國內(nèi)車規(guī)級MCU新銳企業(yè)，一探究竟。
2021-04-03 09:18:001682 汽車智能化是未來趨勢，驅(qū)動車規(guī)級MCU量價齊升，同時MCU目前國產(chǎn)化率不足5%，國產(chǎn)替代空間巨大。
2021-04-03 09:06:003605 ，我國車規(guī)級芯片約9成以上依賴國外進(jìn)口，國產(chǎn)車規(guī)級芯片占比較低。以汽車CAN芯片為例，目前，汽車CAN芯片市場主要還是以TI、NXP、英飛凌等國外知名芯片企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。國產(chǎn)替代芯片與國外芯片相比具有高性價比、出貨量穩(wěn)定的
2021-10-21 16:13:308913 。 據(jù)了解，SE1000是由芯擎科技自研，具有高達(dá)88億顆晶體管規(guī)模，面積僅有83平方毫米。在完成車規(guī)認(rèn)證后，明年即將量產(chǎn)。吉利還表示SE1000將成為中國第一顆7nm制程的車規(guī)級SoC芯片。 躍升國內(nèi)企業(yè)研發(fā)投入前五，芯片實現(xiàn)“全棧自研” 在智能吉利2025戰(zhàn)略中，最核心
2021-11-02 11:14:273117 車規(guī)級芯片是，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的分類 按功能劃分，車規(guī)級芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:2421726 為什么全世界的汽車都缺芯片？而國產(chǎn)車相對要好一些呢，特別是新能源車一直在放量，好像并沒有受到影響。
2021-12-16 15:13:564371 不久前，有消息稱國產(chǎn)14nm芯片將于明年量產(chǎn)，這一消息也代表著國產(chǎn)芯片迎來了黃金發(fā)展期。
2022-01-03 16:28:009819 的本田。 國產(chǎn)汽車企業(yè)也同樣面臨汽車芯片短缺的問題，隨著汽車不斷往高端化、智能化的方向發(fā)展，如今生產(chǎn)一輛新車可能要用到幾百甚至上千顆芯片，特別是對于新能源汽車而言更是如此。而目前國內(nèi)汽車芯片的自給率甚至還不夠10%，也就
2021-12-30 14:50:105178 國產(chǎn)汽車芯片最新消息：中國可以說是芯片需求量最大的國家，但是我國由于設(shè)計與生產(chǎn)能力不足，國產(chǎn)芯片應(yīng)用方面存在很大的短板和瓶頸，與國際領(lǐng)先水平依然存在一些差距。
2022-01-07 10:47:465948 納芯微2022年全新發(fā)布的首款車規(guī)級LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn)，并向知名國際汽車零部件廠商批量供貨。
2022-10-26 14:48:454028 國產(chǎn)車規(guī)級雙通道低壓比較器——RS393XK-Q1應(yīng)用：汽車三電系統(tǒng)、車身控制、車身影音
2022-12-19 16:07:342412 工智能技術(shù)，在2021年成功推出了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)級Al語音識別芯片。該芯片是一款高度集成，為車載語音交互量身打造的智能語音專業(yè)芯片。滿足汽車行業(yè)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)需求，支持復(fù)雜環(huán)境下的語音識別，通過采用面向深度學(xué)習(xí)和語音信號處理的 AI算
2023-02-16 18:17:26897 
2月22日，在蓋世汽車舉辦的第二屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會上，芯馳科技憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品實力和量產(chǎn)進(jìn)度榮獲蓋世汽車“車規(guī)級計算類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”與“車規(guī)級控制類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”兩項大獎。
2023-02-23 09:26:022102 領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布會，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)和供貨。同時，搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。
2023-03-31 16:27:052083 國產(chǎn)車規(guī)級霍爾電流傳感器CH704是為50A以上大電流檢測應(yīng)用開發(fā)的隔離集成式電流傳感芯片，具有高精度、增強絕緣耐壓、高可靠性、低功耗等優(yōu)點。
2023-05-08 11:47:362856 
四維圖新旗下杰發(fā)科技首顆功能安全車規(guī)級MCU芯片AC7840x交付多家標(biāo)桿客戶并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量獲得市場認(rèn)可，此舉代表AC7840x正式量產(chǎn)，拓展了國產(chǎn)MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用，是杰發(fā)科技邁向“中國芯”的又一重要里程碑和全新突破。
2023-05-23 14:13:02903 
國產(chǎn)車規(guī)級霍爾電流傳感器CH704是為50A以上大電流檢測應(yīng)用開發(fā)的隔離集成式電流傳感芯片，具有高精度、增強絕緣耐壓、高可靠性、低功耗等優(yōu)點。
2023-06-09 10:45:074628 
由于近年貿(mào)易戰(zhàn)等原因市場缺貨，導(dǎo)致大部分的終端受到嚴(yán)重影響。國產(chǎn)車規(guī)MCU芯片THA6脫穎而出，紫光芯能THA6完美替代英飛凌TC-387。THA6系列MCU技術(shù)特點THA6系列汽車域控芯片已獲
2022-10-10 16:26:565369 
中國首張“車規(guī)級芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書”獲得者國內(nèi)首款高性能車規(guī)MCU芯片優(yōu)秀廠商貞光科技代理/紫光芯能/THA6510/國產(chǎn)車規(guī)MCU/原裝正品//極速發(fā)貨現(xiàn)貨料號現(xiàn)貨料號：THA6510紫光芯能研發(fā)
2022-10-12 09:29:232691 
北京紫光芯能科技有限公司（簡稱“紫光芯能”）是一家汽車芯片設(shè)計公司。依托紫光雄厚的資本平臺及清華大學(xué)深厚的人才技術(shù)積累，公司專注于車規(guī)級高性能微控制器及相關(guān)電源與接口芯片的設(shè)計研發(fā)，公司榮獲中國首張
2022-10-14 14:21:592458 
MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片
2022-10-28 15:38:177322 
紫光芯能/貞光科技研發(fā)和銷售的國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片，THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達(dá)5組的雙核鎖步內(nèi)核，最高主頻達(dá)300MHz，計算能力達(dá)4000DMIPS，內(nèi)嵌
2022-11-09 15:49:291975 
當(dāng)前半導(dǎo)體芯片國產(chǎn)化熱度有增無減，尤其是在國產(chǎn)車銷售增長的情況下，車規(guī)等級對芯片國產(chǎn)化呼聲日益高漲，并伴隨2020年以來新冠疫情，車規(guī)等級芯片斷供這一消息不斷進(jìn)入人們視野，因此國產(chǎn)車規(guī)等級芯片被
2023-01-29 14:00:172867 
MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片
2023-02-03 16:52:253490 
、失效分析等方面進(jìn)行了說明，并對車規(guī)芯片量產(chǎn)化過程中實現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論，分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中所面臨的問題及其局限性，并對其研制方向進(jìn)行了預(yù)測
2023-02-13 14:13:522278 2023年2月20日，國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后，國民技術(shù)發(fā)布
2023-03-18 10:27:551604 
發(fā)科技憑借突出的產(chǎn)品實力，以及在國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)域的多項創(chuàng)新技術(shù)突破， 成功獲得“第十屆汽車電子創(chuàng)新獎”，同時5款車規(guī)級芯片入選《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄（2023）》 。 在AEIF最受矚目的“汽車芯片供需對接會”環(huán)節(jié)，中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長程晉格重磅發(fā)
2023-07-19 17:10:011129 
網(wǎng)聯(lián)汽車時代為一級供應(yīng)商和OEM廠商提供了高性價比的汽車電子解決方案。 AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列，使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇，這款國產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片，是公司實現(xiàn)“中國芯”的又一突破，同時也是在車規(guī)級微控制器領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。 AC7
2023-08-03 18:35:071372 
近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技國產(chǎn)化供應(yīng)鏈車規(guī)級MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)，該芯片已交付多家標(biāo)桿客戶并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到市場認(rèn)可，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代為一級供應(yīng)商和OEM廠商提供了
2023-08-03 19:04:53832 
AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列，使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇，這款國產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片，是公司實現(xiàn)“中國芯”的又一突破，同時也是在車規(guī)級微控制器領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。
2023-08-10 09:31:25614 
驗證、失效分析等方面進(jìn)行了說明，并對車規(guī)芯片量產(chǎn)化過程中實現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論，分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中所面臨的問題及其局限性，并對其研制方向進(jìn)行了預(yù)測。 引言 隨著汽車電子的深入發(fā)展，以及汽車行業(yè)
2023-09-08 13:44:151860 
湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）于2021年推出，并已于去年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)。隨著領(lǐng)克08全新發(fā)售，芯擎科技在國產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的開發(fā)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗得到進(jìn)一步認(rèn)證，并一舉打破高性能車規(guī)級芯片被國外廠商壟斷的局面，為中國車
2023-09-14 09:44:271659 ?首搭國內(nèi)首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號”，魅族車機系統(tǒng)首發(fā)上車。
2023-09-14 16:12:301489 近年來，國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球最大的汽車市場之一。然而，汽車電子系統(tǒng)在車輛中的應(yīng)用越來越廣泛，對高性能、可靠的車規(guī)級芯片需求也隨之增加。本文將探討國產(chǎn)車規(guī)級芯片發(fā)展的現(xiàn)狀，面臨的問題以及可能的解決方案和建議。
2023-10-21 15:43:143627 
中國作為汽車制造大國，汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持世界第一，對汽車芯片的需求旺盛，是國產(chǎn)新能源汽車特別是芯片的“大戶”。與消費者芯片不同，汽車嘉賓芯片的信賴性、一貫性、穩(wěn)定性要求事項要面臨更加殘酷的環(huán)境才會更高。
2023-12-05 11:32:411297 截止2023年12月底，公司車規(guī)級芯片在全球出貨量突破3億顆，其中MCU出貨量突破5000萬顆，SoC芯片出貨量超8000萬套。
2024-01-23 10:25:401785 在汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天，電源管理芯片作為確保車輛各部件穩(wěn)定、高效運行的關(guān)鍵部件，其重要性不言而喻。近日，國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)奕斯偉計算成功開發(fā)出國內(nèi)首顆車規(guī)級LCD顯示屏電源管理芯片EPA9900，并實現(xiàn)了量產(chǎn)，為汽車電子系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的活力。
2024-03-07 11:43:101956 近年來，智能電動汽車銷量一路迅速攀升，智能化深度發(fā)展致單車芯片搭載量持續(xù)增長，智能電動汽車領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">車規(guī)級芯片的需求越發(fā)旺盛。而在如此旺盛的需求之下，中國車規(guī)級芯片發(fā)展卻并非一帆風(fēng)順。
2024-03-08 14:55:272071 
曦華科技車規(guī)級電容觸控型CVM012x系列MCU正式上市。作為國產(chǎn)首顆可以實現(xiàn)HoD應(yīng)用的真車規(guī)級單芯片解決方案，該系列產(chǎn)品繼承了已經(jīng)批量量產(chǎn)的曦華CVM01平臺
2024-03-15 16:53:101786 
Gartner統(tǒng)計,前十名汽車半導(dǎo)體廠商中沒有一家中國企業(yè)。 表:2019年汽車半導(dǎo)體市場全球TOP10 來源:Gartner 近幾年,隨著產(chǎn)業(yè)扶持政策加大和研發(fā)能力提升,中國開始涌現(xiàn)出一些能夠打進(jìn)主機廠供應(yīng)鏈、參與全球競爭的汽車芯片企業(yè),實現(xiàn)了國產(chǎn)車規(guī)芯片的突破。其中,杰發(fā)科技AutoChips便是
2024-04-08 02:57:031532 
作為眾多電子產(chǎn)品不可或缺的組成部分，其在電路中的重要性不言而喻。國產(chǎn)車規(guī)級電感廠家在這領(lǐng)域的發(fā)展和研發(fā)能力，不僅關(guān)乎企業(yè)的市場競爭力，也對各行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。 近年來，國產(chǎn)車規(guī)級電感品牌取得了非常大的
2024-05-13 10:39:431060 隨著汽車智能化的不斷推進(jìn)，高性能的車規(guī)級芯片成為了各大車企和供應(yīng)商競相追逐的焦點。近日，黑芝麻智能芯片和架構(gòu)副總裁何鐵軍在接受采訪時表示，公司研發(fā)的C1200系列芯片預(yù)計將在2024年第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)，這一消息無疑為國產(chǎn)芯片行業(yè)注入了新的活力。
2024-06-06 15:40:022526 電機控制器是新能源汽車中的重要組成部分，負(fù)責(zé)控制電機的運轉(zhuǎn)，而柵極驅(qū)動器則是電機控制器中的關(guān)鍵元件之一。今天就給大家推薦一款國產(chǎn)車規(guī)級智能隔離柵極驅(qū)動器。??????
2024-08-01 15:30:251875 
近日，專注于高端車規(guī)音頻DSP芯片設(shè)計的炬迪（上海）科技有限公司成功完成了其首輪融資，本輪融資由元禾厚望與盛宇投資旗下的盛宇華天基金攜手領(lǐng)投。此次融資的注入，標(biāo)志著炬迪科技在國產(chǎn)車規(guī)音頻DSP芯片領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭得到了資本市場的認(rèn)可與青睞。
2024-08-06 10:55:291732 隨著快充時代的到來，純電動汽車正逐步向800V電池架構(gòu)轉(zhuǎn)變，對絕緣檢測、高壓測量等功能要求也越來越高。其中高壓隔離開關(guān)，可通過控制開關(guān)的通斷來采樣電壓，對BMS系統(tǒng)和工業(yè)儲能來說至關(guān)重要。今天給大家推薦一款國產(chǎn)車規(guī)級3300V耐壓隔離開關(guān)。
2024-09-14 14:59:141456 
政策加持，車規(guī)級MCU國產(chǎn)化率將大幅提升，小華半導(dǎo)體汽車MCU符合AQC100,ISO 26262和ASPICE標(biāo)準(zhǔn)，建立豐富的汽車MCU開發(fā)生態(tài)鏈，滿足車廠的功能安全信息安全等多重技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)
2024-09-25 16:49:522433 
日前，東風(fēng)汽車研發(fā)總院智能化總師張凡武強調(diào)，對于那些難以被替代的芯片，尤其是MCU和專用芯片，更應(yīng)加速國產(chǎn)替代的步伐，視其為國產(chǎn)芯片替代工作的重中之重。據(jù)悉，東風(fēng)汽車已成功研發(fā)出三款車規(guī)級芯片，填補
2024-10-22 16:31:131639 近日，湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會召開，會上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30，填補國內(nèi)空白。DF30是一款全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片，基于芯來科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。
2024-11-11 13:53:171731 聯(lián)合體”）在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面結(jié)出碩果：全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片-DF30正式發(fā)布；由創(chuàng)新聯(lián)合體單位研發(fā)的高邊驅(qū)動芯片已在東風(fēng)汽車新能源車型上正式量
2024-11-12 01:08:241423 
在無錫太湖國際博覽中心成功舉辦的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會（AEIF 2024）暨汽車電子應(yīng)用展上，備受矚目的《2024國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄》正式發(fā)布。該目錄的發(fā)布不僅為業(yè)界提供了重要的參考依據(jù)，還進(jìn)一步推動了國產(chǎn)車規(guī)芯片的發(fā)展。
2024-11-15 16:36:331656 在汽車級芯片的選擇從國外廠家壟斷轉(zhuǎn)向逐步引入國產(chǎn)芯片的進(jìn)程中，涌現(xiàn)出了一批可以實現(xiàn)國產(chǎn)替代的芯片產(chǎn)品。汽車級是一個比消費及工業(yè)產(chǎn)品對芯片穩(wěn)定性要求更高的行業(yè)，所以車規(guī)芯片的選型需要考慮更多的因素，包括技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場景、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、成本控制等。
2024-11-30 10:52:36856 
近日，東風(fēng)集團(tuán)正式發(fā)布了其首顆由整車廠定制的國產(chǎn)高性能車規(guī)MCU(微控制單元)芯片——DF30。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司的一部分，東風(fēng)汽車股份有限公司專注于全系列輕型商用車及動力總成的研發(fā)、制造
2024-12-03 15:05:542989 國產(chǎn)汽車半導(dǎo)體先行者CHIPWAYS，在其豐富的汽車三電領(lǐng)域核心車規(guī)芯片組合的基礎(chǔ)上，結(jié)合客戶實際應(yīng)用需求，迭代創(chuàng)新設(shè)計，推出第四代更高精度、更高可靠性、更高性價比的車規(guī)級多節(jié)電池組監(jiān)控器芯片：XL8832A。
2025-03-20 17:26:321872 
摘要 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、電動化轉(zhuǎn)型加速，車規(guī)級芯片的戰(zhàn)略地位日益凸顯。RISC-V指令集憑借其開源、靈活、低功耗等優(yōu)勢，成為國產(chǎn)車規(guī)芯片的重要發(fā)展方向。本文從市場與技術(shù)兩個維度出發(fā)，深入分析國產(chǎn)
2025-03-27 16:19:481287 在智能汽車高速發(fā)展的今天，汽車內(nèi)外飾的發(fā)展在智能化、科技化和美觀化方向上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人機交互技術(shù)的創(chuàng)新已成為車企競爭的核心戰(zhàn)場。作為國產(chǎn)車規(guī)觸控芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，泰矽微憑借其技術(shù)突破與全場景覆蓋能力，正在逐漸改變依賴從美國進(jìn)口此類芯片的行業(yè)格局，全面實現(xiàn)車規(guī)觸控芯片的國產(chǎn)化。
2025-04-09 17:01:142387 
? 2025年4月12日，極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會”，與會現(xiàn)場聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片 。該芯片以“安全駕駛”為核心
2025-04-13 17:03:361506 截至2025年3月31日，國芯科技（688262.SH）的車規(guī)級信息安全芯片累計出貨量突破300萬顆。這是繼2024年10月公司的車規(guī)級信息安全芯片累計出貨量成功突破100萬顆后，公司取得的又一
2025-04-15 11:43:211240 
集創(chuàng)北方自主研發(fā)的國產(chǎn)首顆車規(guī)級集成局部調(diào)光功能（local dimming）的橋接芯片ICNM7810B首次在國產(chǎn)消費級Mini LED顯示產(chǎn)品中完成量產(chǎn)出貨。
2025-05-09 14:16:101227 ，通過技術(shù)突破、生態(tài)協(xié)同與市場深耕，正加速推動國產(chǎn)車規(guī)芯片從“可用”到“好用”的跨越，為國產(chǎn)汽車芯片打破國外壟斷提供了重要支撐。紫光同芯：國產(chǎn)高性能車規(guī)MCU的崛起紫
2025-05-09 16:51:231946 
每年AEIF大會的重要亮點之一， 《2025國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄》的發(fā)布 受到了業(yè)界極大的關(guān)注。 美芯晟多款車規(guī)級芯片成功入選該目錄，如CAN收發(fā)器芯片、CAN SBC芯片、車載無線充電芯片、車燈照明驅(qū)動芯片等。 這不僅是行業(yè)對美芯晟車規(guī)級產(chǎn)品及技
2025-05-16 13:58:331886 
近日，第十二屆汽車電子創(chuàng)新大會暨汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）在上海隆重開幕。作為本屆大會的重要環(huán)節(jié)之一，《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄（2025）》在大會重磅發(fā)布，并進(jìn)行了權(quán)威解讀。
2025-05-19 16:30:511807 IAR嵌入式開發(fā)解決方案現(xiàn)已全面支持矽力杰SA32B系列和即將量產(chǎn)的SA32D系列車規(guī)級MCU，其中SA32D系列作為基于RISC-V架構(gòu)的高功能安全等級(ASIL D)芯片，正成為國產(chǎn)車規(guī)芯片自主
2025-07-21 11:31:021076 近日，國芯科技宣布，截至2025年6月30日，其自主研發(fā)的車規(guī)級MCU芯片CCFC2012BC單顆累計出貨量成功突破1099.2375萬顆。這一里程碑式的成就標(biāo)志著公司在車規(guī)芯片的市場競爭中取得了重大突破，亦彰顯了國產(chǎn)“中國芯”的強勁實力與無限潛力。
2025-09-05 14:00:162607 貞光科技作為紫光國芯的重要合作伙伴，正在將國產(chǎn)首款通過AEC-Q100認(rèn)證的車規(guī)級LPDDR4x存儲芯片推向市場，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車提供核心存儲解決方案。在2025年9月5日至8日舉辦的重慶世界
2025-09-12 16:32:362643 
納芯微正式發(fā)布國內(nèi)首款車規(guī)級 8 通道可配高低邊驅(qū)動系列芯片——NSD56xxx-Q1系列，憑借高集成度、靈活配置與智能診斷等優(yōu)勢，對標(biāo)國際領(lǐng)先IC，為國產(chǎn)車規(guī)級驅(qū)動芯片的替代進(jìn)程注入強勁動力。
2025-11-13 17:50:052625 
甚至突破 50%。從短期來看，功率半導(dǎo)體、MCU 等領(lǐng)域的國產(chǎn)替代進(jìn)程將進(jìn)一步加速；從中長期視角，隨著碳化硅、AI 芯片等技術(shù)逐漸成熟，國產(chǎn)芯片有望在智能汽車時代實現(xiàn) “換道超車”。 ? 不過，相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前國產(chǎn)芯片在高端領(lǐng)域的占有率依然較低，普
2025-05-09 00:15:007565
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