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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

寧德時(shí)代攜手錦浪科技共創(chuàng)綠色極限制造

寧德,福建省的一座三線小城,借著時(shí)代的東風(fēng),在短短幾年里,從GDP排名最后的“差生”連續(xù)四年經(jīng)濟(jì)增速排全省第一。這里誕生了一個(gè)“世界第一”——寧德時(shí)代。

2024-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器光伏電站 869 0

碳化硅市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)即將打響,供應(yīng)鏈廠商普遍認(rèn)為價(jià)格處于下降趨勢(shì)

環(huán)球晶圓(GlobalWafers)首席執(zhí)行官徐秀蘭指出,碳化硅降價(jià)源于兩方面,即全球六寸晶圓供應(yīng)增加以及電動(dòng)汽車需求減緩。此外,山東天岳先進(jìn)(SICC...

2024-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車晶圓碳化硅 1097 0

特斯拉正準(zhǔn)備在中國推送FSD功能

盡管目前尚未在華推廣FSD服務(wù),但自Model 3上市以來,該功能便已作為選裝配件進(jìn)行銷售,定價(jià)為6.4萬元。此外,特斯拉還計(jì)劃在中國推出FSD訂閱制,...

2024-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉FSD 825 0

通用汽車推新款Bolt,采用LFP電池及NACS充電端口?

據(jù)了解,中國本土汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰(LFP)電池,意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。

2024-05-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商通用汽車 828 0

小米澄清:從未有過收購或控股恒大汽車的計(jì)劃

據(jù)悉,近日有傳言稱,小米有意購買恒大汽車 58.5% 的股權(quán)。對(duì)此,網(wǎng)易汽車博主@楚楚的留香解釋道,小米SU7銷量喜人,為了提升產(chǎn)能及籌備第二款SUV車...

2024-05-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車恒大汽車小米SU7 643 0

Lucid CEO談特斯拉:失去方向,Lucid有望提升電動(dòng)車技術(shù)

羅林森的觀點(diǎn)源于其在 2009 年至 2012 年期間在特斯拉擔(dān)任職務(wù),負(fù)責(zé) Model S 的研發(fā)工作。他指出,那時(shí)的特斯拉處于行業(yè)領(lǐng)先地位,有著明確...

2024-05-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉動(dòng)力系統(tǒng) 544 0

長城汽車關(guān)閉慕尼黑歐洲總部并裁員,未宣布退出歐洲市場(chǎng)

德國媒體《Manager Magazin》援引內(nèi)部人士的話稱,長城汽車已于本周二向員工及合作伙伴公布此決定。其中,長城汽車歐洲總部首席商務(wù)官Steffe...

2024-05-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車長城汽車 624 0

RACM板載AC/DC電源系列現(xiàn)已涵蓋16 W額定功率

我們備受青睞的 RACM 系列板載 AC/DC 電源現(xiàn)在新增額定功率為 16 W 的產(chǎn)品,采用 2 x 1.08 x 0.9 英寸(52.7 x 27....

2024-05-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器輸出電壓 1012 0

DHL行業(yè)觀察:中國引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車發(fā)展

北京2024年5月29日?/美通社/ -- 近日,DHL發(fā)表行業(yè)觀察文章指出,電動(dòng)汽車制造商與諸如DHL等國際物流企業(yè)間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,對(duì)于促進(jìn)全球...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池 530 0

歐洲記者在世界頂級(jí)電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)室探索行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新

宇通舉辦媒體參觀活動(dòng),公布最新實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 鄭州2024年5月29日?/美通社/ -- 來自歐洲23家新聞機(jī)構(gòu)的記者在宇通客車(SHA:600066)...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池宇通客車 417 0

2024年第一季度全球新車銷量出爐,中國車企嶄露頭角

吉利旗下電動(dòng)汽車品牌“ZEEKR極氪”表現(xiàn)搶眼,銷量激增,而“沃爾沃”品牌銷量亦增長12%,新能源汽車占比高達(dá)4成。吉利一季度海外銷量增長率更是高達(dá)43%。

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 2443 0

如何在電動(dòng)汽車充電器和太陽能系統(tǒng)中提供精確、安全的電流檢測(cè)

在現(xiàn)代社會(huì)中,我們的日常生活深深依賴于電網(wǎng),為了確保電力供應(yīng)的可靠性,我們必須對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)與精心維護(hù)。

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器分流器 795 0

大眾擬研發(fā)2萬歐元電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)2027年上市

大眾汽車品牌CEO托馬斯·舍費(fèi)爾在聲明中明確表示,雖然定價(jià)親民,但是該車在技術(shù)、設(shè)計(jì)、品質(zhì)以及用戶體驗(yàn)上都會(huì)有出色表現(xiàn),定能引領(lǐng)入門級(jí)市場(chǎng)。

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車燃油車 566 0

國外車企延緩電動(dòng)化 電動(dòng)化未來如何?

國外車企延緩電動(dòng)化 電動(dòng)化未來如何?

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】繼多家國外車企紛紛宣布電動(dòng)化計(jì)劃改動(dòng)后,特斯拉宣布大規(guī)模裁員,全球電動(dòng)化進(jìn)程是否真的要放緩了? 與中國電動(dòng)汽車企紛紛降價(jià)“血拼”類似,國...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)化 557 0

英飛凌攜手小米,為SU7智能電動(dòng)汽車持續(xù)發(fā)力

英飛凌為小米SU7智能電動(dòng)汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品。SiC功率器件不能再低調(diào)了! 智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,給功率半導(dǎo)體廠商的機(jī)遇帶來了極大的躍升。這樣說會(huì)不會(huì)太...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌功率器件 711 0

韓國研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出新鋁合金 可降低電動(dòng)汽車起火風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國材料科學(xué)研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)先進(jìn)金屬部門鋁系(Departmen...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1240 0

電動(dòng)汽車SiC加速普及,銀燒結(jié)工藝功不可沒

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)新能源汽車發(fā)展過程中,可以看到電機(jī)功率越來越大、續(xù)航里程越來越長,而對(duì)于控制電機(jī)的功率模塊來說,則需要不斷提高功率密度,同...

2024-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC 4459 0

臺(tái)亞半導(dǎo)體:8英寸GaN業(yè)務(wù)將由冠亞承接

臺(tái)亞董事長李國光在會(huì)議結(jié)束后表示,星亞視覺將于6月下旬在證券交易所上市,而冠亞半導(dǎo)體的未來發(fā)展將由經(jīng)驗(yàn)豐富的半導(dǎo)體專家衣冠君擔(dān)任總經(jīng)理,負(fù)責(zé)臺(tái)亞集團(tuán)8英...

2024-05-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體人工智能 1149 0

電動(dòng)車電池更換成本問題對(duì)消費(fèi)者影響不大

長期以來,電動(dòng)汽車的反對(duì)者常以電池更換費(fèi)用高昂(甚至可能達(dá)到車輛總價(jià)的一半)作為其劣勢(shì)之一。然而,Recurrent的研究揭示出,實(shí)際情況并非如此。

2024-05-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商電池 829 0

關(guān)于電動(dòng)汽車充電站綜合管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案

關(guān)于電動(dòng)汽車充電站綜合管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案

摘要: 隨著新能源汽車的飛速普及,充電站大力發(fā)展建設(shè),充電站場(chǎng)[1]的安全、高效、智能化運(yùn)營管理顯得尤為重要,文章基于云計(jì)算[2]、物聯(lián)網(wǎng)[3]和大數(shù)據(jù)...

2024-05-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電站 1756 0

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    LM2596
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    光立方
    +關(guān)注
    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    CD4046
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    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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  • ESP8266
    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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