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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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英??蹬c跨國集團肖特聯(lián)合發(fā)布新能源汽車動力電池密封性提升解決方案
肖特是特種玻璃和玻璃陶瓷領(lǐng)域的領(lǐng)先國際技術(shù)集團。與傳統(tǒng)的動力電芯正負(fù)極多達(dá)11款材料構(gòu)成的組件蓋板相比,肖特集團推出的玻璃-鋁密封技術(shù)將特種玻璃、電極(...
據(jù)彭博7月9日訊 , 寶馬汽車將從寧德時代(CATL)采購約40億歐元 (47億美元) 的電池,為寧德時代在德國建立生產(chǎn)基地的計劃提供了基石。
鉑聯(lián)科技現(xiàn)有月產(chǎn)能1.6萬平方米,在維護原有客戶需求的基礎(chǔ)上,能夠釋放日出貨1萬片以上的新能源動力電池FPC產(chǎn)品。
2018-12-10 標(biāo)簽:動力電池FPCPCB設(shè)計 5295 0
特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3/Y均漲價4752元
近日,根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示稱,特斯拉Model 3以及Model Y價格上調(diào)4752元,配置信息不變。此前特斯拉的價格剛剛經(jīng)歷了一波上調(diào),新款Mo...
作為新勢力造車的代表企業(yè),威馬汽車對于電池非常重視,并在平臺化設(shè)計、輕量化、安全性等多個層級都投入了巨大精力,形成獨特的技術(shù)優(yōu)勢。
陳郁弼表示,未來,打孔銅箔在動力電池中的應(yīng)用將成為一種技術(shù)趨勢,主要出于兩方面的考量。
對于召回原因,江淮汽車表示,召回車輛系電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動,在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱,導(dǎo)致電池?zé)崾Э?,存安全隱患。
瞄準(zhǔn)鋰/鈷/鎳資源 中國企業(yè)海外尋礦之旅依然馬不停蹄
細(xì)數(shù)國內(nèi)海外淘鈷、鋰、鎳礦主體,主要有三類,一是鋰電材料企業(yè),二是動力電池企業(yè),三是整車企業(yè)。
高工鋰電調(diào)研了解到,工業(yè)級碳酸鋰價格已下滑至8.5-9萬元/噸。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,未來碳酸鋰價格下降至8萬元/噸左右可能會穩(wěn)定。
下一個CATL也許是顛覆者,但也有可能根本不走既有動力電池企業(yè)的老路
再來一家吧,再來一家如CATL(寧德時代)那樣技術(shù)強、出貨多、國內(nèi)外客戶通吃的動力電池企業(yè)吧。
縱觀全球電池儲能市場,英國繼續(xù)保持旺盛的發(fā)展勢頭,領(lǐng)跑全球;美國、澳洲、韓國都有百兆瓦級儲能項目落地;歐洲、日本、印度、中東等地區(qū)各種商業(yè)儲能示范項目紛紛亮相。
比亞迪與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 設(shè)動力電池合資公司
7月5日,比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬聯(lián)合投資50億元人民幣,在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司,進行動力電池生產(chǎn)、銷售。
云度π7搭載寧德時代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里
據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車?yán)m(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h...
鵬輝能源與上汽通用簽訂了《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》
2018年前三季度,鵬輝能源實現(xiàn)營業(yè)收入17.7億元,同比增長24.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.69億元,同比增長39.32%%。其實在過去三...
2019-01-12 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車數(shù)據(jù)分析 5243 0
本文要點: 2021年動力電池六大趨勢: 1:電芯能量密度提升、成本下降,磷酸鐵鋰電池裝機繼續(xù)攀升 2:頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴產(chǎn),產(chǎn)能釋放加速 3:前沿技術(shù)...
電池包本體測試一般在DV/PV(設(shè)計驗證/生產(chǎn)驗證)階段進行,目的是為了驗證電池包的設(shè)計/生產(chǎn)是否符合設(shè)計要求。其中包含溫度測試、機械測試、外部環(huán)境...
大陸集團熱管理產(chǎn)品將于2019年底全面量產(chǎn)
大陸集團的熱管理的產(chǎn)品將于2019年底在安徽蕪湖工廠全面量產(chǎn),重點針對中國新能源汽車市場,
馬斯克表示:我們正在要求電池供應(yīng)商增加產(chǎn)能
2月1日消息,特斯拉CEO馬斯克表示,“我們正在要求電池供應(yīng)商增加產(chǎn)能。我們也將會自己制造電池,不是想讓電池供應(yīng)商破產(chǎn),是想進一步提高生產(chǎn)率?!?據(jù)了解...
諾德股份年產(chǎn)10000噸動力用鋰電銅箔項目投產(chǎn)盛典隆重舉辦
目前,8μm動力用鋰電銅箔依然是電池企業(yè)的主力需求,但為了提升動力電芯的能量密度,各家動力電池企業(yè)紛紛在導(dǎo)入6μm產(chǎn)品做研發(fā)。從產(chǎn)能供給來看,能夠滿足動...
2020年也恰逢高工鋰電成立十周年,十年來,高工鋰電用研究報告測量行業(yè)變化的溫度,用雜志、網(wǎng)站、微信傳遞行業(yè)信息,用會議搭建行業(yè)間交流橋梁,十年來,高工...
2020-11-26 標(biāo)簽:動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中航鋰電 5216 0
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