chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達(dá)

納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達(dá)

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

強(qiáng)化射頻與MCU性能 車用77GHz雷達(dá)性價(jià)比攀升

雷達(dá)汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿?,特別是以毫米波段中77GHz頻率實(shí)現(xiàn)的方案最受青睞。目前,77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質(zhì)并優(yōu)化設(shè)計(jì)成本
2013-04-03 10:17:046046

加特蘭微電子發(fā)布新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC

3月21日,加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后,加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
2019-03-23 09:32:1010173

77GHz毫米波雷達(dá)市場爆發(fā)在即,NXP憑借哪些實(shí)力搶占先機(jī)?

隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施,特別是C-NCAP的五星評定、交通部對營運(yùn)車輛的1094文的實(shí)施,國內(nèi)對毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長的階段,同時汽車智能化中低端車型的快速滲透,77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場。
2019-05-16 08:20:2815572

干貨!科技總經(jīng)理談基于24GHz毫米波雷達(dá)傳感器的配置方案

科技總經(jīng)理周坤明介紹了毫米波雷達(dá)傳感器國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,核心技術(shù)主要掌握廠商,國內(nèi)廠商的突破點(diǎn),重點(diǎn)比較了24G和77G的優(yōu)劣勢,還全面解析了納米雷達(dá),以及毫米波雷達(dá)的行業(yè)應(yīng)用。
2016-07-22 14:48:3192059

TI做出感測精度高3倍的單芯片毫米波解決方案

【導(dǎo)讀】77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前探測雷達(dá)的主流選擇,并逐漸工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用市場滲透,目前主流供應(yīng)商是TI和NXP,但TI已經(jīng)做出業(yè)內(nèi)最高感測精度和最小尺寸的77GHz毫米波傳感器產(chǎn)品組合。
2017-07-25 11:34:457633

科技CEO周坤明:24GHz毫米波雷達(dá)傳感器批量出貨 服務(wù)四大目標(biāo)市場

,24GHz毫米波雷達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)批量的供貨,全球10個國家,150多家客戶在使用他們的產(chǎn)品。他指出,科技在做毫米波雷達(dá)還有非常大的優(yōu)勢,就是實(shí)現(xiàn)算法和規(guī)格靈活定制。
2017-11-06 15:21:3114080

淺析毫米波雷達(dá)市場發(fā)展趨勢

相比于近年來77GHz毫米波雷達(dá)“蜂擁而至” 的初創(chuàng)公司,24GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈已打通,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從自主核心芯片(24GHz毫米波雷達(dá)射頻芯片)、毫米波雷達(dá)技術(shù)、ADAS雷達(dá)產(chǎn)品、汽車應(yīng)用(包括前裝、后裝)等逐步成熟。
2018-07-25 08:50:4019094

大聯(lián)大控股推基于TI 車載輔助駕駛77G毫米波雷達(dá)解決方案

大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案,主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的:盲點(diǎn)檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場景。
2018-08-22 09:39:157157

探測高壓線穩(wěn)定40科技發(fā)布新一代無人機(jī)77G毫米波避障雷達(dá)

科技為無人機(jī)精心打造了一款實(shí)時探測雙波束77GHz毫米波避障雷達(dá)MR72-UAV。它適用于全天候、全天時、全地形的無人機(jī)自主飛行、定點(diǎn)巡航過程中的自動避障??芍С滞瑫r輸出多達(dá)50個目標(biāo)的距離
2018-11-02 16:57:458011

77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案大比拼,哪家方案最有看點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前探測雷達(dá)的主流選擇,目前主流供應(yīng)商是TI和NXP,中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC,小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進(jìn)行性能對比。
2019-04-05 09:20:2535401

智能駕駛驅(qū)動77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場起量 TI的哪些產(chǎn)品方案不容錯過

77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前探測雷達(dá)的主流選擇,德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪,他對77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場市場的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn),并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:4810081

邁矽科:第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片推動國產(chǎn)化替代方案快速落地

南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003,主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場景,推動國產(chǎn)化77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:228041

77GHz汽車雷達(dá)方案,威懾海外大廠

繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外,沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破,打破了國外的壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,為中國汽車主動安全
2016-03-09 09:24:0517384

重磅!國產(chǎn)毫米波汽車雷達(dá)將爆發(fā)

汽車毫米波雷達(dá)汽車主動安全(ADAS)產(chǎn)品的關(guān)鍵核心部件,這一技術(shù)過去主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫等國外傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷,隨著國產(chǎn)24G/77GHz汽車毫米波雷達(dá)MMIC芯片取得突破后
2016-05-12 13:06:3142107

汽車77GHZ毫米波雷達(dá)方案知多少

汽車主動安全領(lǐng)域,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,是能夠在全天候場景下快速感知0-300范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412998

關(guān)于汽車ADAS前裝77G毫米波雷達(dá)解決方案

開發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗(yàn)證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量生產(chǎn)測試校準(zhǔn)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4614723

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動駕駛中的角色和功能

1. 毫米波雷達(dá)3個主要的測量能力和特點(diǎn)作為 ADAS 或AD自動駕駛汽車空間感知系統(tǒng)的重要組件,毫米波雷達(dá)可為主機(jī)車輛提供多種高精度的路面空間信息,如目標(biāo)車輛的距離、方位角和相對速度等。這些信息
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達(dá)發(fā)展需要克服哪些難點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場景下快速感知0-300范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實(shí)。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間有什么區(qū)別呢?

相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。那么誰知道77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎?
2019-07-31 07:31:27

77GHz汽車雷達(dá)系統(tǒng)PCB板材的性能如何

我們興奮地看到汽車和其他交通工具在電子系統(tǒng)方面的變革,許多曾經(jīng)的軍用技術(shù)正慢慢應(yīng)用到普通的汽車上。比如,市面上越來越多的車型開始提供24-GHz毫米波短距雷達(dá)(SRR)系統(tǒng)。但是汽車設(shè)計(jì)師和汽車
2019-05-28 07:21:22

毫米雷達(dá)概述

77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達(dá)技術(shù)方案 是多種多樣的,其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)
2019-12-16 11:11:22

毫米波汽車雷達(dá)測試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對信號
2018-08-04 12:56:17

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá)77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

的物體。同時,毫米波雷達(dá)有極強(qiáng)的穿透率,能夠穿過光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來準(zhǔn)確探測物體,可全天候工作。按照雷達(dá)的工作頻率可將其分為兩類:24GHz 雷達(dá)77GHz 雷達(dá),目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

能力強(qiáng),能探測出隱蔽在背景中的活動目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz,77GHz等不同頻率,其中24GHz毫米波雷達(dá)一般被安裝在車側(cè)方和后方,用于盲點(diǎn)檢測,輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對比

協(xié)議的原因,英飛凌、飛思卡爾、意法半導(dǎo)體等芯片商對中國并沒有放開77GHz雷達(dá)芯片的供應(yīng),因此國內(nèi)77GHz毫米波雷達(dá)的開發(fā)受到一些限制。表1、77GHz雷達(dá)主要功能、性能參數(shù)表全球發(fā)達(dá)國家77GHz
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波高頻的延伸和光波低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

77GHz。  24GHz雷達(dá)測量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz雷達(dá)測量距離較長(30~70m),主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

(更準(zhǔn)確地說是1至10毫米)的電磁。使用方程 f = c/λ 將波長轉(zhuǎn)換為頻率,其中 c 是光速(3 x 108 m/s) ,得到的頻率范圍為30-300 GHz毫米波段被國際電信聯(lián)盟(ITU)指定
2022-07-29 22:43:59

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

和中短距離的汽車應(yīng)用。77GHz的波長是3.9mm,是真正意義上的毫米波,正逐步取代24GHz,成為汽車領(lǐng)域主流的傳感器。2:毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu)硬件核心:MMIC芯片和天線PCB板,以FMCW車載雷達(dá)
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達(dá)系統(tǒng)解決方案

處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車雷達(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)實(shí)現(xiàn)。國內(nèi)外主流汽車微波 / 毫米波雷達(dá)頻段為 24GHz(用于短中距離雷達(dá),15-30 )和 77GHz(用于長距離
2018-04-19 14:56:03

【論文】77GHz毫米波車載雷達(dá)總體電路設(shè)計(jì)

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

了解毫米波 -- 之一

應(yīng)用到雷達(dá)檢測中來。 相比于1GHz左右,波長在0.3左右的射頻電磁來說,位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,車載毫米波雷達(dá)一般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19

分享一個不錯的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá),雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢

,打破國外壟斷,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和供貨。去年,加特蘭也發(fā)布了其國內(nèi)首款77GHz CMOS車載毫米波雷達(dá)收發(fā)芯片。數(shù)字信號處理器(DSP)數(shù)字信號處理系統(tǒng)也是雷達(dá)重要的組成部分,通過嵌入不同的信號處理
2018-08-03 21:40:13

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

淺析車載毫米波雷達(dá)

,以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢,越來越多的國家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用,所以未來 77GHz 雷達(dá)會取代 24GHz 雷達(dá)。2)按照雷達(dá)的探測距離劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

出貨量達(dá)到20萬顆以上。作為國內(nèi)車載毫米波雷達(dá)行業(yè)的黃埔軍校,華域汽車(以下簡稱華域)開國內(nèi)之先河,2014年最早開展車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的研發(fā)。但那個年代不比現(xiàn)在,77GHz毫米波雷達(dá)芯片在6年前還是高端
2022-03-09 10:24:55

現(xiàn)有77GHZ雷達(dá)開發(fā)板在算法驗(yàn)證中的不便之處分析

不高,難以在dolphin的高采樣率下不丟包的將所有數(shù)據(jù)成功上傳。TI雖然有用于77GHZ雷達(dá)的配套FPGA開發(fā)板提供,但是代價(jià)昂貴,一貨難求,NXP目前尚無配套的FPGA開發(fā)板可供選用。博泰克
2018-09-29 17:01:53

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

毫米波雷達(dá)的開發(fā)中。各大國的車載雷達(dá)頻段主要集中在在23~24GHz、60~61GHz和76~77GHz(79GHz)3個頻段,而世界各國對毫米波車載雷達(dá)頻段使用的混亂情況使得汽車行業(yè)車載雷達(dá)的發(fā)展
2019-05-10 06:20:23

湖南毫米波雷達(dá)開發(fā)板

湖南毫米波雷達(dá)開發(fā)板
2017-03-03 15:43:17118

77GHz車載雷達(dá)現(xiàn)狀趨勢及總體電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方案

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一 款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz車載雷達(dá) 系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15149

【2017中國IoT大會資料分享】突破77~79GHz 毫米波雷達(dá)

對于國內(nèi)77GHz-79GHz毫米波雷達(dá)現(xiàn)狀,77GHz關(guān)鍵硬件設(shè)計(jì)基本掌握,可以滿足產(chǎn)品的基本應(yīng)用,性能上和國外還有一定的差異,最關(guān)鍵點(diǎn)軟實(shí)力相對有較大的差異,主要表現(xiàn)在信號處理、數(shù)據(jù)處理、關(guān)鍵
2017-12-26 16:35:0568

車載毫米波雷達(dá)77GHz將替代24GHz成為主流

為了實(shí)現(xiàn)自動駕駛和V2X的夢想,早在上個世紀(jì)毫米波雷達(dá)就已經(jīng)用在高檔汽車當(dāng)中,但當(dāng)時較低的工藝水平和較高的成本影響了毫米波雷達(dá)汽車智能化中的應(yīng)用和普及。
2018-02-01 16:52:5618295

自動駕駛使得毫米波雷達(dá)迎來百億市場 中小廠商如何搶奪市場

隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,77GHz毫米波雷達(dá)更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達(dá)上量需3-5年,77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達(dá)帶來百億市場,汽車雷達(dá)從萬元級別到了千元級,會推動汽車雷達(dá)的普及,中小廠商如何搶奪市場。
2018-02-06 15:05:245956

CMOS制程毫米波雷達(dá)何時能夠普及?中國廠商又如何搶奪市場?

作為汽車ADAS系統(tǒng)的重要傳感器,77GHz 毫米波雷達(dá) 未來將替代24GHz成為主流,并且朝著79GHz發(fā)展。另外,隨著工藝和技術(shù)的提升,體積更小、功耗更低、性能更好、價(jià)格更低的毫米波雷達(dá)又一次
2018-02-08 07:07:012352

科防務(wù)毫米波雷達(dá)成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴

科防務(wù)日前發(fā)布公告稱,7月4日,在“Baidu Create 2018”AI開發(fā)者大會上,百度正式對外公布雷科防務(wù)旗下全資子公司理工科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá),理工科正式成為百度無人駕駛“Apollo(阿波羅)計(jì)劃”的生態(tài)合作伙伴。
2018-07-10 11:51:025509

77GHz毫米波雷達(dá)在哪些應(yīng)用場景存在失效隱患?

在暴雨天氣,毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如,正常天氣77GHz毫米波雷達(dá)有效測距為160M,在大雨、大雪等惡略天氣,其有效測距可能會下降到110M,甚至更低。
2018-07-10 14:58:4621324

77GHz毫米波雷達(dá)的國產(chǎn)化之路

“隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施,以及汽車智能化中低端車型的快速滲透,看似77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場,但國內(nèi)77GHz雷達(dá)廠商短時間內(nèi)很難從中獲益?!?/div>
2018-07-19 10:47:4118652

單芯片77GHz毫米波產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹

77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-21 00:10:006157

關(guān)于77GHz單芯片毫米波的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍介紹

77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-02 00:20:009238

汽車ADAS系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)的重要傳感器,77GHz毫米波雷達(dá)正在替代24GHz成為主流

77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長更短,分辨能力能提升三倍以上,雷達(dá)體積也能做得更小。目前,24GHz只能識別50厘以上的物體,而77GHz能識別20厘以上的物體,這個差別
2018-08-13 11:09:3315579

世平推出基于TI產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達(dá)解決方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案,主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的:盲點(diǎn)檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場景。
2018-09-01 16:52:006583

國產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片前路迷茫 到底應(yīng)該怎么走

國產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場剛剛起步,24Ghz芯片基本為Sige工藝,77GHz為CMOS工藝,芯片產(chǎn)品還處在測試階段。
2018-10-06 15:26:0023979

77Ghz單芯片毫米波傳感器助你實(shí)現(xiàn)自動停車

TI的AWR1843是一款77 Ghz單芯片毫米波傳感器,集成了數(shù)字信號處理、存儲器和雷達(dá)加速單元,可實(shí)現(xiàn)自動停車應(yīng)用。
2019-02-20 15:57:193645

岸達(dá)科技77GHz毫米波雷達(dá)芯片問世

在無人駕駛時代,岸達(dá)科技致力于成為毫米波雷達(dá)芯片的領(lǐng)航者,為國產(chǎn)自主CMOS毫米波雷達(dá)芯片的未來發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2019-03-03 09:40:519005

分析百度新型國產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)的核心競爭力

科防務(wù):百度新型自動駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功,子公司理工科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)
2019-04-01 08:40:084483

岸達(dá)科技新一代低功耗、低成本77GHz CMOS雷達(dá)SoC芯片發(fā)布

77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品后,岸達(dá)科技為業(yè)界帶來了更高集成度的毫米波雷達(dá)SoC芯片。此次發(fā)布會上還推出了基于相控陣架構(gòu)16通道毫米波雷達(dá)芯片的迭代芯片產(chǎn)品ADT2002。 作為岸達(dá)科技新一代SoC
2020-04-17 10:16:104577

楚航科技開展以77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費(fèi)級平臺產(chǎn)品方面,楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù),以場景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方面進(jìn)行著業(yè)務(wù)拓展。
2020-07-21 15:35:325459

國產(chǎn)高頻段毫米波雷達(dá)的遵規(guī)和思變

高頻段的毫米波雷達(dá)具備更高的性能、更寬的帶寬、更好的分辨率,因此很多業(yè)者都作出了這樣的預(yù)測:在汽車領(lǐng)域,77/79GHz 毫米波雷達(dá)將取代 24GHz 毫米波雷達(dá)。然而,在這一期的《與非觀察室》中
2020-10-30 00:06:091500

簡析毫米波雷達(dá)的原理及其產(chǎn)業(yè)鏈

領(lǐng)域。 目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在 24GHz77GHz,少數(shù)國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢,未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:493227

毫米波雷達(dá)到全棧方案,歐菲光的智能汽車策略

77GHz毫米波雷達(dá)的爭奪賽已經(jīng)開始打響。 盡管前雷達(dá)市場依然由外企壟斷,國產(chǎn)企業(yè)還難以企及。不過,近兩年快速興起的角雷達(dá)市場為國產(chǎn)毫米波雷達(dá)提供了良好的市場機(jī)遇。 根據(jù)《高工智能汽車研究院》數(shù)據(jù)
2020-12-07 14:35:051508

科沃斯機(jī)器人中毫米波雷達(dá)方案已經(jīng)成熟?我看未必

機(jī)器人行業(yè)看到毫米波雷達(dá)落地。不過筆者有一點(diǎn)疑惑,77GHz毫米波雷達(dá)在國際上只能作為汽車行業(yè)使用,科沃斯此次使用77GHz頻段在工業(yè)消費(fèi)品領(lǐng)域,是否是一個成熟的選擇?還是說只是一個過渡期?  目前毫米波
2020-12-14 16:01:582506

科沃斯使用77GHz毫米波雷達(dá)在商用機(jī)器人上,是否是一個成熟的選擇

產(chǎn)品中。 科沃斯秀寶是首款應(yīng)用了77GHz毫米波雷達(dá)的商用機(jī)器人,毫米波布設(shè)在懸浮物單元底部,可以探測到快速移動目標(biāo)和懸空的目標(biāo),對深度相機(jī)在垂直方向上的探測形成補(bǔ)充。眾所周知,毫米波雷達(dá)是一種全天候傳感器,可以測量物體的速
2020-12-15 17:22:095026

汽車雷達(dá)傳感器的種類和應(yīng)用

這也進(jìn)一步印證了《2019-2020年全球與中國汽車毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》的數(shù)據(jù),報(bào)告中2019年全年中國乘用車市場毫米波雷達(dá)安裝量達(dá)517萬顆,同比增長44.37%。尤其是77GHz增速達(dá)到69.3%,特斯拉的前置遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器正是77GHz毫米波傳感器。
2021-01-14 16:16:1813168

中國電科38所高性能77GHz毫米波芯片刷新世界紀(jì)錄

在全球芯片領(lǐng)域,“中國力量”再次取得新突破!據(jù)科技日報(bào)報(bào)道,在2月17日召開的第68屆國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2021)上,中國電科38所發(fā)布了一款高性能77GHz毫米波芯片及模組,刷新世界紀(jì)錄。
2021-02-19 10:47:205923

國產(chǎn)自研77GHz毫米波終刷新國際記錄

毫米波是近年來很熱門的新興技術(shù),不僅可以用于5G,也可以用于自動駕駛等領(lǐng)域。日前中國電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組,探測距離38.5,刷新了國際新紀(jì)錄。
2021-02-19 11:00:283283

77GHz毫米波芯片發(fā)布,刷新封裝天線最遠(yuǎn)探測記錄

從中國電科38所獲悉,在2月17日召開的第68屆國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2021)上,該所發(fā)布了一款高性能77GHz(吉赫茲)毫米波芯片及模組,在國際上首次實(shí)現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線單封裝集成,探測距離達(dá)到38.5,刷新全球毫米波封裝天線最遠(yuǎn)探測距離紀(jì)錄。
2021-02-19 14:28:342525

77G車載毫米波雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)防水處理

77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場景下可以快速感知三百范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車前方,是具有測距和測速的功能,使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:543072

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用場景

體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成,主要包括:天線、收發(fā)模塊、信號處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù),原理是電磁由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0319373

科防務(wù)發(fā)布國內(nèi)首款79-81GHz毫米波雷達(dá)

科防務(wù)國內(nèi)首款79-81GHz毫米波雷達(dá)(簡稱:80GHz超距毫米波雷達(dá)),憑借千級檢測距離、厘米級定位精度、60ms超低延遲、抗干擾能力強(qiáng)等產(chǎn)品特點(diǎn),經(jīng)省部級成果鑒定,技術(shù)達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。
2022-01-27 19:43:076391

自動駕駛使用的毫米波雷達(dá)

半導(dǎo)體公司基于CMOS的單芯片解決方案的量產(chǎn)正在加速毫米波雷達(dá)的部署,單芯片一方面降低了整個77Ghz雷達(dá)的研發(fā)難度,另一方面使得產(chǎn)品的合格率與成本都發(fā)生很大變化。
2022-05-16 09:58:353398

SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達(dá)在智慧駕培的應(yīng)用

科技自主研發(fā)的SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達(dá),產(chǎn)品采用先進(jìn)MIMO雷達(dá)體制,每秒可以輸出多達(dá)1920個障礙物信息,探測距離0.2-40,探測角度112°,測距精度±0.1。可以有效
2022-05-23 10:55:503813

科技發(fā)布iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)

科技于2022年7月12日發(fā)布了自主研發(fā)的iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)。SR75采用先進(jìn)MIMO雷達(dá)體制,每秒可以輸出多達(dá)15000個點(diǎn)云信息,探測角度高達(dá)150
2022-07-22 16:43:094884

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動停車

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動停車
2022-11-01 08:26:034

德州儀器發(fā)布低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器

2 月 8 日消息,德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?;?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測能力、高運(yùn)動靈敏度和隱私保護(hù)
2023-02-11 01:16:541737

陶瓷電路板—毫米波雷達(dá)中的“異軍突起”

在ADAS 系統(tǒng)中。 汽車毫米波雷達(dá)指利用波長為毫米級(主要使用24GHz77GHz或79GHz)的雷達(dá)(附圖:中國無線電頻率劃分方法)。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙
2023-03-14 15:36:481807

歐菲光:公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)77GHz),技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

投資者互動平臺表示,公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)77GHz),技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)(PAS)、艙內(nèi)活體檢測系統(tǒng)、自動泊車(APA)/代客泊車等各類場景的解決方案。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身
2023-03-14 19:13:11857

淺析毫米波雷達(dá)的發(fā)展歷史 77GHz正在取代24GHz成為主流

毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率24-300GHz毫米波(Millimeter Wave,MMW)作為放射雷達(dá)傳感器。
2023-04-26 10:08:006282

行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)簡介

行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品:ALRR300,包括稀疏陣列天線設(shè)計(jì)、壓縮感知超分辨算法,采用雙芯片級聯(lián)方案,突破傳統(tǒng)采樣定理的局限,獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:291461

陶瓷基板—毫米波雷達(dá)中的“異軍突起”

在ADAS 系統(tǒng)中。 ? ? ? 汽車毫米波雷達(dá)指利用波長為毫米級(主要使用24GHz、77GHz或79GHz)的雷達(dá)(附圖:中國無線電頻率劃分方法)。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波雷達(dá)穿
2023-05-16 08:42:591712

在自動駕駛中,如何進(jìn)行汽車毫米波雷達(dá)測試?(一)

隨著技術(shù)的不斷提升,毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試,可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-05-23 09:36:462707

在自動駕駛中,如何進(jìn)行汽車毫米波雷達(dá)測試?(二)

隨著技術(shù)的不斷提升,毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試,可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-06-15 11:21:321684

毫米波雷達(dá)在自動駕駛中的工作流程

目前,車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz77GHz, 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(BSD)、輔助變道(LCA)等場景,77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前碰撞預(yù)警(FCA)、自適應(yīng)巡航(ACC)等場景。
2023-07-04 11:32:272575

AWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:42:280

IWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 11:20:281

什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)模組選型

一、什么是毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)是一種非接觸型的傳感器,其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30GHz)至1毫米(300GHz)的波段。這種技術(shù)具備精確的定位感知能力,可準(zhǔn)確測定目標(biāo)的位置、速度和角度,且在
2024-09-06 17:38:593502

xWRL1432BOOST低功耗77GHz毫米波傳感器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《xWRL1432BOOST低功耗77GHz毫米波傳感器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-11-04 09:34:342

已全部加載完成