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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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問頂電池引領動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,瑞浦蘭鈞在CIBF 2023展會上大放異彩
近年來,新能源汽車火爆增長,發(fā)展速度超出預期,但續(xù)航不足始終是企業(yè)需進行攻破的技術痛點。2023年5月16日-18日期間,第十五屆深圳國際電池技術交流會...
動力電池標準化一直是動力電池行業(yè)期望實現(xiàn)的目標,其標準化的實現(xiàn)將會極大促進行業(yè)的發(fā)展。但目前從現(xiàn)實來看,動力電池標準化雖然呼吁很多,也有國家政策和頂層規(guī)...
隨著2016年新能源汽車銷量累計突破50萬輛,作為電動汽車的心臟,動力電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調整中,正受到越來越多關注。
另外,上海汽車五菱神煉電池通過“動力電池品質挑戰(zhàn)”測試,將搭載在五菱星光、寶駿云等新能源車型上。該電池是業(yè)界首創(chuàng)“問頂技術”的神聯(lián)電池,垂直刺入電池仍不...
我國動力電池市場蘊藏商機產(chǎn)業(yè)競爭升級 在上海光大會展中心舉行的“第二屆中國(上海)國際電池產(chǎn)品及技術展覽會”傳出信息,
2010-04-10 標簽:動力電池 611 0
寧德時代下場造車?預計2024年第三季度實現(xiàn)量產(chǎn)
為響應市場需求,寧德時代創(chuàng)新地提出了“以電池為中心”的滑板底盤設計理念,在降低重量和成本的同時實現(xiàn)系統(tǒng)效率最大化。
在過去一年,動力電池賽道迎來了大變局,成為了社會關注的焦點,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)備受關注,如珠海市賽緯電子材料股份有限公司(以下簡稱:珠海賽緯)等企業(yè)正在不...
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù),2018年國內至少發(fā)生40起涉及新能源汽車的火災事故,今年4月起,又接二連三發(fā)生電動汽車起火冒煙事故,動力電池安全性是一...
2019-07-18 標簽:動力電池 607 0
國內首批!行業(yè)唯一!蘇州金龍超充純電公交車正式投運張家港
一年之際在于春。在這萬物煥新的時節(jié),一些敢闖、敢試、敢干的企業(yè)又敏銳地捕捉到了市場的新脈動,并著手布局新賽道。 2024年4月23日,以“綠色出行 鈦動...
近日,紫金礦業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“紫金礦業(yè)”)董事長陳景河與惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)董事長劉金成博士正式會面,并就雙方戰(zhàn)...
隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,動力電池作為其核心部件,其性能和安全性的要求也越來越高。在這樣的背景下,動力電池氣動點焊機作為一種高效、精準的焊接設備,逐...
豐田計劃量產(chǎn)純電動汽車 ,三元鋰電有望成發(fā)展趨勢
純電動汽車將對動力電池性能提出更高的要求。機構認為,綜合考慮續(xù)航里程、電池壽命和充電便捷性,高鎳三元動力電池是未來鋰電池路徑的必然趨勢。
孚能科技成為首家申報科創(chuàng)板的動力電池企業(yè)
3月20日晚間,上交所網(wǎng)站發(fā)布公告,將于3月31日審議孚能科技(贛州)股份有限公司的首發(fā)申請。若審議通過,孚能科技將成科創(chuàng)板動力電池第一股。
2020-03-24 標簽:動力電池 604 0
依據(jù)規(guī)劃,新建的動力電池廠年產(chǎn)能預計不亞于寧德時代與福特所聯(lián)手打造的那座,而新的合作工廠選址有望落在美國或墨西哥。
低碳節(jié)能動力電池將開創(chuàng)汽車新時代 動力電池板塊經(jīng)過上周的短線回調,本周表現(xiàn)良好。周四,德賽電池漲停,科力
近日,上汽集團與寧德時代共同宣布,雙方已正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標志著兩大行業(yè)巨頭將在技術共創(chuàng)、整車及電池后市場、海外業(yè)務拓展以及車電分離等多...
2023年,上汽通用五菱河西物流在供應鏈入廠物流體系建設、物流保障與資源整合上持續(xù)發(fā)力,將廠外傳統(tǒng)分散的新能源供應商“送貨上門”模式,變革為資源集成高效...
2024-03-18 標簽:動力電池新能源物聯(lián)網(wǎng) 599 0
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