2016年1月7日——全球微控制器（MCU）及觸控技術(shù)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司今日宣布，將把下一代壓力傳感技術(shù)應(yīng)用于最新面向智能手機(jī)應(yīng)用的maXTouchU系列。Atmel的壓力傳感技術(shù)
2016-01-13 15:39:49
重新編程，從而允許對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行定制。此設(shè)計(jì)通過(guò)整合 DRV8301-HC-C2-KIT 板來(lái)形成該解決方案。主要特色由單個(gè) 12V 汽車(chē)電源（7V 至 40V 工作范圍）供電驅(qū)動(dòng)三相無(wú)刷直流
2018-08-02 06:32:37
適用于汽車(chē)系統(tǒng)12V無(wú)刷直流電機(jī)的應(yīng)用套件目前，越來(lái)越多的汽車(chē)系統(tǒng)的水泵、汽油泵/機(jī)油泵、風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。與采用強(qiáng)大控制算法的優(yōu)化微控制器結(jié)合使用，無(wú)刷直流電機(jī)可提供十分高效
2018-12-07 10:08:40
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車(chē)伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車(chē)載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試，以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
本發(fā)明涉及一種無(wú)刷直流電機(jī)四象限運(yùn)行的PWM控制方法。背景技術(shù)：無(wú)刷直流電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功率密度大和效率高等優(yōu)點(diǎn)，目前成為最有發(fā)展前景的電機(jī)之一。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，無(wú)刷直流電機(jī)已成為首選電機(jī)
2021-07-12 06:21:22
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
【作者】：王書(shū)慶;沙威;【來(lái)源】：《廣播電視信息》2010年03期【摘要】：面對(duì)廣電運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)發(fā)展加快和服務(wù)理念轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳應(yīng)運(yùn)而生,本文介紹了下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上
2010-04-23 11:33:30
下一代測(cè)試系統(tǒng)：用LXI拓展視野
2019-09-26 14:24:15
下一代測(cè)試系統(tǒng)：用LXI推進(jìn)愿景（AN 1465-16）
2019-10-09 09:47:53
本帖最后由 sinap_zhj 于 2016-4-16 14:52 編輯
下一代自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)首先是信息共享和交互的結(jié)構(gòu)，能夠滿足測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部各組件間、不同測(cè)試系統(tǒng)之間、測(cè)試系統(tǒng)
2016-04-16 14:47:33
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量？下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
前言 無(wú)刷直流 （Brushless Direct Current， BLDC）電機(jī)是一種正快速普及的電機(jī)類型，它可在家用電器、汽車(chē)、航空航天、消費(fèi)品、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和儀器等行業(yè)中使用。正如
2021-09-02 07:30:11
無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)的工作原理是什么？無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場(chǎng)具有相同的頻率嗎？
2021-08-30 07:26:36
無(wú)刷直流電機(jī)系統(tǒng)是由哪些部分組成的？無(wú)刷直流電機(jī)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-07-27 07:34:14
兩個(gè)獨(dú)立的刷式直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電路。它使用高度集成的 2 軸驅(qū)動(dòng)器為汽車(chē)電動(dòng)座椅提供解決方案，從而減少總體物料清單。用于連接到簡(jiǎn)單微控制器的接口展示了該設(shè)計(jì)如何減輕控制軟件的處理負(fù)擔(dān)。除兩個(gè)電機(jī)
2018-06-20 10:26:06
描述TIDA-01168 參考設(shè)計(jì)是一款四相、雙向直流/直流轉(zhuǎn)換器開(kāi)發(fā)平臺(tái)，適用于 12V/48V 汽車(chē)系統(tǒng)。此系統(tǒng)使用兩個(gè) LM5170-Q1 電流控制器和一個(gè) TMS320F28027F
2018-10-19 15:25:40
調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，是繼變頻調(diào)速系統(tǒng)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的最新一代無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)。它的結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固，調(diào)速范圍寬，調(diào)速性能優(yōu)異，且在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)都具有較高效率，系統(tǒng)可靠性高。主要有開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、功率
2019-09-18 09:05:04
汽車(chē)有刷電機(jī)紋波計(jì)數(shù)器參考設(shè)計(jì)，用于無(wú)傳感器測(cè)量
2018-06-20 09:06:02
警。汽車(chē)電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測(cè)、電池電流檢測(cè)、電池溫度檢測(cè)、電池絕緣性檢測(cè)、直流模塊電流檢測(cè)、CAN以及232通信。汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中，絕大多數(shù)都是使用一些高功率密度，效率高，穩(wěn)定性好
2018-07-25 15:15:17
進(jìn)行重新編程，從而允許對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行定制。此設(shè)計(jì)通過(guò)整合 DRV8301-HC-C2-KIT 板來(lái)形成該解決方案。 特性由單個(gè) 12V 汽車(chē)電源（7V 至 40V 工作范圍）供電驅(qū)動(dòng)三相無(wú)刷直流
2015-04-29 14:21:45
`TIDA-00142 參考設(shè)計(jì)針對(duì)額定功率最高約 3kW 的三相無(wú)刷直流電機(jī)，實(shí)現(xiàn)一套完整的控制與驅(qū)動(dòng)解決方案。此設(shè)計(jì)包括用于旋轉(zhuǎn) BLDC 電機(jī)的模擬電路、數(shù)字處理器和軟件，無(wú)需來(lái)自霍爾效應(yīng)
2015-04-29 13:59:11
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實(shí)際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車(chē)輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車(chē)設(shè)計(jì)師在下一代汽車(chē)架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
芯片解決方案具有穩(wěn)定的FR輸出功率，跳頻和AES加密等功能。在不影響性能的情況下，集成解決方案可最大限度地提高汽車(chē)鑰匙在遭受RF干擾的環(huán)境中的可靠性，并解決傳統(tǒng)設(shè)備所遭受的不穩(wěn)定輸出功率問(wèn)題。得益于全球首屈一指的固定器和無(wú)鑰匙進(jìn)入半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦，汽車(chē)鑰匙的發(fā)展仍在繼續(xù)。誰(shuí)知道未來(lái)十年可能會(huì)舉辦什么！
2019-05-29 11:01:20
的汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)。特性可配置許多直流電機(jī)解決方案用于在線電機(jī)電流檢測(cè)的-14V至80V寬共模輸入范圍適用于典型的9V至18V電池供電與用于數(shù)字采集的MSP430?LaunchPad?開(kāi)發(fā)套件簡(jiǎn)單接物料清單 (BOM)GerberPCB
2018-06-20 08:57:24
人類走向更美好，更綠色的未來(lái)。LeapersSemiconductor的SiC產(chǎn)品組合包括HPD系列功率模塊，可滿足xEV制造商設(shè)定的所有要求，并與合作伙伴一起，為實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，特別是推動(dòng)現(xiàn)代社會(huì)走向無(wú)碳未來(lái)。
2023-02-20 16:26:24
驅(qū)動(dòng)小型三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)(M1)。該電路是一個(gè)三相無(wú)傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與集成功率 mosfet 驅(qū)動(dòng)電流能力高達(dá)680ma 峰值。Drv10866是專門(mén)為低噪音和低組件數(shù)風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。采用
2022-03-07 16:06:37
分別與電子開(kāi)關(guān)線路中相應(yīng)的功率開(kāi)關(guān)器件連接，即為三相半控 驅(qū)動(dòng)方式。另一類廣泛用于電動(dòng)自行車(chē)的是外轉(zhuǎn)子永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)，目前圈內(nèi)研制出的外轉(zhuǎn)子永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)大多采用多極多槽、扁平結(jié)構(gòu)。無(wú)刷直流
2016-08-08 13:37:48
我們普通的直流無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器都會(huì)有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱等故障保護(hù)功能，我們還可以在主回路中加入軟啟動(dòng)電路，用來(lái)減少電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊，伺服系統(tǒng)的功率驅(qū)動(dòng)原件首先通過(guò)三相電或者家用電進(jìn)行整流，從而
2016-06-24 17:55:17
具有高電流能力的小型封裝尺寸。DRV8243-Q1 系列推出了汽車(chē)類 HotRod 四方扁平無(wú)引線封裝，尺寸下限為 3mm x 4.5mm，是同類產(chǎn)品中用于有刷直流驅(qū)動(dòng)器的超小封裝之一。集成電流檢測(cè)
2022-11-03 08:17:24
作者：Krushal Shah智能集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)可以幫助電動(dòng)汽車(chē)和新一代汽車(chē)變得更具吸引力、更可行及更可靠。圖1所示為集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器結(jié)合驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的一切要素，如
2019-07-25 07:42:43
OmniBER適用于下一代SONET/SDH的測(cè)試應(yīng)用
2019-09-23 14:16:58
本帖最后由 ORCAD__PCB 于 2012-8-7 15:22 編輯
SAF-C164CI-LM用于電動(dòng)汽車(chē)控制器SCH電動(dòng)汽車(chē)四輪無(wú)刷直流電機(jī)控制器，小功率，DC48V供電。低電壓大電流。
2012-08-07 15:19:28
Supermicro 將在 CES 上發(fā)布下一代單路平臺(tái) 2011-01-05 22:30 基于Intel P67 和Q67芯片組的高性能桌面電腦加利福尼亞州圣何塞市2011年1月5日電 /美通社
2011-01-05 22:41:43
TEK049 ASIC為下一代示波器提供動(dòng)力
2018-11-01 16:28:42
摘要： 基于Matlab/Simulink，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)無(wú)刷直流電機(jī)的控制方案，詳細(xì)闡述了無(wú)刷直流電機(jī)的運(yùn)行原理，并用Matlab/Simulink對(duì)其進(jìn)行了仿真。實(shí)驗(yàn)證明，用Matlab
2021-07-05 07:22:46
申請(qǐng)理由：對(duì)于下一代電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)采用新的方案項(xiàng)目描述：開(kāi)發(fā)下一代新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)，采用ARM主控芯片，對(duì)采集的電池組單體電壓，電池組溫度，總電壓，總電流的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。增加遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳，電池管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。
2015-10-23 10:09:55
項(xiàng)目名稱：下一代接入網(wǎng)的芯片研究試用計(jì)劃：下一代接入網(wǎng)的芯片研究：主要針對(duì)于高端FPGA的電路設(shè)計(jì)，其中重要的包括芯片設(shè)計(jì)，重要的是芯片外部電源設(shè)計(jì)，1.需要評(píng)估芯片各個(gè)模式下的功耗功耗，2.需要
2020-06-18 13:41:35
操作系統(tǒng)的體驗(yàn)并不滿意，因此不會(huì)在黑莓PlayBook平板電腦中使用下一代黑莓10系統(tǒng)。黑莓CEO海恩斯證實(shí)稱，已經(jīng)取消推出下一代黑莓10系統(tǒng)平板電腦的計(jì)劃。目前黑莓PlayBook平板電腦仍在出貨，并且
2013-07-01 17:23:10
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
管，而無(wú)刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋則需要 6 只功率管)。圖1所示為其中一種小功率三相、星形連接、單副磁對(duì)極的無(wú)刷直流電機(jī)，它的定子在內(nèi)，轉(zhuǎn)子在外。另一種無(wú)刷直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)和這種剛剛相反，它的定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)
2019-07-04 07:00:00
已經(jīng)成為大量電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，目前正在汽車(chē)中使用100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。下一代1Gbps汽車(chē)以太網(wǎng)已經(jīng)為下一代IVN設(shè)計(jì)，將在未來(lái)2-3年內(nèi)推向市場(chǎng)。根據(jù)Strategy
2018-10-17 15:07:16
單片光學(xué) - 實(shí)現(xiàn)下一代設(shè)計(jì)
2019-09-20 10:40:49
雙向射頻收發(fā)器NCV53480在下一代RKE中的應(yīng)用是什么
2021-05-20 06:54:23
策略為開(kāi)關(guān)損耗最小SPWM。 【方案特色】在當(dāng)今節(jié)能減排的要求下，直流無(wú)刷風(fēng)機(jī)正逐步取代原先效率較低的交流異步電機(jī)，應(yīng)用于家電和汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域。傳統(tǒng)的直流無(wú)刷電機(jī)采用梯形波控制，換向噪聲較大，無(wú)法
2018-12-11 10:47:01
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車(chē)電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車(chē)架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
的片上可編程系統(tǒng)(SoPC)。這將成為下一代高性能伺服控制器集成化設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。 下面針對(duì)永磁無(wú)刷直流電機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的思想，介紹基于FPGA的控制系統(tǒng)的電子電路設(shè)計(jì)方法，其控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1
2016-02-01 14:44:30
無(wú)刷直流電機(jī)的電流檢測(cè)設(shè)計(jì)無(wú)刷直流電機(jī)在工業(yè)控制、自動(dòng)化、工具、汽車(chē)以及航空航天等領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用。而無(wú)刷直流電機(jī)常常要控制電機(jī)的速度、位置等。所以無(wú)刷直流電機(jī)的電流信息采集成了控制電機(jī)必不可少
2016-01-05 14:32:38
充分利用人工智能，實(shí)現(xiàn)更為高效的下一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2021-01-15 07:08:39
如何利用低成本FPGA設(shè)計(jì)下一代游戲控制臺(tái)？
2021-04-30 06:54:28
如何利用高速ADC設(shè)計(jì)用于汽車(chē)的LIDAR系統(tǒng)？
2021-05-17 06:28:04
全球網(wǎng)絡(luò)支持移動(dòng)設(shè)備體系結(jié)構(gòu)及其底層技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)。在蜂窩電話自己巨大成功的推動(dòng)下，移動(dòng)客戶設(shè)備數(shù)量以及他們對(duì)帶寬的要求在不斷增長(zhǎng)。但是分配給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的帶寬并沒(méi)有增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)中某一通道的使用效率也保持平穩(wěn)不變。下一代射頻接入網(wǎng)必須要解決這些難題，這似乎很難。
2019-08-19 07:49:08
無(wú)刷直流電機(jī)的控制策略如何控制無(wú)刷直流電機(jī)控制器和電源模塊選擇
2021-03-10 07:46:59
，并擴(kuò)展每一代汽車(chē)的功能。如今，這些解決方案正逼近其技術(shù)極限，而且隨著汽車(chē)電子的復(fù)雜性呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，其可靠性也引起人們的關(guān)注。為了解決這些問(wèn)題，許多設(shè)計(jì)人員開(kāi)始轉(zhuǎn)向 FPGA，將其作為下一代汽車(chē)
2019-06-21 07:08:51
下一代電源半導(dǎo)體的方案陣容，包括針對(duì)汽車(chē)功能電子化的寬禁帶WBG（碳化硅SiC和氮化鎵GaN）、全系列電子保險(xiǎn)絲eFuse以減少線束、和免電池的智能無(wú)源傳感器以在汽車(chē)感測(cè)/車(chē)身應(yīng)用中增添功能。
2018-10-25 08:53:48
集成電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車(chē)身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車(chē)內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機(jī)。NCV7718六路半橋驅(qū)動(dòng)器可以采用正向、反向、制動(dòng)及高
2013-01-07 16:46:18
器件的散熱和保護(hù)也有更高的要求。 圖 1常見(jiàn)混合動(dòng)力車(chē)輔助系統(tǒng) 2.應(yīng)用于輔助系統(tǒng)的汽車(chē)級(jí)功率模塊 easy module針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)輔助系統(tǒng)，英飛凌推出了 Easy module 系列汽車(chē)級(jí) IGBT
2018-12-06 09:47:30
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車(chē)雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:10:58
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車(chē)雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:48:13
怎樣去設(shè)計(jì)GSM前端中下一代CMOS開(kāi)關(guān)？
2021-05-28 06:13:36
，F(xiàn)DA803D和FDA903D還集成完整的I2C汽車(chē)級(jí)診斷功能，包括獨(dú)有的播放模式直流偏移監(jiān)測(cè)和開(kāi)路負(fù)載檢測(cè)，可用于設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)型基本安全設(shè)備的下一代放大器。這些集成功能還可以簡(jiǎn)化汽車(chē)強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)ISO
2018-08-02 15:33:58
描述 此 TIDA-00142 參考設(shè)計(jì)針對(duì)額定功率最高約 3kW 的三相無(wú)刷直流電機(jī)，實(shí)現(xiàn)一套完整的控制與驅(qū)動(dòng)解決方案。此設(shè)計(jì)包括用于旋轉(zhuǎn) BLDC 電機(jī)的模擬電路、數(shù)字處理器和軟件，無(wú)需來(lái)自霍爾
2018-08-01 07:25:19
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持，在汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能，這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值，還會(huì)提高經(jīng)銷(xiāo)商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然，價(jià)格是現(xiàn)在和將來(lái)市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
(DSP)。適應(yīng)不可避免的變化消費(fèi)者的時(shí)尚生活產(chǎn)品在不斷變化，新信息一代和下一代都會(huì)始終伴隨這種變化。出于對(duì)時(shí)尚生活產(chǎn)品的期望，消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車(chē)也提出了要求，他們的要求將受到消費(fèi)品技術(shù)的驅(qū)使。所以，如果
2010-03-10 17:05:27
小三電成為更利于規(guī)?；漠a(chǎn)品的企業(yè)，將會(huì)在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。1 1.1車(chē)載充電機(jī)和 C DCDC的技術(shù)方案電動(dòng)汽車(chē)的 OBC 主要由功率電路（PFC+移相全橋/LLC）和控制電路組成，可分為單向 OBC
2021-03-30 21:43:13
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成，結(jié)構(gòu)如下圖2所示。電動(dòng)機(jī)一般要求具有電動(dòng)、發(fā)電兩項(xiàng)功能，按類型可選用直流、交流、永磁無(wú)刷或開(kāi)關(guān)磁阻等幾種電動(dòng)機(jī)，如圖3。功率
2018-10-15 10:29:00
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成，結(jié)構(gòu)如下圖2所示。電動(dòng)機(jī)一般要求具有電動(dòng)、發(fā)電兩項(xiàng)功能，按類型可選用直流、交流、永磁無(wú)刷或開(kāi)關(guān)磁阻等幾種電動(dòng)機(jī)，如圖3。功率
2018-10-16 09:51:55
越來(lái)越多的電機(jī)已被應(yīng)用到汽車(chē)上，選擇一個(gè)符合汽車(chē)等級(jí)要求的有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車(chē)等級(jí)要求的功能增強(qiáng)型的H橋預(yù)驅(qū)芯片HCV7535?！ ∮?b class="flag-6" style="color: red">刷直流電機(jī)在
2023-03-10 10:01:55
和電池壽命問(wèn)題。這些改進(jìn)的 EV 電源管理和電機(jī)控制電子設(shè)備主要?dú)w功于下一代寬帶隙 （WBG） 半導(dǎo)體的出現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兇俪闪烁咝冗M(jìn)電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導(dǎo)體也在各個(gè)層面為電動(dòng)汽車(chē)充電
2022-05-14 23:19:56
測(cè)試下一代核心路由器性能
2019-09-19 07:05:39
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，用于汽車(chē)功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
; 雙向工作，支持車(chē)輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動(dòng)汽車(chē)充電器應(yīng)用類別>> 非車(chē)載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車(chē)輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲(chǔ)能
2018-04-21 14:24:15
`電動(dòng)汽車(chē)充電與驅(qū)動(dòng)集成本文提出了一種電動(dòng)汽車(chē)充電與驅(qū)動(dòng)集成化拓?fù)?，通過(guò)控制相應(yīng)的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)充電模式和驅(qū)動(dòng)模式。為了適應(yīng)大功率應(yīng)用場(chǎng)合，充電系統(tǒng)采用了三相系統(tǒng)供電。為了提高電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能
2020-06-17 15:27:04
自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、傳奇連擊伺服電動(dòng)滑板車(chē)、空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)和風(fēng)機(jī)中等自動(dòng)化設(shè)備中，是直流調(diào)速控制系統(tǒng)的理想解決方案。它采用最新型的IGBT和MOS功率器。利用直流無(wú)刷馬達(dá)的霍爾信號(hào)在倍頻后進(jìn)行閉環(huán)速度控制
2011-05-11 09:36:18
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫(xiě)。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
系統(tǒng)中。而很多最新的應(yīng)用軟件在車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)往往還不存在，因此這對(duì)于開(kāi)發(fā)商而言是一個(gè)有趣的挑戰(zhàn)。汽車(chē)生產(chǎn)廠家以及它們的一線供貨商需要確保它們所提供的車(chē)載信息系統(tǒng)應(yīng)該能夠輕松的應(yīng)用于不同的車(chē)型，而且還應(yīng)該
2019-05-16 10:44:48
`描述TIDA-01168 參考設(shè)計(jì)是一款四相、雙向直流/直流轉(zhuǎn)換器開(kāi)發(fā)平臺(tái)，適用于 12V/48V 汽車(chē)系統(tǒng)。此系統(tǒng)使用兩個(gè) LM5170-Q1 電流控制器和一個(gè) TMS320F28027F
2019-01-23 11:44:09
描述TIDA-00281 是適用于 48V 汽車(chē)應(yīng)用的三相無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。該板旨在驅(qū)動(dòng) 1kW 范圍內(nèi)的電機(jī)，可應(yīng)對(duì)高達(dá) 30A 的電流。此設(shè)計(jì)采用了與 C2000
2022-09-27 07:55:21
的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能夠順利地行駛更遠(yuǎn)，變得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設(shè)計(jì)人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務(wù)？隨著對(duì)安全性、功率密度和電磁干擾(EMI)的要求越來(lái)越
2022-11-04 06:34:12
提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲，同時(shí)內(nèi)置安全功能，有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開(kāi)發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么？
2021-06-04 06:36:58
安森美半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)展汽車(chē)功率集成模塊(PIM)產(chǎn)品陣容，推出STK984-190-E。該模塊經(jīng)優(yōu)化以驅(qū)動(dòng)三相無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)用于現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用，包含6個(gè)40 V、30 A MOSFET配置為一個(gè)三相橋，及一個(gè)額外的40 V、30 A高邊反向電池保護(hù)MOSFET。
2016-11-02 17:12:07
800 為了滿足下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)強(qiáng)大的性能預(yù)期，第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)參考設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的連接技術(shù)套件、精準(zhǔn)的定位技術(shù)和集成處理技術(shù)，可以滿足車(chē)主的多種需求。
2019-04-17 18:33:223401 智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車(chē)和下一代汽車(chē)更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-07-03 09:42:581104 
開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車(chē)的汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:39
1 智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車(chē)和下一代汽車(chē)更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-12-22 16:27:49758 
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