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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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該解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR工具鏈、集成服務和實用培訓等各個方面的內容,旨在為國內及國際的OEM和供應商提供穩(wěn)定可靠、便捷易用的AUT...
2024-11-06 標簽:操作系統(tǒng)AUTOSAR軟件平臺 960 0
在傳統(tǒng)的汽車研發(fā)流程中,軟件版本通常需要在產(chǎn)品研發(fā)早期就確定鎖定。汽車的電子電氣系統(tǒng)包含了多個電子控制單元,這些控制單元的軟件版本在汽車研發(fā)的早期階段就...
隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢,使燃油經(jīng)濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當前汽車行業(yè)關注焦點,這對半導體業(yè)帶來更多發(fā)展機會...
汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。
2016-11-07 標簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 901 0
MCU在座艙域主要實現(xiàn)系統(tǒng)電源管理、上電時序管理、網(wǎng)絡管理、診斷、整車數(shù)據(jù)交互、按鍵、背光管理、音頻DSP/FM模塊管理、系統(tǒng)時間管理等功能。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車擁有大量的傳感器設備,用于車與車、車與人、車與路、車與云的通信。如果傳感器遭受惡意信息注入、竊聽等攻擊,高自動化車輛可能會無法正確判斷周圍環(huán)...
2023-01-07 標簽:傳感器車載網(wǎng)絡網(wǎng)絡通信 881 0
在過去的幾十年中,半導體產(chǎn)品在汽車中的應用迅速擴大,汽車電子成為增速最快的細分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為...
汽車系統(tǒng)安全組件在車載網(wǎng)絡通信架構的應用
對通信的功能安全需遵循E2E(End to End,端到端)的理念,無論從系統(tǒng)功能安全的角度還是從軟件功能安全的角度,接入分布化及計算集中化對車載網(wǎng)絡通...
2022-12-02 標簽:車載網(wǎng)絡智能汽車 786 0
智能汽車已從傳統(tǒng)的機械驅動向軟件控制轉變,催生了“軟件定義車輛(Software-Defined Vehicle, SDV)”這一新概念。
Elektrobit EB zoneo平臺助力提升車輛網(wǎng)絡性能
對于汽車制造商而言,從硬件驅動到軟件定義汽車的加速轉變帶來了獨特的挑戰(zhàn),也創(chuàng)造了有利的機會。盡管電動汽車降低了成本和排放量,ADAS和自動駕駛功能提高了...
2024-08-27 標簽:車載網(wǎng)絡網(wǎng)絡通信智能汽車 784 0
伴隨著人工智能以及新一代信息通信技術革命浪潮,汽車作為新技術集成應用的最佳載體之一,正在加速向智能化轉型,智能汽車已經(jīng)成為國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向和競...
毋庸置疑,汽車是人們出行的必需品之一。而隨著5G、智能網(wǎng)聯(lián)的蓬勃發(fā)展,全球邁入萬物互聯(lián)時代,智能汽車、無人駕駛正迅速成為新出行時代的標志。
基于V2X通信實現(xiàn)更安全的智能交通系統(tǒng)
想象這樣一個世界:您的汽車能在您看到交通擁堵之前就發(fā)出預警,實時為您推薦最快路線,甚至在緊急情況下自動呼救——而這一切您無需動一根手指。這并非科幻小說情...
2025-07-01 標簽:傳感器車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 752 0
為了安全,汽車的內部電子架構必須重新設計。關鍵和非關鍵的系統(tǒng)與網(wǎng)絡之間的接口必須在最高管理層面進行論證和窮盡分析,并按諸如ISO 15408評估安保等級...
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