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標(biāo)簽 > 日產(chǎn)
東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日,是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車(chē)事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車(chē)企業(yè)。
日產(chǎn)全固態(tài)電池爭(zhēng)取2028年度量產(chǎn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 在新能源汽車(chē)技術(shù)迭代的賽道上,全固態(tài)電池一直被視作打破現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵變量。近期,日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)外披
日產(chǎn)Rogue生產(chǎn)布局大調(diào)整:產(chǎn)能將部分轉(zhuǎn)移回日本
據(jù)外媒最新報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)正對(duì)其暢銷(xiāo)車(chē)型Rogue實(shí)施一項(xiàng)重大的生產(chǎn)布局調(diào)整策略。根據(jù)這一最新計(jì)劃,Rogue這款主力緊湊
2025-02-19 標(biāo)簽: 日產(chǎn) 日產(chǎn)rogue 1306 0
據(jù)知情人士透露,本田公司正在考慮一個(gè)重大決策:如果日產(chǎn)汽車(chē)的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)選擇辭職,本田
日產(chǎn)汽車(chē)、本田技研工業(yè)以及三菱汽車(chē)今日聯(lián)合宣布,決定終止此前達(dá)成的三方合作諒解備忘錄(MOU)。這一決定是在去年12月2
鴻海精密工業(yè):目標(biāo)合作非合并日產(chǎn)
近日,全球電子代工巨頭鴻海精密工業(yè)被曝正考慮收購(gòu)雷諾所持的日產(chǎn)汽車(chē)股份,意圖促成雙方的深度合作。然而,據(jù)路透社今日的最新
雷諾重啟與富士康談判,尋求日產(chǎn)股份新買(mǎi)家
據(jù)外媒最新報(bào)道,雷諾在與本田的合并計(jì)劃失敗后,已重啟與富士康的談判,探討出售其所持日產(chǎn)股份的潛在可能。這一舉措反映了雷諾
日產(chǎn)或攜手富士康應(yīng)對(duì)行業(yè)變革
近日,據(jù)路透社援引知情人士消息,日產(chǎn)汽車(chē)在與本田汽車(chē)的合并談判告吹后,正積極尋求新的合作伙伴,以共同應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)面臨的深
2025-02-07 標(biāo)簽: 電動(dòng)車(chē) 富士康 日產(chǎn) 974 0
近日,據(jù)彭博社報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)已決定終止與本田汽車(chē)組建聯(lián)合控股公司的談判,轉(zhuǎn)而尋找新的合作伙伴。據(jù)悉,日產(chǎn)更傾向于與科技行
本田提議收購(gòu)日產(chǎn)股份遭強(qiáng)烈反對(duì)
本田公司近期向日產(chǎn)公司提出了一個(gè)大膽的提議:收購(gòu)日產(chǎn)的股份并將其整合為本田的子公司。然而,這一提議并未得到日產(chǎn)的積極回應(yīng)
日產(chǎn)推進(jìn)全球裁員9000人計(jì)劃
近日,日產(chǎn)汽車(chē)公司正積極推進(jìn)一項(xiàng)全球裁員計(jì)劃,預(yù)計(jì)裁員總?cè)藬?shù)將達(dá)到9000人。此次裁員不僅涉及海外員工,也將包括日本國(guó)內(nèi)
2025-01-20 標(biāo)簽: 日產(chǎn) 汽車(chē)市場(chǎng) 948 0
東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日
是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車(chē)事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車(chē)企業(yè)。
東風(fēng)日產(chǎn)由公司機(jī)關(guān)、花都工廠(chǎng)、襄陽(yáng)工廠(chǎng)、鄭州工廠(chǎng)、大連工廠(chǎng)、常州工廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)和技術(shù)中心等業(yè)務(wù)單元組成,擁有員工1.9萬(wàn)人。
東風(fēng)日產(chǎn)扎根廣州,面向全國(guó),目前已形成廣州、襄陽(yáng)、鄭州、大連和常州縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局,總部花都工廠(chǎng)作為母工廠(chǎng),著力于NISSAN品牌入門(mén)級(jí)、中級(jí)轎車(chē)以及電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn),打造規(guī)?;a(chǎn)工廠(chǎng);襄陽(yáng)工廠(chǎng)作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠(chǎng),生產(chǎn)NISSAN品牌高端車(chē)型,并于2014年11月投入生產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車(chē)型;鄭州工廠(chǎng)主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車(chē)型和東風(fēng)啟辰品牌車(chē)型的生產(chǎn);大連工廠(chǎng)于2014年10月投產(chǎn),集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車(chē)型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車(chē)型。
在產(chǎn)品線(xiàn)上,東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,形成“動(dòng)感、SUV、舒適”三大品類(lèi)產(chǎn)品矩陣,旗下?lián)碛刑旎[、軒逸、騏達(dá)、藍(lán)鳥(niǎo)、軒逸·純電、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭等暢銷(xiāo)車(chē)型。
在整車(chē)生產(chǎn)方面,東風(fēng)日產(chǎn)在廣州、襄陽(yáng)、鄭州、大連四大整車(chē)生產(chǎn)基地均擁有樹(shù)脂、沖壓、焊接、涂裝、總裝五大工藝車(chē)間。整車(chē)工廠(chǎng)在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)9年7冠。從花都工廠(chǎng)力奪日本能率協(xié)會(huì)“Good factory”高含金量獎(jiǎng)項(xiàng),到襄陽(yáng)工廠(chǎng)和大連工廠(chǎng)先后取得與日本櫪木工廠(chǎng)相同的英菲尼迪4.5分授牌,都充分印證了東風(fēng)日產(chǎn)制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國(guó)際先進(jìn)水平。而2016年投入使用的東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心,更是為東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)的智能制造提供有力支撐。
在發(fā)動(dòng)機(jī)板塊,東風(fēng)日產(chǎn)擁有由花都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)與花都赤坭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件工廠(chǎng)組成的廣州花都發(fā)動(dòng)機(jī)基地,以及由鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合工廠(chǎng)與中牟鑄造工廠(chǎng)組成的鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)基地,兩大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地使得東風(fēng)日產(chǎn)成為業(yè)內(nèi)工藝齊全、產(chǎn)品數(shù)量可觀(guān)的動(dòng)力總成工廠(chǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)了7年6冠。
Kinect技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬駕車(chē)體驗(yàn)
日產(chǎn)公司正在經(jīng)銷(xiāo)商處測(cè)試Kinect技術(shù)展示廳,讓買(mǎi)家無(wú)需真正接觸車(chē)輛,就能獲得一定的駕車(chē)體驗(yàn)。
CVT變速箱從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史,而縱觀(guān)主流汽車(chē)廠(chǎng)商,日產(chǎn)似乎一直鐘情于CVT變速箱,并廣泛應(yīng)用于旗下車(chē)型上。隨著技術(shù)的不斷積累,其變速箱...
全方面解讀日產(chǎn)新陽(yáng)光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)
2014款陽(yáng)光今年2月份上市以后,就和2011款陽(yáng)光同臺(tái)飆戲,這款無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾都和上一代陽(yáng)光相差無(wú)幾的新產(chǎn)兒在動(dòng)力表現(xiàn)上依舊延續(xù)父輩“吃苦耐勞”的...
2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn) 3.4萬(wàn) 0
日產(chǎn)樓蘭混合動(dòng)力技術(shù)深度解析
省油,是絕大多數(shù)家庭購(gòu)車(chē)時(shí)一定會(huì)去考慮的問(wèn)題,但是在這其中的一部分消費(fèi)者們又不愿意自己車(chē)開(kāi)起來(lái)過(guò)于平淡,于是,選擇困難者就這么產(chǎn)生了,究竟是選擇省油的車(chē)...
2018-06-26 標(biāo)簽:混合動(dòng)力日產(chǎn) 2.0萬(wàn) 0
舒適與性?xún)r(jià)比首選,日產(chǎn)天籟公爵上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
如果尋找一臺(tái)實(shí)用型商務(wù)座駕,舒適和性?xún)r(jià)比必然是必要條件,在這個(gè)級(jí)別里面的車(chē)子雖然挺多,但天籟無(wú)非是它們之中最舒適的一臺(tái),但似乎把天籟作為商務(wù)用車(chē)又顯得過(guò)...
2018-07-23 標(biāo)簽:日產(chǎn) 1.9萬(wàn) 0
2009-01-01 標(biāo)簽:日產(chǎn) 1.9萬(wàn) 0
全方面解讀日產(chǎn)MR16DDT發(fā)動(dòng)機(jī)
在新騏達(dá)1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的典型代表,匯聚了日產(chǎn)各種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最...
2018-06-29 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)suv日產(chǎn) 1.1萬(wàn) 0
深度測(cè)評(píng)日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8
日產(chǎn)途樂(lè)這款車(chē)型在越野圈內(nèi)知名度很高,除此之外卻鮮有人知曉,在路上經(jīng)常會(huì)有人向這位體型龐大的家伙投來(lái)目光,更有甚者湊近觀(guān)察,詢(xún)問(wèn)價(jià)格,然后呢。..。.就...
2018-07-05 標(biāo)簽:日產(chǎn) 1.1萬(wàn) 0
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)1.6L CVT上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
日產(chǎn)車(chē)向來(lái)在舒適性方面很出色,作為家用車(chē)而言非常合適,不過(guò)也給人留下較為沉悶的印象,更談不上駕駛的樂(lè)趣。不過(guò)從藍(lán)鳥(niǎo)、西瑪?shù)耐瞥?,可以日產(chǎn)并不甘于舒適,因...
同樣都是小型SUV,創(chuàng)酷/翼搏/逍客這三款車(chē)到底哪個(gè)好?
都說(shuō)年輕無(wú)極限,有活力自然就要有發(fā)泄的方式,享樂(lè)主義自然是年輕人生活的一部分,但日常生活同樣是非常重要,俗稱(chēng)不當(dāng)家不知柴米貴,所以實(shí)用性也是年輕人購(gòu)車(chē)的...
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