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標簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求,利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義,熱管理包括具體的對象,實現(xiàn)手段,熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理,比如手機,電腦,汽車,房間,到各種工業(yè)應(yīng)用中。
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近幾十年來,電子和人工智能技術(shù)得到了極大的發(fā)展。智能傳感設(shè)備的出現(xiàn)實現(xiàn)了對物理、化學(xué)和生物信號的動態(tài)捕捉和數(shù)字顯示。
2023-12-18 標簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能熱管理 2407 0
熱管理系統(tǒng)是整個必不可少的組成,從燃油車到新能源車,從分立到相對集成,熱管理系統(tǒng)的需求也緊跟著汽車新四化的落地而不斷升級。目前,集成化熱管理系統(tǒng)已經(jīng)落地...
一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控 車輛與環(huán)境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作...
什么是PCB走線寬度?影響走線寬度的關(guān)鍵因素有哪些
PCB 走線的主要功能是將電流從一點傳輸?shù)搅硪稽c。走線的寬度直接影響其在不超過溫度限制或?qū)е逻^度壓降的情況下處理電流的能力。
2024-04-17 標簽:pcb電子系統(tǒng)信號完整性 2343 0
摘要:對于傳統(tǒng)的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優(yōu)的清潔環(huán)保特性。電動汽車的熱管理技術(shù)在實際設(shè)計中顯得尤為重要,合理的熱管理技術(shù)對于整車的能量利用率、循環(huán)...
電池排布方式對21700鋰電池相變熱管理系統(tǒng)的影響
本文以21700鋰離子電池組為研究對象,通過對不同排布方式下的鋰電池分別控制電池間距?對流換熱系數(shù)和PCM導(dǎo)熱率,并分別進行仿真分析,研究電池間距?對流...
隨著解決方案在能源效率和數(shù)據(jù)處理方面的要求越來越高,技術(shù)不斷進步。Kuprion 開發(fā)了一種獲得專利的填銅過孔技術(shù),Kuprion Inc 總裁兼創(chuàng)始人...
超級電容器的容量是其一個關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù),直接影響著其在各種應(yīng)用中的性能表現(xiàn)。
2024-04-15 標簽:電容器串聯(lián)電阻ESR 2222 0
電池模組是由多個電池單體(電芯)通過串聯(lián)和并聯(lián)的方式組合而成的一個整體單元,它的設(shè)計旨在提供更高的電壓和容量,以滿足不同設(shè)備和應(yīng)用的電能需求。
5G技術(shù)應(yīng)用中如何從熱管理方面考量選擇電路材料
隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起和移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的日漸豐富,人們對移動通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率以及服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求,第五代(5G)無線移動通信技術(shù)應(yīng)運而生并得到快速發(fā)展。
引言:隨著5G通信技術(shù)的推廣和普及,散熱已經(jīng)成為電子設(shè)備中的一個普遍問題。自20世紀60年代以來,隨著摩爾定律的發(fā)展,集成芯片行業(yè)仍在追求極高的性能,這...
有幾種方法可有效改善當今分立半導(dǎo)體在設(shè)計時遇到的高溫問題。仿真技術(shù)對于衡量各種方法的工作情況至關(guān)重要。
TE溫控系統(tǒng)技術(shù) TE溫控系統(tǒng)性能對比
? 熱管理技術(shù) 介紹 1)整車能量管理概述:對于 電動汽車 來說,整個能量使用在整車熱管理方面尤為關(guān)鍵 ? ? 2)整車熱管理節(jié)能技術(shù)應(yīng)用 ? ? 3)...
2021-05-20 標簽:電動汽車熱管理溫控系統(tǒng) 2113 0
只有在相對較窄的溫度范圍內(nèi),航天器熱控制才能高效可靠地運行。在航天器的設(shè)計中,熱控系統(tǒng)(TCS)是在任務(wù)期間將衛(wèi)星的所有部件保持在可接受的溫度范圍內(nèi)。對...
來源 |?傳熱傳質(zhì)青委會 研究背景 隨著雙碳目標的全面推進,新型儲能技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用勢在必行。其中,儲熱及熱機械儲能是大規(guī)模新型儲能技術(shù)的重要組成部分。...
工程師的設(shè)計目標將是通過優(yōu)化任何這些參數(shù)以獲得更好的性能來降低電路的熱阻。高頻運行的設(shè)備可能會由于自耦合和相互耦合而發(fā)熱。
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