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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——?jiǎng)恿鲃酉到y(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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動力電池的能量密度是指單位質(zhì)量或單位體積內(nèi)所儲存的能量,它是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
低溫環(huán)境下電加熱膜在動力電池組上的應(yīng)用
動力電池組作為電動汽車的核心能量儲存單元,其性能和壽命對于電動汽車的續(xù)航里程、充電速度和安全性等方面具有重要影響。低溫環(huán)境下電池性能的降低和壽命的縮短成...
隨著電動汽車不斷發(fā)展,電機(jī)功率密度和轉(zhuǎn)矩密度不斷提高,大家逐漸認(rèn)識到了油冷電驅(qū)動的優(yōu)勢,各家主機(jī)廠都開始積極布局油冷電驅(qū)動的研發(fā)。
在新能源汽車時(shí)代,充電樁作為其能量補(bǔ)給的重要設(shè)施,其類型和性能直接影響著電動汽車的使用體驗(yàn)。
均衡器在電動汽車領(lǐng)域中,特別是電池管理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它主要負(fù)責(zé)調(diào)整電池組中各個(gè)電池單元的能量狀態(tài),以確保電池組整體性能的優(yōu)化和延長電池的使用壽命
2024-08-06 標(biāo)簽:電動汽車均衡器電池管理系統(tǒng) 5.9k 0
德爾福車用連接器的優(yōu)勢及中國戰(zhàn)略布局介紹
在當(dāng)前汽車電子化的大潮中,車用連接器是汽車零部件當(dāng)中發(fā)展最快的一個(gè)細(xì)分市場,也是未來眾多廠商非??春玫钠囯娮蛹?xì)分市場。
去年以來,新能源汽車優(yōu)惠政策層出不窮,北京純電動汽車不限行政策也已于2015年6月1日起落地執(zhí)行,在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下,許多...
高壓互鎖, 也指危險(xiǎn)電壓互鎖回路 (HVIL-Hazardous Voltage Interlock Loop):通過使用電氣小信號, 來檢查整個(gè)高壓產(chǎn)...
SOA這塊就是基本的核心訴求,而且是從現(xiàn)有的車載ECU軟件設(shè)計(jì)的角度開始變更。為了面對個(gè)性化的需求,功能軟件開發(fā)需要更敏捷,而基于此Service or...
2019-01-28 標(biāo)簽:電動汽車動力系統(tǒng)數(shù)字化 5.8k 0
電動汽車用永磁同步電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)與研究
永磁同步電動機(jī)(PMSM)具有功率密度高、輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定、噪聲低、調(diào)速性能好等特點(diǎn),非常適合用于電動汽車的推進(jìn)。本文設(shè)計(jì)了一種基于瑞薩單片機(jī)的永磁同步電機(jī)...
2023-09-12 標(biāo)簽:電動汽車控制器永磁同步電機(jī) 5.8k 0
電動汽車的迅速普及加速了電池技術(shù)的創(chuàng)新,其中包括電池管理半導(dǎo)體。其中一個(gè)重要方面是集成,集成可帶來簡化設(shè)計(jì)、提高安全性和性能等優(yōu)勢。該領(lǐng)域的新進(jìn)展將有助...
新能源汽車4種常用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用
中國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢,發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國內(nèi)車用驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:...
幾乎目前市面上所有的電動車,甚至是包括混合動力車型都是具有動能回收裝置的,簡單地說,動能回收系統(tǒng)就是車輛在減速或者是松開“油門”后,發(fā)電機(jī)把現(xiàn)有的動能轉(zhuǎn)...
2019-08-01 標(biāo)簽:電動汽車 5.7k 0
動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動力電池組成動力電池系統(tǒng)由四部分組成:動力...
長期以來,設(shè)計(jì)兼容性一直困擾著電磁兼容性(EMC),這一直是電動汽車(EV)以及混合電動汽車和(HEV)系統(tǒng)的主要問題。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)車輛本質(zhì)上...
2021-03-15 標(biāo)簽:電動汽車EMI數(shù)字隔離器 5.7k 0
利用光纖布拉格光柵技術(shù)監(jiān)測動力電池包的溫度
新能源電動汽車,動力電池包的工作溫度,不僅會影響電池包性能,而且直接關(guān)系到車輛安全。時(shí)有發(fā)生的新能源汽車電池包起火事件,對電池包、冷卻系統(tǒng)以及電池管理系...
快速、高精度電池管理系統(tǒng)可延長電池壽命以及汽車行駛里程
電動、混合以及插電式混動汽車,依賴于由數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)獨(dú)立原電池組成的大型鋰離子電池組。為確保安全、高效以及持久運(yùn)行,對這些原電池進(jìn)行精密管理至關(guān)重要。必...
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