Maxim Integrated Products （NASDAQ： MXIM）推出數(shù)款用于下一代基站設備的HetNet方案。這些方案包括單芯片多頻段無線收發(fā)器、寬帶增益模塊、直接RF合成DAC以及智能數(shù)字負載點控制器。蜂窩無
2012-06-28 10:50:09
760 安森美半導體（ON Semiconductor）推出可調(diào)節(jié)輸出非同步單端初級電感轉(zhuǎn)換器（SEPIC）/ 升壓控制器—NCV898031，用于汽車應用。NCV898031提供2兆赫茲（MHz）的固定開關(guān)頻率，頻率性能幾乎是市
2012-09-12 10:30:241444 安森美半導體宣布加入全球最大的創(chuàng)新平臺位于美國硅谷的Plug and Play創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。安森美半導體加入Plug and Play的移動與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺，進一步體現(xiàn)其致力于廣泛部署汽車和工業(yè)方案的承諾。
2018-03-29 14:47:287644 用于下一代汽車專用集成電路（ASIC）的嵌入式現(xiàn)場可編程邏輯門陣列（eFPGA）
2020-07-24 11:26:521868 可靠、高效的下一代功率半導體，幫助縮短光儲充解決方案的開發(fā)時間，同時在功率密度和功率損耗方面超越預期。安森美有哪些光儲充方案和應用案例？ ? ? ? 安森美光儲充方案 光伏逆變器 太陽能帶來的主要優(yōu)勢在于，只要安裝了光伏逆變器系統(tǒng)，它就是
2024-07-23 15:20:102502 
意法半導體宣布與高檔汽車市場成功的車企代表奧迪股份公合作定義、設計、轉(zhuǎn)化、制造和交付下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案。
2019-10-30 17:19:511664 （ onsemi , 美國納斯達克股票代號：ON），推出新的ecoSpin?系列無刷直流（以下簡稱“BLDC”）電機控制器。安森美通過將控制和驅(qū)動功能整合在一個完整的系統(tǒng)級封裝（SiP）中，簡化了用于暖通空調(diào)(HVAC)、制冷和機器人等應用中的高壓電機控制系統(tǒng)的開發(fā)。 ? ecoSpin系列的首個器
2022-10-28 17:30:311204 
適用于汽車系統(tǒng)12V無刷直流電機的應用套件目前，越來越多的汽車系統(tǒng)的水泵、汽油泵/機油泵、風扇和空調(diào)系統(tǒng)開始采用電機驅(qū)動。與采用強大控制算法的優(yōu)化微控制器結(jié)合使用，無刷直流電機可提供十分高效
2018-12-07 10:08:40
驅(qū)動。我們現(xiàn)在看到設計人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢。我們正與領先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對GaN的測試，以提供市場上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
供診斷功能，有助于大幅降低前照燈耗電所帶來的汽車燃料消耗，值得用戶期待。車內(nèi)LED照明方案用于乘客上下車的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項標準功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對簡單。用安森美半導體
2019-05-15 10:57:09
多年的汽車半導體經(jīng)驗，提供全面的方案于汽車電子的所有領域，包括針對自動駕駛汽車和汽車功能電子化的技術(shù)。在工業(yè)應用，安森美半導體于電源方案和電機驅(qū)動器的傳統(tǒng)專知結(jié)合Fairchild于智能功率模塊的優(yōu)勢
2018-10-22 09:04:41
新的創(chuàng)新的全局快門像素設計和較前代產(chǎn)品低10倍的暗電流和高4倍的快門效能。這些改進令傳感器能在微光和明亮的場景和高溫環(huán)境下都能產(chǎn)生清晰、低噪聲的圖像。這性能為下一代汽車車艙系統(tǒng)提供所需的眼睛跟蹤和手勢
2018-11-08 15:29:59
非微控制器的汽車半導體供應商和第一大汽車自適應前照燈供應商，安森美半導體提供全面的高能效LED汽車照明方案，用于汽車內(nèi)部照明如閱讀燈、RGB氛圍燈、儀表盤背光燈等，和外部照明如前大燈、日間行車燈(DRL)、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、標識燈等。本文將著重介紹其最新的創(chuàng)新方案。
2019-07-25 06:23:01
安森美半導體將于下周在德國紐倫堡舉辦的Embedded World展示應用于汽車、工業(yè)及消費的的基于半導體的集成系統(tǒng)方案。我們將重點展示物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 或工業(yè)4.0，以及
2018-10-11 14:28:55
（GaN）寬帶隙器件，助力開發(fā)先進、高能效的下一代電動車（EV）和混合動力電動車（HEV），實現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠的續(xù)航里程。 此次安森美半導體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進程，打造自動駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能，推進汽車領域的變革。
2018-10-11 14:33:43
快速增長的電動汽車市場，安森美半導體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動器以及一個用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48
源TX-RX系統(tǒng)方案NCP6400是一款符合Qi標準的無線電源接收器，適用于功率達15W的應用。其靈活的設計集成了將交流電源信號轉(zhuǎn)換為直流電壓的一個高能效同步整流器和一個非常流行的32位ARM
2018-10-11 14:08:19
安森美半導體應用于物聯(lián)網(wǎng)的成像技術(shù)和方案分享
2021-05-31 07:07:32
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
全球功率分立器件市場排名第二，這是相當重要的。完成收購后，安森美半導體能從單個源頭提供更多方案，以解決整個電壓范圍的更多應用，如汽車功能電子化、電機控制、移動電源及數(shù)據(jù)管理等等。到Electronica
2018-10-23 09:14:38
和新的應用。電動汽車是交通的未來。為了維持這一趨勢，安森美半導體不斷投資于新技術(shù)，并推出先進的方案用于下一代電子汽車內(nèi)的新應用和功能。海報演示：星期二，6月5日 -紐倫堡會議中心中區(qū)地下室大堂 - 15:15 – 17
2018-10-30 09:06:50
的方案。LV8907UW: 無傳感器三相無刷直流電機控制器，集成門極驅(qū)動器，用于汽車LV8907是高性能、無傳感器三相無刷直流(BLDC)電機控制器，集成門極驅(qū)動器，用于驅(qū)動外置N-MOSFET。單芯片
2018-10-22 09:08:52
運轉(zhuǎn)的電機驅(qū)動器則是電機的靈魂所在。本文將為您介紹由安森美半導體新推出電機驅(qū)動器模組方案，并了解其如何搭配Arduino MICRO一起運作，來簡化電機驅(qū)動設計方案。安森美半導體電機驅(qū)動模組解決方案
2019-06-27 10:48:50
安森美以46%的市場份額穩(wěn)坐汽車CMOS圖像傳感器供應市場頭把交椅，Omnivision、東芝、索尼、鏡泰和邁來芯位列其后，在ADAS市場，安森美市場份額更高達70%，迄今已經(jīng)付運超過1.5億顆汽車CMOS圖像傳感器。
2020-05-06 06:45:19
安森美1999年從摩托羅拉分拆，2000年首次公開募股。據(jù)介紹，2015年安森美總收入已達35億美元；在全球經(jīng)濟低位運行的形勢下，安森美 2015年收入比2014年近10%的增長，并在多個領域處于全球領先。亞太區(qū)收入在全球總收入的占比高達59%，其中很大一部分來自中國。
2020-05-06 08:24:20
經(jīng)濟性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進功能?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車終端市場是安森美半導體的關(guān)鍵專注領域，公司推出了強固且通過AEC認證的全面產(chǎn)品陣容，涵蓋分立器件到復雜的混合信號專用集成電路(ASIC)和專用標準
2013-01-07 16:46:18
– 1:06如前所述，智能無源傳感器工作在一個較大的生態(tài)系統(tǒng)，其中包括一個RFID閱讀器及一個天線。RFID閱讀器所獲得的數(shù)據(jù)可以被集成到后端網(wǎng)絡用于數(shù)據(jù)處理。1:07 – 1:21安森美半導體目前
2018-10-24 09:03:26
隨著汽車行業(yè)向著全自動駕駛汽車的方向快速發(fā)展，成像相機的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導體的模塊化汽車參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車制造商將其汽車的自動駕駛設計帶至新水平。最近，我們模塊化汽車參考系統(tǒng)
2018-10-29 08:47:38
。盡管看似使用單個高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車系統(tǒng)設計人員在車輛中安裝兩到三個電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車設計師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
具有高電流能力的小型封裝尺寸。DRV8243-Q1 系列推出了汽車類 HotRod 四方扁平無引線封裝，尺寸下限為 3mm x 4.5mm，是同類產(chǎn)品中用于有刷直流驅(qū)動器的超小封裝之一。集成電流檢測
2022-11-03 08:17:24
電壓能力相結(jié)合。IGBT將用于控制輸入的隔離柵極FET和作為單個器件中開關(guān)的雙極型功率晶體管組合在一起。安森美半導體推出TO247-4L IGBT系列，具有強大且經(jīng)濟實惠的Field StopII
2020-07-07 08:40:25
半導體正在與汽車制造商及其一級/二級供應合作伙伴合作，為他們提供更先進的保護解決方案，以應對即將到來的IVN部署。安森美半導體最新的NUPand ESD系列保護系列包括用于CANFD的全新NUP2125
2018-10-17 15:07:16
的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項標準功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對簡單。 用安森美半導體的NUD4001低成本集成電流源可以替代汽車內(nèi)部照明分立解決方案，在低和高交流或直流電壓應用中(6至120V)驅(qū)動
2010-09-20 11:44:22
驅(qū)動。我們現(xiàn)在看到設計人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢。我們正與領先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對GaN的測試，以提供市場上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2018-10-30 08:57:22
，包括電源、電機驅(qū)動、用戶接口、通信、測量等。本文重點介紹了安森美半導體應用于電冰箱、烘干及洗衣機等白家電的無刷直流電機驅(qū)動及控制方案，幫助設計人員針對具體應用選擇適合的產(chǎn)品，設計出高能效、高可靠性
2018-09-26 09:45:03
怎么實現(xiàn)基于Atmel半導體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設計？
2021-05-12 06:10:58
怎么實現(xiàn)基于Atmel半導體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設計？
2021-05-17 06:48:13
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強的互動支持，在汽車基礎設施內(nèi)集成更多功能，這不僅會提高OEM原裝設備的價值，還會提高經(jīng)銷商安裝的設備或零售設備的價值。但是很顯然，價格是現(xiàn)在和將來市場能夠接受下一代后座娛樂系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
技術(shù)已被納入許多豪華車，現(xiàn)在正被引入主流汽車。自動汽車的下一步是什么？安森美半導體的Lance Williams和Mouser Electronics的發(fā)言人Grant Imahara，談到半自動汽車
2018-10-19 09:08:15
安森美半導體使用創(chuàng)新的方案幫助汽車制造商高效和有效地運作。創(chuàng)新推動汽車技術(shù)進步，利用創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)智能、高效的方案可以節(jié)省制造商的時間和金錢。我們的免電池無線智能無源傳感器用于車輛水侵測試，以幫助
2018-10-30 08:49:59
。 H橋預驅(qū)NCV7535 安森美推出的NCV7535是功能增強型的H橋驅(qū)動芯片，可通過SPI接口對其進行配置，可提供N-MOS防反接電路設計電荷泵，支持多種保護機制，是一款高集成度的汽車等級的芯片
2023-03-10 10:01:55
電動、混動汽車可通過直流充電樁或普通的交流電源插座對其高壓電池子系統(tǒng)進行充電，車載充電器（OBC）是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一，為電動汽車OBC和直流充電樁提供
2020-11-23 11:10:00
和電池壽命問題。這些改進的 EV 電源管理和電機控制電子設備主要歸功于下一代寬帶隙 （WBG） 半導體的出現(xiàn)，因為它們促成了高效先進電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導體也在各個層面為電動汽車充電
2022-05-14 23:19:56
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產(chǎn)品開發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。
2019-07-23 07:30:07
; 雙向工作，支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動汽車充電器應用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲能
2018-04-21 14:24:15
安森美ONSEMI 擴充汽車驅(qū)動器系列安森美半導體，推出兩款為堅固的汽車和工業(yè)應用而特別設計的新型驅(qū)動器。NCV7513是可編程六通道低端MOSFET預驅(qū)動器，用于控制各種負載類型。NC
2010-02-06 10:41:39
15 安森美推出符合汽車標準的自保護低端MOSFET驅(qū)動IC
安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)推出高度集成保護的NCV840x系列低端自保護MOSFET。這系列
2010-01-13 11:32:40811 NXP下一代系統(tǒng)基礎芯片符合全球汽車OEM廠商嚴格的EMC要求
UJA107xA CAN/LIN元件特別強化EMC性能
NXP日前宣布推出
2010-09-30 11:42:451100 安森美半導體在2010年德國慕尼黑電子展(Electronica 2010)推出專門針對汽車終端市場的三款新產(chǎn)品，應用于當前及下一代車身電子。
汽車是安森美半導體的關(guān)鍵應用市
2010-11-15 09:11:372375 微捷碼（Magma®）設計自動化有限公司日前推出了下一代集成電路（IC）實現(xiàn)解決方案——Talus® 1.2，它可顯著縮短片上系
2011-01-01 14:23:06966 美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布用于開發(fā)下一代高電壓大功率系統(tǒng)的設計指南，這些系統(tǒng)以公司獨有的數(shù)字射頻(digital radio frequency, DRF)系列混合模塊為基礎
2011-07-06 09:11:50992 安森美半導體針對中國市場的重點汽車應用包括車載網(wǎng)絡(IVN)、汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車LED照明三個部分。
2012-10-09 14:06:291057 安森美半導體（ON Semiconductor）加入了領先納米電子研究中心imec的多合作伙伴業(yè)界研究及開發(fā)項目，共同開發(fā)下一代硅基氮化鎵（GaN-on-Si）功率器件。
2012-10-10 13:41:311384 安森美半導體在電機驅(qū)動器設計、生產(chǎn)及應用方面擁有豐富經(jīng)驗，提供寬廣范圍的電機驅(qū)動及控制方案。本文將介紹電機驅(qū)動器/控制器在白家電產(chǎn)品中的典型應用，以及安森美半導體各能效、高可靠性BLDC電機驅(qū)動器/控制器方案。
2013-02-19 15:15:423470 2014年11月11日 – 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN）推出兩款新器件，用于汽車照明系統(tǒng)。
2014-11-11 15:24:041374 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON），推出采用突破性減少LED閃爍 （LFM）技術(shù)的新的230萬像素CMOS圖像傳感器樣品，為汽車先進駕駛輔助
2015-10-21 16:56:331626 中，傳感器尤為關(guān)鍵。在這一趨勢下，安森美半導體推出世界上首款無源、無需額外單片機控制的智能傳感器，基于RFID協(xié)議，單芯片集成能量收發(fā)功能，可檢測溫度、濕度、壓力和距離，開創(chuàng)傳感器應用的新格局。
2016-09-26 15:44:321635 
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON），最近收購了Fairchild半導體后，位列全球前10大汽車半導體供應商，推出行業(yè)最緊湊的650伏特（V）、50安培（A）汽車認證的智能功率模塊，用于控制汽車空調(diào)（A/C）壓縮機。
2016-11-08 16:32:001466 智能功率模塊(IPM)，是指集成驅(qū)動和保護電路到單個封裝的模塊化方案，較分立方案減少占板空間，提升系統(tǒng)可靠性，簡化設計和加速產(chǎn)品面市時間。安森美半導體憑借領先的硅和封裝技術(shù)，提供同類最佳的 IPM
2017-01-11 15:35:402878 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列，專門為發(fā)展迅速的汽車市場而設計，配合汽車電子成分持續(xù)升高，用于燃油經(jīng)濟性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進功能。
2017-08-17 11:40:0611 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體宣布推出一套完整的無線無電池感測方案套件(SPSDEVK1) ，使其創(chuàng)新的智能無源傳感器快速應用于物聯(lián)網(wǎng) (IoT)應用。SPSDEVK1方案套件“即插即用”，用戶可馬上用來測量、采集和分析數(shù)據(jù)，用于各種IoT應用。
2018-01-18 15:26:466737 On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽車無刷直流系統(tǒng)的汽車功率集成模塊(PIM),包含6個40 V/30 A MOSFET配置為一個三相橋,及一個額外的40 V/30 A高邊反向
2018-04-22 15:13:002084 
本視頻概述安森美半導體創(chuàng)新的、集成的無傳感器3相BLDC電機控制方案LV8907UW用于汽車。LV8907UW是獨立的方案，并提供一系列豐富的系統(tǒng)保護和診斷功能如過流、過壓、短路、欠壓、過溫等等。LV8907UW使無刷電機如有刷電機一樣易于使用，無需任何軟件開發(fā)，因而縮短設計上市時間。
2018-05-24 15:11:007146 視頻簡介：本視頻概述安森美半導體新的移動電源控制器IC。它提供智能特性集及同類最佳的集成度，以簡化和加快下一代移動電源方案上市，同時提供可擴展性，支持一系列的電池組尺寸。
2019-03-21 06:05:002923 
視頻簡介：安森美半導體應用專家在此解答您的設計問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應用于汽車中。安森美半導體用于汽車的智能功率模塊，是一個創(chuàng)新的3相電機驅(qū)動器模塊，由于無線路板(PCB-less)的設計，顯著減少電機控制的空間、重量和成本。
2019-03-06 06:09:004900 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，將在美國密歇根州底特律的AutoSens大會展示全面的汽車應用傳感器陣容，重點展示針對車艙內(nèi)應用的下一代
2019-05-16 11:19:165193 LED以獨特的優(yōu)勢逐步替代傳統(tǒng)光源，它在汽車照明方面同樣也是占據(jù)主要市場?；?b class="flag-6" style="color: red">安森美芯片的LED驅(qū)動方案，芯片集成故障診斷，以提高轉(zhuǎn)換效率和降低系統(tǒng)成本為目的，設計簡單有效，是LED汽車前照燈方案的優(yōu)先選擇。
2020-04-10 15:40:574790 
主逆變器是電動汽車的心臟，它決定了駕駛行為和車輛的能源效率，是電動汽車中的一個關(guān)鍵元器件。為了推動新能源汽車的主逆變器繼續(xù)向更大功率、更高能效、更高電壓、更輕重量、更小尺寸方向發(fā)展，安森美
2022-06-06 16:29:393162 智能的集成電機驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機都有助于使電動汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-07-03 09:42:581879 
開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391 智能的集成電機驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機都有助于使電動汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-12-22 16:27:491697 
點擊藍字?關(guān)注我們 領先于智能電源和智能感知技術(shù)的 安森美 ( onsemi ，美國納斯達克股票代號：ON)宣布與德國大眾汽車集團 (VW)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，為大眾汽車集團的下一代平臺系列提供 模塊
2023-02-01 23:05:02982 APM32系列模塊助力所有類型的電動汽車實現(xiàn)更快充電和更遠續(xù)航里程 2022年9月29日—領先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，今天宣布推出三款基于碳化硅
2023-02-21 09:17:412 , 美國納斯達克股票代號：ON），推出新的ecoSpin?系列無刷直流（以下
簡稱“BLDC”）電機控制器。安森美通過將控制和驅(qū)動功能整合在一個完整的系統(tǒng)級封裝（SiP）中，簡化了用于暖通空調(diào)(HVAC)、制冷和機器
人等應用中的高壓電機控制系統(tǒng)的開發(fā)。
2023-03-10 10:08:410 這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動動力傳動系統(tǒng)。安森美 最新的EliteSiC 750 V M3芯片 被集成到一個全橋功率模塊中， 可提供幾百千瓦的功率 。 安森美與寶馬集團簽署長期供貨協(xié)議 (LTSA) 兩家公司的戰(zhàn)略合作針對電動動力傳動系統(tǒng)的開發(fā)和整合，使安森美能為特定應用
2023-03-10 21:50:04815 據(jù)eeNews報道，雖然特斯拉似乎打算減少SiC組件在其動力總成中的份額，但其他汽車制造商繼續(xù)依賴節(jié)能的SiC技術(shù)。例如，寶馬計劃為其下一代電動汽車配備來自安森美的EliteSiC器件。 這家
2023-03-14 19:13:50705 智能電源和智能感知技術(shù)的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件，助力電力電子工程師實現(xiàn)更出色的能效和更低系統(tǒng)
2023-05-10 16:54:101359 的150 dB超高動態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應用溫度范圍內(nèi)提供高性能、高速和先進的功能，推進下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展。HyperLux還支持向L2+級自動駕駛的平穩(wěn)過渡，L2+級自動駕駛只需要駕駛員在收到技術(shù)警報時才接管駕駛。
2023-05-11 16:58:031577 /電動汽車 (xEV) 和能源基礎設施 (EI) 電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)方案的迭代和創(chuàng)新。這先進的系統(tǒng)應用實驗室提供專用設備，并與汽車主機廠(OEM)、一級供應商和 EI 供應商合作，開發(fā)和測試下一代硅 (Si
2023-11-21 10:45:02820 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向下一代導彈驅(qū)動系統(tǒng)的無刷直流電機概述.pdf》資料免費下載
2023-11-22 14:58:010 領先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布推出九款全新EliteSiC功率集成模塊 (PIM)，可為電動汽車(EV)直流超快速充電樁和儲能系統(tǒng)(ESS
2024-01-08 11:35:041661 2024年1月8日--領先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布推出九款全新 EliteSiC 功率集成模塊 (PIM)，可為電動汽車 (EV) 直流超快速充電樁和儲能系統(tǒng) (ESS) 提供雙向充電功能。
2024-01-08 18:04:371596 安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。此協(xié)議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并繼續(xù)在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動化進程和提升行車安全性。
2024-01-09 11:08:521242 安森美公司近日發(fā)布了全新EliteSiC功率集成模塊，這款創(chuàng)新產(chǎn)品為電動汽車直流超快速充電樁賦予了雙向充電的先進功能。相較于傳統(tǒng)的硅基IGBT解決方案，EliteSiC在尺寸上實現(xiàn)了最多40%的縮減
2024-03-21 09:34:521097 安森美（onsemi）全新推出的EliteSiC功率集成模塊，可為電動汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
2024-03-21 09:59:252022 近日，安森美宣布與大眾汽車集團簽署了一項多年協(xié)議，成為其可擴展系統(tǒng)平臺（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采用了基于碳化硅的技術(shù)，可擴展至所有功率級別，從大功率到小功率主驅(qū)逆變器，兼容所有車輛類別。
2024-07-23 11:09:311667 在電動汽車技術(shù)日新月異的今天，安森美半導體與大眾汽車集團共同書寫了合作新篇章。近日，雙方宣布簽署了一項意義深遠的多年合作協(xié)議，標志著安森美將成為大眾汽車集團可擴展系統(tǒng)平臺（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應商，為電動汽車行業(yè)帶來一場技術(shù)革命。
2024-07-23 16:45:32916 電動汽車車主可在家中或公共充電站方便地為車輛充電。為了幫助工程師更好地應對OBC設計挑戰(zhàn)，安森美（onsemi）推出了OBC系統(tǒng)解決方案指南。本文為第一篇，將聚焦系統(tǒng)用途、系統(tǒng)實施方法、系統(tǒng)說明、市場趨勢和標準展開講述。
2024-08-20 16:51:381352 
安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)推出其第一代基于1200V碳化硅（SiC）金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）的SPM31智能功率模塊（IPM）系列。
2025-03-19 14:31:281108 安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)宣布擴大與領先的驅(qū)動技術(shù)公司舍弗勒（Schaeffler）合作，雙方在一項新的設計中標項目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET EliteSiC
2025-08-04 10:31:531045 安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)宣布與英偉達（NVIDIA）合作，共同推動向800V直流（VDC）供電架構(gòu)轉(zhuǎn)型。這一變革性解決方案將推動下一代人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心在能效、密度及可持續(xù)性方面實現(xiàn)顯著提升。
2025-08-06 17:27:381256 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊的引腳圖
2025-09-08 18:33:06
電源解決方案。特別是近期，安森美攜手英偉達，共推下一代AI數(shù)據(jù)中心加速向800V直流供電方案轉(zhuǎn)型，這種技術(shù)能力的廣度和深度使安森美成為少數(shù)能以可擴展、可實際落地的設計滿足現(xiàn)代AI基礎設施嚴苛供電需求的公司之一。
2025-10-31 13:47:36530 概要： 安森美（onsemi ） 與格羅方德（GlobalFoundries, GF）達成全新合作協(xié)議，進一步鞏固其在智能電源產(chǎn)品領域的領導地位，雙方將共同研發(fā)并制造下一代氮化鎵（GaN）功率器件
2025-12-19 20:01:513440
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