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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>商湯科技展示了其面向于乘用車的自動駕駛技術(shù) 并取得了階段性的成果

商湯科技展示了其面向于乘用車的自動駕駛技術(shù) 并取得了階段性的成果

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,為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮,眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究,目前已取得階段性進展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國內(nèi)
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

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2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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【PYNQ-Z2申請】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車

項目名稱:基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車試用計劃:一、本人技術(shù)背景本人有四年以上的嵌入式開發(fā)和三年以上的機器視覺領(lǐng)域項目實踐經(jīng)驗,在計算機視覺與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項目實踐
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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車

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2019-04-03 05:36:06

中標(biāo)自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標(biāo)單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬自動駕駛教育項目
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為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

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為何自動駕駛需要5G?

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傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團隊的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景,以內(nèi)測為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
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因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

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基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
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如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠看了就知道

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2021-03-10 07:01:54

實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看,在新車中,不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
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所有看見的車輛都為自動駕駛提供動力

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2018-10-16 09:46:58

無人駕駛自動駕駛的差別

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2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

、三維布線,抗腐蝕好,保持電路處于恒溫狀態(tài)等,更助于激光雷達的性能、特點鞏固加強。根據(jù) Yole 的研究報告,至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動駕駛的滲透率將達約 6%,即每年將近600萬輛
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

。值得一提的是,在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34

福特銳界概念車搭載全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界在美國市場上仍是該細分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達到23%。
2020-04-22 06:51:58

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

展示停車場自動駕駛,其中運用了超音波和影像感測技術(shù)偵測障礙物、車道線和車位等周邊環(huán)境,結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測量組件(Inertial Measurement Unit,IMU)和輪速計,控制
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進行了分析和展望。與此同時,闡述通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

1、自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計的那些底層軟件開發(fā)中的重點解讀  眾所周知,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

域控制器等。以自動駕駛域控制器為例,承擔(dān)自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運算,包括毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理,也承擔(dān)自動駕駛算法的運算。隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

和電動汽車的演進、當(dāng)前階段自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實,特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進步。有這些進步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃,致力向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習(xí)以為常。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

自動駕駛技術(shù)取得長足進步 未來出行將成8大趨勢

麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟資訊日前聯(lián)合發(fā)布報告稱,2030年高級別自動駕駛汽車將達到整體銷量的50%,電動汽車將占到2/3。出于人們對道路安全的擔(dān)憂、潛在的成本節(jié)約,以及一系列技術(shù)創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)近期取得了長足發(fā)展。
2016-11-03 20:07:57507

自動駕駛技術(shù)原理介紹和未來的趨勢如何

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關(guān)領(lǐng)域,通過項目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。我國也于上世紀80年代開始自動駕駛汽車的研制,并取得了一定的成果。
2017-12-06 11:59:4834424

中美自動駕駛卡車公司盤點

相比起自動駕駛乘用車,自動駕駛卡車是更容易落地的場景,也是更容易商業(yè)化的場景。
2018-06-05 15:29:125409

百度攜手一汽推出中國首款L4級自動駕駛乘用車

百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車,并發(fā)布量產(chǎn)計劃:2019年小批量下線示范運行、2020年大批量投放更多城市運營。業(yè)界普遍認為,這一發(fā)布預(yù)示著無人駕駛將正式進入乘用車時代。
2018-11-07 09:10:544197

國內(nèi)各主要城市自動駕駛公開道路測試情況梳理

在資本力量和產(chǎn)業(yè)界企業(yè)的共同推動下,自動駕駛汽車(同“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展取得了很大的成果,并開始進入到公開道路測試的階段。
2018-11-07 11:17:3713357

商湯科技在日本設(shè)立自動駕駛研發(fā)中心

2017 年與日本汽車巨頭本田達成協(xié)議,共同開發(fā)自動駕駛技術(shù)。商湯科技獲得過來自阿里巴巴的投資,該公司估值超過 45 億美元,以在零售、醫(yī)療保健和公共安全領(lǐng)域廣泛部署的目標(biāo)識別技術(shù)而聞名。彭博社本周早些時候報道稱,商湯科技計劃今年籌
2019-01-13 09:59:07611

商湯科技面向乘用車自動駕駛技術(shù),聚焦大眾日常出行的美好未來

商湯自動駕駛技術(shù)主要提供以計算機視覺為主、多傳感器信息融合的自動駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測、決策規(guī)劃的能力。搭載了商湯自動駕駛技術(shù)的測試車輛,已經(jīng)在日本、中國上海、杭州等多地進行測試,并取得階段性成果。
2019-04-05 16:36:002350

LiDAR專利戰(zhàn)還是來了 Velodyne和Quanergy取得了階段性成果

了Velodyne開創(chuàng)性US 7,969,558專利中所有權(quán)利要求的可專利性。US 7,969,558專利涉及基于激光雷達的3D點云測量系統(tǒng),可用于自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、機器人視覺和其它各種應(yīng)用。
2019-06-03 15:07:563043

乘用車自動駕駛領(lǐng)域 “車企+X”開始強強聯(lián)合

在全球范圍內(nèi),乘用車自動駕駛領(lǐng)域,“車企+X”的股權(quán)投資、合資、聯(lián)盟等合作模式,已經(jīng)成為了主流。所謂的“車企+X”,“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1,甚至是另一個車企。
2019-11-06 16:53:42584

英特爾的自動駕駛取得了什么新的進展

大眾汽車和特斯拉目前正在加速布局 L4。L4 接管了大部分的駕駛系統(tǒng),只要在出發(fā)前輸入出發(fā)地和目的地,然后就可以將車輛完全交給自動駕駛系統(tǒng)。
2019-12-16 10:16:37738

奧迪在中國的L4級自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:514594

自動駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢,不少企業(yè)開始加速自動駕駛的布局

與此同時,在自動駕駛技術(shù)上,卡車領(lǐng)域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日圖森未來宣布的合作消息顯示,其便將與美國卡車制造商納威斯達共同研發(fā)的無人駕駛卡車已經(jīng)來到L4級別。而目前市面上,自動駕駛乘用車技術(shù)普遍還停留在L2、L3階段,差距可見一斑。
2020-07-17 14:27:381126

碧桂園農(nóng)業(yè)在無人化農(nóng)場領(lǐng)域取得了階段性重要成就

農(nóng)業(yè)在無人化農(nóng)場領(lǐng)域取得了階段性重要成就。 作為全球首個超萬畝無人化農(nóng)場試驗示范項目,這一項目也是目前國內(nèi)外針對主糧作物的規(guī)模最大、參加試驗示范的農(nóng)機設(shè)備最多、作業(yè)環(huán)節(jié)項目最全、無人化技術(shù)最先進、農(nóng)機田間作業(yè)無人化
2020-10-16 17:47:412246

乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛,兩者技術(shù)到底能共享多少的底層技術(shù)

的重卡自動駕駛服務(wù)Waymo Via。 當(dāng)時就有很多從業(yè)人士會提出疑問,做乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛,兩者技術(shù)到底能共享多少的底層技術(shù)?但Waymo并沒有詳細解讀Waymo Via和Waymo One
2020-10-19 13:56:552180

乘用車自動駕駛技術(shù)和商業(yè)路徑

聲明:本文基于公開資料撰寫,僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動駕駛技術(shù)和商業(yè)路徑,商用車自動駕駛并不在本文里討論。 目前,乘用車自動駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:021423

11月自動駕駛行業(yè)重要事件匯總

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化?讓我們一起來關(guān)注下。
2020-12-01 10:35:25474

11月自動駕駛行業(yè)發(fā)展取得了哪些新成果?

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能汽車、網(wǎng)約車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化呢?讓我們一起來了解下。
2020-12-02 16:05:111122

蘋果希望在2024年打造自己的自動駕駛電動乘用車

傳說已久的蘋果汽車即將上路了。據(jù)媒體報道,蘋果現(xiàn)在的目標(biāo)是在 2024 年打造自己的自動駕駛電動乘用車,這可能會對特斯拉構(gòu)成威脅。
2020-12-27 10:52:342151

Nuro取得了加州同意可以在道路上測試自動駕駛

自動駕駛送貨車(或送貨機器人)新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務(wù)的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局(DMV)同意可以在道路上測試自駕車,但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費用。
2020-12-31 09:44:381761

自動駕駛卡車已經(jīng)悄然取得了非常多的進展

可以帶我們?nèi)ト魏蔚胤健5环N新的汽車種類即將在未來的飛躍中超越自動駕駛汽車。自動駕駛卡車已經(jīng)悄然取得了同樣多的進展,隨著不斷商業(yè)化部署,其對貨物運輸?shù)挠绊憻o疑將是深遠的。 在近12家開發(fā)自動駕駛卡車運輸?shù)墓局校偛课挥谑サ貋喐绲腡uSimple正試圖通過將獨特
2021-01-26 14:24:311711

小馬智行取得首批自動駕駛無人化示范應(yīng)用許可

小馬智行率先取得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“無人化示范應(yīng)用道路測試”通知書,獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)。北京成為國內(nèi)首個開啟乘用車無人化運營試點的城市,也為自動駕駛無人化測試后續(xù)發(fā)展提供政策創(chuàng)新及支持。
2022-05-24 15:47:43900

易控智駕礦山無人駕駛方案獲2022年自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新獎

8月18日,2022自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新論壇暨“智途獎”頒獎盛典在中國蘇州開幕。本次論壇分別聚焦乘用車及商用車自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展雙賽道,易控智駕作為礦山無人駕駛領(lǐng)域唯一代表企業(yè)受邀出席商用車
2022-08-19 09:21:201423

天數(shù)智芯取得大模型適配支持階段性成果

在合作伙伴的大力支持和共同努力下,天數(shù)智芯自主算力集群方案不僅能夠有效支持OPT、LLaMa、GPT-2、CPM、GLM等主流AIGC大模型的Pretrain和Finetune,還適配支持了清華、智源、復(fù)旦等在內(nèi)的國內(nèi)多個研究機構(gòu)的開源大模型,取得了大模型適配支持階段性成果。
2023-04-23 14:19:39939

基于點云標(biāo)注的自動駕駛技術(shù):現(xiàn)狀與未來

技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標(biāo)注的自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀 目前,基于點云標(biāo)注的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進展,各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標(biāo)注技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:55531

廣汽集團獲得L3自動駕駛路測牌照

廣汽集團在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照,這一里程碑標(biāo)志著廣汽在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上取得了重大進展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:07312

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