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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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Google在給NHTSA的信中苦惱于:“若提供車輛上的人類乘員控制諸如轉(zhuǎn)向、加速、煞車或是方向燈的機制,或是提供人類乘員關(guān)于車輛運作是完全由自動駕駛系...
大眾與小鵬簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為大眾汽車在中國市場的電動車平臺開發(fā)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu),集成小鵬汽車最新一代基于中...
開車時,很多人都為騰不出手來控制收音機、空調(diào)等車載設(shè)備而煩惱?,F(xiàn)在,能夠識別表情的“智能”汽車很好地解決了這個難題
2012-08-02 標(biāo)簽:生物識別技術(shù)智能汽車 652 0
當(dāng)前電動汽車功能越來越復(fù)雜,除了電動機這個主要的“耗電大戶”之外,雷達系統(tǒng)、空調(diào)照明控制系統(tǒng)、智能儀表等系統(tǒng)帶來的耗電量也越來越不容忽視。
MSO5/6B系列示波器在智能汽車電源環(huán)路響應(yīng)測試
隨著汽車智能化程度不斷提升,與之密切相關(guān)的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加,面臨的場景也更加復(fù)雜...
HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用與測試
作為一種能夠同時傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù),憑借其連接簡單、兼容性好等特點,被廣泛應(yīng)用于汽車座艙娛樂系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景...
愛普生SG-8201CJA晶振智能汽車系統(tǒng)的守護者
在智能汽車高速發(fā)展的今天,電子系統(tǒng)的復(fù)雜度與性能需求呈指數(shù)級增長。從ADAS高級駕駛輔助到車載傳感網(wǎng)絡(luò),從智能座艙到電動驅(qū)動系統(tǒng),每一環(huán)節(jié)都依賴精準(zhǔn)時鐘...
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