雷達(dá)在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿Γ貏e是以毫米波段中77GHz頻率實(shí)現(xiàn)的方案最受青睞。目前，77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質(zhì)并優(yōu)化設(shè)計(jì)成本
2013-04-03 10:17:04
4540 隨著國(guó)內(nèi)汽車主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施，特別是C-NCAP的五星評(píng)定、交通部對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的1094文的實(shí)施，國(guó)內(nèi)對(duì)毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長(zhǎng)的階段，同時(shí)汽車智能化向中低端車型的快速滲透，77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場(chǎng)。
2019-05-16 08:20:2814428 【導(dǎo)讀】77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，并逐漸向工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用市場(chǎng)滲透，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，但TI已經(jīng)做出業(yè)內(nèi)最高感測(cè)精度和最小尺寸的77GHz毫米波傳感器產(chǎn)品組合。
2017-07-25 11:34:457306 相比于近年來(lái)77GHz毫米波雷達(dá)“蜂擁而至” 的初創(chuàng)公司，24GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈已打通，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從自主核心芯片（24GHz毫米波雷達(dá)射頻芯片）、毫米波雷達(dá)技術(shù)、ADAS雷達(dá)產(chǎn)品、汽車應(yīng)用（包括前裝、后裝）等逐步成熟。
2018-07-25 08:50:4018277 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國(guó)廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進(jìn)行性能對(duì)比。
2019-04-05 09:20:2534122 77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測(cè)雷達(dá)的主流選擇，德州儀器（TI）中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪，他對(duì)77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)市場(chǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn)，并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:489162 南京邁矽科微電子科技有限公司帶來(lái)了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003，主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場(chǎng)景，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:226287 
繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動(dòng)安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外，沈陽(yáng)承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破，打破了國(guó)外的壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為中國(guó)汽車主動(dòng)安全
2016-03-09 09:24:0516133 
在汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412625 開發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測(cè)試驗(yàn)證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮，而且，批量生產(chǎn)測(cè)試校準(zhǔn)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4613539 “面對(duì)智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)帶來(lái)的一系列挑戰(zhàn)，加特蘭在過(guò)去的兩年時(shí)間里，潛心鉆研，為大家?guī)?lái)新一代更Fast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列！”
2019-03-26 15:59:243997 4月9日，納雷科技發(fā)布一款高性價(jià)比的77GHz前向中長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)MR76。該產(chǎn)品采用一體化設(shè)計(jì)，有效的節(jié)省成本30%以上，采用先進(jìn)MIMO技術(shù)，探測(cè)距離可達(dá)170米以上，角精度高達(dá)±0.1°，可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領(lǐng)域需求。
2019-04-11 09:34:256252 （簡(jiǎn)稱：矽杰微）宣布于近日完成了新一輪的增資。本輪增資由武岳峰資本領(lǐng)投、青域基金跟投。 上海矽杰微電子有限公司成立于2016年11月，是一家致力于毫米波雷達(dá)芯片及相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。矽杰微電子目前擁有24GHz和77GHz兩個(gè)芯片產(chǎn)品線。產(chǎn)品已通過(guò)車
2021-02-01 07:00:007568 6月6日，在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，代表著加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，以應(yīng)對(duì)全球汽車智能化加速發(fā)展的浪潮。 ? 挑戰(zhàn) “Andes” ， 定義
2024-06-11 11:43:493247 
射頻技術(shù)的發(fā)展，毫米波半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)比較成熟，雷達(dá)前端電子器件集成度很高，雷達(dá)模組重量輕，抗震性能理想。而且隨著雷達(dá)芯片的大規(guī)模量產(chǎn)，組件成本低，可以在車身上安裝多組、級(jí)聯(lián)和拼接后實(shí)現(xiàn) 360°環(huán)視
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。那么誰(shuí)知道77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
我們興奮地看到汽車和其他交通工具在電子系統(tǒng)方面的變革，許多曾經(jīng)的軍用技術(shù)正慢慢應(yīng)用到普通的汽車上。比如，市面上越來(lái)越多的車型開始提供24-GHz毫米波短距雷達(dá)(SRR)系統(tǒng)。但是汽車設(shè)計(jì)師和汽車廠
2019-05-28 07:21:22
，目前未對(duì)國(guó) 內(nèi)開放。飛思卡爾采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)，收發(fā)通道為 2T/3R，系統(tǒng)特點(diǎn)為：2發(fā)3收，發(fā)射模塊、接收模塊分離，集成度較高，采用該方案來(lái)設(shè)計(jì)77GHz射頻前端電路具有一定的靈活性
2019-12-16 11:11:22
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá)；24G雷達(dá)；77G雷達(dá)用MMIC；77G雷達(dá)用PCB；24G雷達(dá)用MMIC；24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC，無(wú)人機(jī) ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
的物體。同時(shí)，毫米波雷達(dá)有極強(qiáng)的穿透率，能夠穿過(guò)光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來(lái)準(zhǔn)確探測(cè)物體，可全天候工作。按照雷達(dá)的工作頻率可將其分為兩類：24GHz 雷達(dá)和 77GHz 雷達(dá)，目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02
能力強(qiáng)，能探測(cè)出隱蔽在背景中的活動(dòng)目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz，77GHz等不同頻率，其中24GHz毫米波雷達(dá)一般被安裝在車側(cè)方和后方，用于盲點(diǎn)檢測(cè)，輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32
來(lái)說(shuō)，77GHz毫米波雷達(dá)無(wú)疑更具有一定優(yōu)勢(shì)。4）24GHz毫米波雷達(dá)的射頻芯片對(duì)相對(duì)77GHz雷達(dá)射頻芯片更易獲取。各大廠商經(jīng)過(guò)多年對(duì)24GHz毫米波雷達(dá)的研發(fā)，市場(chǎng)上24GHz毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品體系
2018-08-04 09:16:48
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國(guó)家（如
2019-12-16 11:09:32
科技的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。一、設(shè)計(jì)模擬及評(píng)估1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)及基帶算法SystemVue中包含豐富的汽車雷達(dá)庫(kù)，結(jié)合毫米波汽車雷達(dá)系統(tǒng)仿真模版，能夠快速搭建用戶自定義的汽車雷達(dá)系統(tǒng)，并可通過(guò)場(chǎng)景仿真模型構(gòu)建真實(shí)汽車
2018-08-04 12:56:17
、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。3)車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz ；根據(jù)波的傳播理論，頻率越高，波長(zhǎng)越短，分辨率越高，穿透能力越強(qiáng)，所以與其他微波相比，毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23
不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW 雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義?，F(xiàn)今的車載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類，而 24Ghz 的毫米波雷達(dá)
2018-04-19 14:56:03
本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35
應(yīng)用到雷達(dá)檢測(cè)中來(lái)。
相比于1GHz左右，波長(zhǎng)在0.3米左右的射頻電磁波來(lái)說(shuō)，位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達(dá)是毫米波在雷達(dá)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，車載毫米波雷達(dá)一般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19
，打破國(guó)外壟斷，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和供貨。去年，加特蘭也發(fā)布了其國(guó)內(nèi)首款77GHz CMOS車載毫米波雷達(dá)收發(fā)芯片。數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)也是雷達(dá)重要的組成部分，通過(guò)嵌入不同的信號(hào)處理
2018-08-03 21:40:13
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
，以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬，高精度，體積小等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的國(guó)家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用，所以未來(lái) 77GHz 雷達(dá)會(huì)取代 24GHz 雷達(dá)。2）按照雷達(dá)的探測(cè)距離劃分
2019-09-19 09:05:02
距場(chǎng)景的AWR1642 系列將前端MMIC RF、DSP和MCU三個(gè)模塊集成在一個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)SOC芯片上，顯著降低了毫米波雷達(dá)成本，大幅拉低了車載毫米波雷達(dá)的硬件開發(fā)難度。更牛逼的是，針對(duì)近距離
2022-03-09 10:24:55
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
集成電路已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并試用中，但77GHz毫米波集成電路的國(guó)產(chǎn)化一直進(jìn)展緩慢。國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的主要進(jìn)展情況為：東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已完成8mm波段混頻器、倍頻器、開關(guān)、放大器等單功能芯片的研制，目前
2019-05-10 06:20:23
本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計(jì)了一
款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz車載雷達(dá)
系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15
147 隨著自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，77GHz毫米波雷達(dá)更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達(dá)上量需3-5年，77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達(dá)帶來(lái)百億市場(chǎng)，汽車雷達(dá)從萬(wàn)元級(jí)別到了千元級(jí)，會(huì)推動(dòng)汽車雷達(dá)的普及，中小廠商如何搶奪市場(chǎng)。
2018-02-06 15:05:242354 在暴雨天氣，毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如，正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測(cè)距為160M，在大雨、大雪等惡略天氣，其有效測(cè)距可能會(huì)下降到110M，甚至更低。
2018-07-10 14:58:4620074 
“隨著國(guó)內(nèi)汽車主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施，以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透，看似
77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)
77GHz雷達(dá)廠商短時(shí)間內(nèi)很難從中獲益?！?/div>
2018-07-19 10:47:4117836 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-21 00:10:005335 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-02 00:20:008449 新一代毫米波雷達(dá)解決方案，將恩智浦領(lǐng)先的雷達(dá)信號(hào)處理器1與車規(guī)級(jí)雷達(dá)軟件有機(jī)的結(jié)合在一起，為用戶提供參考設(shè)計(jì)。
2018-09-04 12:45:276544 國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場(chǎng)剛剛起步，24Ghz芯片基本為Sige工藝，77GHz為CMOS工藝，芯片產(chǎn)品還處在測(cè)試階段。
2018-10-06 15:26:0022967 TI的AWR1843是一款77 Ghz單芯片毫米波傳感器，集成了數(shù)字信號(hào)處理、存儲(chǔ)器和雷達(dá)加速單元，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車應(yīng)用。
2019-02-20 15:57:193091 在無(wú)人駕駛時(shí)代，岸達(dá)科技致力于成為毫米波雷達(dá)芯片的領(lǐng)航者，為國(guó)產(chǎn)自主CMOS毫米波雷達(dá)芯片的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2019-03-03 09:40:518152 雷科防務(wù)：百度新型自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功，子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個(gè)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)
2019-04-01 08:40:083978 加特蘭毫米波雷達(dá)室內(nèi)人員檢測(cè)與跟蹤應(yīng)用是基于60GHz/77GHz毫米波雷達(dá)芯片研發(fā)，采用FMCW、MIMO等技術(shù)，具有距離精度高、速度精度高、角度分辨率高及虛警率低等優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)情況下對(duì)人員
2019-09-20 14:39:249707 的77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品后,岸達(dá)科技為業(yè)界帶來(lái)了更高集成度的毫米波雷達(dá)SoC芯片。此次發(fā)布會(huì)上還推出了基于相控陣架構(gòu)16通道毫米波雷達(dá)芯片的迭代芯片產(chǎn)品ADT2002。 作為岸達(dá)科技新一代SoC
2020-04-17 10:16:103901 作為岸達(dá)科技新一代SoC芯片產(chǎn)品，ADT3101具備低功耗、低成本，高集成度等特點(diǎn)，單顆芯片就可實(shí)現(xiàn)完整的FMCW雷達(dá)系統(tǒng)，將成為77/79GHz毫米波雷達(dá)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的芯片解決方案。
2020-04-29 09:49:495493 在消費(fèi)級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場(chǎng)景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方面進(jìn)行著業(yè)務(wù)拓展。
2020-07-21 15:35:324877 ，毫米波雷達(dá)在工業(yè)、安防等領(lǐng)域迎來(lái)行業(yè)的春天，增量市場(chǎng)正呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 作為CMOS毫米波領(lǐng)域的開拓者，加特蘭微電子科技（上海）有限公司（簡(jiǎn)稱加特蘭）一直專注于研發(fā)具有高集成度的毫米波雷達(dá)傳感器芯片，致力于汽車、工業(yè)、商業(yè)
2020-10-26 09:38:435905 我們聽到了一些“弦外之音”，77/79GHz 毫米雷達(dá)在強(qiáng)勁性能外表下也有諸多短板：傳輸損耗大、芯片昂貴、易被干擾…… “有些國(guó)產(chǎn) 77GHz 雷達(dá)的良率連 10%都不到” 大部分和車用毫米波雷達(dá)相關(guān)的帖子或者文章都會(huì)自然而然地去討論 24GHz 和 77/79GHz 的未來(lái)發(fā)展
2020-10-30 00:06:09852 領(lǐng)域。 目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國(guó)家（如日本）采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對(duì)于 24G 的諸多優(yōu)勢(shì)，未來(lái)全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:492270 毫米波雷達(dá)，國(guó)內(nèi)毫米波創(chuàng)業(yè)企業(yè)加特蘭，也推出了77GHz和60GHz毫米波雷達(dá)，均采用Aip封裝技術(shù)，傳感器體積和成本都很低。從TI官網(wǎng)上的介紹信息看得出來(lái)，77GHz主要還是針對(duì)汽車，在機(jī)器人
2020-12-14 16:01:582029 產(chǎn)品中。 科沃斯秀寶是首款應(yīng)用了77GHz毫米波雷達(dá)的商用機(jī)器人，毫米波布設(shè)在懸浮物單元底部，可以探測(cè)到快速移動(dòng)目標(biāo)和懸空的目標(biāo)，對(duì)深度相機(jī)在垂直方向上的探測(cè)形成補(bǔ)充。眾所周知，毫米波雷達(dá)是一種全天候傳感器，可以測(cè)量物體的速
2020-12-15 17:22:094148 在全球芯片領(lǐng)域，“中國(guó)力量”再次取得新突破！據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，在2月17日召開的第68屆國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC 2021）上，中國(guó)電科38所發(fā)布了一款高性能77GHz毫米波芯片及模組，刷新世界紀(jì)錄。
2021-02-19 10:47:205267 毫米波是近年來(lái)很熱門的新興技術(shù)，不僅可以用于5G，也可以用于自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。日前中國(guó)電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組，探測(cè)距離38.5米，刷新了國(guó)際新紀(jì)錄。
2021-02-19 11:00:282708 從中國(guó)電科38所獲悉，在2月17日召開的第68屆國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC 2021）上，該所發(fā)布了一款高性能77GHz（吉赫茲）毫米波芯片及模組，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線單封裝集成，探測(cè)距離達(dá)到38.5米，刷新全球毫米波封裝天線最遠(yuǎn)探測(cè)距離紀(jì)錄。
2021-02-19 14:28:342123 ?AiP助力實(shí)現(xiàn)新突破 ? 2019年加特蘭推出了基于60GHz/77GHz毫米波雷達(dá)芯片的室內(nèi)人員檢測(cè)解決方案，用于室內(nèi)人員的精準(zhǔn)定位和穩(wěn)定跟蹤。同時(shí)，結(jié)合加特蘭針對(duì)生命體征探測(cè)功能的方案，可實(shí)現(xiàn)
2021-03-05 11:53:034205 77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場(chǎng)景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車前方，是具有測(cè)距和測(cè)速的功能，使得在行駛過(guò)程中能盡早
2021-04-13 09:26:542605 體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成，主要包括：天線、收發(fā)模塊、信號(hào)處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù)，原理是電磁波由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0317715 今日，加特蘭微電子發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini和Rhine-Mini。
2021-10-21 17:22:391648 
芯華章科技正式宣布，CMOS毫米波雷達(dá)芯片開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者加特蘭微電子與芯華章達(dá)成合作，采用芯華章的高性能FPGA原型驗(yàn)證系統(tǒng)產(chǎn)品-樺捷（HuaPro-P1），驗(yàn)證新一代復(fù)雜芯片的設(shè)計(jì)。
2022-02-10 09:32:021739 近日，上海復(fù)旦微電子集團(tuán)股份有限公司宣布稱，將與上海矽杰微電子有限公司合作一同推出名為RKB1243F和RKB1125F的兩款24GHz毫米波雷達(dá)模塊。 據(jù)復(fù)旦微電子介紹，RKB1125F毫米波雷達(dá)
2022-05-09 15:14:222986 半導(dǎo)體公司基于CMOS的單芯片解決方案的量產(chǎn)正在加速毫米波雷達(dá)的部署，單芯片一方面降低了整個(gè)77Ghz雷達(dá)的研發(fā)難度，另一方面使得產(chǎn)品的合格率與成本都發(fā)生很大變化。
2022-05-16 09:58:352548 納雷科技自主研發(fā)的SR73F大角度避障
77GHz毫米波雷達(dá)，產(chǎn)品采用先進(jìn)MIMO
雷達(dá)體制，每秒可以輸出多達(dá)1920個(gè)障礙物信息，探測(cè)距離0.2-40米，探測(cè)角度112°，測(cè)距精度±0.1米?？梢杂行?/div>
2022-05-23 10:55:502927 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車
2022-11-01 08:26:034 12月20日上午10點(diǎn)，加特蘭舉辦首屆“Next Wave” Calterah Day活動(dòng)，發(fā)布了毫米波雷達(dá)SoC芯片全新系列產(chǎn)品——Alps-Pro與Andes。 ? Alps -Pro
2022-12-20 19:44:502067 
Calterah Day 2022 ? 12月20日上午10點(diǎn)，加特蘭舉辦“Next Wave” Calterah Day活動(dòng)，發(fā)布了毫米波雷達(dá)SoC芯片全新系列產(chǎn)品——Alps-Pro與Andes
2022-12-20 22:55:411796 中心聯(lián)合發(fā)布。 據(jù)介紹，此次發(fā)布的新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)由河北交通投資集團(tuán)聯(lián)合北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場(chǎng)景等突破，它首次采用國(guó)產(chǎn)94GHz毫米波雷達(dá)
2023-02-09 01:20:22515 來(lái)源：新華網(wǎng) 2月7日，“助力智慧交通——‘中國(guó)芯’新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)新技術(shù)新成果發(fā)布會(huì)”在北京舉行。新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)由河北交通投資集團(tuán)有限公司、北京理工大學(xué)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)
2023-02-09 15:01:46891 朋新加坡在與加特蘭微電子合作開展車載毫米波雷達(dá)相關(guān)業(yè)務(wù)中提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 加特蘭微電子致力于成為全球最優(yōu)秀的毫米波雷達(dá)芯片及方案提供者,為全球用戶提供更高性能、更易使用和更低能耗的毫米波雷達(dá)技術(shù)。長(zhǎng)電科技擁有完備的車載毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解
2023-02-24 18:36:546751 
投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)（77GHz），技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)（PAS）、艙內(nèi)活體檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車（APA）/代客泊車等各類場(chǎng)景的解決方案。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局智能駕駛、車身
2023-03-14 19:13:11540 毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長(zhǎng)1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波（Millimeter Wave，MMW）作為放射波的雷達(dá)傳感器。
2023-04-26 10:08:004765 行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品：ALRR300，包括稀疏陣列天線設(shè)計(jì)、壓縮感知超分辨算法，采用雙芯片級(jí)聯(lián)方案，突破傳統(tǒng)采樣定理的局限，獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29774 芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者，在交流會(huì)上發(fā)表了題為“加特蘭新一代高性能毫米波芯片——助力汽車感知”的演講。 聚焦新能源和智能化，此次交流會(huì)圍繞4D毫米波雷達(dá)成像、技術(shù)和材料創(chuàng)新，以及新一代天線技術(shù)和射頻芯片，匯聚了來(lái)自行業(yè)OEM、
2023-06-12 16:14:251721 01/挑戰(zhàn)在快速發(fā)展的汽車自動(dòng)駕駛和駕駛輔助（ADAS）領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)因其全天候和出色的測(cè)速測(cè)距表現(xiàn)被廣泛應(yīng)用。加特蘭微電子（CalterahSemiconductor）作為國(guó)內(nèi)CMOS工藝毫米波
2023-01-14 10:51:531869 
系統(tǒng)的需求，進(jìn)一步幫助推進(jìn)智能駕駛感知發(fā)展。 伴隨著智能駕駛的不斷發(fā)展，整車感知系統(tǒng)對(duì)毫米波雷達(dá)的準(zhǔn)確性、分辨率、檢測(cè)精度等性能都提出了更高的要求。加特蘭全新毫米波雷達(dá)SoC芯片Alps-Pro可覆蓋L2/L2+級(jí)ADAS應(yīng)用。近期，加特蘭推出了基于Alps-Pro的高性能角雷達(dá)參
2023-06-20 11:19:422096 （Innovation Zone）自2021年舉辦以來(lái)，每年邀請(qǐng)一批新創(chuàng)企業(yè)，向技術(shù)論壇與會(huì)者展示尖端產(chǎn)品及創(chuàng)新技術(shù)。此次加特蘭圍繞毫米波雷達(dá)芯片在人員檢測(cè)與軌跡跟蹤方面的應(yīng)用，展出了60 GHz工規(guī)級(jí)
2023-06-26 17:16:201345 目前，車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(cè)（BSD）、輔助變道（LCA）等場(chǎng)景，77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場(chǎng)景。
2023-07-04 11:32:271323 
,并憑借毫米波雷達(dá)SoC芯片領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品和方案創(chuàng)新,同步獲得“2022-2023中國(guó)毫米波雷達(dá)芯片最佳產(chǎn)品” 、“2022-2023中國(guó)毫米波雷達(dá)芯片最佳解決方案”獎(jiǎng)項(xiàng)。 加特蘭CEO陳嘉澍博士在大會(huì)“高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)家峰會(huì)”論壇上發(fā)表題為《車規(guī)級(jí)高性能無(wú)線SoC的
2023-07-21 09:33:14842 
7月26日—27日，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體成員大會(huì)暨2023年中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)在江蘇常州召開，加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片榮膺 “最具影響力汽車芯片獎(jiǎng)”。 此獎(jiǎng)項(xiàng)由中
2023-07-27 17:12:211347 最新的基于Alps-Pro芯片的前雷達(dá)方案和高性能角雷達(dá)方案。用于實(shí)現(xiàn)4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)的加特蘭全新一代毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品Andes在展位上引起廣泛關(guān)注,代表了目前最前沿的毫米波雷達(dá)技術(shù)。
2023-09-06 09:55:291515 
雷達(dá)方案。用于實(shí)現(xiàn)4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)的加特蘭全新一代毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品Andes在展位上引起廣泛關(guān)注,代表了目前最前沿的毫米波雷達(dá)技術(shù)。 圖1 加特蘭IAA展位吸引眾多參展觀眾咨詢 據(jù)最新披露,截止目前,加特蘭車規(guī)芯片累計(jì)出貨量已超過(guò)600萬(wàn)顆,成功定點(diǎn)150余款
2023-09-06 14:23:28764 
9月5日，2023德國(guó)慕尼黑車展（IAA）拉開帷幕，加特蘭作為毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè)，展出了目前業(yè)界最全面的車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合
2023-09-07 10:04:30681 
9月20日，第十八屆“中國(guó)芯”獲獎(jiǎng)名單揭曉，加特蘭Alps系列CMOS毫米波雷達(dá)SoC芯片憑借“技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)、有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、對(duì)完善自主供應(yīng)鏈產(chǎn)生效益”，在285家芯片企業(yè)的398款申報(bào)芯片產(chǎn)品中脫穎而出，成功斬獲“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。
2023-09-22 11:42:591374 近期，加特蘭發(fā)布了基于Rhine SoC單芯片的室內(nèi)人體點(diǎn)云SDK，通過(guò)集成加特蘭最新研發(fā)的室內(nèi)人體感知應(yīng)用組件，輸出豐富、高質(zhì)量、高凝聚度、高感知力的動(dòng)靜人體點(diǎn)云數(shù)據(jù)，幫助客戶開發(fā)出高性能的室內(nèi)
2023-10-11 11:47:351349 2023年10月25–28日，第十九屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)（CPSE，以下簡(jiǎn)稱“安博會(huì)”）在深圳福田會(huì)展中心舉行，加特蘭在安博會(huì)安防論壇上分享了最新室內(nèi)毫米波高精度人體感知技術(shù)方案，并展示了加特蘭毫米波雷達(dá)SoC芯片在室內(nèi)安防領(lǐng)域的前沿應(yīng)用效果。
2023-10-27 16:25:041100 日前，加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會(huì)的中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)，針對(duì)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)的未來(lái)需求趨勢(shì)發(fā)表洞見(jiàn)，并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及。
2023-11-17 09:06:121205 3月14日，中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì) （Appliance&electronics World Expo，簡(jiǎn)稱AWE）于上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕，加特蘭攜全系列60 GHz毫米波雷達(dá)SoC芯片以及最新室內(nèi)人體點(diǎn)云SDK產(chǎn)品解決方案亮相W3智能科技館-3E81。
2024-03-15 13:51:361207 
6月6日， “2024加特蘭日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際，加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題，發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同探討在智能化加速
2024-06-07 11:39:10336 
在盛大舉行的“2024加特蘭日”活動(dòng)上，這家全球領(lǐng)先的智能雷達(dá)解決方案供應(yīng)商加特蘭，向世人展示了其全新的毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、尖端科技以及一條龍服務(wù)方案。這些成果象征著加特蘭毫米波雷達(dá)SoC系列的新里程碑，有針對(duì)性地迎接了全球汽車智能化飛速發(fā)展的時(shí)代潮流。
2024-06-11 15:58:371241 投資有限公司、福創(chuàng)投，老股東國(guó)投招商、華登國(guó)際投資追投。 加特蘭創(chuàng)立于2014年，成立至今十年間實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)從0到1的突破， 已經(jīng)成長(zhǎng)為CMOS毫米波雷達(dá)SoC芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者 。2017年，加特蘭成功量產(chǎn)全球首個(gè)汽車級(jí)CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達(dá)射頻前端
2024-07-04 09:26:33643 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:42:280 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 11:20:281 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《xWRL1432BOOST低功耗77GHz毫米波傳感器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-11-04 09:34:340 已全部加載完成
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