汽車缺芯嚴重，奧迪、福特部分工廠開始停產(chǎn)

據(jù)多家外媒報道，福特汽車18日要求旗下位于德國西南部的一家工廠停產(chǎn)1個月。而奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）也表示，由于芯...

2021-01-20 標簽：芯片半導體豐田 4.1k 0

全固態(tài)電池有何優(yōu)勢?

全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒有引發(fā)火災的風險，可望應用于未來電動車中，目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池...

2021-01-19 標簽：鋰電池電動車三星電子 5.8k 0

豐田超越大眾 再次登上全球銷冠寶座

2020年已經(jīng)翻篇，隨之眾多車企的年度銷量也已出爐。毫無疑問，全球車企銷冠的角色，只能在大眾和豐田，這兩家超級汽車集團中產(chǎn)生。 日前，大眾汽車集團公布了...

2021-01-18 標簽：汽車電子豐田大眾 692 0

媒體測試大眾速騰對撞豐田卡羅拉 豐田結構表現(xiàn)弱于大眾

在民間車主口碑中，不少“老司機”自詡德系車厚重結實耐撞，日系車皮薄不耐撞，甚至跑高速還發(fā)飄。同時，關于日系車和德系車誰更安全、結實耐撞的爭論，從來沒有停...

2021-01-18 標簽：豐田結構大眾 7.4k 0

2021年全美將售出1570萬輛汽車

日前，據(jù)外媒報道，美國汽車制造商正在經(jīng)歷數(shù)十年來最嚴重的銷量下滑，但在2021年情況似乎能有所好轉。初步預測顯示，2021年美國新車銷量將達到1560萬...

2021-01-17 標簽：豐田汽車制造商 3.2k 0

豐田因違反相關要求，被罰款11.6億元

美國作為豐田最大的單一市場，除了在美建廠，把產(chǎn)能和工作崗位留在美國之外，還要接受美國法規(guī)政策的嚴格監(jiān)管，稍有不慎，可能就會遭到巨額罰款。

2021-01-15 標簽：汽車電子豐田 2k 0

豐田微型電動車搭載愛信動力系統(tǒng) 售價來看五菱宏光NINI EV更香了

雖然豐田掌門人章男時不時地在公共場合炮轟電動車，但終究還是拗不過趨勢和政策。 去年底，豐田在日本市場發(fā)布了名為C+pod的小型電動車型，該車定位純電動微...

2021-01-14 標簽：電動車豐田動力系統(tǒng) 3.2k 0

豐田皇冠沒有停產(chǎn)，搖身變SUV？

繼中國市場較早將豐田皇冠車型進行停產(chǎn)后，此前也有消息稱豐田皇冠擬在日本停產(chǎn)，或將止于第十五代，其原因是因市場需求下降。近日，又有消息顯示豐田皇冠還會繼續(xù)...

2021-01-14 標簽：豐田SUV 2.7k 0

豐田中國回應 “廣汽豐田因缺芯停產(chǎn)”：曾暫停了一段時間，現(xiàn)已恢復

據(jù)澎湃新聞，豐田中國方面針對 “芯片供應是否導致廣汽豐田停產(chǎn)”的問題回應稱：廣汽豐田因為部分零件供應問題暫停了一段時間，但目前已經(jīng)恢復。 此前，央視財經(jīng)...

2021-01-14 標簽：芯片豐田廣汽 4.9k 0

通用汽車推出了一款飛行版凱迪拉克 眾車企加入飛行汽車領域

1月13日消息，據(jù)國外媒體報道，在當?shù)貢r間周二舉行的2020消費電子展上，通用汽車推出了一款飛行版凱迪拉克。這款車配備有90kW的電機、GM Ultiu...

2021-01-13 標簽：豐田通用 3k 1

豐田全新Mirai 續(xù)航提升至850km

在席卷全球的電氣化浪潮中，日本一直將“氫能源”視為未來能源發(fā)展的戰(zhàn)略目標。和純電動車型不一樣，燃料電池車可以真正做到零排放，產(chǎn)生的排放物只有水。早在20...

2021-01-13 標簽：電動汽車新能源豐田 2.1k 0

汽車芯片為何供應不足?

汽車生產(chǎn)所需要的半導體不足問題越來越嚴重。原因是半導體是汽車取得電動化進展不可或缺的零部件，但由于智能手機用途的需求旺盛，半導體行業(yè)沒有多余的產(chǎn)品供應給...

2021-01-11 標簽：電動汽車半導體豐田 6.8k 0

車用芯片短缺導致豐田等主流汽車制造商減產(chǎn) 美光看好汽車業(yè)務的需求增長

據(jù)臺灣媒體報道，全球范圍內車用芯片短缺，正在迫使大型汽車制造商復蘇步伐受阻，只能停止或減緩汽車生產(chǎn)。繼本田(Honda)傳出減產(chǎn)消息，豐田汽車(Toyo...

2021-01-11 標簽：芯片NAND豐田 5.6k 0

PCB廠商金祿電子創(chuàng)業(yè)板IPO已獲受理

隨著5G時代下游產(chǎn)業(yè)升級迭代和國產(chǎn)汽車品牌需求強勁，國內的PCB廠商在高端市場迎來較大的進口替代空間，特別是在汽車PCB市場，在國家政策支持和新能源汽車...

2021-01-11 標簽：新能源pcb豐田 3.9k 0

消息稱蔚來擬發(fā)布固態(tài)電池包

據(jù)媒體報道，蔚來將在1月9號的NIO Day（年度發(fā)布會）上發(fā)布150度（kW?h）電池包，該電池包不再采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術，而是固態(tài)電池技術，...

2021-01-10 標簽：鋰電池新能源豐田 914 0

芯片供應緊張,汽車減產(chǎn)成定局

1月9日電福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。

2021-01-10 標簽：芯片半導體豐田 2.4k 0

豐田TNGA架構大獲成功！章男毛筆寫下“年度漢字”：平穩(wěn)

中國作為豐田在全球第二大的市場，豐田汽車董事長豐田章男對中國自然是非常重視。 日前，豐田章男在其個人微博賬號發(fā)帖恭賀新年快樂，同時表示：常祈愿平安無事，...

2021-01-08 標簽：豐田市場架構 2.6k 0

自動緊急制動測試 本田皓影對決豐田RAV4！

AEB（Autonomous Emergency Braking）自動緊急剎車系統(tǒng)，能夠大大避免駕駛人因分神駕駛，而導致的意外事故。當前這項配置，已經(jīng)成...

2021-01-07 標簽：豐田自動化本田 4.7k 0

豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T車型，未來主推1.5L三缸和混動版

剛進入2021年，一汽豐田和廣汽豐田相繼宣布旗下新款卡羅拉和新款雷凌上市，二者最大的不同就是新增了搭載1.5L三缸的發(fā)動機版本車型，入門車型售價也有所下...

2021-01-06 標簽：豐田混動卡羅拉 7.4k 0