汽車行業(yè)定制化后，該如何打造個性化產品

汽車個性化定制的實現(xiàn)，還需要搭建以客戶為中心的端到端流程架構，這涉及價值類、使能類和支撐類三方面的內容。

2017-01-03 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.6k 0

老司機駕車技術解析：為什么自動駕駛不是無人駕駛？

最近，身邊許多不明真相但是卻比較土豪的朋友都在問我一個類似的問題，那就是在買車的時候，總是看到一些類似于輔助駕駛、自動駕駛一類的概念。如果一輛車有這樣的...

2016-12-21 標簽：無人駕駛自動駕駛 1.6k 0

無人駕駛項目展示以及四個技術趨勢

通過配置特定的道路設施或者道路輔助的系統(tǒng)，來幫助車輛完成自動駕駛。這里可以單獨開一條路，類似專用高速道路；也可以使用公共專門的車道，類似沒有車軌的電車的概念。

2016-03-21 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.6k 0

無人駕駛車輛的反饋控制介紹

1.1 無人駕駛車輛 大到類似百度apollo無人車，無人配送車，小到掃地機器人，其實都是無人駕駛車輛。都是一個復雜的軟硬件結合系統(tǒng)，其軟件算法模塊主要...

2023-11-15 標簽：PID車輛無人駕駛 1.5k 0

數(shù)字峰會上賽靈思的十大智能演示

MYMINIEYE（深圳市我是你的眼科技有限公司）成立于2015年，其產品涵蓋：無人機，無人船，航模，房車，掃地機器人等，其技術團隊擁有很強的算法能力，...

2019-07-25 標簽：智能家居無人駕駛大數(shù)據 1.5k 0

自動駕駛系統(tǒng)功能安全解決方案解析

自動駕駛汽車（Autonomous Vehicle），是指一種通過傳感器和運算單元實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車，其核心硬件模塊包括電子控制單元（ECU, El...

2023-01-09 標簽：無人駕駛智能汽車自動駕駛 1.5k 0

關于垂直起降機場的討論問題

隨之而來的似乎是不可避免的擁堵和成本。沃勒斯坦聲稱，道路現(xiàn)在是世界上最大的基礎設施投資，全球支出約1.5萬億美元。這并不是給交通擁堵的城市居民和郊區(qū)通勤...

2023-10-08 標簽：直升機無人機無人駕駛 1.5k 0

東風標致ADAS技術領航，直指無人駕駛

在當時的業(yè)界看來，提出40萬的銷售目標簡直是天方夜譚，可就在三年時間里，東風標致不但完成了這個目標，更在2016年趁勝追擊，于4月8日發(fā)布了新的品牌計劃...

2016-04-12 標簽：ADAS無人駕駛東風標致 1.5k 0

2016年汽車電子行業(yè)應用文章精選

面對人工智能與無人駕駛的未來，無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾，還是對未來高瞻遠矚的高通，亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到...

2017-01-17 標簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 1.5k 0

自動駕駛關鍵技術V2X的發(fā)展和應用

　V2X技術的實現(xiàn)可分為三個循序漸進的步驟。第一個步驟就是協(xié)同感知。它就是簡單地將道路和交通數(shù)據與你在車里看到的信息整合在一起。第二步是協(xié)同規(guī)劃。

2022-10-31 標簽：無人駕駛自動駕駛V2X 1.4k 0

一文解讀無人駕駛全局路徑規(guī)劃 - RRT算法原理

路徑規(guī)劃是感知和控制之間的決策階段，主要目的是考慮到車輛動力學、機動能力以及相應規(guī)則和道路邊界條件下，為車輛提供通往目的地的安全和無碰撞的路徑。

2023-02-01 標簽：無人駕駛RRT 1.4k 0

什么樣的汽車可以讓我們感到安全？

隨著智能化程度的不斷提高和無人駕駛360度無死角監(jiān)控的要求，汽車中傳感器數(shù)量正變得越來越多。

2020-08-24 標簽：傳感器adas激光雷達 1.4k 0