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汽車(chē)電子

汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。

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汽車(chē)電子技術(shù)

干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù):為何具備汽車(chē)LED應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?

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干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù)在汽車(chē)LED照明應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì)

2024-11-05 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)傳感器汽車(chē)傳感 921 0

博世GTM IP模塊架構(gòu)介紹

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上篇文章我們介紹了博世GTM IP模塊的核心功能及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模塊。本篇文章將繼續(xù)解析GTM模塊架構(gòu),重點(diǎn)介紹I/O模塊,特殊功能模塊及內(nèi)核模塊。這些模塊不...

2025-03-07 標(biāo)簽:模塊汽車(chē)電子博世 920 0

什么是車(chē)規(guī)級(jí)MCU?一鍵掃盲

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北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商,深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專(zhuān)為汽車(chē)提供車(chē)規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體...

2025-05-21 標(biāo)簽:mcu汽車(chē)電子車(chē)規(guī)級(jí)芯片 919 0

從ADAS到驅(qū)動(dòng)器更換——實(shí)際雷達(dá)性能是否足夠好?

轉(zhuǎn)讓和采用軍事和航空航天的高成本、高性能雷達(dá)技術(shù),并將其安裝在汽車(chē)上,在技術(shù)、美學(xué)和經(jīng)濟(jì)方面都面臨重大挑戰(zhàn)。關(guān)鍵的挑戰(zhàn)不僅在于減少尺寸、重量和功率(SW...

2023-06-15 標(biāo)簽:汽車(chē)電子SWAPadas 919 0

主動(dòng)式速度傳感器的作用是什么

在現(xiàn)代車(chē)輛技術(shù)中,主動(dòng)式速度傳感器扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在提供精確的車(chē)輪速度數(shù)據(jù)以支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)方...

2024-08-29 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子速度傳感器 910 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)狀態(tài)和配置介紹

狀態(tài) ? 乘客狀態(tài):提供有關(guān)自主車(chē)輛每個(gè)乘客(包括駕駛員)狀態(tài)的描述。信息可能包括存在、注意力、情緒狀態(tài)、健康等。 --來(lái)自乘客監(jiān)控功能的有關(guān)駕駛員和乘...

2023-10-04 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)輛架構(gòu) 909 0

自保護(hù)MOSFET提高了汽車(chē)電子設(shè)備的可靠性

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汽車(chē)行業(yè)需要具有成本效益且完全可靠的電氣系統(tǒng),但這種嚴(yán)酷且具有潛在破壞性的環(huán)境對(duì)控制現(xiàn)代車(chē)輛中常見(jiàn)的無(wú)數(shù)功能所需的功率半導(dǎo)體器件提出了巨大挑戰(zhàn)。

2022-08-22 標(biāo)簽:繼電器MOSFET汽車(chē)電子 906 0

DeskHIL桌面級(jí)仿真測(cè)試平臺(tái)

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敏捷開(kāi)發(fā)和持續(xù)集成持續(xù)發(fā)布逐漸成為汽車(chē)電子系統(tǒng)主流開(kāi)發(fā)模式。在此大背景下,研發(fā)過(guò)程中研發(fā)與測(cè)試的結(jié)合越來(lái)越緊密。硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng),一直是汽車(chē)電子研發(fā)...

2024-12-25 標(biāo)簽:汽車(chē)電子HIL仿真測(cè)試 906 0

液晶儀表定制

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相比較傳統(tǒng)機(jī)械儀表,液晶儀表顯示的功能和樣式更加靈活多變,數(shù)值顯示更加直觀精準(zhǔn),有比高配車(chē)液晶儀表還多,還炫的功能。

2021-11-22 標(biāo)簽:汽車(chē)電子PCB設(shè)計(jì)液晶儀表 906 0

汽車(chē)電子應(yīng)用中電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子應(yīng)用中電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器容許利用容性傳感器的優(yōu)點(diǎn),包括:簡(jiǎn)單的形狀適應(yīng)、低的功耗和有利的制造成本以及便于控制和讀出的優(yōu)點(diǎn)。

2020-08-12 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器汽車(chē)電子測(cè)量系統(tǒng) 905 0

什么是NVH?NVH性能開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)

模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性,每一個(gè)模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型??梢杂稍囼?yàn)或者仿真獲得。

2022-12-01 標(biāo)簽:汽車(chē)電子NVH 901 0

汽車(chē)模具高速切削加工技術(shù)應(yīng)用

汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

2016-11-07 標(biāo)簽:汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 900 0

基于伴隨敏感度分析的風(fēng)阻智能優(yōu)化方法

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汽車(chē)空動(dòng)力學(xué)性能開(kāi)發(fā)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)節(jié)能減排、高品質(zhì)體驗(yàn)的重要保障

2023-07-23 標(biāo)簽:汽車(chē)電子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 898 0

應(yīng)對(duì)汽車(chē)器件混合信號(hào)測(cè)試的Falcon和Piranha解決方案

ATE制造商的主要考慮是VBAT上的最大電壓必須保持低于某一限定值 (通常為68 V)。在這一電壓限制之內(nèi),汽車(chē)不需要進(jìn)一步的保護(hù)措施防止大電壓對(duì)人造成...

2020-04-06 標(biāo)簽:電源測(cè)試汽車(chē)電子 897 0

未來(lái)汽車(chē)智能配電架構(gòu)的需求與解決方案

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隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化的推進(jìn),未來(lái)汽車(chē)配電架構(gòu)需要更高的安全性,可靠性和靈活性。智能配電架構(gòu)通過(guò)采用半導(dǎo)體器件 (比如電子保險(xiǎn)絲) 替代機(jī)械保險(xiǎn)絲和...

2025-06-09 標(biāo)簽:繼電器汽車(chē)電子保險(xiǎn)絲 897 0

關(guān)于汽車(chē)傳感器檢測(cè)的16個(gè)小技巧

1、對(duì)線(xiàn)性輸出式節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行檢測(cè) ①拆下節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接插頭,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器的信號(hào)輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻,同時(shí)連接且緩慢地...

2023-07-14 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子汽車(chē) 895 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)任務(wù)控制介紹

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任務(wù)控制 任務(wù)控制任務(wù)控制組合了來(lái)自車(chē)輛乘員、車(chē)輛操作者(司機(jī)或遠(yuǎn)程操作者)和操作域監(jiān)督的輸入,以維持或改變自動(dòng)駕駛車(chē)輛任務(wù)問(wèn)題目標(biāo)和邊界到路徑規(guī)劃。在...

2023-10-04 標(biāo)簽:汽車(chē)電子控制車(chē)輛 895 0

耐壓100v的車(chē)載以太網(wǎng)保護(hù)ESD

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越來(lái)越多的客戶(hù)選擇使用Leiditech(雷卯電子)的PESD2ETH1GXT-Q來(lái)替代Nexperia(安世半導(dǎo)體)的PESD2ETH1GXT-Q、S...

2024-12-30 標(biāo)簽:ESD汽車(chē)電子車(chē)載以太網(wǎng) 893 0

EMB系統(tǒng)功能安全分析(3)

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EMB 系統(tǒng)失效判斷基于前面所述三路并行的安全機(jī)制,可實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),探測(cè)系統(tǒng)故障,又由于該系統(tǒng)為四輪獨(dú)立制動(dòng),結(jié)合安全機(jī)制可引入四輪制動(dòng)故障因子...

2024-10-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子EMB功能安全 890 0

虹科方案 |?汽車(chē)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)仿真解決方案

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本文將介紹面向服務(wù)(SOA)的汽車(chē)TSN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并探討RTaW-Pegase仿真與設(shè)計(jì)軟件在TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。通過(guò)RTaW將設(shè)計(jì)問(wèn)題分解,我們可...

2023-11-20 標(biāo)簽:汽車(chē)電子仿真 890 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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  • 禾賽科技
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    AEB
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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