本篇文章將為您介紹思睿達(dá)主推CR5822+CR6562_20V6A的參考設(shè)計(jì)。讓我們先對(duì)思睿達(dá)主推的CR5822有個(gè)大概了解吧！ ? CR5822（準(zhǔn)諧振反激式脈寬調(diào)制控制器） 主要特點(diǎn) 多種工作
2021-04-23 11:46:24
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本文將為大家介紹基于思睿達(dá)主推的CR3215A電源參考設(shè)計(jì)。其中，CR3215A?是一款低成本高精度待機(jī)電源芯片。內(nèi)置功率管，極少元件實(shí)現(xiàn)固定12V 輸出。同時(shí) IC 具有多重保護(hù)功能。本設(shè)計(jì)為
2022-07-28 16:35:285123 
2007款東風(fēng)本田新CR-V原廠電路圖，，找了好久，，分享一下
2012-06-04 14:11:33
。LDO能為MCU提供低噪聲、穩(wěn)定的電源，確保系統(tǒng)運(yùn)行可靠并提升整體效能。
笙泉科技LDO產(chǎn)品線介紹
笙泉科技自兩年前陸續(xù)推出多款LDO產(chǎn)品(如：CR78L33/L05、CR2105、CR
2025-12-29 16:34:51
5.0 1CDZuken.CadStar.Desktop.Design.v8.0 1CD Zuken CADStar 中文培訓(xùn)手冊(cè)Zuken.CR5000.Board.Designer.v
2016-08-25 15:19:42
、SCP、OTP、OVP 自動(dòng)恢復(fù)等保護(hù)功能；● 電路結(jié)構(gòu)簡單、較少的外圍元器件，適用于小功率 AC/DC 電源適配器、充電器。7 CR3007芯片特性：● 5V 輸出同步整流芯片，可工作于 DCM
2017-10-31 15:08:20
CR6850技術(shù)方案CR6850技術(shù)方案CR6850技術(shù)方案v
2015-11-10 17:21:36
22 作為換代車型，CR-V的外觀改動(dòng)并不算太大，而是在現(xiàn)款CR-V的基礎(chǔ)上，更換上最新的家族臉譜。標(biāo)志性的便是全LED大燈。
2016-12-15 11:39:003151 無疑，本田近兩年在發(fā)力中國市場了。先是繽智和XR-V，再是全新的思域，無不讓消費(fèi)者們驚艷。
2017-02-05 11:09:28789 本田旗下的一款車型的亮相，使得本已逐漸退燒的SUV市場再次危機(jī)四伏，它就是本田WR-V，一款小型SUV，光看外觀，簡直就是CR-V的縮小版，而它的定價(jià)更是低到了8萬左右
2017-02-17 08:54:261025 近日，在國外本田第五代CR-V曝光，碩大的身軀顯得十分的厚實(shí)。前進(jìn)氣格柵搭配了銀色鍍鉻條來裝飾并且與兩大燈連為一體，很是霸氣，而底部炭黑色的保險(xiǎn)杠更是顯得野性十足。
2017-02-18 15:58:272484 2017年3月1日，東風(fēng)本田正式發(fā)布了旗下全新SUV車型——UR-V，新車作為冠道的姊妹車型，定位于一款5座中型SUV，在尺寸上與之保持相近，并搭載相同的1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來，東風(fēng)本田UR-V將與XR-V、CR-V一起形成較為完整的SUV產(chǎn)品線布局。
2017-03-02 16:58:441948 說起日系SUV，大家第一時(shí)間會(huì)想起誰？相信CR-V肯定會(huì)是選擇之一。從2004年至今，CR-V在華已經(jīng)走過13個(gè)年頭，從曾經(jīng)的3萬元加價(jià)，月賣2萬輛+的神車，到如今被德系和自主逼退到第二陣營，CR-V一路還是風(fēng)雨坎坷。
2017-07-03 10:19:001514 7月份有哪些新車上市呢？廢話不多說，一起來看！本田新CR-V上市時(shí)間：7月9日預(yù)計(jì)售價(jià)：18.58萬-23.88萬元新車亮點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)與海外版保持一致本田CR-V在國內(nèi)一直有著較高的認(rèn)可度，不過這款老將會(huì)在下月完成換代升級(jí)。
2017-07-04 14:48:243531 日前，汽車消費(fèi)報(bào)告從相關(guān)渠道提前獲得了全新本田CR-V傳統(tǒng)燃油版的詳細(xì)配置信息，新車將提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的七款車型供消費(fèi)者選擇，之前曝光的疑似售價(jià)區(qū)間為18.58-23.88萬元。全新CR-V在外觀設(shè)計(jì)方面與海外版車型保持一致。
2017-07-06 14:12:352387 熟悉的CR-V終于要換代了，它的整體變化從目前來看，基本與海外版車型保持一致，整體風(fēng)格動(dòng)感，給人感覺年輕了不少。
2017-07-07 09:29:131484 ，同比增長17.40%；本田CR-V的銷量為28432輛，同比下跌3.99%。值得注意的是，在美國銷量的是其最新一代CR-V，今年上半年日產(chǎn)Rogue的累計(jì)銷量同比增幅高達(dá)31.40%，根據(jù)這一趨勢(shì)，日產(chǎn)Rogue今年有望再次收割SUV全球銷量冠軍。 在國內(nèi)，今年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)SUV組合繼
2017-07-07 16:50:013838 今晚（7月9日），東風(fēng)本田全新一代CR-V將正式上市。新車將提供1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力的車型供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。
2017-07-09 10:29:39887 SUV中誰才是神車？ 大眾途觀？昂科威？ 它們其實(shí)都是后來居上 最早的神車應(yīng)該CR-V 說起CR-V，第一代一副方方正正的樣子但有一種斯文的氣質(zhì)，在當(dāng)時(shí)大老粗氣質(zhì)的SUV風(fēng)潮中格格不入。但它作為日系
2017-07-10 10:20:102169 全新東風(fēng)本田CR-V正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為不同配置的7款車型，售價(jià)區(qū)間分別為16.98-24.98萬元。銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021866 7月9日，試駕了東風(fēng)本田全新一代CR-V。在競爭對(duì)手接連更新?lián)Q代，大肆搶占了市場份額之后，此次全新一代CR-V可謂是千呼萬喚始出來。接下來，就請(qǐng)跟隨的腳步，與全新一代CR-V在成都的街頭走一走，看看這個(gè)昔日的王者是否有王者歸來的實(shí)力。
2017-07-10 16:39:171012 全新本田CR-V混動(dòng)版的詳細(xì)配置信息，新車將推出包括凈速版、凈馳版以及凈致版在內(nèi)的三款混合動(dòng)力車型。
2017-07-11 10:46:415893 7月10日?qǐng)?bào)道 北京和成都兩地的大雨讓我們和全新一代CR-V的見面多了一些迂回，中國文化中“水是運(yùn)、雨是財(cái)”或答應(yīng)以成為與CR-V邂逅的注腳。好在我們與它依然如期而遇，雨水也沒有澆滅探究這款車的熱情，有時(shí)機(jī)向各位分享這款本田最重量級(jí)的新車。
2017-07-12 11:49:30891 中國車市，緊湊級(jí)別SUV細(xì)分市場向來是兵家必爭之地，榮威RX5、傳祺GS4等自主品牌與本田CR-V、昂科威等合資品牌直接展開廝殺搏斗。最近在自主合資交鋒最激烈的戰(zhàn)場，一場新的交鋒引人注目。
2017-07-13 14:16:431210 提到本田環(huán)球夢(mèng)，許多人都覺得本田在癡人說夢(mèng)，但它實(shí)踐上在一步一步完成自己的胡想，新款高性價(jià)比的本田CR-V剛上市，再加上本田BR-V將要到來給人們吃了一顆定心丸。
2017-07-13 17:29:021322 今天是本田大喜的日子，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">本田繼全新CR-V之后再次開啟了新“十代”，在美國時(shí)間7月14號(hào)的午間發(fā)布了全新雅閣（第十代）車型。本田這個(gè)月的動(dòng)作可不少，不斷的換代其當(dāng)年的銷量王車型。如今全新雅閣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
2017-07-16 09:37:201397 國內(nèi)SUV市場的還在不斷地升溫，Bigger覺得火爆一次已經(jīng)不足以用來形容目前的SUV車型了，各大車企的爭相推出新車型以及換代的改款升級(jí)，近期就讓人看得目不暇接，特別是在上周的東風(fēng)本田新CR-V上市開賣之后。
2017-07-17 14:24:531382 小型SUV相比傳統(tǒng)SUV，其排量、售價(jià)更低；相比轎車，其又有高離地間隙、高視野的優(yōu)點(diǎn)，加上方便停車等等。會(huì)越來越受消費(fèi)者歡迎，市場熱度將更加火爆。很多人認(rèn)為中國城市SUV市場的開創(chuàng)者是本田CR-V
2017-07-18 10:05:051695 當(dāng)前SUV以霸氣的外觀、極佳的視野、寬大的空間等優(yōu)點(diǎn)銷量一騎絕塵，但是SUV缺點(diǎn)同樣明顯，操控不佳、動(dòng)力不足、油耗感人更是令消費(fèi)者詬病，但是東風(fēng)本田近日推出的全新CR-V，瞄準(zhǔn)痛點(diǎn)發(fā)力，產(chǎn)品力大增。
2017-07-18 17:08:321721 在這四款車中，昂科威的起售價(jià)是最高的，但是其優(yōu)惠幅度全年都不低，因此，起步價(jià)相比其余三款車是相差不大的。而CR-V和奇駿在今年更新?lián)Q代，各方面都得到一定的升級(jí)，CR-V更是換裝了更動(dòng)力更強(qiáng)的動(dòng)力總成。不過，“新人”探界者在配置和動(dòng)力上都有著較高性價(jià)比。
2017-07-25 11:03:093276 標(biāo)簽迅速被貼在這臺(tái)爆款SUV上。但是相比起汽油版車型，混動(dòng)版車型才是本田這次亮出的“殺手锏”。然而，又有多少文章是能透徹地解讀新CR-V銳·混動(dòng)的呢？筆者今日就借勢(shì)奉上一篇好單純好不做作，跟外面那些妖艷
2018-07-03 10:49:0055405 作為城市SUV中的常青樹，看似沒有太大改變的2015款東風(fēng)本田CR-V換裝了最新的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在此之前，我們已經(jīng)對(duì)2015款CR-V做了詳細(xì)的評(píng)測，作為本田在國內(nèi)“最經(jīng)典SUV”的CR-V，跑長途油耗的表現(xiàn)會(huì)給我們驚喜嗎？
2018-07-09 14:51:003387 平臺(tái)源自本田CR-V，動(dòng)力總成源自PSA，再加上愛信6AT組合，要論三大件，自主品牌里還有誰能比東風(fēng)風(fēng)神AX7更牛？
2018-11-19 09:20:1316533 據(jù)了解，本田斯溫登工廠是該公司在歐盟唯一的工廠，為全球市場生產(chǎn)Civic五門掀背車和CR-V跨界車，其中大部分出口到歐洲大陸。去年，Civic車型在歐洲地區(qū)共售出42,308輛，同比攀升6%；而
2019-02-25 16:57:283929 日前，我們從廣汽本田官方獲悉，旗下全新緊湊型SUV——皓影將于今晚正式上市。新車預(yù)售18萬起，與CR-V同為姊妹車型，其憑借著更為動(dòng)感的外觀，自曝光之后就獲得了大量關(guān)注。
2019-12-02 09:22:50672 全新一代本田CR-V在國內(nèi)上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動(dòng)版本，但是插電混動(dòng)領(lǐng)域還是空白。 11月24日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃，其中CR-V銳混動(dòng)e+（插混
2020-11-24 16:59:032700 從車型銷量排名來看，2020年國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:206535 
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 皓影是本田近幾年推出了主流運(yùn)動(dòng)化SUV，填補(bǔ)了CR-V對(duì)于年輕消費(fèi)者缺失的部分。 2月25日，廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市，新車為年度改款車型，主要針對(duì)配置進(jìn)行了提升，同時(shí)新增了
2021-02-25 16:59:074084 相信，隨著CR-V銳·混動(dòng)e+的熱銷，國內(nèi)不溫不火的PHEV市場也將迎來新的局面。 從2004年到2021年，東風(fēng)Honda CR-V以開創(chuàng)者之姿，一直被追趕，從未被超越，以一己之力在中國締造了一個(gè)
2021-03-05 14:22:043178 Honda進(jìn)一步推出了CR-V銳·混動(dòng)的插電版本——CR-V銳·混動(dòng)e+。這，也是Honda銳·混動(dòng)e+技術(shù)首次近距離與消費(fèi)者見面。這項(xiàng)技術(shù)怎么樣？它與市面上其他的PHEV在實(shí)際用車場景下有何不同？老規(guī)矩——試了才知道。 于是我們?cè)俅温?lián)絡(luò)北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室
2021-03-31 17:01:032788 
3月25日，巔峰之上——東風(fēng)Honda CR-V銳·混動(dòng)e+技術(shù)品鑒會(huì)在深圳啟動(dòng)，來自全國的行業(yè)專家、資深媒體、跨界達(dá)人們，與CR-V銳·混動(dòng)e+共同馳騁在深圳這座創(chuàng)新城市，以創(chuàng)新技術(shù)定義插電混動(dòng)
2021-03-31 17:06:4213338 概述 之前我們介紹了基于思睿達(dá)主推CR5149TJ的18W電源適配器解決方案。在本文，我們將介紹基于思睿達(dá)主推的CR5159TN+CR85V25RS_27W電源適配器方案。 01、樣機(jī)介紹 該
2022-01-06 10:44:404356 
概述 上一篇文章我們介紹了 基于思睿達(dá)主推CR6267SJ的18W電源適配器方案。 本文，我們將給大家?guī)淼氖腔谒碱＿_(dá)主推CR5159TN和CR85V25RS 27W電源適配器方案，平均效率
2022-03-03 15:52:134135 
文章概述 本文將為大家介紹基于思睿達(dá)主推CR3215A 輸出 5V0.3A 參考設(shè)計(jì)。其中，CR3215A 是一款低成本高精度待機(jī)電源芯片。內(nèi)置功率管，極小的LEB時(shí)間可以實(shí)現(xiàn) AC264V輸入
2022-06-09 10:08:114116 
5269SSJ和CR3017L_9V2A電源適配器解決方案。 01、樣機(jī)介紹 該測試報(bào)告是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率18W，恒壓恒流輸出的電源適配器樣機(jī)，控制IC采用了思睿達(dá)主推的CR5269SSJ和CR
2022-06-16 09:58:103899 
CR3346_5V2.4A/12V1A適配器方案資料
2021-11-01 15:31:1631 驪微電子供應(yīng)CR6247充電器ic 12V1A/5V2.1A充電器ic方案，更多CR6247產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)、規(guī)格書及相關(guān)資料請(qǐng)向啟臣微代理商驪微電子申請(qǐng)。>>
2023-11-10 15:53:129 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《DS-CR1V PB00-CN-V2閉環(huán)霍爾電流傳感器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-03-01 08:28:171 供應(yīng)CR6212BSJ-5V3.4/12V1.5A高效率電源方案，提供CR6212參數(shù)等，是啟臣微代理商，更多產(chǎn)品手冊(cè)、應(yīng)用料資請(qǐng)向驪微電子申請(qǐng)。>>
2024-03-06 14:55:1516 CR6848 12V/2.5A 反激式開關(guān)電源方案
2024-03-27 09:10:3335 CR6842 12V/5A 反激式開關(guān)電源方案
2024-03-27 09:12:0171 近期，本田汽車公司發(fā)布了2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動(dòng)汽車。該車型是一款緊湊型城市多功能汽車（CUV），根據(jù)美國環(huán)保署（EPA）提供的數(shù)據(jù)顯示
2024-03-27 15:56:242316 這是 NHSTA 在決定汽車制造商啟動(dòng)正式召回程序之前的必要步驟。本次工程分析覆蓋了自 2017 年至 2022 年間生產(chǎn)的 CR-V 以及 2018 年至 2022 年的雅閣，共計(jì) 2997604 輛。
2024-04-18 14:31:21848 具體而言，廣汽本田 4 月累計(jì)銷量達(dá) 33，510 輛，其中雅閣（ACCORD）單月銷量突破萬輛；東風(fēng)本田 4 月累計(jì)銷量為 40，321 輛，CR-V 和思域（CIVIC）車型月銷量分別超過 1.5 萬輛和 1 萬輛。
2024-05-08 15:12:541077 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出5V2A，恒壓恒流輸出的充電器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5215SF和CR40V25RSA。CR5215SF芯片特性：●CR5215SF是內(nèi)置
2024-08-05 16:43:511 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出5V2A，恒壓恒流輸出的充電器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5215SF和CR40V25RSA。CR5215SF芯片特性：●CR5215SF是內(nèi)置
2024-08-05 16:43:561 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出5V2A，恒壓恒流輸出的充電器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5215SF和CR40V25RSA。CR5215SF芯片特性：●CR5215SF是內(nèi)置
2024-08-05 16:44:000 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率12W，恒壓輸出的充電器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5215SG+CR40V20RSA。CR5215SG芯片特性：●CR5215SG是內(nèi)置
2024-08-05 17:18:215 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率12W，恒壓輸出的充電器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5215SG+CR40V20RSA。CR5215SG芯片特性：●CR5215SG是內(nèi)置
2024-08-05 17:18:255 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15.5W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6267SK和CR40V8RSA。CR6267SK芯片特點(diǎn)●CR
2024-08-05 18:15:232 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15.5W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6267SK和CR40V8RSA。CR6267SK芯片特點(diǎn)●CR
2024-08-05 18:15:280 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15.5W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6267SK和CR40V8RSA。CR6267SK芯片特點(diǎn)●CR
2024-08-05 18:15:322 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6212SJ和CR40V15RSA。CR6212BSJ芯片特性：●CR6212BSJ內(nèi)置
2024-08-05 18:18:283 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6212SJ和CR40V15RSA。CR6212BSJ芯片特性：●CR6212BSJ內(nèi)置
2024-08-05 18:18:331 該電源方案是基于能夠適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率15W，恒壓恒流輸出的電源樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR6212SJ和CR40V15RSA。CR6212BSJ芯片特性：●CR6212BSJ內(nèi)置
2024-08-05 18:18:360 的CR5168SK，同步整流芯片為本公司的CR3016。CR5168SK芯片特性：●CR5168SK是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；●內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFET的應(yīng)力，內(nèi)
2024-08-06 09:50:070 的CR5168SK，同步整流芯片為本公司的CR3016。CR5168SK芯片特性：●CR5168SK是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；●內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFET的應(yīng)力，內(nèi)
2024-08-06 09:50:102 了本公司的CR5169SK，同步整流芯片為本公司的CR85V25RSA。CR5169SK芯片特性：?CR5169SK是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:05:022 了本公司的CR5169SK，同步整流芯片為本公司的CR85V25RSA。CR5169SK芯片特性：?CR5169SK是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:05:070 了本公司的CR5169SK，同步整流芯片為本公司的CR85V25RSA。CR5169SK芯片特性：?CR5169SK是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:05:110 了本公司的CR6900SL，同步整流芯片為本公司的CR85V15RSA。CR6900SL芯片特性：?CR6900SL是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:06:480 了本公司的CR6900SL，同步整流芯片為本公司的CR85V15RSA。CR6900SL芯片特性：?CR6900SL是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:11:202 了本公司的CR6900SL，同步整流芯片為本公司的CR85V15RSA。CR6900SL芯片特性：?CR6900SL是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:11:260 了本公司的CR6900SL，同步整流芯片為本公司的CR85V15RSA。CR6900SL芯片特性：?CR6900SL是采用內(nèi)置650V高壓功率MOSFET，反激式PWM功率開關(guān)；?內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFE
2024-08-06 10:11:312 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓12V輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268SM。CR5268SM芯片特性：●CR5268SM是采用內(nèi)置650V高壓功率
2024-08-06 10:18:450 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓12V輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268SM。CR5268SM芯片特性：●CR5268SM是采用內(nèi)置650V高壓功率
2024-08-06 10:18:490 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓12V輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268SM。CR5268SM芯片特性：●CR5268SM是采用內(nèi)置650V高壓功率
2024-08-06 10:18:531 650V高壓功率MOSFET的反激式原邊檢測，支持CC\CV原邊檢測PWM功率開關(guān)，DIP7封裝；●內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFET的應(yīng)力；●低功耗、高能效頻率反走QR模式控制；內(nèi)置斜坡補(bǔ)償電路；●具有良好的E
2024-08-06 10:29:020 650V高壓功率MOSFET的反激式原邊檢測，支持CC\CV原邊檢測PWM功率開關(guān)，DIP7封裝；●內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFET的應(yīng)力；●低功耗、高能效頻率反走QR模式控制；內(nèi)置斜坡補(bǔ)償電路；●具有良好的E
2024-08-06 10:29:060 650V高壓功率MOSFET的反激式原邊檢測，支持CC\CV原邊檢測PWM功率開關(guān)，DIP7封裝；●內(nèi)置軟啟動(dòng)，減小MOSFET的應(yīng)力；●低功耗、高能效頻率反走QR模式控制；內(nèi)置斜坡補(bǔ)償電路；●具有良好的E
2024-08-06 10:29:092 該測試報(bào)告是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了CR6259TM,CR85V25RSA。CR6259TM芯片特性：●CR6259TM是采用內(nèi)置650V
2024-08-06 10:41:151 該測試報(bào)告是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了CR6259TM,CR85V25RSA。CR6259TM芯片特性：●CR6259TM是采用內(nèi)置650V
2024-08-06 10:41:181 該測試報(bào)告是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率24W，恒壓輸出的工程樣機(jī)，控制IC采用了CR6259TM,CR85V25RSA。CR6259TM芯片特性：●CR6259TM是采用內(nèi)置650V
2024-08-06 10:41:215 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率27W方案，輸出9V3A的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TN和CR80V10RSA。CR5268TN芯片特性：●CR
2024-08-06 10:47:412 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率27W方案，輸出9V3A的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TN和CR80V10RSA。CR5268TN芯片特性：●CR
2024-08-06 10:47:450 該電源方案是基于一個(gè)能適用于寬輸入電壓范圍，輸出功率27W方案，輸出9V3A的工程樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TN和CR80V10RSA。CR5268TN芯片特性：●CR
2024-08-06 10:47:481 該電源方案是基于能適用于AC100~240V恒壓12V輸出的30W電源適配器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TP。CR5268TP芯片特性：●CR5268TP是一款內(nèi)置MOS,高能效
2024-08-06 10:52:042 該電源方案是基于能適用于AC100~240V恒壓12V輸出的30W電源適配器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TP。CR5268TP芯片特性：●CR5268TP是一款內(nèi)置MOS,高能效
2024-08-06 10:52:080 該電源方案是基于能適用于AC100~240V恒壓12V輸出的30W電源適配器樣機(jī)，控制IC采用了本公司的CR5268TP。CR5268TP芯片特性：●CR5268TP是一款內(nèi)置MOS,高能效
2024-08-06 10:52:121 該電源方案是基于一個(gè)能實(shí)現(xiàn)寬輸入電壓范圍的30WPD智能快充,可根據(jù)被充電設(shè)備USB信號(hào)調(diào)節(jié)5V/9V/12V/15V/20V輸出電壓。PWM功率開關(guān)采用了本公司的CR6900ASP，同步整流芯片為
2024-08-06 10:58:513 該電源方案是基于一個(gè)能實(shí)現(xiàn)寬輸入電壓范圍的30WPD智能快充,可根據(jù)被充電設(shè)備USB信號(hào)調(diào)節(jié)5V/9V/12V/15V/20V輸出電壓。PWM功率開關(guān)采用了本公司的CR6900ASP，同步整流芯片為
2024-08-06 10:58:550 該電源方案是基于一個(gè)能實(shí)現(xiàn)寬輸入電壓范圍的30WPD智能快充,可根據(jù)被充電設(shè)備USB信號(hào)調(diào)節(jié)5V/9V/12V/15V/20V輸出電壓。PWM功率開關(guān)采用了本公司的CR6900ASP，同步整流芯片為
2024-08-06 10:58:596 2024年下半年，東風(fēng)Honda CR-V累計(jì)總銷量順利突破300萬輛，作為”城市SUV鼻祖“，CR-V在中國SUV車型發(fā)展史上寫下了濃墨重彩的一筆，但CR-V并未止步于此。
2025-01-08 13:51:27742 的CR-V就是這樣韌性十足的強(qiáng)者。 自2004年進(jìn)入中國市場，CR-V便20年如一日的在SUV領(lǐng)域保持著領(lǐng)跑者姿態(tài)。第一個(gè)10年，CR-V斬獲百萬銷量，成為SUV車型中的“大哥大”；第二個(gè)10年，CR-V仍然位居銷量榜前列，成了SUV屆的“常青樹”。 ? 沒被新能源
2025-01-17 12:28:581464 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CR6520B應(yīng)用指導(dǎo)書 V1.0.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-04-22 15:52:000 電流傳感器產(chǎn)品型號(hào)CR1V 6 PB00CR1V 15 PB00CR1V 25 PB00本傳感器的原邊與副邊之間是絕緣的，用于測量直流、交流和脈沖電流...特性? 基于霍爾原理的閉環(huán)（補(bǔ)償）電流
2025-05-07 10:46:380 當(dāng)被粉絲稱為“車圈卡卡西”的本田智能化工程師——大館正太郎以干練身姿現(xiàn)身武漢車展現(xiàn)場，這位頭頂“強(qiáng)者發(fā)型”、手握253項(xiàng)專利的技術(shù)專家，以一場關(guān)于智能化領(lǐng)域的簡短分享，展示了技術(shù)本田在智電新時(shí)代的積淀與革新。而臺(tái)上的真正主角——CR-V，正以三十年傳承的進(jìn)化力量，開啟“全能家用”SUV的全新篇章。
2025-09-25 14:33:31430 近日，2025年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）結(jié)果發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮圓滿落幕。東風(fēng)本田CR-V憑借卓越的質(zhì)量表現(xiàn)，榮獲“合資SUV質(zhì)量體驗(yàn)第一名”的桂冠，這一權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)東風(fēng)本田CR-V的肯定，更是對(duì)品牌在質(zhì)量、品質(zhì)等方面多年堅(jiān)守“長期主義”的最佳褒獎(jiǎng)。
2025-10-09 09:56:51482 笙泉科技自兩年前陸續(xù)推出多款LDO產(chǎn)品(如：CR78L33/L05、CR2105、CR2202、CR2402、CR2503)，以滿足不同電壓與應(yīng)用需求。其中，輸入電壓可達(dá)40V的CR2402之上為
2025-11-28 11:36:44533 
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