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標簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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2021年全球新能源汽車銷量在418-468萬輛,銷售滲透率5.0%-5.6%
海外新能源汽車市場,歐洲提高溫室氣體減排目標、豐厚的新能源汽車補貼激勵、加上未來美國或重返巴黎協(xié)定將帶來長期有利的政策環(huán)境,同時特斯拉以及傳統(tǒng)車企巨頭的...
橫店東磁投資4.25億元投建1億支18650 型高容量鋰離子動力電池項目。經(jīng)過兩年多的建設,橫店東磁電新能源電池業(yè)務進展順利,目前已經(jīng)向多家主機廠實現(xiàn)批...
黨的十九大提出,要瞄準世界科技前沿,強化基礎研究,實現(xiàn)前瞻性基礎研究、引領性原創(chuàng)成果重大突破;加強應用基礎研究,拓展實施國家重大科技項目,突出關鍵共性技...
2018-09-07 標簽:新能源智能電網(wǎng)電力電子變壓器 8.2k 0
軟銀指出,內(nèi)瑪斯卡正在開發(fā)位于加拿大魁北克省的全球知名鋰礦山Whabouchi,其鋰年產(chǎn)量預估為3.3萬噸以上且計劃在Shawingan興建鋰精煉工廠,...
領湃新能源未來兩年計劃實現(xiàn)8個GWh的產(chǎn)能未來五年總產(chǎn)能規(guī)劃30GWh
摘要 高工鋰電與領湃新能源CTO林玉春博士進行了一次深度對話,試圖揭開這家電池新勢力的運營理念、技術理念以及后期爆發(fā)崛起的潛力。 動力電池巨頭圍獵下,電...
科華恒盛認為,經(jīng)過近3年的成本大幅下降,以鋰電池系統(tǒng)為代表的電化學儲能已經(jīng)得到規(guī)?;瘧谩=刂?019年,我國已投運電化學儲能項目達到約1.5GW,占全...
2020-09-15 標簽:新能源電網(wǎng)電力系統(tǒng) 8.1k 0
回顧新能源這10年的決策發(fā)展歷程,三大政策引風電爆發(fā)性增長
特許權招標的做法在當時引起了不少爭論。原本電價都是由物價部門根據(jù)成本和適當利潤來核定。他們還是希望這樣做,不希望來招標,說招標之后就會惡性競爭,使得風力...
騰訊車聯(lián)攜手廣汽新能源推出廣汽傳祺GE3 530,促進行業(yè)發(fā)展
廣汽傳祺GE3 530是繼騰訊與長安、吉利、東風等知名車企合作之后,騰訊車聯(lián)又一個順利落地的合作案例,體現(xiàn)了汽車行業(yè)在構(gòu)建萬物互聯(lián)、推動智能化轉(zhuǎn)型道路上...
據(jù)媒體報道,11月28日,廈門火炬高新區(qū)引進的百億級重點項目廈門海辰新能源科技有限公司(簡稱海辰新能源)正式開工奠基。 該項目位于同翔高新城,總投資27...
芯片缺貨潮如何解決?如何看待立訊精密遭美國337調(diào)查?工信部回應
2021年1月26日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹2020年工業(yè)和信息化發(fā)展情況,并答記者問。
電力現(xiàn)貨市場有哪些模式?需具備什么條件才能啟動?
目前,我國電力市場建設處于起步階段,電力交易以計劃為主,存在部分大用戶直接交易,相比而言,采用部分電量現(xiàn)貨模式更易于與現(xiàn)有模式銜接,降低改革風險,適合市...
新能源車電機驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和分類
新能源車/電動車對電機性能的基本要求是多種維度的,包括重量、體積、電壓、功率和安全,都需要滿足不同新能源車輛的自身需求和產(chǎn)品定義。
因此,儲能的成本、安全和環(huán)保是當今世界范圍內(nèi)面臨的重大挑戰(zhàn)問題,需要構(gòu)建市場應用導向的綠色儲能技術創(chuàng)新體系,針對具體應用場景開發(fā)不同的儲能技術,從材料、...
關鍵詞:新能源,F(xiàn)PC,CCS,電動汽車,光伏太陽能,碳中和引言:新能源汽車在主流的大眾消費群體中越來越受歡迎,新能源汽車銷量持續(xù)增長。2021年新能源...
2022-09-27 標簽:新能源 7.8k 0
新能源電池的核心就是動力電池,電池隔膜的作用也相當重要。因為是在狹小空間內(nèi)將電池正負兩面板分隔開來,是為了防止兩面接觸造成短路,但是能保證電解液中的離子...
落實2030年應對氣候變化國家自主貢獻目標。加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,協(xié)同推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低...
2021-03-08 標簽:新能源二氧化碳智能網(wǎng)聯(lián) 7.8k 0
近期,石墨烯電池在業(yè)界再引熱議——8分鐘可充滿80%電量,搭載石墨烯基超級快充電池的車型續(xù)航1000公里……廣汽埃安的宣傳語讓石墨烯電池瞬間引燃市場。
電動汽車車主在駕駛車輛幾年甚至幾個月后發(fā)現(xiàn)自己電動汽車續(xù)航減少了,不免對電動汽車安全性、可靠性、穩(wěn)定性產(chǎn)生懷疑。這是要分析續(xù)航減少原因,電動汽車續(xù)航衰減...
什么是EMS儲能管理系統(tǒng)/如何實現(xiàn)對光儲新能源集中管理控制?
儲能系統(tǒng) 能量管理系統(tǒng) 能源管理系統(tǒng)(EMS)是新能源儲能行業(yè)中一種關鍵的智能化技術。它的作用類似于大腦,能夠監(jiān)控、控制和優(yōu)化能源系統(tǒng)的運行,為儲能設施...
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