隨著環(huán)境意識的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動(dòng)力車（以下簡稱PHEV）及電動(dòng)車（以下簡稱EV）作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化
2012-11-15 09:34:11
950 因此盡量降低風(fēng)險(xiǎn)并在汽車上市前評估設(shè)計(jì)選擇的虛擬測試環(huán)境是十分必要的。電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力車電池的電源管理、電池性能等問題今后將成為關(guān)鍵問題。詳見本文...
2013-10-22 09:28:482121 
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”，正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車（HV），并把燃燒氫氣的燃料電池車（FCV）定位為“終極環(huán)保車”。現(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車，從中可以看出對環(huán)境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12695 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：新能源車已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主流課題。上海車展前夕，上汽通用正式發(fā)布了別克品牌旗下首款增程式混合動(dòng)力車——VELITE 5。接下來的5月10日，眾多媒體參與了別克VELITE 5的試駕，近距離一睹其“芳容”。
2017-05-11 09:01:153276 的混合動(dòng)力汽車自然得到了廣泛的發(fā)展，成為清潔汽車陣營中不可忽視的力量[1]。傳統(tǒng)汽車是依靠行星輪的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)左、右車輪差速，在汽車轉(zhuǎn)彎行駛或其他行駛情況下，都可以借行星齒輪以相應(yīng)轉(zhuǎn)速自轉(zhuǎn)，使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車以
2009-05-17 11:44:27
混合動(dòng)力車用汽油機(jī)電控節(jié)氣門系統(tǒng)的開發(fā)研究
2012-08-07 01:50:06
混合動(dòng)力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)測試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
將混合動(dòng)力車用永磁電機(jī)與豐田 Prius 系列混合動(dòng)力車中的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS）進(jìn)行參數(shù)匹配，得到復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)，并使二者具有相同的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)性能；然后建立復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)的內(nèi)部等值磁路
2020-06-23 16:55:51
Avago Technologies(安華高科技)宣布推出面向混合動(dòng)力車(HEV)市場應(yīng)用光電耦合器系列的最新產(chǎn)品。Avago的新車用級ACPL-M46T是一個(gè)專門面向混合動(dòng)力車應(yīng)用所設(shè)計(jì)的1MBd
2019-05-07 07:00:21
電動(dòng)汽車充電。然而，僅此一舉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以提高電動(dòng)汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開發(fā)出最新款電動(dòng)車電池的原型，號稱具有卓越的供電能力，可滿足汽車行駛相當(dāng)長的一段距離。三星電子集團(tuán)電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
）公交車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）轎車、電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)高爾夫車，電動(dòng)吉普車、太陽能電動(dòng)車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車。氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛；各種低排放、環(huán)保
2018-10-30 14:25:47
面對高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43
方案概述： 在我們的生活中常出現(xiàn)垃圾隨處丟的現(xiàn)象，這不僅污染了我們的生活環(huán)境，也是這個(gè)小小的舉動(dòng)毀壞了我們的個(gè)人形象。如果在我們的生活環(huán)境中設(shè)置智能綠色環(huán)保車，只需我們輕輕按下按鍵
2013-10-24 22:01:13
與豐田 Prius 系列混合動(dòng)力車中的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)（Toyota Hybrid System， THS）相同的動(dòng)力性能；然后建立復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)內(nèi)部等值磁路模型，并以此為基礎(chǔ)探索復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁
2018-02-24 14:05:58
汽車可以是并聯(lián)式混合動(dòng)力型式，也可以是混聯(lián)式混合動(dòng)力型式。從性能的角度分析，只有增程式電動(dòng)車才可以發(fā)揮出純電動(dòng)汽車的最大潛力。這句話怎么理解呢？可以這么理解，增程式電動(dòng)車的動(dòng)力電池以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在
2012-10-14 22:23:47
Avago Technologies(安華高科技)日前宣布，面向混合動(dòng)力車應(yīng)用推出新隔離放大器產(chǎn)品，Avago的ACPL-782T車用級隔離放大器可以帶來卓越的隔離和共模噪聲抑制(VCM
2008-11-19 09:35:52
器件的散熱和保護(hù)也有更高的要求。 圖 1常見混合動(dòng)力車輔助系統(tǒng) 2.應(yīng)用于輔助系統(tǒng)的汽車級功率模塊 easy module針對混合動(dòng)力車輔助系統(tǒng)，英飛凌推出了 Easy module 系列汽車級 IGBT
2018-12-06 09:47:30
大，又要充電時(shí)間短，還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此，我決定采用鎳氫電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力，新一代的電動(dòng)車將淘汰鉛酸電瓶！`
2014-09-26 21:20:15
雙擎和卡羅拉雙擎，一直堅(jiān)持混合動(dòng)力路線的豐田終于實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力核心技術(shù)在中國的生產(chǎn)，這在很大程度上降低了豐田混合動(dòng)力車型的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了同一車型混動(dòng)版和汽油版的“零價(jià)差”?！ ”回S田稱之為“雙擎”的屬于
2015-12-30 15:41:43
電機(jī)。本文介紹純電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)相同的設(shè)計(jì)思路，以及這兩者在外形、與之組合的部件、冷卻方式、定子鐵心外徑尺寸的差別:為解決低速運(yùn)轉(zhuǎn)的脈動(dòng)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲與振動(dòng)的課題，重新設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)子總成
2025-06-12 13:55:50
混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的？混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的？
2021-05-11 06:37:09
摘要混合動(dòng)力車電力驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵組件是電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，IGBT作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的核心，它的可靠性關(guān)系著混合動(dòng)力車輛的安全運(yùn)行，本文主要針對IGBT模塊應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，所涉及的可靠性相關(guān)問題進(jìn)行了探討
2018-12-06 09:48:38
電動(dòng)車無刷電機(jī)是目前最普及的電動(dòng)車用動(dòng)力源
2012-08-20 09:38:56
。電池電動(dòng)車、混合電動(dòng)車和燃料電池電動(dòng)車中電動(dòng)車用動(dòng)力蓄電池與一般啟動(dòng)蓄電池不同,它是以較長時(shí)間的中等電流持續(xù)放電為主,間或以大電流放電(用于啟動(dòng)、加速或爬坡)。動(dòng)力型蓄電池的基本要求如下:(1)高質(zhì)量
2011-03-10 17:06:57
普天同慶不需充電 不用能源 遠(yuǎn)距行駛 三動(dòng)力電動(dòng)車 即將問世好項(xiàng)目 招資金 招商合作目前融資創(chuàng)造
2009-04-29 03:04:40
純電動(dòng)轎車開發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的？
2021-07-01 09:24:21
美國Gartner發(fā)布預(yù)測稱，2012年車載MCU的全球銷售額將達(dá)63億美元，其中一半為環(huán)保產(chǎn)品（英文發(fā)布資料）。預(yù)計(jì)車載MCU的08年全球銷售額為53億美元。Gartner認(rèn)為，以燃料價(jià)格上漲和環(huán)境問題為背景，混合動(dòng)力車等高燃效汽車的銷量越來越大，這將推動(dòng)MCU市場的增長。
2019-06-26 06:58:59
。此次增添的混合動(dòng)力車均采用超級電容設(shè)計(jì)，不但更節(jié)油，而且也更環(huán)保，車廂座椅和空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)也更具人性化?！ ∴嵵菘焖俟淮舜芜€將對客流較大的B11、B12、B13、B15、B16、B18等支線車輛
2013-03-22 16:11:43
，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的最大優(yōu)勢。[供電說明]恒浦為汽車電子混合動(dòng)力車BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505S-1W為隔離電池和控制芯片之間
2018-07-25 15:17:37
幾乎所有的汽車制造商都準(zhǔn)備將其混合動(dòng)力車輛以不同的策略推向市場。進(jìn)入市場第一階段中主要是如何最好地使混合動(dòng)力與采用常規(guī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛相溶合?？墒钱a(chǎn)品開發(fā)也
2009-04-07 10:58:01
48 混合動(dòng)力車是當(dāng)前應(yīng)對能源緊張和環(huán)境污染問題的重要解決途徑，基于新型發(fā)動(dòng)機(jī)——自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的自由活塞能量轉(zhuǎn)換器方案是當(dāng)年國際研究熱點(diǎn)，其中直線發(fā)電機(jī)的研究是關(guān)
2009-04-08 15:50:5721 本文介紹了一種應(yīng)用于并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用基于CAN 總線的分布式控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，確定了網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，并設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的硬件平臺和控制軟件，最后
2009-05-25 14:37:2420 整車測試儀（道路簡易型） 一、設(shè)備概述：用于電動(dòng)自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測。進(jìn)行電動(dòng)自行車騎行的安全性能、電動(dòng)車電性能檢測。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲(chǔ)存、傳輸。測量參數(shù)為
2023-06-21 14:13:35
Ener1公司預(yù)期混合動(dòng)力車電池成本將削減一半
Ener1公司首席執(zhí)行官Charles Gassenheimer在上周五(8月29日)表示，一旦它的鋰離子技術(shù)積聚攀升，它將能夠把混合電動(dòng)車的電池成本削
2008-09-04 10:51:55573 電池保護(hù)IC為混合動(dòng)力車和電動(dòng)車節(jié)省80%的BMS成本
2009-07-25 21:11:061292 混合動(dòng)力車的電池管理系統(tǒng)
2009年11月30日8:25:01
亞德諾成立于1965年，公司總部設(shè)在美國馬薩諸塞州諾伍德市，全球員工約8900
2009-11-30 08:25:091324 未來三年鎳氫電池將主導(dǎo)混合動(dòng)力車電池市場
6月25日工信部對外公布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，并于7月1日起施行。根據(jù)工信部出臺的新標(biāo)
2009-12-07 18:01:521477 日立混合動(dòng)力車用鋰電池產(chǎn)能將提高70倍
據(jù)《日本經(jīng)
2009-12-25 09:37:291110 日立開發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池
路透東京1月12日電---日本日立(6501.T: 行情)表示,已經(jīng)研發(fā)出用于插電式混合動(dòng)力車的鋰離
2010-01-13 09:09:00935 基于仿真的設(shè)計(jì)集成提高混合動(dòng)力車輛的可靠性
由于存在集成要求，混合動(dòng)力汽車成為一種設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)都最為復(fù)雜的系統(tǒng)，魯棒的設(shè)計(jì)方法為設(shè)計(jì)可靠的混合
2010-01-13 11:29:541046 
車用鋰電池成全球研發(fā)熱點(diǎn) 市場規(guī)模將暴增
由于環(huán)保汽車在全球范圍內(nèi)受到追捧，混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車走俏，今后幾年，車用鋰電
2010-01-19 08:55:52410 本田將計(jì)劃推出鋰電池混合動(dòng)力車
北京時(shí)間3月18日下午消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，日本第二大汽車制造商本田汽車(Honda Motor Co。)計(jì)劃推
2010-03-19 08:44:35723 豐田將增持混合動(dòng)力車用電池合資工廠股份
蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》（Nikkei English News ）報(bào)道，豐田汽車將增持其所持有的與松
2010-03-31 08:29:451091 混合動(dòng)力車好榜樣 試駕奔馳S400 Hybrid
這兩年來，混合動(dòng)力技術(shù)被無限“拔高”，被當(dāng)成新能源車代表，這其實(shí)是個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)知。嚴(yán)格上
2010-04-07 08:57:161211 汽車級IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
針對汽車功率模塊需求，英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性，并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了IGBT
2010-05-08 08:42:231832 
日立開發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池
隨著限制全球汽車尾氣排放限制的日益嚴(yán)格，為了滿足不斷擴(kuò)大的環(huán)保車需求，株式會(huì)社日立制作所(執(zhí)行役會(huì)長兼社長：
2010-01-13 09:58:511068 SUNNYVALE，CA。2010年8月5日。Maxim Integrated Products (NASDAQ：MXIM)推出高壓、12節(jié)電池監(jiān)測IC MAX11068，適用于混合動(dòng)力車、電動(dòng)車
2010-08-07 21:50:291917 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可
2010-12-20 08:54:581324 混合動(dòng)力車（HEV）系統(tǒng)完美融合了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和電動(dòng)汽車（EV）的技術(shù)，對EV采用的馬達(dá)及電池技術(shù)進(jìn)行了充
2010-12-30 16:52:153541 
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出堅(jiān)固耐用的車用 MOSFET系列，適合多種內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和混合動(dòng)力車平臺應(yīng)用
2011-04-12 09:47:051350 插電式混合動(dòng)力汽車與增程式電動(dòng)車的工作模式非常類似，兩者都可以由動(dòng)力電池單獨(dú)輸入能量以行駛在 純電動(dòng)模式下，且當(dāng)動(dòng)力電池容量接近設(shè)定的下限后都轉(zhuǎn)由另外一種動(dòng)力源繼續(xù)
2012-05-02 12:07:342217 鋰離子電池以其優(yōu)良的性能被認(rèn)為是電動(dòng)汽車的理想能源。但混合動(dòng)力汽車的行駛工況復(fù)雜多變， 電池的充放電頻繁且極其不規(guī)則， 這將使電池壽命受到嚴(yán)重影響。因此， 提出有效的
2012-05-21 16:17:528995 
FDK開發(fā)出了輸出功率高、充放電循環(huán)特性出色的鋰離子電容器?，F(xiàn)已開始用于高電壓暫降補(bǔ)償裝置和太陽能發(fā)電的負(fù)荷平均化等領(lǐng)域，此外，其在混合動(dòng)力車等需要高輸出功率的汽車領(lǐng)
2012-11-28 11:17:461462 混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的功率器件問題，如更高效、更出色載流能力等等，本文著重如何解決這方面的問題。
2013-03-15 14:57:521777 據(jù)澳洲媒體Just-auto對全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將會(huì)獲得更高的市場占有率，而87%的人認(rèn)為電動(dòng)車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。
2013-03-27 18:30:57904 延遲。憑借其增強(qiáng)的噪聲耐受性，UCC27201A-Q1高側(cè)/低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器可提升混合動(dòng)力車的整體系統(tǒng)性能。
2015-07-13 11:34:531057 混合動(dòng)力電動(dòng)代步車用Halbach永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)_王文明
2017-01-02 16:30:302 基于模糊控制的混合動(dòng)力電動(dòng)車再生制動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真_劉輝
2017-02-08 01:56:552 安華高科技油電混合動(dòng)力車方案
2017-02-07 18:25:2113 近日，上汽通用汽車別克品牌宣布，別克VELITE 5增程型混合動(dòng)力車將于4月18日公布售價(jià)并上市銷售。
2017-04-17 11:37:041697 本田飛度混合動(dòng)力版旨在占領(lǐng)低端混合動(dòng)力車市場，飛度原本的油耗已經(jīng)很低，在配備混合動(dòng)力系統(tǒng)后油耗和尾氣排放將進(jìn)一步降低，加上更低的售價(jià)，其性價(jià)比將進(jìn)一步凸顯，這也改變了人們混合動(dòng)力車必然價(jià)格更高的傳統(tǒng)
2017-07-31 08:33:5711231 本課題研究的控制系統(tǒng)，可使并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車充分利用制動(dòng)能量，在頻繁剎車和啟動(dòng)的路況，可以明顯提高車輛啟動(dòng)、加速和減速特性，改善車輛排放，降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)及剎車裝置的壽命。而且與混合動(dòng)力電動(dòng)車
2017-10-12 17:28:225 本文主要介紹了混合動(dòng)力車的工作原理及其實(shí)例分析。
2017-10-12 17:28:0415 本文介紹了混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車用鋰電池的需求及電量消耗模式的功率與能量需求等知識解析。
2017-11-20 15:46:421 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。 功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個(gè)46英寸封裝的IGBT模塊組成
2017-11-23 13:41:10470 插電式混合動(dòng)力簡單說就是能外接充電電源的混合動(dòng)力車輛。他既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，也有電動(dòng)車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大，有充電接口。
2017-12-20 17:33:5833195 將混合動(dòng)力車用永磁電機(jī)與豐田Prius系列混合動(dòng)力車中的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)（ THS）進(jìn)行參數(shù)匹配，得到復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)，并使二者具有相同的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)性能；然后建立復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)的內(nèi)部等值磁路模型，并以此為基礎(chǔ)探
2017-12-28 16:46:395 豐田作為新能源汽車的代表目前在市場上的混合動(dòng)力車已經(jīng)大受人們的歡迎。本文主要介紹了幾款豐田混合動(dòng)力車型以及它們的性價(jià)比，最后介紹了豐田混合動(dòng)力車型的優(yōu)缺點(diǎn)分析。
2018-01-03 15:28:509975 一直喜歡大排量的老美終于也忍不住在技術(shù)上“趨同日本車”了，長安福特蒙迪歐的插電混合動(dòng)力車型——長安福特蒙迪歐Energi，雖然它目前還沒有上市，但據(jù)了解，它竟然用了和豐田普銳斯類似的技術(shù)！
先從大類上來說，它使用了一套單行星齒輪組的E-CVT、串并聯(lián)混合的插電式混動(dòng)技術(shù)方案。
2018-01-24 09:22:595539 
近日，BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備。這一創(chuàng)新技術(shù)將在2018年7月投產(chǎn)。作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分，寶馬集團(tuán)正在引領(lǐng)突破性充電技術(shù)的發(fā)展，極大
2018-05-31 09:41:001548 （以下簡稱混合動(dòng)力FFV）。 該車型將有助于普及混合動(dòng)力車型及減少CO2排放量。混合動(dòng)力FFV在高能效和低CO2排放的混合動(dòng)力車性能的基礎(chǔ)上，利用在生長過程中吸收CO2，能夠?qū)嵸|(zhì)性控制CO2排放的植物性可再生能源，具有綜合性大幅減少CO2排放的潛力。
2018-03-25 09:46:004302 同樣的車型級別，同樣的價(jià)格區(qū)間，同樣采用油電混合動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)力，雷克薩斯CT200h與謳歌ILX很容易就會(huì)被放在一起比較。盡管這兩款車因?yàn)槭蹆r(jià)較高而顯得偏向小眾人群，事實(shí)上已經(jīng)有越來越多的人開始接受這樣的車型，混合動(dòng)力技術(shù)早已不是實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品，越來越的普通汽油車型開始嘗試混動(dòng)，“混”戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2018-07-25 09:49:004597 在近日的2018年CES Asia（亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展）上，現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動(dòng)力車－－NEXO，據(jù)悉，NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù)，為未來美好生活打下基礎(chǔ)，受到了廣泛的關(guān)注。
2018-07-22 12:35:002734 據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車公司今年推出的2018款Clarity插電式混合動(dòng)力車（PHEV），該車首次采用液冷散熱系統(tǒng)。
2018-08-23 16:05:545932 在探討新能源汽車的時(shí)候，不少的讀者總是覺得HEV被認(rèn)定不是新能源汽車耿耿于懷，特別是插電式混合動(dòng)力PHEV，除開純電模式的50-80公里的范圍，后面是按照一臺混合動(dòng)力的車輛一樣的運(yùn)行的。而隨著在補(bǔ)
2019-03-08 16:35:261624 
早在去年就有傳，豐田向?qū)⑵渌?b class="flag-6" style="color: red">車企開放其THS系統(tǒng)，2018年年末豐田汽車中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征曾透露稱，豐田汽車正在通過其中國混合動(dòng)力核心零部件供應(yīng)商合作伙伴科力遠(yuǎn)，與中國最大民營汽車公司吉利汽車合作推廣混合動(dòng)力技術(shù)，吉利旗下公司科力遠(yuǎn)1元錢拿下豐田THS核心技術(shù)。
2019-04-17 16:24:075253 在過去的幾年里，運(yùn)動(dòng)型多功能車專家Mahindra&Mahindra (M&M)在電動(dòng)汽車技術(shù)方面投入了大量資金，并表示不會(huì)改變其商業(yè)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而支持混合動(dòng)力車，而混合動(dòng)力車的一些較大的競爭對手正在積極推動(dòng)。
2019-07-02 15:07:361746 “本田對自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度?！北咎锛佳泄I(yè)株式會(huì)社社長八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時(shí)表示。此外，他還提出“從現(xiàn)在到2030年，本田將專注于油電混合動(dòng)力車”；同時(shí)，在電氣化方面，本田將著力于提供“保證真實(shí)世界安全且價(jià)格合適的車型”。
2019-11-13 16:03:221639 大眾CEO迪斯(Herbert Diess)在接受《汽車周刊》采訪時(shí)表示大眾電動(dòng)車攻勢也將依靠混合動(dòng)力車，“我們必須接受，混合動(dòng)力車將在很長時(shí)間內(nèi)至關(guān)重要”。他解釋道，純電動(dòng)車的配套基礎(chǔ)設(shè)施仍不完善，電力驅(qū)動(dòng)尚未做到完全可再生。但是，迪斯也強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車至關(guān)重要，“我們?nèi)詫⑼ㄟ^電動(dòng)車來達(dá)到減排目標(biāo)”。
2019-11-26 17:04:044002 2 月 5 日訊，在征詢意見后，英國政府計(jì)劃在 2035 年前終止新的汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售。
2020-02-05 14:49:001052 據(jù)國外媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動(dòng)力車，以減少二氧化碳排放量，進(jìn)而滿足歐盟今年更為嚴(yán)格的法規(guī)要求。
2020-03-20 09:14:472268 串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)生器，而產(chǎn)生的電流使電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車輪（圖3）。汽車運(yùn)行中，此處使用的低輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi)保持汽車以穩(wěn)定速度行駛，并使之有效的給電池再充電。
2020-04-19 11:20:002953 
%的燃油消耗。 分析研究對象為俄亥俄州立大學(xué)的EcoCAR環(huán)保汽車，它是一款插電式混合動(dòng)力車，作為初步研究燃油經(jīng)濟(jì)性的原型。首先驗(yàn)證插電式混合動(dòng)力車仿真模型，研究人員進(jìn)行了多次分析，用來減少模擬試驗(yàn)中的誤差，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱
2020-10-12 01:57:531383 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供純電動(dòng)和混合動(dòng)力車電子系統(tǒng)電路保護(hù)的特殊要求資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-05 08:45:0025 豐田發(fā)布兩款SUV混合動(dòng)力車 在 2021 年上海車展上，豐田推出了全新的第四代漢蘭達(dá)還有“皇冠陸放 CROWN KLUGER”兩款 SUV 混合動(dòng)力車。 豐田稱，自從“HIGHLANDER 漢蘭達(dá)
2021-04-21 16:52:283053 時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車操作說明
2022-01-24 16:42:134 混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速，但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎？混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對于超過60V的電池系統(tǒng)，需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，并增加了安全成本。因此，開發(fā)48V電池系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:341760 
混合脈沖功率特性（Hybird Pulse Power Characterization，簡稱HPPC）測試是動(dòng)力電池性能評估中的一項(xiàng)重要的測試方法，該方法主要針對混合動(dòng)力車用電池系統(tǒng)、模塊以及電池
2022-06-22 15:41:128085 為混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 內(nèi)的電子元器件供電
2022-11-03 08:04:390 2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮太原廣汽豐田黃河店趙思強(qiáng)故障現(xiàn)象一輛2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車，搭載8ZR發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，累計(jì)行駛里程約為13.6萬km。車主反映，該車因
2022-01-04 09:46:532553 
故障現(xiàn)象：一輛豐田 Auris 混合動(dòng)力車行駛時(shí)，混合動(dòng)力車警告燈亮起。這輛車被改裝成監(jiān)控用車，車廂內(nèi)到處都裝有敏感的錄音設(shè)備。
2023-10-08 10:39:361323 
此外，Stellantis 集團(tuán)旗下產(chǎn)品如 Jeep 牧馬人 4xe 和克萊斯勒 Pacifica 混動(dòng)版貢獻(xiàn)甚多，而豐田和雷克薩斯位列其后，現(xiàn)代、起亞和沃爾沃 （吉利） 雖然也有上榜，但純電動(dòng)車銷量遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力車。
2024-04-03 14:34:471024 遇到了技術(shù)方面的各種課題。在本專欄中，我們將從圍繞此類汽車的技術(shù)趨勢中介紹與電子產(chǎn)品相關(guān)的主題。 本次是第一次，我們將介紹以歐洲為中心逐漸推廣的輕度混合動(dòng)力車，以及伴隨輕度混合動(dòng)力車的出現(xiàn)增設(shè)到傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)上的48V系統(tǒng)。 由于更嚴(yán)格的廢氣排放限制而備受矚目的輕度混合動(dòng)力車 為
2024-05-14 18:03:161219 
2022款問界M5增程式混合動(dòng)力車充電口蓋指示燈不工作劉勇故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2022款問界M5增程式混合動(dòng)力車，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)作為增程器，累計(jì)行駛里程約為3.6萬km。該車因
2024-06-20 08:09:061492 
2019款保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力車空調(diào)偶爾不制冷杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力車，搭載DFK發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（型號為EAL）和動(dòng)力
2025-06-12 11:33:15606
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