完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。
文章:7271個(gè) 瀏覽:169935次 帖子:405個(gè)
干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù):為何具備汽車(chē)LED應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?
干簧開(kāi)關(guān)與傳感技術(shù)在汽車(chē)LED照明應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì)
2024-11-05 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)傳感器汽車(chē)傳感 921 0
上篇文章我們介紹了博世GTM IP模塊的核心功能及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模塊。本篇文章將繼續(xù)解析GTM模塊架構(gòu),重點(diǎn)介紹I/O模塊,特殊功能模塊及內(nèi)核模塊。這些模塊不...
北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商,深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專(zhuān)為汽車(chē)提供車(chē)規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體...
2025-05-21 標(biāo)簽:mcu汽車(chē)電子車(chē)規(guī)級(jí)芯片 919 0
從ADAS到驅(qū)動(dòng)器更換——實(shí)際雷達(dá)性能是否足夠好?
轉(zhuǎn)讓和采用軍事和航空航天的高成本、高性能雷達(dá)技術(shù),并將其安裝在汽車(chē)上,在技術(shù)、美學(xué)和經(jīng)濟(jì)方面都面臨重大挑戰(zhàn)。關(guān)鍵的挑戰(zhàn)不僅在于減少尺寸、重量和功率(SW...
在現(xiàn)代車(chē)輛技術(shù)中,主動(dòng)式速度傳感器扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在提供精確的車(chē)輪速度數(shù)據(jù)以支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)方...
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)狀態(tài)和配置介紹
狀態(tài) ? 乘客狀態(tài):提供有關(guān)自主車(chē)輛每個(gè)乘客(包括駕駛員)狀態(tài)的描述。信息可能包括存在、注意力、情緒狀態(tài)、健康等。 --來(lái)自乘客監(jiān)控功能的有關(guān)駕駛員和乘...
自保護(hù)MOSFET提高了汽車(chē)電子設(shè)備的可靠性
汽車(chē)行業(yè)需要具有成本效益且完全可靠的電氣系統(tǒng),但這種嚴(yán)酷且具有潛在破壞性的環(huán)境對(duì)控制現(xiàn)代車(chē)輛中常見(jiàn)的無(wú)數(shù)功能所需的功率半導(dǎo)體器件提出了巨大挑戰(zhàn)。
敏捷開(kāi)發(fā)和持續(xù)集成持續(xù)發(fā)布逐漸成為汽車(chē)電子系統(tǒng)主流開(kāi)發(fā)模式。在此大背景下,研發(fā)過(guò)程中研發(fā)與測(cè)試的結(jié)合越來(lái)越緊密。硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng),一直是汽車(chē)電子研發(fā)...
相比較傳統(tǒng)機(jī)械儀表,液晶儀表顯示的功能和樣式更加靈活多變,數(shù)值顯示更加直觀精準(zhǔn),有比高配車(chē)液晶儀表還多,還炫的功能。
2021-11-22 標(biāo)簽:汽車(chē)電子PCB設(shè)計(jì)液晶儀表 906 0
汽車(chē)電子應(yīng)用中電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器容許利用容性傳感器的優(yōu)點(diǎn),包括:簡(jiǎn)單的形狀適應(yīng)、低的功耗和有利的制造成本以及便于控制和讀出的優(yōu)點(diǎn)。
2020-08-12 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器汽車(chē)電子測(cè)量系統(tǒng) 905 0
什么是NVH?NVH性能開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)
模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性,每一個(gè)模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型??梢杂稍囼?yàn)或者仿真獲得。
汽車(chē)模具高速切削加工技術(shù)應(yīng)用
汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。
2016-11-07 標(biāo)簽:汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 900 0
汽車(chē)空動(dòng)力學(xué)性能開(kāi)發(fā)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)節(jié)能減排、高品質(zhì)體驗(yàn)的重要保障
2023-07-23 標(biāo)簽:汽車(chē)電子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 898 0
應(yīng)對(duì)汽車(chē)器件混合信號(hào)測(cè)試的Falcon和Piranha解決方案
ATE制造商的主要考慮是VBAT上的最大電壓必須保持低于某一限定值 (通常為68 V)。在這一電壓限制之內(nèi),汽車(chē)不需要進(jìn)一步的保護(hù)措施防止大電壓對(duì)人造成...
未來(lái)汽車(chē)智能配電架構(gòu)的需求與解決方案
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化的推進(jìn),未來(lái)汽車(chē)配電架構(gòu)需要更高的安全性,可靠性和靈活性。智能配電架構(gòu)通過(guò)采用半導(dǎo)體器件 (比如電子保險(xiǎn)絲) 替代機(jī)械保險(xiǎn)絲和...
關(guān)于汽車(chē)傳感器檢測(cè)的16個(gè)小技巧
1、對(duì)線(xiàn)性輸出式節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行檢測(cè) ①拆下節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接插頭,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器的信號(hào)輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻,同時(shí)連接且緩慢地...
任務(wù)控制 任務(wù)控制任務(wù)控制組合了來(lái)自車(chē)輛乘員、車(chē)輛操作者(司機(jī)或遠(yuǎn)程操作者)和操作域監(jiān)督的輸入,以維持或改變自動(dòng)駕駛車(chē)輛任務(wù)問(wèn)題目標(biāo)和邊界到路徑規(guī)劃。在...
耐壓100v的車(chē)載以太網(wǎng)保護(hù)ESD
越來(lái)越多的客戶(hù)選擇使用Leiditech(雷卯電子)的PESD2ETH1GXT-Q來(lái)替代Nexperia(安世半導(dǎo)體)的PESD2ETH1GXT-Q、S...
2024-12-30 標(biāo)簽:ESD汽車(chē)電子車(chē)載以太網(wǎng) 893 0
EMB 系統(tǒng)失效判斷基于前面所述三路并行的安全機(jī)制,可實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),探測(cè)系統(tǒng)故障,又由于該系統(tǒng)為四輪獨(dú)立制動(dòng),結(jié)合安全機(jī)制可引入四輪制動(dòng)故障因子...
虹科方案 |?汽車(chē)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)仿真解決方案
本文將介紹面向服務(wù)(SOA)的汽車(chē)TSN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并探討RTaW-Pegase仿真與設(shè)計(jì)軟件在TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。通過(guò)RTaW將設(shè)計(jì)問(wèn)題分解,我們可...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |