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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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無線充電技術(shù)三大主流標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
目前主流的無線充電標(biāo)準(zhǔn)有三種:Power Matters Alliance(PMA)標(biāo)準(zhǔn)、Qi標(biāo)準(zhǔn)、Alliance for Wireless Powe...
2013-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)無線充電 6.2k 0
隨著電動(dòng)汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動(dòng)汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會(huì)遇到電動(dòng)汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動(dòng)汽車在某...
2024-07-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)功率 6.2k 0
電動(dòng)汽車目前已經(jīng)成為了北京、上海、深圳等大型城市的新型代步工具,而電動(dòng)汽車的蓄電池作為一種非常典型的有源負(fù)載電池,其電壓的穩(wěn)定離不開DC-DC變換器的幫助。
2018-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變換器 6.2k 0
電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)是確保車輛高效、安全運(yùn)行的關(guān)鍵部分。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理電池、電機(jī)、電控單元以及其他關(guān)鍵部件的溫度。
2024-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車熱管理 6.2k 0
諧振電感式升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的電路設(shè)計(jì)
在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中,電壓轉(zhuǎn)換范圍從非常低的(0.8 V)到非常高的電壓(450至800 V)不等。這激發(fā)了開發(fā)新技術(shù)來生產(chǎn)DC / DC轉(zhuǎn)換器的...
2021-03-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車dcdc轉(zhuǎn)換器諧振電感 6.2k 0
采用J1772接口的插電式電動(dòng)汽車可提供電網(wǎng)穩(wěn)定性
插電式混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車(PHEV,BEV)的健康市場(chǎng)可以顯著減少尾氣排放的環(huán)境負(fù)擔(dān),同時(shí)不會(huì)犧牲個(gè)人交通工具提供的自由。歐盟立法者是改變清潔汽車的...
2019-03-14 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車充電器 6.2k 0
淺談電動(dòng)汽車漏電傳感保護(hù)與技術(shù)
新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)超出預(yù)期,進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段。新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)飛速發(fā)展,包括芯片、器件及其模組(電機(jī)、電池、充電樁...
2023-04-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器芯片 6.2k 0
這車的最大問題,是在2008年GM出現(xiàn)巨大的公司級(jí)問題,需要依靠這么一個(gè)產(chǎn)品去迎合美國(guó)ZF當(dāng)時(shí)對(duì)于電動(dòng)汽車的要求,由于電池是在LG的LMO和A123的L...
2018-10-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛電池 6.1k 0
特斯拉純電動(dòng)車型Model Y上市已有一段時(shí)間,除了備受關(guān)注的價(jià)格、續(xù)航能力、自動(dòng)駕駛功能以外,其搭載的最新一代熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)亦是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)...
2023-11-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 6.1k 0
如何在充電樁端支持 OCPP 協(xié)議 —— 網(wǎng)關(guān)方案解析
隨著全球電動(dòng)汽車(EV)數(shù)量的快速增長(zhǎng),對(duì)于靈活、互通的充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也日益增強(qiáng)。開放充電點(diǎn)通信協(xié)議(OCPP)是業(yè)內(nèi)最廣泛采用的開放通信標(biāo)準(zhǔn),能夠...
2025-07-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 6.1k 0
直流充電樁的功率范圍相對(duì)較廣,根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和充電需求,其功率可以從幾十千瓦到幾百千瓦不等。
2024-04-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電汽車充電 6.1k 0
鋰電池作為一種高能量密度的可充電電池,廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。
2024-04-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池組 6.1k 0
在電動(dòng)汽車充電是促進(jìn)能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點(diǎn)的世界中,其他解決方案可以與電動(dòng)充電站并駕齊驅(qū)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機(jī)充電的增強(qiáng)版本,...
2021-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 6k 0
鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火(尤其是在過度充電或暴露在高溫下時(shí))以及相對(duì)較長(zhǎng)的充電時(shí)間而存在安全問題。
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池航天器 6k 0
看到這里,不少壇友就要納悶了,什么是電化學(xué)液流電池?這種名為Flowcell液流電池是一種新的蓄電池,液流電池是利用正負(fù)極電解液分開,各自循環(huán)的一種高性...
2018-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車液流電池 6k 0
導(dǎo)讀:現(xiàn)如今,汽車電動(dòng)化的進(jìn)程愈演愈烈,傳統(tǒng)汽車企業(yè)、新興的入門車企,都不約而同的投身電動(dòng)汽車市場(chǎng)想分到電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一杯羹。全民電動(dòng)化是未來的一個(gè)趨勢(shì)...
2016-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池石墨烯 6k 0
電動(dòng)汽車的高壓線束設(shè)計(jì)方案解析
高壓線束是新能源商用車上最主要的能量傳輸載體,其主要作用是為車載高壓電器零部件傳輸動(dòng)力能源。
2023-03-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器絕緣電阻 5.9k 0
混動(dòng)/電動(dòng)汽車高壓輔助驅(qū)動(dòng)
在混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中,有很多輔助三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用機(jī)會(huì)。這些系統(tǒng)的額定功率范圍為5至8kW,用于空調(diào)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)增壓器和電動(dòng)渦輪增壓器等系統(tǒng)。這些系...
2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車三相電機(jī) 5.9k 1
關(guān)于電動(dòng)汽車高壓連接器技術(shù)規(guī)范
連接器的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受在使用、安裝和維修時(shí)正常操作中發(fā)生的磕碰,連接器的外形尺寸和安裝開孔尺寸應(yīng)符合GB/T 18384.3-2015中6.8絕緣協(xié)...
2022-10-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器高壓連接器 5.9k 0
平衡電芯怎么設(shè)置安全度,在模組和Pack層面能做什么?
左右兩顆電芯的情況一共4次的反應(yīng)結(jié)果如下兩個(gè)圖所示,在這4次的測(cè)試?yán)锩妫幸淮蔚倪吘夒娦境霈F(xiàn)了自身的產(chǎn)熱反應(yīng),溫度偏高;對(duì)應(yīng)的另一顆溫度電芯偏低,熱量沒...
2018-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能量密度電池系統(tǒng) 5.9k 0
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