商湯科技展示了其面向于乘用車的自動駕駛技術 并取得了階段性的成果
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中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享
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傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些
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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box
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基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動
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如何讓自動駕駛更加安全?
最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術,已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看,在新車中,不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
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所有看見的車輛都為自動駕駛提供了動力
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無人駕駛與自動駕駛的差別性
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汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享
(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
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激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀
、三維布線,抗腐蝕性好,保持電路處于恒溫狀態(tài)等,更助于激光雷達的性能、特點鞏固加強。根據(jù) Yole 的研究報告,至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動駕駛的滲透率將達約 6%,即每年將近600萬輛
2021-03-18 11:14:17
留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術生產(chǎn)
得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛
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2018-11-13 11:33:14
神經(jīng)網(wǎng)絡解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實
輔助及自適應巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
細說關于自動駕駛那些事兒
展示了停車場自動駕駛,其中運用了超音波和影像感測技術偵測障礙物、車道線和車位等周邊環(huán)境,并結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測量組件(Inertial Measurement Unit,IMU)和輪速計,控制
2017-05-15 17:49:20
網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向
了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務方面帶來的技術優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術中存在的問題進行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關鍵
技術發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07
谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響
增加“預知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景
域控制器等。以自動駕駛域控制器為例,其承擔了自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運算,包括毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、組合導航等設備的數(shù)據(jù)處理,也承擔了自動駕駛算法的運算。隨著自動駕駛的技術發(fā)展,算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56
邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會
和電動汽車的演進、當前階段和自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實,特別是隨著關鍵技術的進步。有了這些進步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17
高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛
而言,我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD
一、產(chǎn)品概述 VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復雜
2025-04-28 12:09:40
自動駕駛技術取得長足進步 未來出行將成8大趨勢
麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟資訊日前聯(lián)合發(fā)布報告稱,2030年高級別自動駕駛汽車將達到整體銷量的50%,電動汽車將占到2/3。出于人們對道路安全的擔憂、潛在的成本節(jié)約,以及一系列技術創(chuàng)新,自動駕駛技術近期取得了長足發(fā)展。
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730自動駕駛技術原理介紹和未來的趨勢如何
隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展,全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關領域,通過項目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術與應用的發(fā)展。我國也于上世紀80年代開始自動駕駛汽車的研制,并取得了一定的成果。
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35647L4級別自動駕駛卡車,其核心競爭力又有多少呢?技術又從哪里來?
九層之臺,起于累土。自動駕駛并不是能夠一蹴而就的技術,底層的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)十分重要。比如自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)等就是組成自動駕駛系統(tǒng)的重要部件。國外量產(chǎn)的乘用車和商用車很多都采用了這類技術,按照自動駕駛分級屬于L1、L2的級別。
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6639科大訊飛在人工智能領域先進芯片已取得階段性成果
“科大訊飛在這個領域(人工智能領域先進芯片)早有布局,我們的研發(fā)已經(jīng)進行,而且已經(jīng)取得了階段性成果,我相信很快公司就會有官方信息發(fā)布出來,一定不會讓所有關心訊飛的朋友們失望?!?月12日上午,在
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5860自動駕駛到底是什么?市面上自動駕駛現(xiàn)在處于何種階段?
目前,大部分的科學家、學者以及車企將自動駕駛分為三個階段,即輔助駕駛階段、半自動駕駛階段、全自動駕駛階段。換句話說,如果您家的愛車配備了諸如自適應巡航、車道保持等功能的話,它就可以被稱為是輛具備部分自動駕駛功能的汽車了。
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8029百度攜手一汽推出中國首款L4級自動駕駛乘用車
百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車,并發(fā)布量產(chǎn)計劃:2019年小批量下線示范運行、2020年大批量投放更多城市運營。業(yè)界普遍認為,這一發(fā)布預示著無人駕駛將正式進入乘用車時代。
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4972國內(nèi)各主要城市自動駕駛公開道路測試情況梳理
在資本力量和產(chǎn)業(yè)界企業(yè)的共同推動下,自動駕駛汽車(同“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”)關鍵技術的發(fā)展取得了很大的成果,并開始進入到公開道路測試的階段。
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14116
14116無人駕駛卡車取得階段性成果 將改變干線物流現(xiàn)有格局
近年來,智能化、網(wǎng)聯(lián)化在乘用車和商用車領域都不斷有新的突破。不過,相較于乘用車而言,商用車尤其是卡車在無人駕駛領域具備較早實現(xiàn)商業(yè)化落地的獨有優(yōu)勢。原因在于商用車的使用場景相對封閉和路況較為可控,故而在安全性上更有優(yōu)勢。
2018-12-07 14:01:09
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1547作為全國首家獲商用車自動駕駛路試牌照企業(yè) 福田展示了強大的技術能力
12月10日至14日,為展示福田汽車的技術成果,名為"技術創(chuàng)造價值"的活動正式開展,主辦方為福田汽車工程研究總院新技術研究部、集團團委,一共包含整車技術成果展示、模塊技術成果展示、自動駕駛體驗、專家
2018-12-18 09:45:42
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1680商湯科技在日本設立自動駕駛研發(fā)中心
商湯科技在日本設立自動駕駛研發(fā)中心 AI 創(chuàng)企商湯科技今日宣布,其已在距離日本東京 50 公里的歷史名城常總市(Joso)設立了一家自動駕駛研發(fā)中心,計劃進行自動駕駛汽車的研發(fā)和路測。 商湯科技曾在
2019-01-13 09:59:07
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878商湯科技面向于乘用車的自動駕駛技術,聚焦大眾日常出行的美好未來
商湯的自動駕駛技術主要提供以計算機視覺為主、多傳感器信息融合的自動駕駛解決方案,具備感知算法、分析預測、決策規(guī)劃的能力。搭載了商湯自動駕駛技術的測試車輛,已經(jīng)在日本、中國上海、杭州等多地進行測試,并取得階段性成果。
2019-04-05 16:36:00
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2899LiDAR專利戰(zhàn)還是來了 Velodyne和Quanergy取得了階段性“成果”
Velodyne開創(chuàng)性US 7,969,558專利中所有權(quán)利要求的可專利性。US 7,969,558專利涉及基于激光雷達的3D點云測量系統(tǒng),可用于自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、機器人視覺和其它各種應用。
2019-06-03 15:07:56
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3961深度學習技術與自動駕駛設計的結(jié)合
在過去的十年里,自動駕駛汽車技術取得了越來越快的進步,主要得益于深度學習和人工智能領域的進步。作者就自動駕駛中使用的深度學習技術的現(xiàn)狀以及基于人工智能的自驅(qū)動結(jié)構(gòu)、卷積和遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡、深度強化
2019-10-28 16:07:19
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乘用車自動駕駛領域 “車企+X”開始強強聯(lián)合
在全球范圍內(nèi),乘用車自動駕駛領域,“車企+X”的股權(quán)投資、合資、聯(lián)盟等合作模式,已經(jīng)成為了主流。所謂的“車企+X”,“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1,甚至是另一個車企。
2019-11-06 16:53:42
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746超級上行標準預計2020年3月完成,目前取得階段性突破
11月28日消息,近日,3GPP工作組會議在美國里諾舉行,超級上行標準工作取得了階段性突破進展:明確了超級上行在3GPP RAN1、RAN2、RAN4三個工作組的標準影響,預計2020年3月完成標準撰寫。
2019-11-29 16:14:16
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3323英特爾的自動駕駛取得了什么新的進展
大眾汽車和特斯拉目前正在加速布局 L4。L4 接管了大部分的駕駛系統(tǒng),只要在出發(fā)前輸入出發(fā)地和目的地,然后就可以將車輛完全交給自動駕駛系統(tǒng)。
2019-12-16 10:16:37
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992自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了
日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 09:29:06
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761自動駕駛汽車:距離上路還有多遠?
雖然汽車行業(yè)在自動駕駛方面已經(jīng)取得了快速進展,但現(xiàn)實情況是,我們?nèi)匀恢皇翘幱陂_發(fā)階段。一些建議提到,最早要到2034年,我們才能看到自動駕駛汽車上路。
2020-04-17 09:55:25
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998自動駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢,不少企業(yè)開始加速自動駕駛的布局
與此同時,在自動駕駛技術上,卡車領域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日圖森未來宣布的合作消息顯示,其便將與美國卡車制造商納威斯達共同研發(fā)的無人駕駛卡車已經(jīng)來到L4級別。而目前市面上,自動駕駛乘用車技術普遍還停留在L2、L3階段,差距可見一斑。
2020-07-17 14:27:38
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1383碧桂園農(nóng)業(yè)在無人化農(nóng)場領域取得了階段性重要成就
農(nóng)業(yè)在無人化農(nóng)場領域取得了階段性重要成就。 作為全球首個超萬畝無人化農(nóng)場試驗示范項目,這一項目也是目前國內(nèi)外針對主糧作物的規(guī)模最大、參加試驗示范的農(nóng)機設備最多、作業(yè)環(huán)節(jié)項目最全、無人化技術最先進、農(nóng)機田間作業(yè)無人化
2020-10-16 17:47:41
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2906
乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛,兩者技術到底能共享多少的底層技術
自動駕駛服務Waymo Via。 當時就有很多從業(yè)人士會提出疑問,做乘用車自動駕駛和重卡自動駕駛,兩者技術到底能共享多少的底層技術?但Waymo并沒有詳細解讀Waymo Via和Waymo One
2020-10-19 13:56:55
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2752乘用車自動駕駛的技術和商業(yè)路徑
聲明:本文基于公開資料撰寫,僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動駕駛的技術和商業(yè)路徑,商用車的自動駕駛并不在本文里討論。 目前,乘用車自動駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:02
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189111月自動駕駛行業(yè)重要事件匯總
當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化?讓我們一起來關注下。
2020-12-01 10:35:25
706
70611月自動駕駛行業(yè)發(fā)展取得了哪些新成果?
當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能汽車、網(wǎng)約車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化呢?讓我們一起來了解下。
2020-12-02 16:05:11
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1344蘋果正在推進自動駕駛汽車技術,或在2024年生產(chǎn)一款乘用車
12月22日,路透社援引知情人士的話稱,蘋果公司正在推進自動駕駛汽車技術,并計劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車,其中可能包含該公司自己研發(fā)的突破性電池技術。
2020-12-23 09:25:59
1958
1958蘋果希望在2024年打造自己的自動駕駛電動乘用車
傳說已久的蘋果汽車即將上路了。據(jù)媒體報道,蘋果現(xiàn)在的目標是在 2024 年打造自己的自動駕駛電動乘用車,這可能會對特斯拉構(gòu)成威脅。
2020-12-27 10:52:34
2661
2661Nuro取得了加州同意可以在道路上測試自動駕駛車
自動駕駛送貨車(或送貨機器人)新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局(DMV)同意可以在道路上測試自駕車,但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費用。
2020-12-31 09:44:38
2276
2276自動駕駛卡車已經(jīng)悄然取得了非常多的進展
可以帶我們?nèi)ト魏蔚胤?。但一種新的汽車種類即將在未來的飛躍中超越自動駕駛汽車。自動駕駛卡車已經(jīng)悄然取得了同樣多的進展,隨著不斷商業(yè)化部署,其對貨物運輸?shù)挠绊憻o疑將是深遠的。 在近12家開發(fā)自動駕駛卡車運輸?shù)墓局?,總部位于圣地亞哥的TuSimple正試圖通過將獨特
2021-01-26 14:24:31
2283
2283為什么達到Level 3自動駕駛如此困難?
得到大規(guī)模的部署。當前而言,市場更應該關心的是其“應用場景”和“如何實現(xiàn)”的問題。 數(shù)年來,汽車制造商、一級供應商以及半導體廠商都在自動駕駛汽車技術上取得了長足的進步。 然而,所有量產(chǎn)車型到現(xiàn)在連 Level 3(有限條
2021-03-19 09:43:27
2052
2052易控智駕礦山無人駕駛方案獲2022年自動駕駛核心技術創(chuàng)新獎
8月18日,2022自動駕駛核心技術創(chuàng)新論壇暨“智途獎”頒獎盛典在中國蘇州開幕。本次論壇分別聚焦乘用車及商用車自動駕駛核心技術創(chuàng)新發(fā)展雙賽道,易控智駕作為礦山無人駕駛領域唯一代表企業(yè)受邀出席商用車
2022-08-19 09:21:20
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2366天數(shù)智芯取得大模型適配支持階段性成果
在合作伙伴的大力支持和共同努力下,天數(shù)智芯自主算力集群方案不僅能夠有效支持OPT、LLaMa、GPT-2、CPM、GLM等主流AIGC大模型的Pretrain和Finetune,還適配支持了清華、智源、復旦等在內(nèi)的國內(nèi)多個研究機構(gòu)的開源大模型,取得了大模型適配支持階段性成果。
2023-04-23 14:19:39
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2179
一文詳解自動駕駛技術與挑戰(zhàn)
、自動控制、地圖測繪、傳感技術等眾多學科的最新研究成果。智能駕駛汽車憑借其良好的應用前景與廣闊的潛在市場,得到了眾多國家的資金投入與研發(fā)支持,在技術上也取得了許多突破性進展。本文將簡要介紹智能駕駛的產(chǎn)生與發(fā)展
2023-06-02 15:12:16
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1基于點云標注的自動駕駛技術:現(xiàn)狀與未來
技術的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標注的自動駕駛技術現(xiàn)狀 目前,基于點云標注的自動駕駛技術已經(jīng)取得了很大的進展,各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標注技術可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:55
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2430淺談自動駕駛技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
自動駕駛技術,作為人工智能和計算機科學領域的一項重要應用,近年來取得了顯著的發(fā)展與進步。它不僅代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來方向,更預示著人類出行方式的深刻變革。 一、自動駕駛技術的現(xiàn)狀 自動駕駛技術,也稱為
2024-10-22 14:33:17
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4779卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?
,自動駕駛技術也得到了充足的應用,但因應用場景不同,技術的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來和大家聊一聊這個話題。 應用場景:開放道路vs封閉場地 首先要理解的是,自動駕駛所面對的環(huán)境決定了它的技術基礎。乘用車自動駕駛面對的
2025-06-28 11:38:00
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低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術要求上有何不同?
到我們生活的方方面面。與面向開放道路、高速巡航的乘用車自動駕駛系統(tǒng)相比,低速小車在技術實現(xiàn)、系統(tǒng)架構(gòu)、硬件配置、軟件算法及安全冗余等方面都存在顯著差異和針對性優(yōu)化。 從感知需求方面相比,低速小車的行駛環(huán)境通常
2025-07-14 09:10:06
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