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續(xù)航440公里!一文圖解特斯拉電池為啥這么牛

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馬斯克發(fā)推透露model3價(jià)格,高端版7.8萬(wàn)美元續(xù)航500公里

特斯拉model3未見(jiàn)其車(chē),先聞其名,這是特斯拉輛大眾化電動(dòng)汽車(chē),備受外界矚目,但是最近卻不斷的陷入量產(chǎn)瓶頸的傳聞,而日前馬斯克發(fā)推透露model3價(jià)格,高端版7.8萬(wàn)美元續(xù)航500公里,這個(gè)價(jià)格和續(xù)航能打動(dòng)你嗎?
2018-05-21 09:25:191942

特斯拉將推出續(xù)航640公里汽車(chē) 明年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示,該公司二季度業(yè)績(jī)“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示,該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價(jià)周二盤(pán)后大漲4%。馬斯克還對(duì)股東表示,“不久我們就會(huì)有續(xù)航達(dá)400英(約合643公里)的汽車(chē)了?!?/div>
2019-06-12 09:03:211455

電動(dòng)車(chē)福音,續(xù)航1600公里的鋁空氣化學(xué)電池曝光

以色列業(yè)者 Phinergy 與美國(guó)鋁業(yè)公司(Alcoa)合作,展示了款鋁空氣(aluminum-air)化學(xué)電池,號(hào)稱(chēng)能讓電動(dòng)車(chē)每充電次的行駛距離長(zhǎng)達(dá)1600公里。
2014-06-18 09:53:1913643

特斯拉玩無(wú)線(xiàn)充電 支持ModelS續(xù)航32公里

如果你駕駛過(guò)純電動(dòng)汽車(chē),比如特斯拉,就會(huì)覺(jué)得即便是充電這么簡(jiǎn)單的事,也還是嫌麻煩,這不,無(wú)線(xiàn)充電來(lái)了,這下沒(méi)有犯懶的借口了。
2016-03-03 09:51:101429

IBM研發(fā)7年之久的金屬空氣電池:可續(xù)航800公里

為什么要以800公里為目標(biāo)呢?因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車(chē)續(xù)航里程的期望最高值,如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里,并且成本能被大多數(shù)人接受,那么電動(dòng)車(chē)就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992

續(xù)航612公里!外媒傳特斯拉汽車(chē)將配備100kWh電池

電池續(xù)航里程達(dá)到380英(約合612公里),這續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)家用汽油車(chē)的表現(xiàn)。目前,P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英(約合435公里)。
2016-08-16 18:24:131223

續(xù)航613KM、百公里加速2.7秒 特斯拉正式發(fā)布Model S P100D

加利福尼亞時(shí)間8月23日,特斯拉正式發(fā)布Model S P100D,該產(chǎn)品被稱(chēng)為世界上最快的量產(chǎn)車(chē),百公里加速僅需2.7秒,續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道,Model S P100D價(jià)格大約為13.5萬(wàn)美金(合人民幣約90萬(wàn)元,該價(jià)格不含進(jìn)口關(guān)稅)。
2016-08-25 13:41:183184

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車(chē)型的續(xù)航里程提升至335英(約合539公里),這將進(jìn)步鞏固其在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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特斯拉計(jì)劃9月份推出電動(dòng)卡車(chē) 續(xù)航里程達(dá)到480公里

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:8月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司日前宣布,計(jì)劃于9月份的發(fā)布會(huì)中推出全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這跡象表明,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商正以地區(qū)運(yùn)輸為目標(biāo),以進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)。
2017-08-25 08:22:221516

純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超600公里,動(dòng)力電池企業(yè)需要掌握哪些技術(shù)和市場(chǎng)趨勢(shì)?

近日,官宣續(xù)航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外,廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車(chē)P7、博郡的iV6等多個(gè)車(chē)型都已經(jīng)入列,動(dòng)力電池企業(yè)在電池產(chǎn)品的系統(tǒng)能量密度上如何提升?特斯拉、大眾和豐田如何選擇動(dòng)力電池企業(yè),本文做了詳細(xì)的分析。
2019-07-05 08:42:2313007

特斯拉Model 3電動(dòng)汽車(chē)首次采用三相感應(yīng)電機(jī)

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2017-07-31 15:31:16

三星推電動(dòng)車(chē)電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

務(wù)部,Samsung SDI,在美國(guó)底特律國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了此款電動(dòng)車(chē)電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動(dòng)汽車(chē)行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!

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關(guān)于特斯拉新能源轎跑技術(shù)參數(shù)你想知道的都在這

1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于:高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù):2.6S/mkm(百公里) ,GB 660km續(xù)航里程,804L儲(chǔ)物空間,電池壽命8年或是行駛24萬(wàn)公里。3.特斯拉 S型
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剖析Tesla的電池技術(shù)及給我們的啟示

的業(yè)界良心,看來(lái)真得好好研究研究了。下面是些EmmaLu的理解和心得。  、Tesla電池在哪里?  從消費(fèi)者的角度,Tesla的電池無(wú)非有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):  1、續(xù)航里程。目前Model S P85
2018-11-30 16:42:42

美國(guó)ALLEGRO風(fēng)機(jī)氣動(dòng)通風(fēng)機(jī),

 美國(guó)ALLEGRO風(fēng)機(jī),氣動(dòng)風(fēng)機(jī),氣動(dòng)通風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)應(yīng)用于:煉油廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、造船廠(chǎng)、造紙和紙漿廠(chǎng)、海洋艦船、鋼鐵工業(yè)以及人孔(沙井)的通風(fēng)換氣。風(fēng)機(jī)特別適用于有毒煙霧
2022-10-18 16:30:36

特斯拉的錳酸鋰電池技術(shù),充電20分鐘,續(xù)航350公里,簡(jiǎn)直是電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航救星

大微龍是家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)正極材料的公司,他們所采用的正極材料是錳酸鋰,項(xiàng)目目前處于中試階段,使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘,續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:086000

特斯拉Model X 終于等到了

在等待了兩年半之后,特斯拉Model X終于面向中國(guó)區(qū)車(chē)主交車(chē)。特斯拉目前在中國(guó)推出的Model X 90D擁有90千瓦時(shí)(kWh)的電池容量,續(xù)航里程高達(dá)489公里,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)。
2016-06-24 09:36:591683

特斯拉電動(dòng)車(chē)將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

電池是電動(dòng)汽車(chē)最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車(chē)能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車(chē)型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望次充電后
2016-08-16 10:55:572100

“尼古拉”型氫燃料電池半掛卡車(chē)問(wèn)世 續(xù)航里程逾千公里

美國(guó)尼古拉汽車(chē)公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉”型氫燃料電池半掛卡車(chē)樣車(chē),其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534

三星SDI推新型車(chē)載電池:20分鐘充80%電量可行駛500公里

今年的底特律北美國(guó)際車(chē)展上,三星SDI公開(kāi)展示了款電動(dòng)汽車(chē)的電池原型,除了可提供600公里續(xù)航外,公司對(duì)其電池技術(shù)又進(jìn)行了次升級(jí),新款電池據(jù)稱(chēng)可在20分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電量,也就是相當(dāng)于近500公里的行程
2017-01-10 10:01:561127

電動(dòng)車(chē)續(xù)航不行?特斯拉Model S次開(kāi)了九百公里,再創(chuàng)惜油記錄!

比利時(shí)的兩位特斯拉愛(ài)好者近日駕駛特斯拉Model S電動(dòng)車(chē)連續(xù)行駛了901.2公里(約560英),創(chuàng)造了新的“超級(jí)惜油”(hypermiling)紀(jì)錄。
2017-06-22 09:03:381744

特斯拉推出電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699

新能源汽車(chē)華麗升級(jí),300公里續(xù)航成標(biāo)配

新能源汽車(chē)?yán)嫌脩?hù)飽受續(xù)航困擾,使很多用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車(chē)續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段,已經(jīng)提升到了300公里、400公里,按照北京五環(huán)路92.58公里來(lái)計(jì)算,可繞五環(huán)路跑3圈,完全滿(mǎn)足用戶(hù)市內(nèi)通勤,以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471709

國(guó)產(chǎn)版特斯拉終于來(lái)臨,超級(jí)電池續(xù)航能達(dá)1000公里

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,特斯拉的最大的新能源汽車(chē)廠(chǎng)商更是受到了大眾的歡迎,我們時(shí)刻都期待著,中國(guó)什么時(shí)候也能出個(gè)特斯拉,這足以證明特斯拉在全球的影響力?,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)“特斯拉”來(lái)了,聽(tīng)說(shuō)它的超級(jí)電池能跑1000公里呢。
2017-11-06 09:26:4213926

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲(chǔ)電量 汽車(chē)續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量,使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里,安全性更強(qiáng),可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571685

特斯拉電池拆解圖分析

隨著新能源汽車(chē)高速發(fā)展,鋰電池將得到充分的發(fā)展。提到新能源汽車(chē),就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里,這些都是特斯拉Model S作為款純電動(dòng)汽車(chē)所展示給人們的數(shù)據(jù)。
2017-12-15 11:13:0627337

特斯拉用的什么電池_續(xù)航怎么這么

 特斯拉作為種新能源汽車(chē)目前已經(jīng)廣受歡迎,那么特斯拉用的什么電池續(xù)航怎么這么久?本文主要針對(duì)特斯拉使用的電池且進(jìn)行了拆解詳細(xì)的描述了出來(lái)。
2018-01-03 14:40:337845

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車(chē)使用,將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417

1/10的成本3倍的運(yùn)力,馬斯克的火箭為啥這么?

這是目前全球現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭(LEO軌道載荷達(dá)到63.8噸); 1/10的成本3倍的運(yùn)力,馬斯克的火箭為啥這么?這個(gè)火箭的3枚火箭助推器全部能夠?qū)崿F(xiàn)回收再利用;這是民營(yíng)公司有史以來(lái)所打造的最大火箭;這枚火箭將開(kāi)啟“超重型火箭(LEO軌道載荷50噸以上)”的廉價(jià)發(fā)射紀(jì)元。
2018-03-01 13:55:5412421

奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車(chē)續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

云度π7搭載寧德時(shí)代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車(chē)續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里
2018-07-24 14:44:295509

東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

的外觀(guān)設(shè)計(jì),并在配置方面進(jìn)行升級(jí),同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化,將最大續(xù)航里程提升至400公里。起來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車(chē)吧!
2018-08-29 09:42:593430

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之,就是電池續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē),很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:002311

日本鋰電池續(xù)航將超500公里

如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里,將匹敵汽油車(chē)的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動(dòng)汽車(chē)普及的條件之,提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
2019-01-03 16:46:333572

特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商

特斯拉長(zhǎng)期采用松下的三元鋰動(dòng)力電池,具有較高的能量密度。特斯拉Model S單次充電后標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航力達(dá)590公里,基本追上燃油汽車(chē)次加滿(mǎn)油后的平均續(xù)航力,松下電池發(fā)揮了很大作用。
2019-03-12 16:36:045493

瑞士推出款新型鋰電池 可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里

近日,瑞士家初創(chuàng)公司表示將推出款鋰電池,單次充電至少可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里,突破了目前電動(dòng)汽車(chē)電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433

特斯拉的Model 3可支持100萬(wàn)英 續(xù)航能力驚人

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示,他們制造的Model 3與輛商用卡車(chē)樣具有很長(zhǎng)的使用壽命,它的車(chē)身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬(wàn)英(約160萬(wàn)公里),而電池可支持它續(xù)航50萬(wàn)英(約80萬(wàn)公里)。
2019-04-17 17:17:252238

瑞士公司研發(fā)出種高密度鋰電池 續(xù)航可達(dá)1000公里

據(jù)外媒報(bào)道,近日,瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布,他們研發(fā)出種高密度鋰電池,可支持電動(dòng)汽車(chē)安全續(xù)航1000公里
2019-04-25 10:14:504187

特斯拉正研發(fā)款全新電池組 壽命可支撐車(chē)輛行駛100萬(wàn)英

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露, 特斯拉正在研發(fā)款全新電池組,該電池組壽命可支撐車(chē)輛行駛里程達(dá)到100萬(wàn)英(約合161萬(wàn)公里),其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:591358

特斯拉公布國(guó)產(chǎn)版Model 3價(jià)格 車(chē)速最高可達(dá)225公里/小時(shí)

5月31日,特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬(wàn)元,預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒,車(chē)速最高可達(dá)225公里/小時(shí),今日開(kāi)啟預(yù)訂,定金2萬(wàn)元。
2019-05-31 15:31:512243

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航,鋁空氣電池和鋰電池誰(shuí)更強(qiáng)

以鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)難以普及的最大障礙是行駛里程有限,太平洋汽車(chē)網(wǎng)小編了解到,目前電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航能力,大多在135公里(日產(chǎn)Leaf)至480公里(特斯拉S型)之間,除非大量安裝快速充電站,否則不適宜駕駛電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)途旅行。
2019-11-07 09:19:233364

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車(chē)正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E共提供了五款車(chē)型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003340

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車(chē)型售價(jià)69900美元。該車(chē)最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車(chē)型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有續(xù)航為480公里的中配車(chē)型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

長(zhǎng)安全新純電SUV電池由比亞迪提供 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里

近日,長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱(chēng),該車(chē)搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 10:38:141193

特斯拉皮卡將增加太陽(yáng)能車(chē)頂,能增加15英續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克證實(shí),特斯拉皮卡將增加個(gè)太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)呐渲?,供消費(fèi)者選擇。這個(gè)太陽(yáng)能車(chē)頂可以為這輛皮卡增加15英續(xù)航里程(約25公里)。
2019-11-26 11:03:143477

寶馬iX3信息曝光,續(xù)航里程有273英

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第款純電動(dòng)SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:07:143914

寶馬iX3曝光搭載了個(gè)74千瓦時(shí)的電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第款純電動(dòng)SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:45:201298

特斯拉新型電池技術(shù),讓電池壽命延長(zhǎng)至160萬(wàn)公里

據(jù)外媒electrek報(bào)道,特斯拉通過(guò)加拿大分公司就項(xiàng)新型電池技術(shù)申請(qǐng)到了國(guó)際專(zhuān)利,該專(zhuān)利可以把特斯拉汽車(chē)電池的使用壽命延長(zhǎng)至100萬(wàn)英(約160萬(wàn)公里),而且成本還會(huì)更低。
2019-12-27 11:49:515704

蔚來(lái)ES8正式發(fā)布搭載了全新的動(dòng)力組合NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里

全新ES8采用強(qiáng)度全鋁車(chē)身,搭載160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)的全新動(dòng)力組合,擁有544馬力,725·米的動(dòng)力。搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包,NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里。
2019-12-29 11:02:091050

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車(chē)曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車(chē)的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

法拉第未來(lái)FF91正式亮相采用了130kWh電池續(xù)航能力約595公里

現(xiàn)場(chǎng)工程師說(shuō),這款車(chē)按美國(guó)路況實(shí)測(cè)約有370英(約595公里續(xù)航,是市面上續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)之。其采用LG的130kWh電池包,電池管理使用法拉第未來(lái)FF自研的技術(shù)。
2020-01-16 17:10:005865

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達(dá)400英

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達(dá)到400英(約640公里)的電動(dòng)汽車(chē)。
2020-02-05 17:22:283538

特斯拉正研發(fā)超過(guò)400英的電動(dòng)汽車(chē)電池

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉近日提高了長(zhǎng)續(xù)航版Model S和Model X的續(xù)航里程,最高達(dá)到了390英(約628公里),并更名為加長(zhǎng)續(xù)航版。
2020-02-21 12:44:202981

特斯拉Model 3遠(yuǎn)程模式續(xù)航增加到322英

特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版充電次可行駛310英,但特斯拉近幾個(gè)月對(duì)其進(jìn)行了些優(yōu)化,從而使其EPA額定里程增加到了322英(約518公里)。
2020-02-23 10:56:263287

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō),只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過(guò),有位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車(chē)型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

蔚來(lái)汽車(chē)固態(tài)電池新車(chē)型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

出由于特斯拉降價(jià)訂單大量被退回的消息后,日前蔚來(lái)又聲稱(chēng)明年將有款使用固態(tài)電池的新車(chē)型量產(chǎn),而且最高續(xù)航能力達(dá)1000公里,成為最具爆炸性的行業(yè)新聞。 蔚來(lái)汽車(chē)似乎又次出于某種目的,向市場(chǎng)投擲了煙霧彈。 充滿(mǎn)概念
2021-01-12 13:26:012824

特斯拉電池或新突破?汽車(chē)可行駛至350萬(wàn)公里

 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電池研究人員在最新的測(cè)試結(jié)果中指出,新電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)了1.5萬(wàn)次,相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車(chē)行駛200萬(wàn)英(350萬(wàn)公里)。
2020-10-19 15:27:24953

特斯拉鋰離子電池壽命達(dá)350萬(wàn)公里

去年,特斯拉電池研究員杰夫達(dá)恩(Jeff Dahn)及其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的片論文,展示了最新的鋰離子電池技術(shù),可讓該電池供電動(dòng)汽車(chē)行駛100萬(wàn)英。 近日,Jeff Dahn更新了新電池的測(cè)試結(jié)果
2020-10-20 13:51:592296

100萬(wàn)英電池還未研發(fā),特斯拉就直接測(cè)試200萬(wàn)英電池?

近日,據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體Electrek報(bào)道,特斯拉電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)展示了電池最新的測(cè)試結(jié)果,結(jié)果表明,電動(dòng)汽車(chē)中的電池可持續(xù)超過(guò)15000個(gè)充放電循環(huán)或相當(dāng)于電動(dòng)汽車(chē)行駛200萬(wàn)英(350萬(wàn)公里)。
2020-10-23 11:41:28888

韓國(guó)SK 展示最新電池:充電10分鐘,續(xù)航800公里

縱觀(guān)當(dāng)前新能源汽車(chē)技術(shù),制約著純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最主要兩個(gè)因素個(gè)是續(xù)航里程,另個(gè)就是充電速度。 但如果在未來(lái)能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航800公里,那這樣的電動(dòng)汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎? 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池
2020-10-26 09:18:436232

輛400多公里續(xù)航特斯拉干翻了切,它到底是怎么贏(yíng)的

理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想直在思考個(gè)問(wèn)題。 輛400多公里續(xù)航的車(chē)(特斯拉)干翻了切,而我們大部分人還沒(méi)搞明白它到底是怎么贏(yíng)的? 在他看來(lái),彼時(shí)蔚來(lái)、小鵬和理想等新能源車(chē)企們直在和特斯拉電池續(xù)航
2020-10-27 18:06:553047

蔚來(lái)研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過(guò)900公里

近日,蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來(lái)汽車(chē)知名品牌最大端客戶(hù)俱樂(lè)部隊(duì))上表示,蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里
2020-11-03 09:41:024148

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英

據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道,特斯拉將 Model S 續(xù)航里程由 402 英里提高至 409 英里(約 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次將 Model S 電動(dòng)轎車(chē)的續(xù)航
2020-11-22 09:11:292062

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車(chē)的續(xù)航里程提高至個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉正在開(kāi)發(fā)款可續(xù)航1000公里電池

11月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開(kāi)發(fā)款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:052232

82kWh電池 大眾ID.4 EPA續(xù)航402公里!

,大眾ID.4限量版1ST和標(biāo)準(zhǔn)Pro S版本車(chē)型,續(xù)航里程為250英(402公里),這兩款車(chē)型搭載82kWh電池組。 EPA工況可以理解為美國(guó)工信部的官方測(cè)試方法,與WLTP和NEDC工況相比,EPA的續(xù)航成績(jī)相對(duì)較低,因此也被看做較接近于真實(shí)續(xù)航工況。 在能耗
2020-11-25 13:19:565155

馬斯克宣布,特斯拉正在開(kāi)發(fā)款可續(xù)航1000公里電池

特斯拉CEO馬斯克直在吹牛,不過(guò)難得的是,他吹過(guò)的很多卻實(shí)現(xiàn)了,所以他成功了。 近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,馬斯克在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開(kāi)發(fā)款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池
2020-11-26 15:22:041731

特斯拉卡車(chē)Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“假設(shè)輛卡車(chē)要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話(huà),對(duì)于遠(yuǎn)程卡車(chē)運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車(chē),可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)自信的說(shuō)到: 使用當(dāng)前的電池技術(shù),讓電動(dòng)卡車(chē)
2020-11-27 17:28:142350

豐田發(fā)布新款電池車(chē)“未來(lái)(MIRAI)”新車(chē)續(xù)航增至850公里

除了具有優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力車(chē)之外,豐田還在燃料電池車(chē)領(lǐng)域進(jìn)步提升領(lǐng)先地位。 據(jù)日經(jīng)報(bào)道,12月9日,豐田發(fā)布了新款電池車(chē)“未來(lái)(MIRAI)”,新車(chē)續(xù)航增至850公里,補(bǔ)貼后價(jià)格570萬(wàn)日元(約合
2020-12-09 14:44:052267

比亞迪漢EV實(shí)際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

相對(duì)于三元電池,磷酸鐵鋰受低溫影響更大,不適合北方,不適合高端車(chē),想用磷酸鐵鋰解決熱失控問(wèn)題的方案,是不思進(jìn)取的方法。 廠(chǎng)家宣稱(chēng)的續(xù)航里程600公里,但位山西用戶(hù)冬天多次測(cè)試,實(shí)際只跑了246公里
2020-12-16 14:31:2219360

車(chē)企對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

續(xù)航車(chē)型,采用固態(tài)電池技術(shù),能量密度可達(dá)360Wh/kg,計(jì)劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái),新車(chē)唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計(jì)劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202812

特斯拉 Model北京正式開(kāi)始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀(guān)、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國(guó)標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:563374

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話(huà)題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航電池。但是,有沒(méi)有問(wèn)過(guò)用戶(hù)的體驗(yàn)?有多少用戶(hù)真的愿意帶著1000公里電池在路上行駛?有沒(méi)有問(wèn)過(guò)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是在
2021-01-19 14:42:353429

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869

長(zhǎng)續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動(dòng)力電池背后的迷霧與真相

樣的“期貨式”發(fā)布會(huì),甚至讓資本市場(chǎng)都時(shí)難以消化,這些廠(chǎng)商連同相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停,而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術(shù)股票則紛紛跌停,引發(fā)整個(gè)行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 先來(lái)看“1000公里續(xù)航”是個(gè)什么概念。 開(kāi)車(chē)的老司機(jī)都
2021-01-21 10:50:323791

特斯拉、蔚來(lái)、廣汽的1000公里續(xù)航電池是真技術(shù)還是噱頭?

。 本月15日,廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——款超級(jí)快充電池,既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿(mǎn)80%的電,能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是,搭載這款電池的新能源汽車(chē)NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142484

續(xù)航1000公里背后“追問(wèn)” 不該陷入到味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里的電動(dòng)汽車(chē),引發(fā)了行業(yè)對(duì)于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭(zhēng)議和討論。 在1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上,不同的車(chē)企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術(shù),有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù),有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無(wú)論
2021-01-26 09:19:589468

廣汽推出了這么的石墨烯電池,解決了新能源車(chē)的充電效率問(wèn)題了嗎

廣汽發(fā)布了個(gè)“驚天”好消息。 具體是:廣汽將石墨烯電池應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力來(lái)源系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,并且更主要的是,只需要短短8分鐘的續(xù)航,就可以實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航。 科技和出行領(lǐng)域
2021-01-28 10:29:492668

1000公里續(xù)航值不值得等

進(jìn)入2021年之后,“1000公里續(xù)航”突然就成了國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)上的關(guān)鍵詞。 挑起話(huà)題的是蔚來(lái)汽車(chē),1月9日在成都舉辦的NIO Day上,蔚來(lái)汽車(chē)宣布了系列新舉措,其中最重要的事情有三個(gè):
2021-02-01 11:11:582288

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車(chē)圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來(lái)、廣汽、智己等車(chē)企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,度火
2021-03-04 17:58:183163

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里的電動(dòng)跑車(chē)或?qū)F(xiàn)世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車(chē)行業(yè),能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494

續(xù)航1000+公里背后的電池“競(jìng)賽”

車(chē)型,采用固態(tài)電池技術(shù),能量密度可達(dá)360Wh/kg,計(jì)劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái),新車(chē)唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計(jì)劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203624

寧德時(shí)代麒麟電池 實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航

  在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)報(bào)董事長(zhǎng)曾毓群表示,麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄,在沒(méi)有“堆疊電池”的情況下,可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。
2022-07-25 15:13:072745

寧德時(shí)代鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局 鈉離子電池續(xù)航擴(kuò)展至500公里

電池系統(tǒng)集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高電池系統(tǒng)的能量密度,使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到 500 公里續(xù)航車(chē)型。這續(xù)航車(chē)型會(huì)面向 65% 的市場(chǎng),應(yīng)用前景非常廣闊。 鈉離子電池綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異,鈉離子電池的理論市場(chǎng)空間將達(dá)到369.5GWh,世界各
2022-11-29 16:13:062576

特斯拉Model Y首次搭載比亞迪刀片電池;哲庫(kù)SoC架構(gòu)師:第二代SoC幾乎就成了

推出的第款采用LFP(磷酸鐵鋰)電池的電動(dòng)汽車(chē)。 據(jù)了解,這款ModelY基礎(chǔ)版采用了比亞迪的刀片電池技術(shù),電池容量為55kWh,續(xù)航里程為440公里。相比之下從中國(guó)上海工廠(chǎng)出口到歐洲的ModelY基礎(chǔ)版采用了寧德時(shí)代的LFP電池,電池容量為60kWh,續(xù)航里程為
2023-05-22 19:35:022045

智己汽車(chē)即將推出超快充固態(tài)電池,續(xù)航將突破千公里

超高能量密度:智己 L6 搭載這款電池后,續(xù)航里程可超過(guò)1000公里,并且符合四驅(qū)版車(chē)型要求,實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升;
2024-03-25 16:22:501655

小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過(guò)了特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長(zhǎng)續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

蔚來(lái)150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包量產(chǎn),續(xù)航里程達(dá)1055公里

此外,蔚來(lái)公司還將舉行150度電池包穿越318川藏線(xiàn)的直播活動(dòng),涵蓋時(shí)間段為4月8日至4月15日,預(yù)計(jì)覆蓋總路程為1600公里,起點(diǎn)定為成都。記者采訪(fǎng)蔚來(lái)CEO李斌時(shí),他認(rèn)為150度電池包的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值遠(yuǎn)不如象征意義。
2024-04-08 16:11:191150

新款極氪001續(xù)航實(shí)測(cè):001 ME版續(xù)航里程突破586公里,007版同步上市

最新對(duì)比測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,全新極氪001ME版(100 kWh電池)實(shí)測(cè)行程達(dá)到586公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。其使用的21英寸輪轂,71%路況為高速公路,平均速度為每小時(shí)112公里。
2024-04-10 14:15:141491

蔚來(lái)ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門(mén)的路線(xiàn)中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續(xù)航成績(jī),百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山PHEV新款車(chē)型換裝42.5kWh電池,純電續(xù)航185公里

該車(chē)與2023款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時(shí)代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,純電續(xù)航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

長(zhǎng)城坦克500 Hi4-Z版電池升級(jí),純電續(xù)航提升至201公里

對(duì)比現(xiàn)有Hi4-T車(chē)型,Hi4-Z依然采用2.0T E20NB 米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),額定輸出功率為185kW,但其動(dòng)力電池容量從37.1kWh升級(jí)到了59.05kWh,電池類(lèi)型為蜂巢能源生產(chǎn)的三元鋰電池。新車(chē)純電續(xù)航里程達(dá)到了201公里,百公里綜合油耗則降至8.6L。
2024-04-17 16:17:374038

新款特斯拉Model 3 Performance發(fā)布,性能大幅提升,續(xù)航里程增強(qiáng)

這款新機(jī)型采用了特斯拉新型第四代驅(qū)動(dòng)設(shè)備,功率較此前提升顯著,包括持續(xù)功率增長(zhǎng)22%、峰值功率增長(zhǎng)32%及峰值扭矩提升16%。其續(xù)航里程達(dá)到296英(約476公里),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)510馬力,總扭矩高達(dá)740·米。
2024-04-24 12:51:391598

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車(chē)旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車(chē)帝最新透露,該車(chē)將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池,續(xù)航里程有望達(dá)到825公里
2024-04-28 17:19:121208

寧德時(shí)代發(fā)布全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航磷酸鐵鋰電池

在備受矚目的2024年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,寧德時(shí)代成功推出了其革命性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS,這款電池同時(shí)實(shí)現(xiàn)了1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程和4C超快充電能力。
2024-05-07 10:46:061153

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動(dòng)車(chē)大全詳細(xì)介紹/配置/價(jià)格 出行新選擇

續(xù)航300公里的電動(dòng)車(chē),無(wú)論是在續(xù)航、外觀(guān)、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來(lái)了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找款高性能、時(shí)尚
2024-12-21 16:36:315936

續(xù)航超1000公里,準(zhǔn)900V超快充,今年市場(chǎng)進(jìn)入固態(tài)電池元年

固態(tài)電池能夠很好的解決這些弊病,也被業(yè)內(nèi)視作下代動(dòng)力電池。 ? 近日,智己汽車(chē)突然傳出消息,其在5月份將率先搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的超快充固態(tài)電池,并能夠?qū)崿F(xiàn)超1000公里的長(zhǎng)續(xù)航,還能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)900V超快充,并能夠保證整包無(wú)
2024-04-01 08:36:274018

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