特斯拉與松下的漸行漸遠(yuǎn)

目前特斯拉海超級工廠如火如荼地生產(chǎn)著Model 3，而至今國產(chǎn)版Model 3究竟采用了哪家的電池仍然是一個謎。曾一直為特斯拉供應(yīng)電池的松下電器中國東北...

2019-12-17 標(biāo)簽：動力電池松下特斯拉 4021 0

海目星激光提出了技術(shù)科研化和系統(tǒng)智能化的“兩化策略”

鋰電業(yè)務(wù)方面，目前，海目星激光擁有深圳和江門兩大生產(chǎn)基地，2019年還將投入江蘇常州生產(chǎn)基地，一期工廠占地面積約300畝，將更好地布局華東鋰電市場，形成...

2018-12-03 標(biāo)簽：鋰電池動力電池智能制造 4011 0

傳感器等零部件的國產(chǎn)替代已經(jīng)成為鋰電設(shè)備企業(yè)降本的有效途徑之一

囿于終端用戶的喜好，以及國產(chǎn)設(shè)備企業(yè)一直以來的使用習(xí)慣，當(dāng)前鋰電設(shè)備依然沿用進(jìn)口傳感器，鋰電設(shè)備領(lǐng)域力學(xué)傳感器市場主要被梅特勒、賽多利斯、美塞斯等國際企...

2020-06-12 標(biāo)簽：傳感器動力電池 4010 0

無人機(jī)網(wǎng)到訪格瑞普，暢談格氏電池的新發(fā)展

6月27日，無人機(jī)網(wǎng)到訪了深圳市格瑞普電池有限公司，并受到了該公司高層人員的熱情接待。

2018-07-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4009 0

鋰電池安全性評估及測試方法的詳細(xì)介紹

今年來鋰電池在電動車動力電池方面安全事故頻發(fā)。如何對鋰電池的安全性進(jìn)行評價及測試，更好的預(yù)防鋰電池安全事故的發(fā)生一直是業(yè)界較為重視的一個點(diǎn)。 鋰電池的溫...

2021-03-19 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4008 0

短短20多天股價翻番，寧德時代將創(chuàng)造什么樣的奇跡？

短短20多天股價從36.20元到71.96元基本翻番，短短7年時間寧德時代從無到有，成為全球鋰電池銷量冠軍，這給予我們什么樣的啟示？

2018-07-06 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 4008 0

20家企業(yè)瓜分超8成市場 企業(yè)應(yīng)借鑒“黑馬”沖擊第一陣營

盡管裝機(jī)電量TOP20的電池企業(yè)市場占比超過80%，但除了前5家大型電池企業(yè)的市場地位較為穩(wěn)定之外，第5-20名的電池企業(yè)裝機(jī)量排名競爭非常激烈，或?qū)⒃?..

2018-01-31 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 4005 0

東莞百瑞設(shè)計制造的電動伺服擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)控模式實(shí)現(xiàn)

東莞百瑞自動化有限公司于1999年跨入鋰電池行業(yè),是一家有著高水平原創(chuàng)性機(jī)械設(shè)計和制造能力的公司。攜電腦磁頭、鋰電池、微電子、汽車傳感器、智能音箱等行業(yè)...

2018-11-23 標(biāo)簽：傳感器動力電池伺服 4001 0

淺談寧德時代與LG化學(xué)的逆襲

近日，在動力電池領(lǐng)域，LG化學(xué)成為了廣泛討論的對象。作為目前全球數(shù)一數(shù)二的電動汽車電池供應(yīng)商，LG化學(xué)今年的成績不菲。為了更好地開展電池業(yè)務(wù)，LG不久前...

2020-12-09 標(biāo)簽：動力電池LG化學(xué)寧德時代 3996 0

東陽光科聯(lián)手UACJ加碼電池鋁箔項(xiàng)目

項(xiàng)目實(shí)施完畢后，東陽光科的釬焊箔總產(chǎn)能將達(dá)到7萬噸/年，電池鋁箔產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到約1萬噸/年，預(yù)計2020年完成一期建設(shè)并開始投產(chǎn)。

2018-09-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3989 0

零跑汽車打造核心三電，爭做“汽車界華為”

高工鋰電發(fā)現(xiàn)，在三電系統(tǒng)的研發(fā)上，零跑汽車投注了較大的精力，在電池系統(tǒng)設(shè)計、電機(jī)電控研發(fā)等核心環(huán)節(jié)都得到了一定的進(jìn)展。

2018-09-11 標(biāo)簽：動力電池電動車電池系統(tǒng) 3989 0

新能源汽車再添新福利 動力電池系統(tǒng)將納入新能源車險

【高工鋰電】征求意見稿分為“車電一體版”和“車電分離版”兩個版本?！败囯娨惑w版”指主險責(zé)任包含動力電池系統(tǒng)損失，“車電分離版”指主險責(zé)任不包含動力電池系統(tǒng)損失。

2018-10-06 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3988 0

國內(nèi)動力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩預(yù)計將會延續(xù)到2023年

無獨(dú)有偶,黃世霖日前在演講中提到,現(xiàn)在國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過?，F(xiàn)象明顯,頭部企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能受到追捧,導(dǎo)致產(chǎn)能不足;而中小廠商和落后廠商產(chǎn)能卻難以消...

2018-09-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3987 0

北大先行高原：需警惕動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)圈問題

他建議，在上游的反應(yīng)速度很慢、上下游發(fā)展不是很協(xié)調(diào)的情況下，政府的政策、企業(yè)的規(guī)劃需要非常有前瞻性，否則很可能就會造成不協(xié)調(diào)導(dǎo)致原地轉(zhuǎn)圈的問題。

2018-07-11 標(biāo)簽：動力電池碳酸鋰電芯 3980 0

高壓線束在新能源汽車領(lǐng)域中的重要性

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年9月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，市場占有率達(dá)到27.1%。2022年1-9月，新能源汽車產(chǎn)...

2022-11-09 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電動機(jī) 3980 0

特斯拉歐洲工廠建設(shè)受阻? 寧德時代投資50億美元在印尼建電池廠

2月19日早間，特斯拉已被迫暫停德國“超級工廠”項(xiàng)目的部分建設(shè)工作，原因是其未向當(dāng)?shù)卣U納一筆保證金。德國勃蘭登堡市（Brandenburg）環(huán)境部發(fā)...

2020-12-20 標(biāo)簽：動力電池特斯拉寧德時代 3974 0