林肯是福特旗下的高端品牌，也是美系車?yán)锩娴暮廊A車，說(shuō)到林肯大家首先想到的肯定是林肯的加長(zhǎng)車，不過(guò)對(duì)于美系車國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還是比較的謹(jǐn)慎的，主要原因在于它的油耗問(wèn)題，這也是讓很多消費(fèi)者退步的原因，而且長(zhǎng)安福特的銷量較去年也是下降了不少，但是福特旗下的林肯銷量卻保持了不錯(cuò)的成績(jī)，今年5月的銷量達(dá)到了4112臺(tái)，同比增長(zhǎng)了73%。

　　其中林肯MKC的銷量達(dá)到了1397輛，占據(jù)了林肯的銷售總量的37%，雖然較國(guó)產(chǎn)熱門的SUV品牌銷量還是有差距，但是，在合資品牌高端中大型SUV里面來(lái)說(shuō)，它還是不錯(cuò)的。

　　該車的前臉部分比較的有特點(diǎn)，中網(wǎng)造型猶如一直展翅高飛的鳥(niǎo)，不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)也是林肯的全新設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度很高，配合兩邊的大燈造型，相當(dāng)?shù)南?，下保險(xiǎn)桿有銀色的裝飾，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面則是比較的簡(jiǎn)約的，線條的勾勒比較的硬派，整體的車身下面有一個(gè)黑色的包圍圈，增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)感。

　　尾部的造型也是比較的出彩，尾燈采用了貫穿式的一體化設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常的科幻，也有很高的辨識(shí)度，整體尾部的造型非常的飽滿，尾部還帶有一點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，時(shí)尚又有運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)潔，功能區(qū)域比較的集中化，中間部分還有鍍鉻飾條的一個(gè)包裹，很有質(zhì)感，中控的造型比較的圓潤(rùn)，線條勾勒的比較的優(yōu)雅，三幅式的多功能方向盤很有設(shè)計(jì)感。

　　該車采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，總體的視覺(jué)效果非常的科幻，其它配置方面，該車還有自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、換擋撥片、自動(dòng)空調(diào)等，高配版還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持等，總體處于同級(jí)別車型的一個(gè)較高的水平。

　　對(duì)于該車的尺寸來(lái)說(shuō)，它還是沒(méi)有同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)，所以空間方面還打有待提高，不過(guò)對(duì)于這些中大型的豪華SUV來(lái)說(shuō)，可能很多的消費(fèi)者對(duì)于空間的需求也不會(huì)太大，所以這個(gè)可以暫時(shí)忽略。

　　該車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)出色，該車有2.0T和2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配6速手自一體變速器。

　　就整個(gè)車的性價(jià)比而言，它還是處于中等的一個(gè)水平，不過(guò)對(duì)于很多開(kāi)慣了BBA的車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他可能更加的有新鮮感，畢竟外觀就給人非常特別的感覺(jué)，而且加上美式車的一個(gè)特有的飯，它還是能夠吸引屬于它的消費(fèi)人群。