技術(shù)大比拼：特斯拉/谷歌等5大主流無人駕駛技術(shù)對比

在如今在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代，說起汽車不能不提到智能，無人駕駛二字，智能汽車，無人駕駛是未來汽車發(fā)展不能躲避的關(guān)鍵詞。

2015-08-11 標簽：谷歌特斯拉無人駕駛 2050 1

機器人時代：無人駕駛的野心

無人駕駛汽車項目希望通過改變出行方式來改善人們的生活。無論人們的駕駛能力如何，都能讓人們的出行變得更加簡單，更加安全。

2016-02-16 標簽：機器人Google無人駕駛 2040 1

智能汽車電子控制單元該如何簡化

如果按照傳統(tǒng)的汽車電子架構(gòu)，想加更多功能，就要掛更多的 ECU 上去，要加強運算能力，也得通過加更多 ECU 的方式。

2016-02-19 標簽：ECU無人駕駛智能汽車 1947 0

解讀無人駕駛發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

　　ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的...

2016-05-23 標簽：傳感器ADAS無人駕駛 1943 0

汽車自動駕駛市場分析以及應(yīng)對策略

大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無線網(wǎng)相連。它們在傳輸大量重要數(shù)據(jù)的同時推動了一系列數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。##大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無...

2016-04-20 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1918 0

mems傳感器在汽車電子上的應(yīng)用有哪些

MEMS（微電子機械系統(tǒng)）傳感器在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且深入，它們以其微小但功能強大的特性，為現(xiàn)代汽車的安全性、性能和舒適性提供了重要保障。 一、ME...

2024-10-18 標簽：電動汽車汽車電子MEMS傳感器 1904 0

自動駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

自動駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動駕駛技術(shù)是一種依賴計算機、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感器，實現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過使用人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和...

2024-10-18 標簽：計算機人工智能無人駕駛 1900 0

巴菲特罕見認錯：無人駕駛帶來打擊，人工智能影響深遠

剛剛過去的周末，巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司第52屆股東大會，在美國小城奧馬哈召開。在近5個小時的問答環(huán)節(jié)，伯克希爾公司87歲的董事長巴菲特，和93...

2017-05-08 標簽：谷歌巴菲特人工智能 1896 1

關(guān)于無人駕駛汽車的高速發(fā)展分析

大公司愿意花大錢在預(yù)計擁有巨大市場的產(chǎn)品，隨著思科最近推出的19萬億美元的由公益和私利組成的價值在未來的十年內(nèi)將形成。飛思卡爾半導(dǎo)體也支持汽車物聯(lián)網(wǎng)，其...

2019-08-23 標簽：物聯(lián)網(wǎng)交通網(wǎng)絡(luò)無人駕駛 1846 0

國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場如何 實現(xiàn)真正的自動駕駛應(yīng)該具備什么

相信很多朋友對“車聯(lián)網(wǎng)”并不熟悉，但它對社會的影響卻是不容小覷的。簡單來說，車聯(lián)網(wǎng)就是通過車內(nèi)網(wǎng)、車載移動互聯(lián)網(wǎng)和車際網(wǎng)，建立車與人、車與路、車與車、車...

2019-07-22 標簽：AI智能傳感器無人駕駛 1751 0

英特爾航空準備飛行無人駕駛飛機預(yù)覽

This ready-to-fly unmanned aerial vehicle (UAV) development platform is a fu...

2018-10-15 標簽：英特爾嵌入式無人駕駛 1723 0