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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過(guò)開(kāi)放專利以及與其它汽車(chē)廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)在全球的發(fā)展。
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樂(lè)視電動(dòng)車(chē)于12月正式推出 與特斯拉打?qū)ε_(tái)戲
樂(lè)視投資的初創(chuàng)公司Atieva預(yù)計(jì)將于12月初推出一款可以與特斯拉Model S競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車(chē),該車(chē)將擁有完全獨(dú)立的前置和后置電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在三秒鐘內(nèi)能夠從...
特斯拉稱霸美國(guó)高端車(chē)市場(chǎng) 奔馳寶馬在中國(guó)激戰(zhàn)
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉稱霸電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之后,類似于保時(shí)捷和寶馬這樣的成熟傳統(tǒng)車(chē)企如何破局成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn),一個(gè)重要的事實(shí)是特斯拉Model S在美國(guó)高...
楊裕生院士:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)片面追求續(xù)航里程是錯(cuò)誤
楊院士認(rèn)為,提高純電動(dòng)客車(chē)的續(xù)駛里程,必然要多裝電池,這是鼓勵(lì)做耗電高、排放多的車(chē)。就像比亞迪裝700公斤的電池。如果這樣提高門(mén)檻就會(huì)舞蹈電動(dòng)汽車(chē)背離輕...
2016-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪特斯拉 3.2k 0
特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前將發(fā)布新產(chǎn)品的推文引發(fā)外媒多方猜想,新款SUV車(chē)型、基于Model X打造的小型公交汽車(chē)都在猜測(cè)之列。多家外媒認(rèn)為特斯拉Mo...
特斯拉10月17日發(fā)布MODEL 3,或搭載二代Autopilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交網(wǎng)站推特上透露,特斯拉將于10月17日發(fā)布一款新產(chǎn)品,既有可能是MODEL 3。據(jù)推測(cè)本次發(fā)布的MODEL 3極有可能搭載...
無(wú)人駕駛漸成趨勢(shì) 沃爾沃推出不同于特斯拉的新方向
與特斯拉當(dāng)前的無(wú)人駕駛特性不同的是,沃爾沃計(jì)劃發(fā)布一款使用戶能“完全擺脫”駕駛汽車(chē)辛勞的系統(tǒng)。特斯拉當(dāng)前的無(wú)人駕駛特性要求用戶的手不能離開(kāi)方向盤(pán),出現(xiàn)緊...
特斯拉收購(gòu)Solarcity,馬斯克手下兩家公司要一起玩能源戰(zhàn)
特斯拉宣布,特斯拉董事會(huì)向太陽(yáng)能公司Solarcity聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO林登·萊夫(Lyndon Rive)遞交了收購(gòu)要約。最終的目標(biāo)是打造“世界上唯一...
2016-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能特斯拉 717 0
作為高德汽車(chē)事業(yè)部總裁、被阿里的“賦能”文化顛覆的韋東反復(fù)強(qiáng)調(diào),未來(lái)的高精度地圖一定是動(dòng)態(tài)的,車(chē)載導(dǎo)航一定可以替代手機(jī)導(dǎo)航,現(xiàn)在問(wèn)題是車(chē)上的導(dǎo)航做的太差...
2016-09-26 標(biāo)簽:特斯拉車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 788 0
報(bào)廢新能源車(chē)電池理論上仍可以使用,只是由于充電性能下降無(wú)法達(dá)到要求才報(bào)廢,雖然可以經(jīng)過(guò)處理重新利用,但要求是車(chē)型必須相同。從電池種類看,目前只有鋰電池具...
在未來(lái)的規(guī)劃中,特斯拉準(zhǔn)備和Uber搶生意。特斯拉計(jì)劃推出的汽車(chē)共享服務(wù)類似于現(xiàn)在的打車(chē)軟件,只要你有一輛特斯拉汽車(chē)和一款對(duì)應(yīng)的手機(jī)App,就可以將自己...
美或?qū)⒊雠_(tái)無(wú)人駕駛安全法規(guī) 中國(guó)仍需等待時(shí)日
盡管無(wú)人駕駛汽車(chē)似乎離用戶的距離越來(lái)越近,但是在國(guó)內(nèi)的政策層面依然有待時(shí)日。即便在國(guó)內(nèi)可以上路應(yīng)用,預(yù)計(jì)會(huì)首先在公共交通等領(lǐng)域進(jìn)行試用,例如一些固定的公...
特斯拉電力組將用于美國(guó)公共電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)
美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉日前宣布,其企業(yè)用電池組產(chǎn)品“電力組”最近在招標(biāo)過(guò)程中被選中,將在加利福尼亞州南部用于公共電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng),以便在電網(wǎng)電力不足時(shí)向用...
2016-09-20 標(biāo)簽:鋰離子電池特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng) 1.3k 0
近期,特斯拉的100kWh車(chē)型,已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味,Model S/X 100D車(chē)型即將問(wèn)世!其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km...
2016-09-19 標(biāo)簽:特斯拉輕量化技術(shù)三元鋰電池 8.2k 0
美國(guó)新能源車(chē)大賣(mài) 寶馬大眾在美建立快速充電站
美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)正在迎來(lái)較大的增長(zhǎng)期,特斯拉和福特的新能源車(chē)都賣(mài)得不錯(cuò),并且像是特斯拉 Model 3 這樣的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)有著他們始料未及的超大預(yù)訂量,證...
提到新能源汽車(chē),就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里,這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車(chē)所展示給人們...
為了對(duì)抗特斯拉 奔馳計(jì)劃推出6款純電動(dòng)汽車(chē)
來(lái)自國(guó)外媒體的報(bào)道稱,這家德國(guó)老牌汽車(chē)廠商打算在2018年至2024年之間推出超過(guò)6款純電動(dòng)汽車(chē),而且如果順利的話,這個(gè)數(shù)字最多有望達(dá)到9款,至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
2016-09-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 799 1
比亞迪逆襲特斯拉 三車(chē)型闖入7月全球新能源車(chē)榜單前十
全球新能源乘用車(chē)7月銷售62967輛,比亞迪唐升至第三,秦PHEV和秦EV300各自為戰(zhàn),分列第五和第八,排名有潛力進(jìn)一步攀升。
汽車(chē)?yán)吓茝S商紛紛上馬 奧迪推出純電動(dòng)車(chē)A9對(duì)干特斯拉Model S
特斯拉Model系列純電動(dòng)車(chē)的走紅讓很多老牌汽車(chē)廠商甚是眼紅,而他們也都迅速上馬了各自的純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,比如保時(shí)捷要在2020年推出的Mission E,...
無(wú)人駕駛技術(shù)變革或?qū)⒓ぐl(fā)2萬(wàn)億新市場(chǎng)
無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)機(jī)會(huì)還比較小,在我跟了這個(gè)產(chǎn)業(yè)兩年之后,我發(fā)現(xiàn)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)出新東西的節(jié)奏確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),所以這還是一個(gè)需要技術(shù)沉淀和不斷試驗(yàn)的領(lǐng)域。
無(wú)人駕駛至死亡,特斯拉應(yīng)該向Google學(xué)習(xí)什么?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日,美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,對(duì)特斯拉S型轎車(chē)在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生致命車(chē)禍的事故展開(kāi)調(diào)查,并表示調(diào)查所涉及的車(chē)輛...
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