據(jù)日本《東京新聞》9日報道，備受世界關注的燃料電池火車將于明年底在德國開始商業(yè)運行。法國電氣巨頭阿爾斯通公司制造的燃料電池火車在滿載燃料時可連續(xù)行駛600至800公里，最高時速可達140公里。最多可運送300人。未來，它有望替代以柴油機為動力的非電氣化城際火車。
2016-10-10 11:15:13
2178 在6月15日，本田宣布年內停產以氫為燃料的燃料電池車Clarity Fuel Cell，這是本田2016年推出，在美國和日本都有銷售的氫燃料電池汽車。今年4月份時，本田還宣布了在2040年前，要實現(xiàn)全球銷售的新車全部轉換為新能源汽車，但為什么會停產燃料電池汽車呢？
2021-07-13 09:21:569596 ，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認為燃料電池汽車將進入 快速發(fā)展的黃金十年，產業(yè)鏈配套的材料、設備生產商將迎來巨大成長機遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
明確提出燃料電池汽車要產業(yè)化，2020年實現(xiàn)燃料電池車批量生產和規(guī)?；痉稇?，燃料電池將從“研究開發(fā)、示范應用”階段向“產業(yè)化”階段轉折。這個規(guī)劃或是氫燃料產業(yè)化的起點。企業(yè)很“執(zhí)著”一方面是國家
2017-02-07 08:29:42
燃料電池汽車整車控制策略設計 1 引言 質子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
介紹了燃料電池電動車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實意義。重點討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰也沒有定論，不過我們可以通過以下幾組對比來對這兩類電池有所了解?！ 〕杀尽 〕杀靖?、制氫過程復雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過電解或蒸汽重組的方法得到。不過這兩種
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉換效率高
2011-03-11 14:16:53
的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關注的優(yōu)點。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉化不產生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染
2009-10-06 12:10:20
***扶持及燃料電池汽車拉動。Navigant認為燃料電池汽車有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預計全球燃料電池汽車銷量未來呈幾何級增長,到2030年將超過200萬輛;日本調查公司富士經濟預測
2017-01-13 08:26:11
，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產品只有水，這幾點讓我們決定這主題。貳●內文一、認識燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學能，透過電化學反應直接轉換成電能
2009-10-10 08:32:45
燃料電池車(與巴士)的銷售量將2021年達到5 萬部，并在2024年快速增加到20萬部;相形之下，全球汽車年銷售約8千萬部。但是，在那之前，燃料電池車還將必須與電池供電的電動車競爭，而使得市場成長更困難
2016-01-11 09:43:19
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應用
在追求可持續(xù)能源的時代，氫燃料電池在綠色經濟中扮演著關鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
發(fā)達國家關注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014—2020）》中，明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報告》明確提出加強氫能基礎設施建設，各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應用于哪些領域？
2021-06-16 07:46:41
。 1.離子膜氫氧燃料電池：用陽離子交換膜作電解質的酸性燃料電池，現(xiàn)代采用全氟磺酸膜。電池放電時，在氧電極處生成水，通過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下工作、結構緊湊、重量輕，但離子交換膜內阻較大，放電
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池的優(yōu)點及應用：工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載
2011-11-24 08:50:13
，這種氫燃料電池將在CEATEC JAPAN（2012年10月，日本千葉）和Electronica（2012年11月，德國慕尼黑）的羅姆展臺亮相。 另外，羅姆與Aquafairy將不斷完善智能手機充電用等
2019-04-08 06:55:12
氫氧燃料電池有兩個燃料入口，氫及氧各由一個入口進入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質，在接觸后進行氧化，產生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學院自動化研究所復雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學院計算機系，063000 唐山1 引言質子交換膜燃料電池已經大規(guī)模的應用在汽車，航天等等領域，因此對其
2019-06-18 06:20:49
高精度可編程直流負載箱作為電力電子測試領域的核心設備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗證和生產環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復雜負載工況，專攻氫燃料電池的充放電特性測試與動態(tài)能量消納，為新能源
2025-08-06 13:15:54
隨著全球能源結構加速向綠色低碳轉型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關注。氫燃料電池，尤其是在汽車、船舶、航空和固定電源領域的應用，發(fā)展迅猛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池系統(tǒng)在復雜環(huán)境中長期運行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5421465 氫燃料電池的應用
20世紀60年代，氫燃料電池就已經成功地應用于航天領域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
2009-10-23 11:36:211151 什么是氫燃料電池
汽車是人們生活中的重要交通
2009-10-23 11:42:172986 硼氫燃料電池（DBFC電池）
硼氫燃料電池（directborohydridefuel cell DBFC）
日本發(fā)明家稱，一種比傳統(tǒng)工藝更簡潔、可以提供更大能量
2009-11-06 10:51:054303 日企競相研發(fā)氫燃料電池汽車
2009-11-07 17:41:09528 燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學反應
2009-11-10 14:59:38546 氫燃料電池車的原理 氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，經過催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，
2009-11-10 15:10:243193 日本領軍氫燃料電池汽車商業(yè)化進程 汽車燃料箱中加滿氫氣，這似乎是天方夜譚，但現(xiàn)在日本正帶頭將零排放的
2010-02-08 08:57:351313 日本領軍氫燃料電池汽車商業(yè)化進程
汽車燃料箱中加滿氫氣，這似乎是天方夜譚，但現(xiàn)在日本正帶頭將零排放的氫燃料汽車變?yōu)楝F(xiàn)實
2010-02-11 08:28:181086 中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術 隨著全球對發(fā)展清潔替代燃料汽車的呼聲越來越高，靠氫燃料電池驅動汽車的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04987 通用汽車將開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)
通用汽車日前宣布正為量產開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對體積和重量進行了縮減，與傳統(tǒng)四缸發(fā)動機相當，同
2010-03-31 12:17:27646 關于氫燃料電池應用案例的分析
2011-11-07 17:21:36
103 美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534 氫能與燃料電池
2017-02-28 15:25:390 新能源汽車路線之爭實在扣人心弦，氫燃料電池汽車正在擺脫“傳說”的身份，即將成為市場化的終極新能源汽車。
2017-11-09 13:05:492810 阿爾斯通說，它已與德國下薩克森州一家鐵路企業(yè)簽訂合同，將向對方提供14列氫燃料電池列車。今年3月，這款列車在德國成功進行了首次試運行。目前，市面上已經出現(xiàn)不少氫燃料電池汽車，但以氫燃料來驅動火車，這還是頭一家。
2017-11-12 11:26:331558 氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來驅動的“氫內燃機”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”。
2017-11-23 10:47:3738378 氫燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機提供動力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119634 
氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發(fā)生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。
2017-11-23 14:17:2461195 
據(jù)報道，氫燃料電池產業(yè)正在以猛虎之勢興起，氫燃料電池產業(yè)必將成為下一個風口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場氫燃料電池前景向好，更是離不開政府的政策支持。本文進行了國家層面氫燃料電池相關政策匯總和地方層面氫燃料電池相關政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產業(yè)。
2017-12-28 14:02:063586 
氫燃料被認為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來的主流燃料。CES 2018消費電子展即將來臨，據(jù)報道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車將會在CES 2018登場，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！
2018-01-08 09:21:182416 中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學舉辦的氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉換裝置；氫能的開發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應用場景是氫燃料電池汽車；氫燃料電池汽車是氫能利用的技術突破口。
2018-07-11 09:36:002885 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點，其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4737886 單從技術角度來評估，氫燃料電池遠勝于動力電池，包括——氫燃料電池使用無污染，即便拆解后也無污染，但電池拆解有污染；“加注時間氫燃料電池3分鐘、5分鐘，再大的車頂多10分鐘、20分鐘，純電動最少你也是
2018-02-06 09:45:169423 
豐田欲砍電池成本 2040年日本普及燃料電池車。當前，在國際社會，大家對于“禁燃”這個話題的討論依然十分熱烈。眾所周知，英國和法國政府都希望到2040年禁售燃油車。最近，另一大汽車制造業(yè)強國——日本卻計劃到2040年“普燃”。不過，此“燃”非彼“燃”。
2018-02-27 16:43:376262 據(jù)悉，一輛氫燃料電池車的續(xù)航里程普遍可以達到600公里，加氫時間快，可控制在3-6分鐘內，而且排放物只有水，被認為是“真正意義上的新能源車”。事實上，近幾年國家一直在推動氫燃料電池車的發(fā)展。
2018-03-13 15:38:586615 在國家戰(zhàn)略導向和市場發(fā)展推動下，中國氫 燃料電池 產業(yè)的投資規(guī)模正快速增長。據(jù)清華大學核能與 新能源 技術研究院教授、國家973氫能項目首席科學家毛宗強統(tǒng)計，僅2017年氫燃料電池投資項目(2020年投產)就達1000多億，產能為17萬套氫燃料電池發(fā)動機。
2018-03-31 06:50:003979 日本氫燃料電池汽車技術全球領先，是不爭的事實。目前，日本豐田已推出全球首款量產氫燃料電池汽車Mirai，本田750公里續(xù)航里程的氫燃料電池汽車Clarity也已限量開賣，與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:467309 早一陣子CLARITY燃料電池車在日本乃至美國都大紅大紫，其續(xù)航里程最強可達到750km，實在令人大吃一驚（此處應有吃手指的表情）。然而，早在2013年便發(fā)布的氫燃料電池的現(xiàn)代看得并不是那么有滋味
2018-06-25 10:56:0016891 
日前，在清華大學召開的氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇上，北汽集團總經理張夕勇透露，面向2022年北京冬奧會，北汽正在開發(fā)續(xù)駛里程超過450公里的第四代氫燃料電池客車，以及續(xù)航里程超過350公里的第二代氫燃料電池物流車。
2018-07-04 08:49:001477 工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第8批），氫燃料電池汽車產品共有19個型號，有9戶企業(yè)廠家。這標志中國氫燃料電池汽車推廣應用即將全面鋪開，2018年是中國氫燃料電池汽車
2018-08-09 09:57:103952 
其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2018-09-04 09:59:0011444 能源的利用主要是氫燃料電池。它不同于電能車的顯著特點是其沒有笨重的電池負荷，并且行駛里程沒有電能驅動汽車的限制。因此，氫燃料電池可以說是一種極佳的驅動動力。用這種動力驅動的汽車被稱為零污染的氫動力汽車氫
2018-12-05 10:29:0513487 年底，在國內普及4000輛以上氫燃料電池汽車；到2025年，建立年產量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產體系；到2040年，將分階段生產620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛
2019-02-04 17:26:001409 提供財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行。在小編看來，根據(jù)此消息來看，氫燃料電池汽車推廣力度增加的同時將借鑒此前的推廣經驗。
2019-01-29 09:42:332199 目前，我國是全球最大的電動汽車市場，在鋰電池產業(yè)占據(jù)領先地位。但隨著科技發(fā)展以及國家政策的調整，鋰電池出現(xiàn)了強勁的對手——氫燃料電池。2018年國家提高了對純電動乘用車的補貼門檻、補貼力度也有所下降
2019-03-12 15:30:346117 氫燃料電池既然這么好，為啥還要混合驅動汽車？中國搞“電-電”混動，是不是因為技術水平太差了？現(xiàn)在能否判定氫燃料電池技術的前景？
2019-03-30 11:38:541291 
編前：氫能作為一種綠色、高效的二次能源，應用廣泛、前景廣闊。也因此，氫燃料電池汽車成為我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要選項。但客觀而言，我國氫燃料電池汽車目前尚處于起步階段，產業(yè)規(guī)模較小，相關技術和日本
2019-03-27 15:29:001543 3月3日，全國兩會在北京如期召開，眾多參會代表在提案中明確建議加快推進國內氫能及燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展。燃料電池汽車憑借其清潔環(huán)保、加注時間短、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢，產業(yè)熱度正在快速提升。
2019-04-07 11:13:001342 日前，北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車，再次將我國的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441663 
作為新能源汽車的重要發(fā)展方向之一，氫燃料電池汽車近年來越來越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2018年年底，全球氫燃料電池乘用車銷售累計超過7000輛。其中，美國為3400輛，日本為2500輛，歐洲為300輛，占全球燃料電池乘用車總銷量的86％。
2019-05-08 16:38:051653 眾所周知，氫燃料電池是一種清潔能源。和儲能裝置的鋰電池不同，氫燃料電池本身就是一種發(fā)電裝置，可以把化學能直接轉化為電能。據(jù)了解，氫發(fā)電要比柴油發(fā)電經濟，比傳統(tǒng)柴油機和內燃機效率高。
2019-06-11 16:06:349069 、安全、可靠的氫能加注技術，可以實現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車補充氫燃料。據(jù)悉，未來我國氫能燃料電池汽車將加速發(fā)展，即將到來的北京冬奧會，氫能燃料電池汽車將全面應用。
2019-07-15 15:45:07806 在7月2日舉辦的2019世界新能源汽車論壇上，中國科學院院士歐陽明高表示：“凡是純電動能干的事，我覺得不要用燃料電池，因為性價比很難競爭?！倍壳暗那闆r是，即便是將氫燃料電池應用在商用車領域，也依然
2019-07-06 10:33:241517 據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內用于示范的氫燃料電池汽車已達200余輛，累計運行里程十余萬公里。作為汽車代用燃料，氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進加速性、燃料適應性、低溫起動性好、超低排放和全工況高效率等優(yōu)點。
2019-07-12 08:52:001437 本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083963 協(xié)議顯示，合作各方將聯(lián)合開展氫燃料電池汽車的車型開發(fā)與推廣，大力推動氫能及燃料電池技術在公交、物流等場景的廣泛應用。
2019-08-07 09:49:584922 從國內外市場來看，目前氫燃料電池車都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠。韓國現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車，并都號稱自己是全球首款量產車型，但到目前為止，累計產量都不多。
2019-08-23 15:17:1112418 燃料電池是通過將燃料（氫）轉化為電來通過化學反應產生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認為是電化學電池并且由相似的結構組成，但是燃料電池需要連續(xù)的燃料和氧氣源來運行; 類似于內燃機需要連續(xù)流動的汽油或柴油。
2019-08-23 15:23:1226421 近兩年氫燃料電池汽車受到多方重視，不少車企紛紛布局氫燃料領域。韓國現(xiàn)代汽車就在上海最繁華的南京東路，建設了一座氫能與燃料電池汽車的展館，意在向中國消費者展示氫燃料電池汽車。
2019-09-02 08:36:571831 氫燃料電池在汽車行業(yè)肯定會有大的發(fā)展余地。因為從目前來看，汽車驅動的比純電能源有某些方面優(yōu)勢的，并且是低成本可控的，最好的就是氫燃料電池。因為氫燃料電池在拖動汽車運行的排放上面也是為0的。
2019-10-23 09:05:501274 據(jù)外媒報道，在未來的零排放車輛技術中，現(xiàn)代繼續(xù)對輕燃料電池汽車進行探索。該公司的Nexo SUV打破了氫動力汽車單箱氫氣最遠行駛距離的世界紀錄，該車在法國境內行駛了約484英里（約778公里），突破了該車的預計行駛里程。
2019-12-04 17:15:373876 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點。
2020-03-24 08:58:4428393 本文首先介紹了氫燃料電池構造，其次介紹了氫燃料電池的分類，最后介紹了燃料電池應用領域。
2020-03-24 09:08:4326681 氫能與燃料電池長期的發(fā)展面臨著高昂的加氫基礎設施建設成本及氫能生產、運輸、存儲等使用環(huán)節(jié)產生的安全問題和成本問題。日本燃料電池汽車專家在采訪時就表示阻礙燃料電池汽車發(fā)展的并非價格及成本問題，而是加氫基礎設施的問題，制造一臺燃料電池汽車并不困難，難的是如何建造和布局燃料電池加氫網絡。
2020-04-14 15:54:442682 日本發(fā)展氫燃料電池引起了很多人的熱議，其論點是氫燃料電池比鋰電池先進在哪？
2020-04-20 15:31:155998 近年來國家及地方政府不斷加大對氫能產業(yè)的扶持與引導，2019年政府工作報告明確提出“推動充電、加氫等設施建設”，氫能產業(yè)迎來了一輪投資熱潮。與純電動汽車相比，氫燃料電池汽車具有燃料加注時間短，續(xù)航
2020-06-10 14:57:524150 近日，廣汽集團在其舉辦的活動上，正式亮相了旗下首款氫燃料電池乘用車——Aion LX Fuel Cell。據(jù)悉，新車是一款基于廣汽GEP 2.0平臺而開發(fā)的氫燃料電池汽車，保留了純電版Aion LX的大部分性能，并搭載自主集成開發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，新車將于今年內開始示范運行。
2020-07-29 10:31:23953 年底將Mirai推向市場，與日歐美等國對氫燃料電池汽車達成共識有關。同時，相比2008年，氫燃料汽車開發(fā)成本降低了95%。
2020-08-26 15:03:371701 其中，大通FCV80燃料電池輕客在上海、撫順、佛山、大連、無錫、長治（山西）、青島7個城市開展示范運營，累積運營里程超過400萬公里。2019年，F(xiàn)CV80燃料電池輕客啟動無錫機場班車路線運營，目前車輛總運營里程超過16萬公里，載客率達到80%以上。
2020-09-14 09:53:101844 新能源汽車在國內是如火如荼的進行著，各大車企為了在新能源汽車市場增加自己的話語，對于新能源的研發(fā)也是不惜余力，破釜沉舟的進行，最近豐田發(fā)布了第二代氫燃料電池汽車車輛續(xù)航850公里，再一次把新能源汽車
2020-12-16 15:06:372817 
? ? 日前，中國氫燃料電池汽車網MRHN.CN主辦的2020中國氫能與燃料電池汽車產業(yè)峰會暨年度頒獎盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍時代公司技術總監(jiān)李鵬程博士到會并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實踐
2021-01-11 11:26:514569 日前，現(xiàn)代汽車集團在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產基地，將于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量產，初期電池系統(tǒng)的產能為6500套，并且該公司計劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產能至70萬套。
2021-01-18 10:29:002784 經過2020年新冠肺炎疫情的肆虐，新能源行業(yè)對今年汽車市場的發(fā)展普遍充滿期待。作為擁有獨特優(yōu)勢（氫燃料電池汽車具有續(xù)航里程長、環(huán)保無污染、燃料加注時間短等優(yōu)勢）且具有巨大增長潛力的燃料電池汽車
2021-05-10 11:47:485262 氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發(fā)電裝置。
2021-10-02 17:55:003304 為了到 2050 年實現(xiàn)氣候中和，歐盟委員會本周公布了一項名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機構之間的公私合作伙伴關系將推動該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨立和開發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:521237 
用于聯(lián)網汽車的氫燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:111132 就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標。美國、歐盟、日本、韓國，都已經制定出各自的氫能與燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 燃料電池的續(xù)航里程非常不穩(wěn)定，根本不是未來汽車能源的一個可行解決方案。氫燃料汽車顧名思義就是以氫作為能源的汽車，利用氫反應所產生的化學能轉換為機械能以推動車輛。一般的燃油車通常以液態(tài)的柴油或汽油獲取動能
2021-08-09 13:50:272173 
其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2023-10-04 16:12:001056 
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動汽車
2023-10-24 10:23:033093 
電子發(fā)燒友網站提供《氫燃料電池的應用案例.pdf》資料免費下載
2023-11-13 14:15:485 氫燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢受到全球的廣泛關注，目前應用于電網儲能和電動汽車等眾多領域。氫燃料電池市場持續(xù)增長。據(jù)專業(yè)評估，2024年全球氫燃料電池市場達2億美元，2030年將達到21億美元
2025-12-29 09:58:51344 
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