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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
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海盈科技動(dòng)力業(yè)務(wù)占比提升,為吉利戰(zhàn)略供貨
海盈科技研究院院長(zhǎng)陶芝勇表示,海盈科技將在鞏固公司高倍率無(wú)人機(jī)電池市場(chǎng)地位的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展動(dòng)力電池和通信儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù),今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)收目標(biāo)15億元。
2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)三元材料 7237 0
簡(jiǎn)述動(dòng)力電池碳排放大數(shù)據(jù)“追蹤”
作為替代傳統(tǒng)固定式化石能源(煤炭)和移動(dòng)式化石能源(石油)的新載體,動(dòng)力電池是推動(dòng)電力和交通領(lǐng)域變革的關(guān)鍵,而支撐其參與變革的大前提是,動(dòng)力電池生產(chǎn)和全...
2021-06-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能源電芯 7235 0
捷威動(dòng)力產(chǎn)能利用率達(dá)到99%以上 計(jì)2020年公司總產(chǎn)能將達(dá)到12Gwh
公司產(chǎn)品全部為軟包疊片動(dòng)力電池,采用了國(guó)際最先進(jìn)的鋰離子電池制備工藝和技術(shù),以及當(dāng)前世界上該產(chǎn)業(yè)先進(jìn)化、自動(dòng)化、信息化、智能化程度最高的電池生產(chǎn)線(xiàn)。據(jù)捷...
2018-02-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造三元電池 7228 0
電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)千差萬(wàn)別,但大家內(nèi)心的焦慮是相同的——讓人煩心的事兒無(wú)外乎兩件:我的車(chē)還能跑多遠(yuǎn)?到哪兒去充電?今天我們就來(lái)聊聊電動(dòng)車(chē)充電這件煩心事。
2021-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 7218 0
2018-08-15 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 7186 0
從動(dòng)力電池看電動(dòng)汽車(chē)快充發(fā)展方向
2018年快充汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)百億。
2018-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 7142 0
凌志開(kāi)發(fā)有機(jī)硅膠,致力于動(dòng)力電池的安全防護(hù)、輕裝遠(yuǎn)行貢獻(xiàn)綿薄之力
凌志新材前瞻動(dòng)力電池市場(chǎng)風(fēng)向,針對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的需求,開(kāi)創(chuàng)性地推出一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,致力于為動(dòng)力電池的安全防護(hù)、“輕裝遠(yuǎn)行”貢獻(xiàn)綿薄之力。
2018-02-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池有機(jī)硅膠 7136 0
據(jù)報(bào)道,特斯拉電池將由原來(lái)的松下獨(dú)家供貨改為從多家企業(yè)采購(gòu),也就是說(shuō)松下若想繼續(xù)維持與特斯拉的的電池供應(yīng)合作將會(huì)與其他的電池供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。
2018-11-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池松下特斯拉 7126 0
格林美:行業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈完整、資源化合理的循環(huán)再造優(yōu)勢(shì)企業(yè)
格林美現(xiàn)已形成了中國(guó)最完整的稀有金屬資源化循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,是世界領(lǐng)先的廢舊電池與鈷鎳鎢稀有金屬循環(huán)利用企業(yè)、世界領(lǐng)先的電子廢棄物綠色處理企業(yè)、世界領(lǐng)先的報(bào)廢...
2018-01-30 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 7125 0
中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,低端產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足
近年來(lái),帶新能源汽車(chē)和電動(dòng)單車(chē)發(fā)展的額帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng),2019年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh,同比增長(zhǎng)9.2%。
2020-12-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 7112 0
UL Solutions與寧德時(shí)代攜手助力儲(chǔ)能系統(tǒng)和動(dòng)力電池安全性能提升
* 雙方的合作將有助于加快綠色可再生能源更安全地大規(guī)模推廣? * 寧德時(shí)代儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)UL Solutions的UL 9540A WTDP認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)...
2023-01-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池測(cè)試儲(chǔ)能系統(tǒng) 7109 0
關(guān)于動(dòng)力鋰電池的模組設(shè)計(jì)要求和連接方法
鋰電池廠(chǎng)家淺談動(dòng)力鋰電池模組設(shè)計(jì)要求和連接方法。動(dòng)力鋰電池模組系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以滿(mǎn)足整車(chē)的動(dòng)力要求和其他設(shè)計(jì)為前提,同時(shí)要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管...
2020-03-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 7106 0
超威動(dòng)力電池推出超威1號(hào) 強(qiáng)勢(shì)收割動(dòng)力電池市場(chǎng)的廣泛關(guān)注
近年來(lái),動(dòng)力電池市場(chǎng)需求猛增,對(duì)電池的性能要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。超威集團(tuán)多年來(lái)一直行走在動(dòng)力電池技術(shù)前列,為解決消費(fèi)者對(duì)于鉛蓄動(dòng)力電池的根本性需求,從當(dāng)下消...
2020-01-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 7094 0
位于中原的河南鋰動(dòng)在2018年迎來(lái)了市場(chǎng)東風(fēng)
高工鋰電注意到,在工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2018年第3批)中,河南鋰動(dòng)為東風(fēng)汽車(chē)一款俊風(fēng)牌純電動(dòng)乘用車(chē)和一款國(guó)金汽車(chē)純電動(dòng)乘用...
2018-06-21 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池能量密度 7092 0
隨著新能源車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),既帶來(lái)了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)...
2016-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池動(dòng)力電池 7074 0
寧德時(shí)代宣布明年將量產(chǎn)NCM811動(dòng)力電池
繼6月份比亞迪發(fā)布信息,稱(chēng)其N(xiāo)CM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8:1:1的三元鋰電池,代表目前動(dòng)力
2018-10-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪松下 7073 0
動(dòng)力電池能量密度顯著提升,高鎳三元+硅碳實(shí)現(xiàn)300wh/kg目標(biāo)
而此前國(guó)家發(fā)展和改革委員發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)更是明確指出,新建車(chē)用動(dòng)力電池單體/系統(tǒng)投資項(xiàng)目擬生產(chǎn)的產(chǎn)品,...
2018-07-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度 7067 0
電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池應(yīng)滿(mǎn)足的要求
傳統(tǒng)汽車(chē)以經(jīng)濟(jì)速度行駛耗油最省,用百公里耗油量評(píng)價(jià),經(jīng)濟(jì)速度由發(fā)動(dòng)機(jī)效率、動(dòng)力傳動(dòng)效率和摩擦力決定,電動(dòng)汽車(chē)也有經(jīng)濟(jì)速度,由動(dòng)力電池組使用效率、電動(dòng)機(jī)和...
2020-10-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 7059 0
春蘭表示當(dāng)前公司已擁有從材料、電芯、模組、BMS、PACK和電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料兩條技術(shù)路線(xiàn),采取方形疊片式制造工藝,現(xiàn)有...
2018-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 7059 0
仔細(xì)談?wù)勎磥?lái)5年內(nèi)的動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展之路
從現(xiàn)在主流的電池供應(yīng)商的反饋來(lái)說(shuō),未來(lái)五年的電芯的技術(shù)研發(fā)層面可能較快,但是為了符合車(chē)輛的要求迭代速度其實(shí)并沒(méi)有我們想象的更快,汽車(chē)企業(yè)因此在現(xiàn)有的技術(shù)...
2018-07-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯 7048 0
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