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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。
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INTEWORK-TAE(Test Automation Executor) 是一款通用的測試用例自動化執(zhí)行框架，用于汽車電子自動化測試，可支持仿真（ ...
ADI的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對數字視頻和音頻數據進行串行轉換，然后通過一對雙絞線串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個微處理器(...
“智能”是時下一個非常熱門的話題，人的感知被各種科技設備延伸，我們可更便捷、快速地了解到環(huán)境、飲食、自己身體等各方面的信息。如今，中國的“智”造大門已...
當你駕車在很小的行駛范圍內穿越多個主要氣候帶時，你需要感謝汽車工程師們所做的工作。以加州為例，死谷的溫度會達到+55°C，而幾小時后，當你行駛到莫諾縣時...
通用串行總線 （USB） 是一種接口標準，用于在外圍設備和現代計算設備之間提供電力和通信。它由一組公司于1991年開發(fā)，目前由USB互動論壇（USB-I...
在歐洲所有新車必須配備日間行車燈，而LED則因為功耗低和效率高的特點成為了首選照明技術。高效的熱管理非常重要，這是因為LED會不斷散發(fā)出熱量，并且LED...
感知功能模塊負責檢測、分類和跟蹤自主車輛附近的實體和事件。來自車載傳感器的數據可與其他來源的信息相結合，如高清地圖、V2X或互聯服務，以完成此任務。感知...
上述問題表明，汽車EMC符合性測試已經成為汽車設計的主要元素。符合性測試的標準化一直在車廠、車廠配套供應商及不同的立法團體中進行。然而，EMC問題發(fā)現得...
EMI(Electro Magnetic Interference)和EMS（Electro Magnetic Susceptibility）就好比矛和...
由于具有低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性等優(yōu)點，SiC功率器件被廣泛應用于電動汽車/混合動力車中的逆變器、轉換器、PFC電路等領域、傳統工業(yè)（尤其是軍工...
FS2這是想表達自己效率出眾。那在汽車應用中，產品都要考慮在85℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作，如果可以大大減小產品發(fā)熱也是很有吸引力的。
杰發(fā)科技正式推出第三代M0+車規(guī)級MCU芯片AC7803x
AC7803x的推出將進一步豐富公司MCU產品矩陣，并滿足不斷增長的汽車電子系統需求，助推汽車智能化發(fā)展。目前，AC7803x已開始陸續(xù)向客戶送樣。
在當今的汽車電子應用中，工程師們融入了越來越多由個人電子產品所啟發(fā)的功能。于是，音頻插孔如今開始出現在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導航裝置或...
嚴格意義上來說CityMobil2里面的無人駕駛系統（Automated road transport systems）存在著很多的限制，不僅僅是自動系...
mems（微機電系統）傳感器;有三項MEMS技術產品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;
將激光機器人系統應用于液壓成型密閉管的切割，可有效解決對其進行單側切割出現的問題，并可使用戶在成型工件上進行切割。不僅如此，選擇到合適的系統，還可使運行...
對汽車公司來說，發(fā)動機的技術發(fā)展還是根本，短期內別人在忽悠電氣化，新能源化，所有對于發(fā)動機技術的投資在國外汽車公司來看還是基本面。##這個V2V和V2I...
汽車線束加工逐漸擺脫手工單件加工，開始按總裝工藝分段加工，工裝板的流水線作業(yè)也逐漸普及。 隨著汽車電子電器技術的進步，連接器和用電器件逐漸小型化、集成...
自車運動 自車運動功能模塊圖自車運動模塊估計車輛隨時間姿態(tài)（位置+方向）的變化。通過多種不同類型傳感器計算和改進的運動估計的融合，可以獲得比單一傳感器測...
燃料電池工作原理 雖然燃料電池名字里面有“燃料”字樣，同時氫氣也能夠跟氧氣在一起劇烈燃燒，但在燃料電池卻不是利用燃燒來獲取能量，而是利用氫氣跟氧氣化學反...
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