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標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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新能源汽車隨著時(shí)代的發(fā)展,逐漸被認(rèn)可、被接受,經(jīng)過多年的普及之后,今天的電動(dòng)汽車市場,呈現(xiàn)百家爭鳴的熱鬧景象,以高質(zhì)量續(xù)航為基礎(chǔ)、以智能互聯(lián)為亮點(diǎn)的電動(dòng)...
能源行業(yè)不待見,微電網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用開辟新市場
近年來,儲(chǔ)能在能源行業(yè)很受“待見”,微電網(wǎng)需要儲(chǔ)能,可再生能源消納需要儲(chǔ)能、保障電力系統(tǒng)靈活性也需要儲(chǔ)能……儲(chǔ)能的作用多種多樣、儲(chǔ)能的價(jià)值與日俱增,但是...
廣汽埃安超級充電樁曝光:從數(shù)據(jù)來看著實(shí)“超級”
1月15日,“2021中國電動(dòng)汽車百人大會(huì)”,在北京釣魚臺召開。中國科學(xué)院院士歐陽明高發(fā)言:“如果有人告訴你,這個(gè)車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還...
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電樁 7.2k 0
千人大會(huì)火爆深圳,英飛凌功率半導(dǎo)體新品引領(lǐng)5G通信和新能源應(yīng)用風(fēng)潮
7月23日,2019英飛凌電源管理研討會(huì)在深圳盛大開幕,千人的會(huì)場已經(jīng)座無虛席,在功率半導(dǎo)體分論壇上英飛凌多位專家?guī)砹藢β拾雽?dǎo)體市場趨勢、英飛凌功率...
2019-07-30 標(biāo)簽:英飛凌新能源功率半導(dǎo)體 7.2k 0
瑞薩電子中國總裁賴長青:把握機(jī)遇,為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)提供全方位解決方案
來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC 2022年對于中國半導(dǎo)體行業(yè)而言是跌宕起伏的一年?;厥走^去一年,我們共同見證了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的波瀾迭起、挑戰(zhàn)叢生,但亦看到了我國...
工程師出身的新能源大佬,一躍成為香港首富!科技造富來臨,地產(chǎn)時(shí)代過去!
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)5月4日,福布斯實(shí)時(shí)富豪榜顯示,寧德時(shí)代董事局主席曾毓群個(gè)人資產(chǎn)高達(dá)345億美元,一舉超越李嘉誠的344億美元和李兆基的3...
2021-05-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源寧德時(shí)代 7.1k 0
寶能造車現(xiàn)狀:進(jìn)展緩慢、產(chǎn)能縮水
寶能所在各基地,不只是投資新能源汽車,同時(shí)還涉及了房地產(chǎn)、旅游、物流等領(lǐng)域,這些其他項(xiàng)目的進(jìn)展,比新能源汽車還快,只是布局也更加隱秘。 近期,國家發(fā)改委...
2020-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源 7.1k 0
GGII經(jīng)過對動(dòng)力電池企業(yè)的調(diào)研,評選出全球汽車動(dòng)力鋰電池前十名
截至2018年底,LG化學(xué)在全球擁有四大電池工廠,分別是韓國吳倉、美國霍蘭德、中國南京與波蘭弗羅茨瓦夫。由于韓國電池配套車型短期難以進(jìn)入國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)...
2019-05-06 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 7.1k 0
Rutronik全球員工約為1700人,在歐洲分銷市場排名第三,在全球分銷市場排名第十一。
目前,新能源汽車行業(yè)風(fēng)云激蕩,而電池作為新能源汽車中最貴的配件之一,圍繞電池展開的競爭更是激烈。
發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為不可逆的大勢,眾多車企也從觀望狀態(tài)轉(zhuǎn)向了深度布局的狀態(tài)。在中國市場,自主品牌是新能源車市場的引導(dǎo)者。
2018-03-05 標(biāo)簽:新能源 7.1k 0
工頻離網(wǎng)逆變器和高頻離網(wǎng)逆變器的應(yīng)用區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面
離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)是一種獨(dú)立自給的可再生新能源供電系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于偏遠(yuǎn)山區(qū)、牧區(qū)、海島、通訊基站、野外作業(yè)等無有效電力覆蓋的場所。它利用清潔能源太陽能,...
磷酸鐵鋰電池當(dāng)真會(huì)錯(cuò)失這一場盛宴嗎?
【高工鋰電】國軒高科李縝表示:“我們的磷酸鐵鋰電池,無論在國內(nèi)還是國際上,都是拿得出手的。我們的目標(biāo)是2020年單體能量密度達(dá)到220Wh/kg?!?/p>
近期,我國南方部分省份如浙江、湖南、江西等出現(xiàn)的多年不遇的拉閘限電現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注,根據(jù)新聞報(bào)道,為應(yīng)對拉閘限電,這些省份中有企業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn),也有企業(yè)直接...
新能源汽車中最令人頭疼的一部分莫過于電池了,不僅需要顧及電池的壽命、性能和安全,在各個(gè)國家機(jī)構(gòu)的監(jiān)管下,新能源汽車動(dòng)力電池的回收利用工作也是必不可少的一...
近日,位于安陸市的湖北金祿科技園區(qū)里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一座特大型廠房宛若航母甚是壯觀。據(jù)了解,一樓油漆地面無塵車間,一個(gè)個(gè)區(qū)間單元里,技術(shù)人員正加緊安裝調(diào)試設(shè)備。
中利進(jìn)一步收購比克動(dòng)力,勢必進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域
中利集團(tuán)表示,公司此次進(jìn)一步收購比克動(dòng)力股權(quán),有利于公司擴(kuò)大對比克動(dòng)力的影響力,深入布局新能源動(dòng)力電池行業(yè),是實(shí)現(xiàn)公司長期布局新能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必要行...
2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 6.9k 0
2020年低碳產(chǎn)業(yè)將突破10萬億,節(jié)能減排全國興起
1月5日,國務(wù)院對外發(fā)布《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》,明確了“十三五”節(jié)能減排工作的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),對全國節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署。
光宇睿芯劉建朝:“新能源產(chǎn)品中不可或缺的MOSFET
劉建朝表示,MOSFET領(lǐng)域,目前主要呈現(xiàn)五大趨勢:一是小信號MOSFET(小于1.5A);二是單體多芯封裝形式;三是MOSFET芯片的單位面積通態(tài)電阻...
新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中電流傳感器的原理及應(yīng)用情況分析
內(nèi)容電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成、電機(jī)控制器總成和傳動(dòng)總成組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要功能是為新能源汽車提供動(dòng)力,將電能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,主要構(gòu)成包括定子、轉(zhuǎn)...
2022-12-14 標(biāo)簽:新能源電流傳感器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 6.9k 0
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