降低線束復雜程度，依賴電子電氣架構的革新。根據(jù)博世的電子電氣架構戰(zhàn)略圖，汽車的電子電氣架構主要分為三大類：分布式電子電氣架構、域集中式電子電氣架構與車輛集中式電子電氣架構。傳統(tǒng)汽車主要采用分布式架構，該架構由多個相對獨立的 ECU 組成，各個 ECU 與功能一一對應。
2022-07-21 15:19:41
6127 汽車電子電氣架構從傳統(tǒng)分布式架構正在朝向域架構、中央計算架構轉(zhuǎn)變，車內(nèi)控制系統(tǒng)趨于形成統(tǒng)一的架構標準及通用的軟硬件平臺，各類控制功能逐漸演變?yōu)榻y(tǒng)一平臺下的各類應用。
2022-11-17 20:08:242235 分布式E/E架構根據(jù)汽車功能的不同進行劃分，每個電子控制單元（electronic control unit，ECU）的設計都基于特定的功能需求展開。在該架構中，各個ECU通過CAN總線進行信息傳遞，以實現(xiàn)整車的功能。典型的硬件拓撲如圖1所示。
2023-08-22 12:53:431423 
什么是電子電氣架構？在2007年由德爾福(DELPHI)首先提出E/E架構的概念，具體就是在功能需求、法規(guī)和設計要求等特定約束下，把汽車里的傳感器、中央處理器、電子電氣分配系統(tǒng)、軟件硬件通過技術手段
2024-01-03 09:46:283227 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）汽車電子電氣架構升級是一個常談常新的話題，主要原因在于，全新的電子電氣架構能夠給汽車智能化和電動化性能帶來非常明顯的提升，同時也幫助汽車減少線束的負擔，就像傳統(tǒng)的分布式
2023-11-09 00:17:002596 企業(yè)形象與現(xiàn)場管理水平；3. 電子存儲，不占用實際空間，提高SOP檢索效率；4. SOP文件安全管控，權責明晰；5. 網(wǎng)絡傳輸，換線速度提高100%；6. 無紙化作業(yè)，降低企業(yè)成本。E-SOP系統(tǒng)發(fā)展
2018-11-23 19:46:17
介紹一種高效的汽車電子測試方案
2021-05-19 06:58:20
汽車E/E架構中的節(jié)能
2018-08-10 11:13:11
出具的E/e Mark證書才可在歐洲市場銷售。目前市場上對于汽車電子ESA電子零部件E-mark 和e-mark認證測試基本是統(tǒng)一的, 由于E-mark受眾面更廣，且歐盟最新的整車型式認證指令中
2021-01-15 14:30:23
汽車電子電氣架構開發(fā)咨詢服務
2021-01-05 07:34:01
的知識，開發(fā)周期也延長到了三到五年。所以，基于市場需求的汽車電子電氣架構設計及其優(yōu)化措施需要引起生產(chǎn)廠家的高度重視。1.汽車電子電氣架構設計的主要優(yōu)化工具分析1.1 數(shù)據(jù)庫基準數(shù)據(jù)庫幾乎囊括了世界上汽車
2016-10-18 22:10:19
設備的互連和交通運載工具電氣系統(tǒng)中?？刂破骶钟蚓W(wǎng)（CAN）是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的現(xiàn)場總線，具有高性能和高可靠性的特點；隨著現(xiàn)代汽車技術的發(fā)展，CAN技術在汽車電子領域應用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
汽車電子測試項目管理系統(tǒng)-TPA
2021-01-08 07:41:14
通過以下的電氣負荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。
2019-08-13 06:29:45
玻璃及排氣管等汽機車零配件－安全帽、兒童安全椅、車內(nèi)附屬電器產(chǎn)品等。 E-Mark認證在汽車認證上分為以下幾個方面：整車包括——汽車，摩托車系統(tǒng)包括——制動系統(tǒng)，排放，噪聲零部件包括——輪胎，燈具，后視鏡
2021-05-20 13:31:49
電子電氣架構、車載操作系統(tǒng)、基礎軟件平臺等之間有什么關系？智能汽車軟件的范圍、軟硬件升級、SOA的內(nèi)涵詳細介紹SOA的實現(xiàn)細節(jié)是什么？
2021-09-26 08:25:17
RISC-V E300 SOC架構介紹——5.Always on DomainAlways on Domain (AON) 模塊是電源常開域模塊，主要包括PMU、Backup Registers、RTC、Watchdog Timer、Reset Unit等模塊
2021-12-31 06:08:48
哪位大神能介紹一下STM在汽車電子PVB的運用啊或者相關PVB結(jié)構的知識啊
2019-03-23 10:51:45
的重要特征，例如，適用于汽車，航空電子，鐵路等系統(tǒng)的智能移動。因此，我們在過去35年中經(jīng)歷的相應E / E架構的可擴展性即將結(jié)束，因為我們進入了種類型的網(wǎng)絡 - 物理移動應用領域技術約束和認證條件
2018-09-26 01:27:47
因工作需要，求整車電氣架構設計軟件——PREEvision（盜版），價格可議，WetChat/***，非誠勿擾
2017-04-18 14:20:20
專業(yè)高等院校師生，汽車整車制造企業(yè)汽車電氣與電子系統(tǒng)集成設計工程師，汽車電子與電器相關企業(yè)與科研院所工程技術人員，汽車維修技術人員、維修工人，以及汽車行業(yè)汽車技術與產(chǎn)品相關管理人員學習與參考。作者簡介
2017-07-07 18:13:12
關于汽車電子基本電氣負荷看完你就懂了
2021-05-14 07:02:25
這一目標，汽車電子電氣架構正從功能獨立的平面分布升級到更現(xiàn)代化的域結(jié)構以及區(qū)域結(jié)構?！皡^(qū)域化”將模塊和連接集中在汽車的物理區(qū)域，同時將大部分處理能力轉(zhuǎn)到車載中央計算機中。這將帶來許多好處，因為減少
2023-02-23 14:43:21
Architecture)由德 爾福公司提出。汽車電子電氣架構將傳感器、ECU、線束、電子電氣分 配系統(tǒng)整合，實現(xiàn)了汽車整體的配置和功能的實現(xiàn)。E/E 架構通過物理層面的布置，對車身信息進行轉(zhuǎn)化和處理，為汽車電 子電氣設計提供了整體的解決方案。車上每一個功能都有一個最基礎的 電氣架構作為支撐，包括供電、控制、執(zhí)行、反
2021-08-26 11:55:15
新唐N76E003替換STM8S003,用于汽車電子上，大家有用過嗎？
2018-05-31 15:31:38
未來的汽車電子系統(tǒng)中，隨著對安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加，相關元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領域的設計挑戰(zhàn)，需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個話題，介紹新型傳感器、保護器件、高壓連接器在汽車動力控制、安全系統(tǒng)、通信娛樂、充放電系統(tǒng)等方面的應用。
2020-03-30 08:18:36
汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的工作原理汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的組成汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的可靠性
2021-05-13 06:58:59
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2013-09-29 09:45:41
最全汽車電子電氣基礎知識【寶馬培訓】
2016-06-12 13:50:29
概述隨著汽車電子電氣系統(tǒng)復雜度的日益提高，各零部件間的交互影響帶來安全性和穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的 Tier 提供平臺化零部件、OEM 直接集成應用的開發(fā)模式，難以滿足車型產(chǎn)品規(guī)避同質(zhì)化、提高差異化競爭
2022-04-18 13:31:27
E盤(SSD)產(chǎn)品介紹——中山市嘉盛電子有限公司介于優(yōu)盤與移動硬盤之間的ESATA接口移動存儲設備簡稱為E盤(或易盤).E盤是一款高速度、大容量、小體積、易便攜的移動儲存設
2010-04-08 15:28:23
31 分布式汽車電氣/電子系統(tǒng)設計和實現(xiàn)架構
在過去的十幾年里，汽車的電氣和電子系統(tǒng)已經(jīng)變得非常的復雜。今天汽車電子/電氣系統(tǒng)開發(fā)工程師廣泛使用基于模型的功能設計
2009-11-19 18:12:031603 基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng) 摘要：介紹現(xiàn)今最流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1 與具有相關運算功能的特殊芯片TMC2023 的性能特點；闡述信號處理當 中的相關運算理論，并將該理論與以上述兩個芯片為核心的電路結(jié)合，用于汽車防撞系統(tǒng)當中，增強汽車防
2011-01-24 18:07:3483 E7電子元器件實戰(zhàn)知識講座(電容器篇1.2)
2015-11-10 16:15:240 AUTOSAR聯(lián)盟的會員包括汽車OEM以及由零部件和服務供貨商組成的支持性生態(tài)系統(tǒng)。該聯(lián)盟的宗旨是針對汽車電氣/電子（E/E）架構創(chuàng)造和建立全球性的開放標準。該標準在車輛架構級別提供支持，讓
2022-05-12 10:59:040 E1基礎知識講座
2016-12-23 02:36:250 為了打造新一代的電子電氣架構，工程師面臨的挑戰(zhàn)絕不止如何將圖中所示的20個子系統(tǒng)整合起來。 如今，如果提起汽車互聯(lián)、電氣化與無人駕駛汽車革命，似乎每個人都能多少聊上幾句看法。但事實上，這場如火如荼
2017-09-21 17:13:1023 本文介紹了LTE接口與承載相關基礎知識，介紹了E-RAB在LTE系統(tǒng)中的位置和組成以及RB的功能和管理等知識。
2017-10-13 13:05:257 本文詳細介紹了汽車電子保護電路相關知識與技術。
2017-11-20 18:03:4211 本文主要介紹了效率E-MES管理系統(tǒng)架構及七大模塊
2018-06-04 08:00:005 的不斷進化?！ 〗衲?，通用汽車不止一次在各個場合提到，“新一代電子電氣架構Global B將為未來汽車產(chǎn)品開發(fā)中的電氣化、主動安全、車載娛樂、智能互聯(lián)以及Super Cruise技術升級提供系統(tǒng)
2019-10-30 09:22:122294 今年，通用汽車不止一次在各個場合提到，“新一代電子電氣架構Global B將為未來汽車產(chǎn)品開發(fā)中的電氣化、主動安全、車載娛樂、智能互聯(lián)以及Super Cruise技術升級提供系統(tǒng)支持，并為通用推出真正的‘智能汽車’奠定基礎。
2019-12-04 09:42:181890 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車電子的基礎入門知識教程免費下載包括了：一.電氣基礎，二、電子基礎，三、發(fā)動機和車身電氣，四、電路圖。
2020-11-06 17:32:00142 近日，北汽新能源擬就其基于 BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺所開發(fā)的ARCFOXαT車型的電子電氣E/E架構相關知識產(chǎn)權，與斯太爾美國有限責任公司（下稱“斯太爾美國”） 簽署《E/E架構非獨家許可協(xié)議（NON-EXCLUSIVE E/E ARCHITECTURE LICENSE AGREEMENT）》。
2021-01-31 11:46:393556 技術到底是什么，它解決的是什么樣的問題，然后再談架構，再談開發(fā)，很多時候我們連問題是什么都沒整明白，就急著去做解決方案，最后的結(jié)果只能是一地雞毛。 對個人來說，要搞SOA開發(fā)，需要夯實哪些基礎知識，看了很多SOA文章，卻很少有人
2021-05-25 15:23:014610 
面對日益復雜化的汽車電子電氣架構及網(wǎng)絡系統(tǒng)，人工計算與迭代的設計方式已很難適用。同時，驗證設計的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對RTaW與BMW的合作應用案例（O.Creighton
2022-05-30 17:42:012498 目前，由于功能和應用的不斷發(fā)展，汽車電子電氣系統(tǒng)(E/E systems)的復雜性不斷增加，對額外的電子控制單元(ECUs) 的需求也越來越大。安全相關的駕駛系統(tǒng)必然是確定的標準配置。對于用戶來說
2022-08-23 10:15:582531 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，整車電器功能愈加豐富，對電子電氣架構的設計提出了更高的要求。文章綜述了汽車電子電氣架構的開發(fā)流程和發(fā)展趨勢，并為架構設計中的控制器融合提供了分析方法和參考案例；應用結(jié)果表明，該分析方法可有效提高電子電氣架構設計的效率。
2022-10-19 15:50:313382 現(xiàn)在汽車使用的電子系統(tǒng)越來越多。其原因在于其可靠性高，附加工作流程更快，并能減小組件的尺寸。在車輛中安裝電子系統(tǒng)的最終目的在于使車輛更安全、更可靠、更舒適，從而確保現(xiàn)在和將來的銷售業(yè)績。為了了解電氣、機電系統(tǒng)內(nèi)的復雜關系，電子電氣系統(tǒng)的基礎知識對于“非電工”出身的汽修技師來說也非常重要。
2022-10-19 16:17:373972 汽車電子電氣架構的開發(fā)包括需求定義、邏輯功能架構設計、軟件/服務架構設計、硬件架構設計、線束設計不同層面的開發(fā)。
2022-10-24 11:53:545378 所謂汽車電子電氣架構（Electrical/Electronic Architecture, EEA）是集合了汽車的電子電氣系統(tǒng)原理設計、中央電器盒設計、連接器設計、電子電氣分配系統(tǒng)等設計為一體的整車電子電氣解決方案的概念
2022-11-29 09:43:408998 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車功能需求越來越豐富多樣，車載電子器件數(shù)量越來越多，汽車通訊網(wǎng)絡越來越復雜，傳統(tǒng)汽車電子電氣架構已不能支撐汽車“四化”技術的發(fā)展需要, 汽車電子電氣架構需變革才能支撐未來智能汽車的相關配置。
2022-11-29 10:00:59801 新勢力三強中小鵬汽車在電子電氣架構方面走得比較領先，隨著車型從 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的這套 X-EEA3.0 電子電氣架構，已經(jīng)進入到中央集中式電子電氣架構。
2023-01-11 12:06:481856 特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構并引領行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面，博世和布雷博的產(chǎn)品頗受青睞。
2023-01-16 14:47:463065 新品速遞 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，推出一款全新汽車級智能功率器件（IPD），該器件可安全、靈活地控制車輛內(nèi)的配電，滿足新一代E/E（電氣/電子）架構的要求。 新型
2023-01-19 18:30:041156 智能駕駛、智能座艙是消費者能感知到的體驗，背后需要強大的傳感器、芯片，更需要先進的電子電氣架構的支持，電子電氣架構決定了智能化功能發(fā)揮的上限 。如果沒有先進的電子電氣架構做支撐，再多表面智能功能的搭載也無法支持車輛的持續(xù)更新和持續(xù)領先，更無法帶來車輛成本降低和生產(chǎn)研發(fā)的高效。
2023-02-11 11:35:034190 本篇文章解釋了瑞薩如何從汽車行業(yè)的演變中獲得數(shù)字產(chǎn)品戰(zhàn)略，特別是關于汽車E/E架構的重大變化。 作者：Takeshi Fuse Head of Function Unit, Business
2023-02-12 12:35:041332 總結(jié)來說，電氣架構是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關系，零件與環(huán)境之間的關系，以及指導系統(tǒng)設計和演化的原理。
2023-03-01 09:24:582866 汽車電子E和e認證標志的區(qū)別
2023-03-23 09:25:002928 
特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構并引領行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面，博世和布雷博的產(chǎn)品頗受青睞。
2023-03-16 10:00:072014 總結(jié)來說，電氣架構是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關系，零件與環(huán)境之間的關系，以及指導系統(tǒng)設計和演化的原理。
2023-04-06 11:05:172977 【 2023 年 4 月 25 日，德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣（E/E
2023-04-26 11:10:57962 
【摘 要】 在軟件定義汽車時代背景下，新一代的汽車電子電氣架構（以下簡稱E/E 架構） 不斷進化。物理拓撲上，控制器ECU 數(shù)量大幅減少，集中度提高，拓撲方式從分布式到域集中式，再到中央集成大腦逐步
2023-05-06 16:53:502156 
特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構并引領行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面，博世和布雷博的產(chǎn)品頗受青睞。特斯拉自建數(shù)據(jù)中心訓練數(shù)據(jù)引擎，蔚小理則選擇與阿里云、星辰天合等公司進行合作。
2023-05-11 16:54:462991 
隨著人們對汽車性能要求的不斷提高，越來越多的汽車電子/電氣（E/E）架構系統(tǒng)被集成到汽車中，成為智能交通、自動駕駛、智能城市等更廣泛生態(tài)系統(tǒng)的組成部分。汽車行業(yè)自動化水平的大幅提升，也為汽車E/E架構的發(fā)展帶來若干關鍵機遇。
2023-05-17 09:48:551456 對于電子電氣架構而言，安全考慮是必不可少的，通常來說包含功能安全、預期功能安全、信息安全。下面來分別聊聊每個包含的內(nèi)容。 1.功能安全 與電子電氣架構相關的功能安全， 指不存在由電子電氣系統(tǒng)功能異常
2023-05-29 09:08:582080 
電子電氣架構是汽車電子電氣系統(tǒng)的頂層設計，目的是在政策法規(guī)和設計指標等約束條件下，對功能、成本和裝配等方面進行具體分析，得出最優(yōu)的電子電氣系統(tǒng)架構； 先進的電子電氣架構(Electronic
2023-06-01 11:36:595 對汽車電子電氣架構進行概念綜述；分析“深藍”車型的自動駕駛系統(tǒng)框架結(jié)構和電子電氣架構；總結(jié)歸納汽車行業(yè)電子電氣架構的演進趨勢，并結(jié)合汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的趨
勢，對未來汽車電子電氣架構進行展望
2023-06-02 16:19:494 概述隨著汽車電子電氣系統(tǒng)復雜度的日益提高，各零部件間的交互影響帶來安全性和穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的Tier提供平臺化零部件、OEM直接集成應用的開發(fā)模式，難以滿足車型產(chǎn)品規(guī)避同質(zhì)化、提高差異化競爭
2021-10-26 18:27:251171 
概述面向服務的架構（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一種從IT領域引入到汽車行業(yè)的開發(fā)范式，作為一種先進的整車E/E架構開發(fā)模式，從一開始就受到國內(nèi)外整車廠的高度
2021-12-19 14:14:001204 概述面向服務的架構（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一種從IT領域引入到汽車行業(yè)的開發(fā)范式，作為一種先進的整車E/E架構開發(fā)模式，從一開始就受到國內(nèi)外整車廠的高度
2022-04-26 10:32:191116 汽車的相關配置。經(jīng)緯恒潤自2009年起提供整車電子電氣架構開發(fā)服務，經(jīng)過十多年的技術沉淀與創(chuàng)新，能夠為客戶提供完整的整車電子電氣架構開發(fā)解決方案，包括邏輯架構設計
2022-11-29 10:09:501187 
度的觀察方式，引發(fā)更多樣與更具影響力的思考，并促進汽車及汽車電子產(chǎn)業(yè)邁進。思爾芯作為業(yè)內(nèi)知名的EDA企業(yè)，受邀參加此次高峰論壇。并專門針對新時代汽車E/E架構設計提出的
2023-02-22 14:50:481103 
電子電氣架構專家侯旭光先生在《智能汽車：電子電氣架構詳解》一書中，從“終端客戶需求”與“電子技術發(fā)展”兩個路線，探討了電子電氣架構發(fā)展的驅(qū)動因素，本文摘取書中片段進行分享，希望給大家以啟發(fā)。
2023-07-15 17:02:132014 
雖然電子電氣架構的概念在過去的20年間才逐漸發(fā)展起來，電子電氣系統(tǒng)卻已經(jīng)有了超過40年的歷史。在電子電氣架構這個概念尚未出現(xiàn)的年代里，汽車電子電氣系統(tǒng)一直在持續(xù)的發(fā)展中。
2023-07-19 11:31:176100 
電子電氣架構專家侯旭光先生在《智能汽車：電子電氣架構詳解》一書中，從“終端客戶需求”與“電子技術發(fā)展”兩個路線，探討了電子電氣架構發(fā)展的驅(qū)動因素，本文摘取書中片段進行分享，希望給大家以啟發(fā)！
2023-07-20 16:06:102274 
汽車電子電氣架構是指汽車中的各類傳感器、電子控制單元（ECU）、線束拓撲和電子電氣分配系統(tǒng)的整合，它決定了汽車的信息交互和復雜功能的實現(xiàn)。汽車電子電氣架構的迭代歷史可以分為以下幾個階段。
2023-08-18 10:02:301624 
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術不斷發(fā)展，傳統(tǒng)電子電氣架構已難以滿足面向未來的車路云網(wǎng)一體化發(fā)展新需求。本文中聚焦面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域電子電氣架構，分別從總體設計、硬件系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)4個
2023-08-23 14:21:502317 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《華為E9000聚合架構刀片服務器.pdf》資料免費下載
2023-08-30 11:33:100 本文將介紹面向服務（SOA）的汽車TSN網(wǎng)絡架構，并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解，我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-13 15:08:542228 
本文將介紹面向服務（SOA）的汽車TSN網(wǎng)絡架構，并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解，我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-20 10:59:461373 
汽車電子電氣架構正在由傳統(tǒng)的分布式架構向域集中式和中央集中式演進， 并繼續(xù)演進至車路云一體化協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體軟件架構需要采用 SOA 分層思路構建， 從下往上，分為系統(tǒng)軟件層、 功能軟件層
2024-01-17 09:24:404165 
近年來，汽車E/E架構發(fā)生了巨大變化，給執(zhí)行器和傳感器應用帶來了影響，如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動機泵和風扇等電機控制，以及傳感器控制等應用。傳統(tǒng)上，這些應用使用低成本的小型16位微控制器
2024-02-23 10:00:351244 
車輛的電子/電氣（E/E）架構已經(jīng)從過去的簡單設計演變成今天的復雜結(jié)構。在早期，E/E架構主要由車載系統(tǒng)和基于信號的應用所定義，其設計空間相對單一。
2024-04-08 14:11:321793 
奧迪 E3 1.2 電子架構的誕生 E3 1.2 電子架構是奧迪與CARIAD合作開發(fā)的成果，首次應用于奧迪Q6 e-tron系列的1.2規(guī)格中。
2024-04-11 10:34:241452 
來源：Yole Group 中國智能電動汽車公司小鵬汽車與汽車制造商之一大眾汽車宣布，小鵬汽車與大眾汽車已簽訂關于電氣/電子架構（“E/E 架構”）的技術合作框架協(xié)議。 小鵬汽車自主開發(fā)的E/E架構
2024-04-23 14:49:571092 
小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布，繼小鵬汽車日期為2024年4月17日有關小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議
2024-07-22 09:49:581557 2024年10月30日，MUNIK的高級合伙人&技術總監(jiān)王建國先生，榮幸受邀出席AutoE/E 2024 智能汽車電子電氣架構創(chuàng)新大會。此次大會受到了汽車產(chǎn)業(yè)的廣泛重視，現(xiàn)場出席的代表有廣汽
2024-11-04 18:00:10872 
隨著汽車電子化、智能化的快速發(fā)展，汽車電氣架構（E/E架構）已成為現(xiàn)代汽車的核心技術之一。
2025-03-29 11:25:22829 2025年3月，安森美（onsemi）AMG汽車事業(yè)部技術總監(jiān)張青在2025智能汽車電子電氣架構創(chuàng)新大會上發(fā)表主題演講《以太網(wǎng)連接車燈：軟件定義汽車的革新之旅》，以車燈系統(tǒng)為切入點，深入解析軟件定義汽車（SDV）時代下電子電氣架構的革新路徑。
2025-04-18 11:33:121304 隨著“中央+區(qū)域”架構的演進，10BASE-T1S憑借其獨特優(yōu)勢，將成為驅(qū)動下一代汽車電子電氣（E/E）架構“神經(jīng)系統(tǒng)”進化的關鍵技術。
2025-07-08 18:17:39797 恩智浦的S32Z和S32E實時處理器專為應對軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型和動力系統(tǒng)電氣化增長帶來的挑戰(zhàn)而設計，提供高性能實時計算能力，可滿足電氣化和現(xiàn)代汽車架構的需求。
2025-08-13 17:40:423830 
虹科亮相2025上海國際嵌入式會議近日，2025上海國際嵌入式會議「汽車電子電氣架構」分論壇在上海世博展覽館圓滿落幕。作為聚焦智能汽車技術升級的核心交流平臺，本次論壇圍繞集中式E/E架構、嵌入式技術
2025-10-21 17:32:251309 
新一代智控MCU的旗艦產(chǎn)品，E3650 的量產(chǎn)不僅兌現(xiàn)了技術承諾，更標志著本土芯片企業(yè)在汽車電子電氣（E/E）架構革新中處于引領和核心賦能地位。目前，E3650已獲得多個定點項目，成為新一代整車區(qū)域控制器（ZCU）和域控（DCU）領域的核心解決方案。 全面引領：從性能天花板到可靠性基石 在
2025-10-24 18:15:542127 
隨著汽車電子電氣(E/E)架構從傳統(tǒng)的功能域逐步演進到區(qū)域化架構，系統(tǒng)復雜度急劇上升。在這種背景下，僅靠在開發(fā)階段精確定義組件與應用間的固定連接，已難以滿足現(xiàn)代車輛對靈活性與可擴展性的需求。
2025-11-02 10:10:57644 
概述 面向服務的架構（Service Oriented Architecture, SOA）是一種從IT領域引入到汽車行業(yè)的開發(fā)范式，作為一種先進的整車E/E
2021-12-17 10:41:49
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