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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

光谷企業(yè)際上導(dǎo)航移動(dòng)激光雷達(dá)掃描技術(shù)取得重大突破

“這一成果從理論與裝備上整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，擺脫了對(duì)進(jìn)口軟件的依賴，整體成果對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)與國(guó)家安全建設(shè)具有顯著作用?！苯?..

2025-03-26 標(biāo)簽：掃描激光雷達(dá) 674 0

思嵐科技榮獲2024年度鹽南高新區(qū)工業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)

近日，鹽南高新區(qū)2024年度“工業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”評(píng)選結(jié)果正式揭曉。憑借卓越的產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)、領(lǐng)先的智造實(shí)力及高效的運(yùn)營(yíng)能力，?思嵐科技鹽城工廠?從眾多優(yōu)秀企業(yè)...

2025-03-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能制造思嵐科技 387 0

為什么無(wú)法在農(nóng)村道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛？

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，城市NOA（Navigation on Autopilot，城市自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）和高速NOA技術(shù)逐漸走向成熟，并在...

2025-03-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 329 0

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼？

提到激光，很多人都會(huì)下意識(shí)想到“激光筆”，相信在童年玩激光筆時(shí)，一定會(huì)被告知不能直接對(duì)著人眼照射，會(huì)對(duì)人眼造成傷害。但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，激光雷...

2025-03-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 433 0

慶陽(yáng)市西峰區(qū)與鐳神智能交流，共探產(chǎn)業(yè)合作新機(jī)遇

今日，北京大學(xué)深圳研究生院黨委副書(shū)記兼紀(jì)委書(shū)記，掛職甘肅省慶陽(yáng)市西峰區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)戚國(guó)偉帶領(lǐng)慶陽(yáng)市西峰區(qū)招商引資促進(jìn)中心主任周鼎、惠峰集團(tuán)總經(jīng)理張謙等...

2025-03-21 標(biāo)簽：SLAM 激光雷達(dá)鐳神智能 568 0

鐳神智能發(fā)布LS-S4系列：千米級(jí)高精遠(yuǎn)距離光纖激光雷達(dá)，開(kāi)啟智能感知新紀(jì)元

在低空經(jīng)濟(jì)、智慧軌道與智慧城市飛速發(fā)展的今天，鐳神智能重磅推出LS-S4系列千米級(jí)高精遠(yuǎn)距離光纖激光雷達(dá)，以突破性技術(shù)重新定義1000米以上遠(yuǎn)距離探測(cè)的...

2025-03-21 標(biāo)簽：光纖激光雷達(dá)鐳神智能 700 0

億元資本砸向了北京這家激光雷達(dá)公司RAYZ睿鏃科技

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技官宣完成新一輪近億元的融資，本輪融資由電科基金與君桐資本共同領(lǐng)投，埃泰克汽車電子跟投，其中君桐資本，齊宇投資等老股東持續(xù)...

2025-03-21 標(biāo)簽：智能感知激光雷達(dá) 1285 0

奇瑞全系車型將搭載獵鷹智駕

近日，奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖盛大開(kāi)幕。發(fā)布會(huì)上，奇瑞旗下 C 級(jí)智慧新旗艦風(fēng)云 A9 官宣開(kāi)啟盲訂。

2025-03-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技奇瑞汽車 491 0

激光雷達(dá)融資復(fù)蘇？這家初創(chuàng)企業(yè)獲得近億融資！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近，RAYZ睿鏃科技宣布完成新一輪近億元融資。本輪融資由電科基金與君桐資本共同領(lǐng)投，埃泰克汽車電子跟投，其中君桐資本，...

2025-03-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1513 0

銳馳智光激光雷達(dá)賦能移動(dòng)式太陽(yáng)能發(fā)電艙

在全球化清潔能源轉(zhuǎn)型浪潮中，中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)正成為海外市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。銳馳智光自主研發(fā)的激光雷達(dá)憑借其高精度環(huán)境感知能力，成功賦能英國(guó)Boss Cabin...

2025-03-19 標(biāo)簽：太陽(yáng)能能源激光雷達(dá) 509 0

禾賽科技亮相國(guó)際頂級(jí)激光安全會(huì)議

近日，國(guó)際激光安全會(huì)議（ILSC）在弗羅里達(dá)州的奧蘭多召開(kāi)。作為全球激光安全領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì)，ILSC會(huì)議吸引了來(lái)自來(lái)自世界各地的激光安全研究人員，包括生...

2025-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車激光雷達(dá)禾賽科技 606 0

激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

本文為激光雷達(dá)相關(guān)調(diào)研問(wèn)答的整理，部分內(nèi)容來(lái)自語(yǔ)音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實(shí)，請(qǐng)辯證查看。 1、車企激光雷達(dá)配置趨勢(shì) 眾多車企計(jì)劃跟進(jìn)：比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等...

2025-04-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 335 0

解鎖GaN技術(shù)潛力：高電流納秒級(jí)脈沖驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)秘籍

您是否正為設(shè)計(jì)高電流、納秒級(jí)脈沖驅(qū)動(dòng)電路而一籌莫展？現(xiàn)在，有一本由行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)EPC精心打造的權(quán)威指南，能助您攻克技術(shù)難題，開(kāi)啟創(chuàng)新設(shè)計(jì)的大門！《激光...

2025-03-18 標(biāo)簽：GaN 激光雷達(dá) 678 0

鐳神智能激光雷達(dá)限高防撞系統(tǒng)：以科技之力守護(hù)城市交通安全

1從鄭州雙層巴士事故看智能防撞的迫切性2025年3月11日上午，鄭州B12路雙層公交車因駕駛員誤入限高僅3米的輔道，導(dǎo)致車輛二層與隧道頂部劇烈碰撞，車頂...

2025-03-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)防撞系統(tǒng)鐳神智能 515 0

禾賽科技斬獲頭部新勢(shì)力汽車品牌量產(chǎn)定點(diǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布，與國(guó)內(nèi)銷量 Top 5 頭部新勢(shì)力汽車品牌的激光雷達(dá)定點(diǎn)合作項(xiàng)目即將邁入量產(chǎn)階段。該...

2025-03-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車禾賽科技 473 0

速騰聚創(chuàng)第100萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)下線，用于人形機(jī)器人?

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道數(shù)日前，RoboSense 速騰聚創(chuàng)成功交付了其第 100 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)，訂單接收方為人形機(jī)器人（上海）有限公司。速騰聚創(chuàng)由此成為...

2025-03-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 674 0

性能不降級(jí)，成本降低60%！純視覺(jué)導(dǎo)航方案能否“殺死”激光雷達(dá)？

純視覺(jué)方案的降本革命與性能突圍。

2025-03-14 標(biāo)簽：視覺(jué)激光雷達(dá) 284 0

量子成像技術(shù)變得更快速、更小巧、更精確！

具有超薄非線性超表面的新型量子成像概念科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在量子成像領(lǐng)域開(kāi)辟了新前沿，他們利用納米級(jí)超表面生成具有無(wú)與倫比分辨率和可調(diào)諧性的糾纏光子對(duì)。這一突破...

2025-03-14 標(biāo)簽：量子激光雷達(dá) 347 0

激光雷達(dá)，為何在“嫌棄”中被“追捧”？

之前和大家討論過(guò)一個(gè)話題，那就是：激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎？當(dāng)時(shí)基于行業(yè)對(duì)于純視覺(jué)方案的追捧展開(kāi)了一系列的討論。本以為在大趨勢(shì)下，激光雷達(dá)在自動(dòng)...

2025-03-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4079 0

禾賽科技再獲歐洲頂級(jí)主機(jī)廠多年獨(dú)家定點(diǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）今日宣布，與一家歐洲頂級(jí)主機(jī)廠達(dá)成了具有里程碑意義的多年獨(dú)家定點(diǎn)合作，為其下一代汽車平臺(tái)提供高性能超...

2025-03-12 標(biāo)簽：主機(jī)激光雷達(dá)禾賽科技 464 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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