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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅引爭(zhēng)議

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年7月4日，歐盟委員會(huì)在完成了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車（BEV）長(zhǎng)達(dá)九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。此次征稅措施...

2024-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1679 0

日立ECN30系列功率模塊助力電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，碳化硅(SiC)功率器件，正引領(lǐng)著一場(chǎng)技術(shù)革新，其相較于傳統(tǒng)硅基功率器件展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)汽車制造商紛紛采用SiC功率器件作為動(dòng)力核...

2024-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SiC 功率模塊 1752 0

研討會(huì)報(bào)名丨電動(dòng)汽車和電動(dòng)公交/貨車（eCAV）充電與乘用車充電的對(duì)比及其對(duì)功率半導(dǎo)體的影響

線上研討會(huì)時(shí)間：2024年7月15日下午3點(diǎn)會(huì)議概述隨著首批商用長(zhǎng)途電動(dòng)卡車的推出以及首個(gè)兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)（MCS）測(cè)試的成功完成，電動(dòng)巴士和貨車的充電問...

2024-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)功率半導(dǎo)體 577 0

英飛凌與斯沃博達(dá)攜手打造高性能電動(dòng)汽車電流傳感器

近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商英飛凌科技股份公司(InfineonTechnologiesAG)與傳感器模塊開發(fā)及商業(yè)化領(lǐng)域的專家斯沃博達(dá)公司(S...

2024-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌模塊 920 0

新國(guó)標(biāo)將至，電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)征求意見中

新能源汽車滲透率已接近50%，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家能源局科技司組織開展了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，已形成征求意見...

2024-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車連接器 609 0

本田與日產(chǎn)攜手共繪車載操作系統(tǒng),加速汽車電氣化進(jìn)程

在全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革的今天，電動(dòng)汽車與智能化技術(shù)的飛速發(fā)展正引領(lǐng)著行業(yè)的新一輪革命。在這場(chǎng)變革中，日本兩大汽車制造商——本田汽車與日產(chǎn)汽車，正以...

2024-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車本田 878 0

特斯拉二季度交付量超預(yù)期,股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈

在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，特斯拉再次以亮眼的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)吸引了全球投資者的目光。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉公布了其2024年第二季度的汽車產(chǎn)量與交付量報(bào)...

2024-07-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1590 0

歐盟加征關(guān)稅！我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)有何種影響？

關(guān)稅最高48.1%！歐盟將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)“出?！崩Ь常?繼美國(guó)宣布對(duì)進(jìn)口中國(guó)電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅的驚天舉措后，歐盟也出...

2024-07-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 556 0

豐田擬上海獨(dú)資建廠，專攻雷克薩斯電動(dòng)車

在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下，豐田汽車，作為全球汽車制造業(yè)的巨頭，正加速其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。據(jù)最新報(bào)道，豐田計(jì)劃在上海設(shè)立獨(dú)資工廠，專注于生產(chǎn)高端...

2024-07-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉豐田汽車 935 0

特斯拉二季度電動(dòng)汽車交付量前瞻:市場(chǎng)期待與挑戰(zhàn)并存

隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫，特斯拉作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著市場(chǎng)的敏感神經(jīng)。7月2日，根據(jù)外媒的最新報(bào)道，特斯拉即將在當(dāng)日（北京時(shí)間晚間）...

2024-07-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1095 0

鋰離子超級(jí)電容器跟超級(jí)電容器哪一種更加好？

鋰離子超級(jí)電容器和普通超級(jí)電容器各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，具體哪一種更好取決于應(yīng)用場(chǎng)景和需求。一般來(lái)說，鋰離子超級(jí)電容器結(jié)合了鋰離子電池和超級(jí)電容器的優(yōu)點(diǎn)，具有...

2024-06-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電容器 2525 0

今日看點(diǎn)丨臺(tái)積電3納米助攻 Google自研手機(jī)芯片進(jìn)入流片階段；傳豐田尋求在上海生產(chǎn)電動(dòng)汽車

1. 臺(tái)積電3 納米助攻 Google 自研手機(jī)芯片進(jìn)入流片階段 ? 據(jù)報(bào)道，Google搭載于Pixel 10系列手機(jī)的Tensor G5芯片進(jìn)入Ta...

2024-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車臺(tái)積電 Google 870 0

福特汽車蓄勢(shì)待發(fā),未來(lái)兩年半內(nèi)推出3萬(wàn)美元電動(dòng)汽車

在電動(dòng)汽車的浪潮中，福特汽車公司正以其獨(dú)特的步伐和決心，引領(lǐng)著行業(yè)的新一輪變革。據(jù)CNBC的最新報(bào)道，福特汽車計(jì)劃在未來(lái)兩年半內(nèi)推出一款定價(jià)約為3000...

2024-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車福特汽車 1341 0

電動(dòng)汽車有序充電的重要性及對(duì)配電網(wǎng)的影響

? ? ? ?電動(dòng)汽車的有序充電管理是一種策略，旨在通過智能調(diào)度和控制電動(dòng)汽車（EV）的充電過程，以優(yōu)化電網(wǎng)資源利用，減少對(duì)配電網(wǎng)的負(fù)面影響，同時(shí)確保用...

2024-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電配電網(wǎng) 902 0

隨著二季度的尾聲日益臨近，各大新能源汽車制造商的季度成績(jī)單也即將揭曉。其中，備受矚目的特斯拉，這家引領(lǐng)電動(dòng)汽車潮流的巨頭，其交付量的表現(xiàn)總是牽動(dòng)著市場(chǎng)的...

2024-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1319 0

綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計(jì)

摘要：隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電用戶越來(lái)越多，同時(shí)也出現(xiàn)了一系列問題，尤其是無(wú)序充電帶來(lái)的充電成本高、充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)和電網(wǎng)負(fù)荷安全影響等問題，制約著電動(dòng)汽...

2024-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電網(wǎng)充電站 952 0

超級(jí)電容器，后燃油車時(shí)代的完美配角

超級(jí)電容器，后燃油車時(shí)代的完美配角多國(guó)陸續(xù)發(fā)布燃油車禁售時(shí)間表，宣告燃油車即將退出歷史舞臺(tái)。汽車產(chǎn)業(yè)的過渡期內(nèi)，混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線...

2024-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車超級(jí)電容器混合動(dòng)力車 1580 0

Rivian攜手大眾：電動(dòng)汽車新勢(shì)力獲巨額投資

在新能源汽車風(fēng)起云涌的當(dāng)下，美國(guó)造車新勢(shì)力Rivian Automotive與德國(guó)大眾汽車集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)重大合作。6月26日，市場(chǎng)傳出消息，大眾汽車計(jì)劃...

2024-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車大眾 1164 0

德州儀器TI與臺(tái)達(dá)電子宣布合作推進(jìn)電動(dòng)汽車車載充電技術(shù)

來(lái)源：德州儀器近日，德州儀器 (TI) 宣布與全球電源和能源管理制造商臺(tái)達(dá)電子 (Delta Electronics) 達(dá)成長(zhǎng)期合作，共同開發(fā)下一代...

2024-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車德州儀器臺(tái)達(dá) 695 0

大眾汽車與Rivian攜手共創(chuàng)電動(dòng)汽車新時(shí)代

在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與美國(guó)Rivian Automotive共同宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作計(jì)劃。雙方將攜手成立一家合資企業(yè)，共同...

2024-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子大眾汽車 763 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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