7月11日，在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，自動駕駛技術(shù)公司Momenta宣布，計劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)?；渴鹱詣玉{駛車隊，并在合適的時間推出自動駕駛出租車運營服務(wù)。

Momenta是一家專注軟件算法，打造「自動駕駛大腦」的技術(shù)公司，核心技術(shù)是基于深度學習的環(huán)境感知、高精度地圖構(gòu)建以及駕駛決策算法。公司產(chǎn)品包括不同級別的自動駕駛方案，以及衍生出的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。

不久前，Momenta簽約入駐了蘇州相城區(qū)陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)，并與蘇州在人工智能與自動駕駛落地方面展開全面合作。據(jù)官方資料介紹，陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)將建設(shè)10平方公里的研發(fā)社區(qū)，社區(qū)內(nèi)會進行一體化開發(fā)，未來實現(xiàn)私家車地下通行，地面引入無人駕駛公共交通的模式。

Momenta選擇在蘇州落地自動駕駛出租車項目，正是因為其寬松的政策和產(chǎn)業(yè)資源。公司選擇的落地場景是共享出行，最開始會用自動駕駛技術(shù)解決車輛租賃取還車的痛點，然后逐步升級技術(shù)，提供無人駕駛出租服務(wù)。

官方消息稱，今年年內(nèi)，Momenta將在蘇州規(guī)?；渴鹱詣玉{駛車隊，助力蘇州智慧交通建設(shè)，并將在合適的時間里向蘇州市民推出自動駕駛車隊運營服務(wù)。

據(jù)曹旭東介紹，Momenta已經(jīng)形成了多個場景的自動駕駛解決方案，包括高速公路自動駕駛（限定場景L3），自主泊車（L4）以及最后一公里出行。

Momenta展示的自動駕駛Demo車

現(xiàn)場Momenta展示了一輛基于林肯MKZ改裝的Demo車。據(jù)工作人員介紹，該車支持高速公路L3自動駕駛，車上加裝了5個毫米波雷達，1個單目攝像頭和1個雙目攝像頭，未來車身一周還會加裝環(huán)視傳感器，來實現(xiàn)更豐富的自動駕駛功能。

在一個演示視頻中，Momenta展示了現(xiàn)有的技術(shù)能力，包括自適應(yīng)巡航，車道保持，緊急超車處理，自主變道，自主上下匝道，自主泊車，夜晚下雨天自動駕駛、自主過隧道，交通擁堵輔助，以及人臉識別等。

曹旭東在演講中提到，Momenta當前已經(jīng)逐步建立起了大數(shù)據(jù)平臺、大計算平臺、大測試平臺三大基礎(chǔ)平臺，依托計算資源處理豐富的海量數(shù)據(jù)，得到更精準、更可靠的算法模型，從而實現(xiàn)大數(shù)據(jù)與AI算法的反饋閉環(huán)。

在大計算平臺方面，Momenta正在進行大規(guī)模GPU集群的搭建，用來積累大量訓練模型的經(jīng)驗和技巧。截至2018年第一季度，Momenta已經(jīng)完成了包含2000塊GPU的計算平臺，未來會把另外一個基于2000塊GPU的計算平臺放到蘇州。

在大數(shù)據(jù)方面，Momenta通過眾包形式來收集真實道路的環(huán)境數(shù)據(jù)和駕駛行為數(shù)據(jù)，現(xiàn)有采集能力可以實現(xiàn)覆蓋城市月增長30％，眾包車總數(shù)約10000輛，每天采集300萬公里。據(jù)曹旭東預(yù)告，2018年計劃布局的采集車總數(shù)將達到約10萬臺，每天采集3000萬公里，年采集45億公里。

在大測試平臺方面，Momenta的目標是完成1000億公里的眾包路測，通過影子測試的方式，比較司機的真實駕駛行為和自動駕駛大腦的預(yù)測行為，發(fā)現(xiàn)和解決無法解決的個例，不斷提高自動駕駛算法的安全性。

Momenta在蘇州找到了落地的土壤，余下的時間就是等待技術(shù)生根發(fā)芽了。