本文主要針對手機被偷和家居安全兩大熱點問題提出了一套解決方案。本方案設計了一套托管防盜及動態(tài)行為跟蹤檢測系統(tǒng)。
2013-11-20 11:36:09
10671 本內(nèi)容介紹了制動能量回收中的電機情況，在制動能量回收過程中，整個電氣系統(tǒng)是這樣的。。。。
2011-06-07 11:48:166118 
本文針對已有的供暖設施存在能源浪費與環(huán)境污染等問題，提出了一套集成控制室內(nèi)溫度與顯示采熱信息的熱計量儀表溫度控制系統(tǒng)的設計方案。本方案中的系統(tǒng)采用AT89S52 作為控制芯片，DS18B20 作為
2014-03-01 11:28:082150 原因是沒有掌握科學，有效的學習方法，所以本章主要將從學習人群、待學知識點、學習順序等幾個方面來闡述一套科學的嵌入式系統(tǒng)學習方法。1.1.1 學習人群從事嵌入式開發(fā)的工程...
2021-12-22 07:12:16
，質(zhì)量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎的要素。以打造民族品牌，高端動力為己任的自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴即將屹立在世人面前。錫柴實現(xiàn)三年翻一番，不僅因為市場需求旺盛，企業(yè)發(fā)展的關鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品
2014-05-16 10:04:58
，質(zhì)量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎的要素。以打造民族品牌，高端動力為己任的自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴即將屹立在世人面前。錫柴實現(xiàn)三年翻一番，不僅因為市場需求旺盛，企業(yè)發(fā)展的關鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品
2014-05-16 10:06:14
，質(zhì)量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎的要素。以打造民族品牌，高端動力為己任的自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴即將屹立在世人面前。錫柴實現(xiàn)三年翻一番，不僅因為市場需求旺盛，企業(yè)發(fā)展的關鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品
2014-05-16 10:06:48
DC/DC能量回收模塊 上位機巡檢的采樣電壓電流一直跳動不穩(wěn)定，多個模塊并聯(lián)出現(xiàn)上位機數(shù)據(jù)錯誤的狀況 ，有高手知道是什么原因嗎主函數(shù) ：START:SETB P1.1//下位機初始化CLR EA
2012-09-03 13:35:28
使用電池。NH2D0245 是目前市場上可量產(chǎn)的靜態(tài)耗電最低的方案，對比競爭對手TI ，ATM等可以使用更小的儲能元件和更小能量回收功率。NH2D0245 里的MPPT電路可以以1秒的間隔檢測最大功率點，從而在能量可以隨時間快速變化的各種環(huán)境中獲得最大效率。
2023-03-01 14:16:25
增加，電動公交車也是大力的提倡，電動小車也隨處可見。針對以上的問題，6108方案依托自己在互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)豐富的經(jīng)驗，借助豐富的網(wǎng)絡接入產(chǎn)品，為充電樁構(gòu)建了一套基于互聯(lián)網(wǎng)+的基礎解決方案，實現(xiàn)充電樁的智...
2021-09-14 08:46:06
請問有沒有前輩用超級電容器做過制動制動能量回收系統(tǒng)，小弟現(xiàn)在參加一個電子設計比賽想做關于這個的，求指教
2016-07-25 21:03:30
`請問哪里有回收ACF膠的價格高的那種`
2021-04-14 21:20:47
ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案 AD8452。憑借準確的化成工藝性能，可優(yōu)化每個電池的化成時間。高效的能量回收特性能夠明顯節(jié)省大規(guī)模電池制造的能耗。
2021-01-21 06:27:38
128.7萬根，年增35.0％。而其中電池管理BMS的需求也迅速發(fā)展。
新唐針對BMS提出完整解決方案，由NuMicro? NUC1311作為主控端，下達命令給AFE控制電池電量，將電池電量信息回傳給
2023-08-25 08:53:37
本設計方案旨在利用上述 的有利條件，提出一套基于TMS320C6x11系列DSP的圖像獲取方案，利用模擬視頻信號的統(tǒng)一性，實現(xiàn)隨意更換帶有標準模擬視頻信號輸出接口的圖像設備而無需在圖像處理系統(tǒng)的硬件和軟件上作修改。
2021-06-03 06:42:09
求一套數(shù)字高清CRT電視系統(tǒng)的解決方案
2021-06-04 06:07:13
我現(xiàn)在正在使用XC2C256。我遇到了一個奇怪的問題。我可以使用JTAG電纜對XC2C256進行編程，效果很好。問題是電源回收后配置似乎丟失了。我必須在每次電源回收后對其進行編程。誰能幫助我？任何建議都是適用的。
2020-06-09 17:22:06
單例對象會被jvm的gc時回收嗎？
2020-11-09 07:02:25
鉭電容回收***我公司主要回收(貼片鉭電容、貼片電容、貼片電阻、二極管、三極管）等電子元器件 目前公司大量回收《AVX、KEMET、國巨、江蘇長電》AVX鉭電容KEMET鉭電容NEC鉭電容NICHICON鉭電容VISHAY鉭電容SAMSUNG貼片電容SAMSUNG鉭電容深圳市鴻展電子有限公司***
2013-09-09 20:52:35
介紹了一種新的基于超級電容的電動車制動能量回收技術和裝置，裝置由機械式能量轉(zhuǎn)換裝置、超級電容蓄能裝置和升壓監(jiān)控電路3部分構(gòu)成。升壓監(jiān)控電路采用 PWM斬波升壓原理實現(xiàn)
2010-07-05 14:52:31
151 豐華集團，是一家專業(yè)從事各種廢舊鎳氫、鎳鎘、鋰離子等二次電池、廢鎳、廢鈷資源化回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。
2010-08-30 11:11:137 贛州無回收電池的地方 環(huán)保局：全省只有一個回收點
2009-12-24 08:42:57697 英國要求零售商回收舊電池
如何有效回收舊電池一直是各國面臨的難題。自2月1日起，歐盟一項電池回收新規(guī)在英國正式實
2010-02-02 09:07:42908 什么是電動汽車再生制動能量回收控制系統(tǒng)
再生制動是電動汽車所獨有的，在減速制動(剎車或者下坡)時將汽車的部分動能轉(zhuǎn)化為電能，轉(zhuǎn)化的
2010-03-17 15:20:227105 引言一種液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)應用于對公交車動力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達和液壓蓄能器以及相關的機械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動能量回收再生裝置
2010-09-23 15:57:411276 
本課題針對純電動車,但由于混合動力車與純電動車的能量回收規(guī)律相似,因此以上討論同樣適用于各種混合動力車,主要區(qū)別在于電池放電倍率大小不同
2011-05-26 09:50:4612157 
導讀：德國在資源利用率與垃圾回收制方面有一套相對成熟的回收體系，在廢舊電池回收利用方面也不例外。在德國境內(nèi)隨意在某一片民房住宅區(qū)，都可以看到分門別類標記有不同顏色的分類垃圾箱，不過它們不是用來回收
2016-08-01 17:59:15952 利用GPS技術測量回收系統(tǒng)的彈道數(shù)據(jù)，下來看看
2016-12-17 16:33:3910 ZVS雙向DC_DC變換器在超級電容能量回收中的研究_李洪珠
2017-01-04 16:45:4510 基于反激變換器的漏感能量回收方法_蘇通
2017-01-05 15:34:543 開關磁阻電機制動性能及能量回收的研究--王旭
2017-01-21 12:07:362 基于EMD與EBD的電動汽車制動能量回收系統(tǒng)
2017-09-04 11:02:0313 的狀態(tài)、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、調(diào)節(jié)車燈亮度以及回收再生制動能量為蓄電池充電等功能。能量管理系統(tǒng)中最主要的是電池管理系統(tǒng)。
2017-09-04 14:14:2819 主要介紹閉式回收系統(tǒng)中的蒸汽回收機。 一、蒸汽供熱系統(tǒng)：它包括蒸汽供水系統(tǒng)和蒸汽回收機系統(tǒng)。而一個蒸汽供熱系統(tǒng)設計的成敗關鍵取決于蒸汽回收機是否能有較高的冷凝水回收率，并能充分利用冷凝水的熱量以及系統(tǒng)運行是否
2017-09-22 17:01:525 電池能量回收系統(tǒng)主要是用于電池充放電化成、老化、循環(huán)壽命測試，電池組續(xù)航力實驗、電池組生產(chǎn)線上測試等電能的回收。 電池維護系統(tǒng)主要是給電池充電維護，應用與地鐵、公交、電動汽車、儲能電池等。 電池化成
2017-10-25 10:28:5816 摘要 今天的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是由數(shù)量龐大的安裝在人類極難接近地方的遠程傳感單元組成，為保證業(yè)務不中斷，降低檢修成本，這些傳感單元必須智能管理能源，完全自主運行。這些要求表明，能量回收及充電設計必須
2017-11-10 10:46:3415 。特別是對于頻繁使用的有數(shù)據(jù)碎片的SSD，垃圾回收帶來的性能下降問題將更為嚴重，現(xiàn)有的垃圾回收（GC）算法各自側(cè)重垃圾回收操作的某個步驟，并沒有給出全面考慮各步驟對整體影響的綜合方案。針對該問題，在詳細剖析垃圾回收過程的基礎上，提出了一種全程
2017-12-03 10:50:222 受安全性、經(jīng)濟性等因素的制約，近期不會有大的突破。因此如何提高EV能量利用率是一個非常關鍵的問題。 制動能量回收問題對于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動汽車采用電制動時，驅(qū)動電機運行在發(fā)電狀態(tài)，將汽車的部分動能
2017-12-05 11:16:0615 針對現(xiàn)有的NAND閃存垃圾回收算法中回收性能不高，磨損均衡效果差，并且算法內(nèi)存開銷大的問題，提出了一種基于邏輯區(qū)間熱度的垃圾回收算法。該算法重新定義了熱度計算公式，把連續(xù)邏輯地址的NAND內(nèi)存定義為
2017-12-05 18:27:070 的法律法規(guī)，回收利用企業(yè)也缺乏相關嚴格的管理體系。因此，中國也有必要借鑒國外相關經(jīng)驗建立一套完善的動力電池回收利用體系。
2018-02-02 11:34:505430 
制動能量回收，對于電驅(qū)動車輛而言，是指在減速或制動過程中，驅(qū)動電機工作于發(fā)電狀態(tài)，將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存于電池中。
2018-02-04 10:42:1611026 
工作過程中，回轉(zhuǎn)和動臂升降兩個動作能耗高，可回收能量大，針對這兩個動作過程的能量回收研究較多。 為了更好地實現(xiàn)液壓挖掘機動臂與轉(zhuǎn)臺復合動作時的能量回收，對比了不同回收方式下的能量回收系統(tǒng)方案。在AMESim軟件中分別建
2018-03-05 13:51:400 本文開始闡述了硅片回收多少錢一斤，其次介紹了硅片回收做什么用或用途，最后對硅片如何利用進行了詳細的介紹。
2018-03-07 11:04:4036888 以電驅(qū)動客車制動能量回收系統(tǒng)氣壓調(diào)節(jié)模塊中的兩種閥塊為研究對象進行對比研究。對電磁開關閥，建立耦合動力學模型，研究其在不同控制頻率和占空比下的增減壓特性，為實現(xiàn)氣壓的精確調(diào)節(jié)，提出了邏輯門限值控制
2018-03-14 10:33:360 針對自行車頻繁制動損耗能量的問題，對自行車制動過程巾能量流動情況、電機再生制動、鋰電池充電展開研究，對自行車制動過程中能量損耗、電機再生制動控制策略進行了歸納，提出了一種基于STC15F2K60S2
2018-03-15 10:27:279 針對液壓再生制動系統(tǒng)的能量回收效率和制動安全性問題，對汽車液壓再生制動系統(tǒng)的參數(shù)匹配進行了研究。建立了液壓制動能量回收系統(tǒng)試驗臺，進行了蓄能器初始壓力變化、系統(tǒng)最高壓力變化、蓄能器總體積變化的實驗
2018-03-26 11:01:531 針對液壓提升裝置下行過程中負載重力勢能轉(zhuǎn)化為熱能耗散的問題，提出了一種新型的全液壓勢能回收系統(tǒng)。介紹了新型勢能回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，并對勢能回收系統(tǒng)中液壓蓄能器、液壓泵／馬達及其變量機構(gòu)的參數(shù)
2018-03-26 14:20:150 通知提出，統(tǒng)籌推進回收利用體系建設。推動汽車生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責任延伸制度，建立回收服務網(wǎng)點，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務渠道優(yōu)勢，與電池生產(chǎn)、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。
2018-07-30 15:57:034102 美國宇航局（NASA）將在馬紹爾群島的瓜加林環(huán)礁發(fā)射“水回收 X 射線火箭”（簡稱 WRX）。 參與本次項目合作的賓夕法尼亞州立大學表示，研究用的這枚亞軌道探測火箭，將在拋物線軌道上飛行。作為傳統(tǒng)陸地回收的一個替代方案，WRX 也是首枚在瓜加林環(huán)礁上、利用 NASA 最新開發(fā)的水回收系統(tǒng)的火箭。
2018-08-09 09:53:181375 一家車輛通信技術提供商Geotab近期研發(fā)出一套基于NFC技術的車隊管理解決方案。采用該解決方案可以追蹤到車輛的位置、司機的駕駛行為等信息，此外，該方案還可防止司機在未授權(quán)的情況下私自用車。 車隊
2018-09-12 09:33:02600 ，幫助系統(tǒng)設計人員開發(fā)完整的芯片系統(tǒng)（SoC）解決方案。這一系列產(chǎn)品同時實現(xiàn)了從 16K邏輯單元（LE）到530K LE的FPGA解決方案以及高達1150萬ASIC邏輯門的HardCopy ASIC解決方案。
2018-10-25 15:43:501709 Altera的Arria II GX、Stratix IV GT、StraTIx IV GX FPGAs和HardCopy IV GX ASIC采用了通用收發(fā)器技術，由一套通用開發(fā)工具為其提供支持，幫助系統(tǒng)設計人員開發(fā)完整的芯片系統(tǒng)（SoC）解決方案。
2018-10-27 08:17:004519 電動汽車具備能量回收裝置，對于汽車在行駛的過程當中，其實可以在很大程度上面減少能耗損失的，因為根據(jù)能量回收來說的話，它整體的工作是通過農(nóng)量回收到傳動系統(tǒng)，然后再到電機發(fā)動系統(tǒng)，再到電池充電系統(tǒng)，然后再對電量來進行儲存。
2019-03-02 09:34:367586 3月18日，四川省經(jīng)信委下發(fā)了關于印發(fā)《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》的通知，成為第4個出臺回收試點實施方案的地區(qū)。在該方案中首次將電子廢棄物渠道納入到電池回收網(wǎng)絡體系中來。中國電
2019-03-29 15:04:421288 蘋果進一步推進循環(huán)利用領域的研究，該公司今天宣布啟用位于德克薩斯州奧斯汀的材料回收實驗室，該實驗室占地面積9000平方英尺，“將尋求各種創(chuàng)新的解決方案，運用機器人和機器學習技術來改進針對性拆解、分選和粉碎等傳統(tǒng)的回收方法”。
2019-04-21 08:29:001478 廢棄物流入市場的亂象，國家對醫(yī)療廢棄物規(guī)范管理刻不容緩，相關政府機構(gòu)紛紛出臺各種規(guī)范管理條例和政策。在這個背景下，廣州微嵌立該項目提供了醫(yī)療垃圾智能化回收以及溯源的稱重回收方案。 該方案加強了政府對醫(yī)療機構(gòu)的管
2020-07-03 17:33:02746 帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)管理器控制單元來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項目。該電控單元適合應用于12V和24V兩種供電環(huán)境，可用于轎車、大客車和商用車的防抱死剎車系統(tǒng)控制。CPU采用
2019-09-25 17:24:483329 
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是能量回收型直流電子負載的設計資料免費下載
2019-08-07 08:00:0029 采用先進的 IGBT 器件和相幅控制 PWM 算法，可用于提高變頻器的減速制動能力，同時將電機在制動過程中產(chǎn)生并輸入到變頻器的能量回饋到電網(wǎng)，從而在滿足變頻器有效制動的同時，能把95% 以上的再生電能回收利用。
2019-09-25 16:43:5933146 
一、項目背景 油氣既是規(guī)模最大的VOCs集中排放源，也是一種可回收資源。據(jù)資料顯示，北京市每年回收的油氣可還原成兩萬噸汽油，價值超過1.5億元。油氣回收在線監(jiān)控改造完成后，可實現(xiàn)對油氣回收系統(tǒng)的實時監(jiān)測，同時對排放油氣流量和濃度進行監(jiān)測。
2019-11-20 09:46:313908 “新能源汽車動力電池回收很必要，關鍵是要建立一個回收的體系。”近日，第四屆動力電池應用國際峰會（CBIS2019）在天津召開，中國工程院院士鄭綿平在會上強調(diào)，要解決新能源汽車動力電池回收難題應從立法層面給予足夠的重視，并建立有效的全國性網(wǎng)絡和回收模式，加強回收利用的技術研究和宣傳教育。
2019-11-21 14:56:541053 裝有再生制動系統(tǒng)的電動汽車可以回收利用原本被制動系統(tǒng)消耗的能量，從而降低能耗且提高整車的經(jīng)濟性。通過分析再生制動系統(tǒng)制動時的能量流關系，參考已有的評價方法，提出了一套能夠有針對性的全面的反應
2020-01-06 08:00:0017 ARM針對Cortex-M處理器推出一套安全系統(tǒng)：Arm FuSa RTS
2020-02-29 16:22:454520 
電動汽車制動系統(tǒng)主要由兩部分組成，即電機再生制動部分和傳統(tǒng)液壓摩擦部分。所以說，電動汽車的制動系統(tǒng)是機電復合的制動系統(tǒng)。今天我們先簡單介紹一下電機的再生制動能量回收。
2020-04-18 15:05:4222888 一臺高效運行的蒸汽冷凝水回收設備，將會顯著提高整個熱力系統(tǒng)的效率，節(jié)約電、煤、水及污染處理費用，對工廠的節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟效益有顯著的作用。如何設計一套有效、合理的利用冷凝水及其熱的回收利用循環(huán)系統(tǒng)
2020-09-10 10:46:332110 一臺高效運行的蒸汽冷凝水回收設備，將會顯著提高整個熱力系統(tǒng)的效率，節(jié)約電、煤、水及污染處理費用，對工廠的節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟效益有顯著的作用。選擇一套有效、合理的利用冷凝水及其熱的回收利用循環(huán)系統(tǒng)
2020-09-14 16:37:571053 可以回收電路板的某些組件，但不能回收整個組件。 PCB 板回收主要應用于銅，如果您了解回收過程的原理，它是有價值的組件。 可以回收 PCB 嗎？ 如果有一個簡單的答案，我們很樂意將其提供給您，但這要 復雜一些。答案是是和不是。您可
2020-10-23 19:42:129969 導讀：對于電池制造商來說，回收利用設計并不是優(yōu)先考慮的重點，但是確實存在解決方案。鋰離子設備的回收在技術上是可行的，但需要改進其業(yè)務案例才能開始。 鋰離子電池回收的日益嚴峻的挑戰(zhàn)應在設計階段
2020-10-29 17:16:113231 對于電池制造商來說，回收利用設計并不是優(yōu)先考慮的重點，但是確實存在解決方案。鋰離子設備的回收在技術上是可行的，但需要改進其業(yè)務案例才能開始。
2020-10-30 12:30:591007 機勢在必行，那么安裝使用蒸汽回收機的方案及注意事項是什么， 回收方案 使用蒸汽回收機并不是一股冷凝水收起來那么簡單，實際上用戶的現(xiàn)場條件是很復雜的，往往是多條管線多種壓力，不同的含汽量的條件同時出現(xiàn)，要做好一個回
2020-11-13 14:25:201485 、生產(chǎn)廠商等都添加到科學研究隊伍。廢棄塑料的回收運用技術性方式關鍵可梳理為三類，即再生回收法、有機化學裂化回收法和焚燒處理回收能源法。 一、再生回收法 再生回收運用技術性就是指回收的塑料產(chǎn)品經(jīng)辨別、歸類、清理、
2021-01-02 10:42:00918 了“自適應動能回收力度調(diào)整”。 但是，這一調(diào)整，改變了不少車主的駕駛習慣，一些車主表示，自己駕車注重舒適性，不喜歡讓能量回收過多的干預。 而特斯拉的做法，直接回收走了車主的主動權(quán)，強制所有車主都要接受動能回收。 據(jù)悉
2021-01-21 13:58:117408 最近特斯拉剎車失靈的問題，分析和制動回收能量有關，就說下電動自行車和電動汽車的能量回收講的是把制動的能量回收到電池，這里的是把均衡分流的能量回收。 這里，節(jié)能還是次要的，重要的是把均衡充電的分流
2021-07-05 15:28:342216 1.概述 廢品智能回收系統(tǒng)要實現(xiàn)的功能描述： 可回收物：可投放到智能垃圾分類回收箱的大致有這五大品類：紙類、紡織物、金屬、塑料、玻璃。回收柜上各品類是分開箱體的，需要把對應的可回收物投放到對應的箱體
2021-10-21 18:02:141346 
一種生活垃圾數(shù)據(jù)化分類回收方法及其回收系統(tǒng)（機械部分）(1).doc
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標題一種生活垃圾數(shù)據(jù)化分類回收方法及其回收系統(tǒng)（機械部分）(1).doc
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2021-11-05 18:18:090 ，伺服電機，控制器，附件等各個型回收PLC模塊常年回收AB模塊回收三菱西門子模塊、回收PLC模塊信譽回收模塊長期回收、長期回收工控PLC模塊大量回收全新西門子PLC、西門子PLC...
2021-12-20 18:42:3014 蒸汽回收機是閉式回收系統(tǒng)的一種，凝結(jié)水所有管路都處于恒定正壓下，系統(tǒng)是封閉的。系統(tǒng)中凝結(jié)水所具有的能量大部分通過回收設備直接回收到鍋爐里，且由于封閉，水質(zhì)有保證
2022-01-09 14:05:01740 altiumdesigner多少錢一套 altiumdesigner是很多工程師都要用到的設計工具，那么altiumdesigner多少錢一套？ altiumdesigner口碑評價很好
2022-04-07 11:36:3935553 
根據(jù)制動踏板力與液壓制動力是否“解耦”，制動能量回收又可分為迭加式再生制動系統(tǒng)（RBS）和協(xié)作式再生制動系統(tǒng)（CRBS）。 2.滑行能量回收，即通過控制加速踏板（不踩制動踏板）在某一開度以下，實現(xiàn)能量回收的過程。
2022-10-28 10:39:069367 實際上滑行能量回收與制動能量回收是兩種不同的能量回收形式。比如當某個或某幾個車輪打滑時，ESP一定要調(diào)動液壓去推活塞來進行制動，可利用剎車片進行制動則是車輛動能轉(zhuǎn)換為熱能的過程。
2023-01-31 15:32:351802 能源回收逆變器ERG-5000系列因應市場需要，提供2款輸入電壓機型：Blank type(10~60 VDC)與H type(60~420 VDC)，客戶可針對不同產(chǎn)業(yè)(如：電池檢測設備、充電儲能系統(tǒng)、充電樁…等)的生產(chǎn)老化節(jié)能應用需求做選擇。
2023-03-31 10:24:551746 制動能量回收控制策略是指確保整車制動安全、穩(wěn)定和舒適性下，根據(jù)踏板的開度、車輛行駛速度、蓄電池荷電狀態(tài)和電機工作特性等參數(shù)。
2023-05-18 12:57:591575 
錫膏對環(huán)境污染嚴重，錫渣利用價值高。錫膏回收是非常必要的。錫膏對高溫氣體非常敏感。一旦受到影響，其使用壽命和性能將大大降低。我們必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念。除了滿足資源
2023-02-13 16:39:391875 
隨著回收需求的爆發(fā)，政策的規(guī)范以及行業(yè)龍頭的不斷布局，動力電池回收的市場即將打開，各方資本的進入促使行業(yè)進入新一輪洗牌，因此建立高效的回收渠道迫在眉睫。
2023-07-13 15:22:361122 汽車尾氣余熱回收系統(tǒng)的設計與應用
2023-08-09 17:00:121132 
電動車誕生以來，其續(xù)航性能一直是人們關注的重點。除了改進蓄能和驅(qū)動方式外，制動能量回收是現(xiàn)代電動汽車以及混合動力汽車重要技術之一，也是它們的重要特點。
2023-08-18 12:55:294843 
電機能量回收原理? 電機能量回收原理是一種先進的技術，它利用電磁感應原理實現(xiàn)能量的儲存和回收。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，節(jié)能減排已成為時代的迫切需求，如何利用電能的回收逐漸得到廣泛關注。下面我們將從電機能量回收
2023-08-29 10:06:527017 電機制動能量回收原理? 電機制動能量回收技術是一種能夠在磨損制動器件的同時回收動能的高效方式。它可以在制動過程中將制動能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，并將其存儲在電池中，以便在需要時再次利用。 電機制動能量回收技術
2023-08-29 10:06:575359 為了響應國家的節(jié)能減排政策，新能源汽車相比較燃油車所特有的制動能量回收系統(tǒng)越來越受到重視。電動汽車以其零排放、低能耗等優(yōu)點，逐漸成為未來交通領域的發(fā)展方向。本文將詳細介紹電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的原理、組成、優(yōu)點及過程。
2023-10-30 10:20:5515752 
推進電池回收業(yè)務。其中，宏工科技股份有限公司（下稱：宏工科技）推出電池回收預處理段解決方案，驅(qū)動電池回收高質(zhì)量發(fā)展，賦能綠色、清潔、可持續(xù)經(jīng)濟。 中國動力電池回收痛點明顯 如何環(huán)保、高效地回收動力電池仍是全球性
2023-12-25 10:26:05973 功放測試解決方案分享——壓電振動能量回收裝置
2024-08-30 11:48:06601 
的安全性。 對此，數(shù)之能提供接入油氣回收裝置PLC的數(shù)據(jù)采集方案，實現(xiàn)對設備運行數(shù)據(jù)的量化與可視化展示，從而方便及時了解異常故障并采取措施，確保設備運行的安全可靠。 ? 實現(xiàn)功能 1、實現(xiàn)對壓力系統(tǒng)的監(jiān)控與控制，隨時隨地
2024-10-25 13:39:30660 一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車控制器）能量回收功能是新能源汽車（如純電動汽車和混合動力汽車）中非常重要的一個環(huán)節(jié)。它主要是在車輛減速或制動過程中，將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化
2025-01-15 17:16:522885 
一、行業(yè)背景 在工業(yè)生產(chǎn)體系中，空壓機堪稱“動力心臟”，廣泛應用于制造、礦山、化工等諸多行業(yè)。空壓機運行時，電能大量轉(zhuǎn)化為機械能驅(qū)動空氣壓縮，然而，其中大量的能量會以熱能形式散失，這部分余熱若能有效
2025-02-18 15:43:01494 
某工廠部署有一整套廢氣回收設備，生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣進行回收，包括多臺化學品循環(huán)泵、污氣風機、新鮮風機、制氮空壓機等。以往涉及到生產(chǎn)工作時，廢氣回收設備就會全程啟動，各臺設備都會全程運行，帶來
2025-08-18 15:44:38502 
整車續(xù)航能力。而作為該系統(tǒng)的“心臟”——制動能量回收控制器，其穩(wěn)定運行離不開一項看似普通卻至關重要的元器件：耐高溫車規(guī)鋁電解電容。這一小小的電子元件，如何在高溫、振動、高電流的嚴苛環(huán)境下保障控制器可靠工作？其技術突破又為新能源汽車行業(yè)帶來了哪些變革
2025-11-04 10:33:41246 
對固廢煙氣余熱回收設備的精準監(jiān)控與優(yōu)化管理，物通博聯(lián)（WideIoT）采用PLC數(shù)采網(wǎng)關，構(gòu)建一套高效、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)，通過實時采集固廢煙氣余熱回收設備的運行狀態(tài)、煙氣溫度、余熱回收量等關鍵參數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程監(jiān)
2025-11-13 14:21:43262 
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