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瑞薩電子

瑞薩電子

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全球首屈一指的閃存微控制器供應(yīng)商,擁有廣泛的產(chǎn)品線,并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件,以微控制器、功率MOSFET和模擬IC為首的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

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瑞薩電子資訊

瑞薩茨城縣那珂工廠300毫米晶圓廠發(fā)生火災(zāi)

瑞薩目前是第三大汽車芯片制造商,根據(jù)彭博社供應(yīng)鏈分析,豐田汽車公司是其最大的客戶之一。瑞薩在日本本土有六個(gè)生產(chǎn)基地,N3大樓是其主要的300毫米晶圓生產(chǎn)基地之一

2021-03-26 標(biāo)簽:晶圓瑞薩電子汽車芯片 3k 0

【芯聞精選】日本政府呼吁幫助瑞薩電子,加快其恢復(fù)生產(chǎn);Marvell收購(gòu)Inphi已獲中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)…

日前,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)正式發(fā)布限水令:苗栗與臺(tái)中自4月6日起將采用供5天停2天的供水方式,而科學(xué)園區(qū)則采節(jié)水15%方式。 但苗栗的竹南科學(xué)園區(qū)與廣源科技園區(qū)...

2021-03-26 標(biāo)簽:Marvell瑞薩電子 3.5k 0

瑞薩超低功耗RE產(chǎn)品家族增加藍(lán)牙5功能 用于免電池維護(hù)的IoT設(shè)備

瑞薩電子企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部副總裁加藤茂樹表示:“我們希望超低功耗物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在有限甚至零維護(hù)的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行,而電池的維護(hù)和更換成為阻礙設(shè)備廣泛應(yīng)用的壁壘之一。

2021-03-25 標(biāo)簽:mcu瑞薩電子IOT 3.3k 0

瑞薩電子擴(kuò)展4G/5G射頻時(shí)鐘通信產(chǎn)品陣容

網(wǎng)絡(luò)同步在向5G過渡的過程中扮演著越來越重要的角色。通過此次推出的最新產(chǎn)品和成功產(chǎn)品組合,幫助通信領(lǐng)域的客戶開發(fā)出具有卓越性能與可靠性的下一代解決方案。

2021-03-23 標(biāo)簽:射頻瑞薩電子5G 3.1k 0

新聞:馬斯克不會(huì)向美*** 瑞薩火災(zāi)或加劇汽車芯片荒

信息安全的重要性我們就不多談了,且不說那些什么棱鏡門之類的事件拋開不說,數(shù)據(jù)泄露事件就經(jīng)常見諸報(bào)端。 馬斯克不會(huì)向美*** 自動(dòng)駕駛技術(shù)的大范圍應(yīng)用,加...

2021-03-22 標(biāo)簽:瑞薩特斯拉瑞薩電子 9.6k 0

瑞薩電子:N3大樓將在一個(gè)月內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)

日本瑞薩電子公司公布,3月19日凌晨2時(shí)47分左右,該公司位于茨城縣常陸那珂市的那珂工廠發(fā)生火災(zāi)。

2021-03-22 標(biāo)簽:晶圓瑞薩電子 3.6k 0

日本瑞薩 12 英寸芯片生產(chǎn)線因火災(zāi)停產(chǎn),汽車 “缺芯”雪上加霜

全球汽車行業(yè)復(fù)蘇超預(yù)期,同時(shí)芯片供應(yīng)短期有壓力帶來了汽車芯片短缺問題,會(huì)對(duì)2021年上半年全球汽車產(chǎn)銷量帶來影響,其中二季度影響更大。但在提價(jià)以及巨頭博...

2021-03-21 標(biāo)簽:瑞薩電子汽車芯片 1.3萬 0

瑞薩電子表示全球芯片短缺將持續(xù)到2021下半年

因全球芯片短缺,多家車企與電子行業(yè)都面臨虧損及停產(chǎn)狀態(tài)。然而就在近日,半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子表示,這種芯片短缺的局面將一直持續(xù)要2021的下半年。

2021-03-15 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體瑞薩電子 3.6k 0

瑞薩RA產(chǎn)品家族通過PSA 2級(jí)和SESIP認(rèn)證 進(jìn)一步擴(kuò)大在物聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

配備靈活配置軟件包(FSP)的RA6M4 MCU已通過PSA 2級(jí)認(rèn)證,在RA4和RA6系列MCU獲得PSA 1級(jí)認(rèn)證的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行擴(kuò)展。

2021-03-11 標(biāo)簽:mcu物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子 3.2k 0

淺談瑞薩電子自動(dòng)駕駛發(fā)展策略

本周三,日本車用半導(dǎo)體廠商瑞薩電子召開了2021年全球戰(zhàn)略會(huì)議,從金融、技術(shù)研發(fā)、工業(yè)、汽車等方面對(duì)公司未來一年的發(fā)展做出預(yù)判。值得注意的是,瑞薩電子針...

2021-03-07 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心瑞薩電子5G 2.6k 0

瑞薩電子CEO:現(xiàn)在缺貨主要不是工廠產(chǎn)能受限

現(xiàn)在全球半導(dǎo)產(chǎn)業(yè)缺貨情況嚴(yán)重,瑞薩最近也發(fā)布了缺貨漲價(jià)的消息,再加上不久前的日本地震對(duì)日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也帶來了影響,究竟未來如何應(yīng)對(duì)?電子發(fā)燒友記者今天線...

2021-03-03 標(biāo)簽:半導(dǎo)體瑞薩電子柴田英利 3.2k 0

瑞薩電子推MCU新品,瞄準(zhǔn)低功耗工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

日前,瑞薩電子(Renesas)宣布,基于其RA4系列MCU推出12款RA4M2 MCU新品。 這些RA4M2產(chǎn)品將低功耗、高性能和增強(qiáng)的安全性功能充分...

2021-02-25 標(biāo)簽:mcu物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子 2.8k 0

瑞薩電子攜手LUPA共同推出開放平臺(tái)交鑰匙解決方案,以加速車載智能攝像頭開發(fā)

借助基于R-Car SoC的EagleCAM,瑞薩電子和LUPA推出的開放式交鑰匙解決方案,可提供靈活且高性能的感知能力,助力客戶加快上市速度并降低BOM成本。

2021-02-24 標(biāo)簽:soc瑞薩電子ADAS 1.4k 0

瑞薩電子已同意收購(gòu)蘋果公司供應(yīng)商Dialog Semiconductor Plc

要約價(jià)格比Dialog周五的收盤價(jià)56.12歐元溢價(jià)20%。自年初以來,這家在法蘭克福上市的公司的股價(jià)已上漲了約25%,這歸因于對(duì)蘋果5G手機(jī)的強(qiáng)勁需求...

2021-02-22 標(biāo)簽:瑞薩電子蘋果公司5G手機(jī) 2.4k 0

日本地震給半導(dǎo)體和汽車產(chǎn)業(yè)帶來沖擊

日本福島近海海域發(fā)生7.3級(jí)地震,連日來,這次地震的影響仍在持續(xù)。福島縣和宮城縣17日公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,受地震和隨后而來的暴風(fēng)影響,兩縣共有160人受...

2021-02-20 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體瑞薩電子 2.2k 0

瑞薩收購(gòu)Dialog的交易能否取得成功?

最近,瑞薩電子(Renesas Electronics)又進(jìn)行了另一筆大收購(gòu),但分析人士對(duì)此能否取得成功表示了懷疑。

2021-02-19 標(biāo)簽:芯片瑞薩電子5G 3.1k 0

瑞薩電子的那珂工廠將于16日恢復(fù)生產(chǎn)

日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子(Renesas)15日對(duì)外宣布,該公司位于茨城縣的那珂工廠將于16日恢復(fù)生產(chǎn)。13日在福島近海發(fā)生里氏7.3級(jí)地震后,那珂工廠的...

2021-02-18 標(biāo)簽:半導(dǎo)體瑞薩電子 2.2k 0

福特向科隆電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資10億美元 日本福島地震重創(chuàng)芯片和汽車產(chǎn)業(yè)

據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道,福特汽車計(jì)劃在歐洲德國(guó)科隆投資10億美元在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上,這家汽車巨頭的歐洲分公司承諾在未來幾年內(nèi)全力以赴進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域。2月13...

2021-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片福特 3.5k 0

估值60億美元!瑞薩電子與Dialog半導(dǎo)體公司就可能收購(gòu)意向進(jìn)行談判

2月8日,據(jù)路透社最新消息,日本的瑞薩電子公司(Renesas Electronics Corp)表示,正在與Dialog Semiconductor ...

2021-02-08 標(biāo)簽:Dialog瑞薩電子 1.0萬 0

Dialog與瑞薩電子就潛在出售事宜進(jìn)行高級(jí)談判

據(jù)彭博社消息,知情人士說,英國(guó)芯片設(shè)計(jì)商Dialog Semiconductor Plc(其客戶包括蘋果公司)正在與瑞薩電子公司就潛在出售事宜進(jìn)行高級(jí)談...

2021-02-08 標(biāo)簽:dialog瑞薩電子 3.3k 0

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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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