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中國市場成電動車驅動力,中日美韓歐汽車品牌大戰(zhàn)開打

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新能源電動汽車品牌有哪些_新能源電動汽車品牌排行版

新能源電動汽車品牌還是很多的,本文主要介紹排名前10的新能源電動汽車品牌,具體的是哪些跟隨小編一起來了解一下。
2018-01-04 16:59:4715972

AI成長是中國半導體產業(yè)的關鍵驅動力,需要補強核心技術

熊偉銘認為,AI的成長是中國半導體產業(yè)的關鍵驅動力。由于AI應用需要硬件基礎的同步發(fā)展,因而為芯片產業(yè)創(chuàng)造了機會。中國在安全監(jiān)控、影像分析、運輸管理以及電動車(EV)等領域的AI進展,對于芯片和半導體產業(yè)的核心技術發(fā)展帶來了更大的壓力。
2018-07-27 14:09:00849

中國智能汽車品牌有哪些_中國八大智能汽車品牌介紹

智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。本文主要詳細介紹了中國八大智能汽車品牌
2018-03-11 10:20:4444925

電動車什么牌子好揭秘選購技巧

價格與品牌以及性能等多個要素息息相關。即便是同一電動車品牌,不同系列的產品價格也可能會有較大的差別。而且市面上銷售的電動車在進行宣傳的時候都會采用很多新鮮詞匯來迎合市場需求,比如智能電動車、運動型電動車
2018-07-04 13:35:062917

傳統(tǒng)汽車巨頭認識到純電動車的前景,特斯拉領先優(yōu)勢被削弱

隨著純電動車逐漸獲得市場的認可,純電動車的技術也逐漸成熟,動力電池的產能快速提升,各電池企業(yè)推出的電池在能量密度等方面的差距在縮小,傳統(tǒng)汽車企業(yè)推出的純電動車在續(xù)航方面與特斯拉汽車的差距在減小。
2018-07-23 08:52:214200

全新汽車品牌面世 如何攪動造風云?

我國 “新造運動”已持續(xù)一段時間,當國內眾多新造勢力都在為首款車型的量產和交付做著努力的時候,又一全新豪華電動汽車品牌即將誕生。
2018-07-30 09:19:033548

比亞迪純電動大巴進軍日本 中國汽車品牌逐漸走向世界

歷經(jīng)數(shù)十年的“以市場換技術”,合資仍然牢牢占據(jù)了國內汽車市場的主流,世界各地的汽車品牌遍布中國,中國汽車品牌卻沒能遍布世界各地。中國唯一一家擁有IGBT完整產業(yè)鏈以及電池電機電控核心技術的企比亞迪,正在逐漸將中國汽車品牌帶向世界,并且還要帶往世界汽車超級強國——日本。
2018-12-12 16:05:301691

電動汽車品牌排行

本視頻主要詳細介紹了電動汽車品牌排行,分別是特斯拉、比亞迪、豐田、日產途樂、寶馬、大眾、雪佛蘭、奔馳、雷克薩斯、北京汽車
2019-03-20 16:55:468366

吉利將推出新型高端電動汽車品牌

吉利汽車推出了一個名為Geometry的優(yōu)質全電動汽車品牌,因為它推動了其推動新能源汽車生產的計劃。吉利在周四的一份聲明中表示,幾何將接受海外訂單,但將主要關注中國市場,到2025年將在多個領域推出10多款純電動車型。
2019-08-02 09:05:322124

大眾不做電動車領域領頭羊了?還是倚重混合動力車

大眾CEO迪斯(Herbert Diess)在接受《汽車周刊》采訪時表示大眾電動車攻勢也將依靠混合動力車,“我們必須接受,混合動力車將在很長時間內至關重要”。他解釋道,純電動車的配套基礎設施仍不完善,電力驅動尚未做到完全可再生。但是,迪斯也強調電動車至關重要,“我們仍將通過電動車來達到減排目標”。
2019-11-26 17:04:044002

預計到2030年 凱迪拉克可能成為純電動汽車品牌

新的動力總成和相關技術,因為在這十年間,凱迪拉克將通過混合動力車,插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車在各個細分市場中與其他汽車品牌競爭。
2019-12-13 10:04:12730

通用汽車第三代電動車平臺將被引入中國市場

6月3日,通用汽車中國公司總裁柏歷在回答媒體采訪時表示,通用汽車第三代電動車平臺將被引入中國市場。同時,柏歷暗示通用正考慮與寧德時代合作生產Ultium電池,以降低成本及合規(guī)風險。
2020-06-12 15:43:532664

電動車銷量不斷攀升,未來充電體驗將成為選購的制約因素

電動車已經(jīng)過了最早的市場教育期,被越來越多的用戶所接受,而在中國電動車銷量也穩(wěn)步攀升。向可持續(xù)性發(fā)展的轉變是交通工具電力化背后的驅動力。石油價格戰(zhàn)和全球災難造成的不確定性只會增強這種決心,而不能阻止它。
2020-08-07 10:05:58555

大眾電動車在純電動車領域 與特斯拉正面硬剛

X,補貼后價格不超過25萬元。 這不再是油改電的試水產品,而是大眾MEB架構下的首款純電車型。作為對中國市場影響力最大的汽車品牌,大眾首款國產電動車的登場,勢必對國內新能源汽車市場產生重大影響,不僅將重塑市場格局,甚至可能改寫游戲規(guī)則。 大
2020-11-06 11:34:592120

第七代伊蘭特扭轉中國市場江河日下的強勁勢頭

? ? 近年來,中國市場江河日下,不過最近上市的第七代伊蘭特,展現(xiàn)出了扭轉這種局面的強勁勢頭。 十多年前,當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">日美系中國市場價格高高在上,國產整體還相對弱勢的時候,質量不錯,配置豐富
2021-01-13 09:41:202481

叫板特斯拉,大眾搶占電動車市場份額

作為全球燃油車的霸主,大眾在電動化時代明顯落后了數(shù)拍。當前,特斯拉電動車,已經(jīng)開始在全球市場攻城略地,然而大眾電動車,剛在歐洲站穩(wěn)腳跟,在中國這個全球最大的汽車消費市場,大眾全新電動車,也才剛剛開始叫賣。
2021-01-21 09:39:112202

啟辰已加快在中國市場電動車業(yè)務布局

日前,有媒體報道稱,據(jù)日產內部消息人士透露,日產及其旗下啟辰品牌已經(jīng)加快在中國市場電動車業(yè)務布局,更多信息將于4月份舉辦的上海車展期間發(fā)布,其中啟辰將發(fā)力經(jīng)濟型電動車市場,將推出一款入門級電動車,比現(xiàn)款啟辰e30(參數(shù)|詢價)更加便宜。
2021-01-27 10:51:371029

電動A00級小型,將有望再度成為中國電動車起飛的一個焦點市場

度。 5、純電動A00級小型純電動車有著很好的市場潛力。 6、2020年,A00級純電動小型車帶動了新能源汽車市場銷量的提升。 純電動A00級小型,將有望再度成為中國電動車起飛的一個焦點市場。 2015年—2017年是我國A00級純電動車的上升時期。不過在2018年新政提
2021-01-28 14:40:555048

2020年哪些汽車品牌的銷量更依賴中國市場?

國人的買車喜好直觀的表現(xiàn)在車企的銷量上,別管嘴上說喜歡不喜歡,用腳投票真是太真實了。(本文僅涉及外資、合資品牌) 2020過去了,疫情對全球汽車銷量產生不小的影響,但中國市場先抑后揚的表現(xiàn)還是
2021-02-22 10:18:152360

你知道邁向輕度混合動力電動車的關鍵在于什么嗎

電池電動車 (BEV)。然而,EV 細分市場包括輕度混合動力電動車(MHEV)、混合動力電動車(HEV)、插電式混合動力電動車(PHEV)和 BEV 變體。MHEV 架構為汽車制造商修改現(xiàn)有車輛平臺并減少二氧化碳排放提供了一個低影響路徑,同時無論是否有充電
2021-08-13 16:49:032112

品牌強基 鑄汽車強國——中國汽車品牌強基工程啟動

? 強國先強基,擁有世界級汽車品牌汽車強國的重要標志之一。當前,中國汽車品牌正處于從跟隨到引領的關鍵窗口期,打造“中國汽車”大品牌形象、對中國汽車品牌的強基研究正當時。 以品牌強基,鑄汽車強國
2022-12-21 17:27:251337

泰國電動車市場成熟了嗎?中日汽車之戰(zhàn),爆發(fā)在泰國?

2023年上半年,泰國電動車總銷量已超3.17萬輛,而在2022年泰國純電動車銷量達13454輛,同比增長588.5%。泰國電動汽車市場滲透率僅1%左右,泰國電動汽車市場說不上成熟,但是正處于快速發(fā)展的階段。 中日汽車之戰(zhàn),爆發(fā)在泰國? 我國汽車出口持續(xù)
2023-08-04 12:53:412783

麥格納中國首個電動車電池殼體項目落地!

全球領先的汽車供應商和出行科技公司麥格納(Magna)擴建了其位于長春的制造裝備工廠,以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同。
2024-05-23 14:24:051164

中國電動車(EV)品牌在德國市場逆勢增長,面臨歐盟新關稅挑戰(zhàn)

電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展中,中國制造商比亞迪在德國市場的表現(xiàn)尤為搶眼。盡管面臨歐盟即將實施的新關稅政策,中國電動車在德國市場的地位依然穩(wěn)固。據(jù)法新社最新報道,截至2024年4月,比亞迪在德國
2024-06-26 11:58:42811

上汽MG連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年上汽MG在歐洲市場銷量突破30萬輛大關,連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。在智能電動創(chuàng)新技術的持續(xù)賦能下,中國汽車品牌在“世界汽車發(fā)源地”成功躋身主流陣營。
2025-12-28 11:30:02552

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