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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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到2050年,日常用純電動(dòng)汽車(電池容量為60KWh)的電池成本,將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。
2018-09-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 1170 0
國(guó)家能源集團(tuán)開展退役動(dòng)力電池改造項(xiàng)目
國(guó)家能源集團(tuán)低碳清潔能源研究院和美國(guó)南方研究公司正在合作將退役的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池改造為辦公室或工廠的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3475 0
伊藤忠商事入股奇點(diǎn),加速奇點(diǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展
伊藤忠商事株式會(huì)社是世界500強(qiáng)之一的綜合性貿(mào)易公司,起始于1858年,其業(yè)務(wù)包含機(jī)械、信息、通訊、金屬、石油等,1972年與安宅產(chǎn)業(yè)公司合并后,其經(jīng)營(yíng)...
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 7703 0
如同全新一代唐一樣(全新唐EV車型暫未上市),全新一代宋也一口氣推出燃油、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)三大動(dòng)力版本,因此全系車型的價(jià)格覆蓋面非常大,為7.98萬元...
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 1124 0
動(dòng)力電池布局趨向全球化,未來市場(chǎng)將向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中
由于產(chǎn)能的擴(kuò)張,動(dòng)力電池裝備制造市場(chǎng)規(guī)模潛力巨大,將會(huì)成為下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。而在后市場(chǎng),新能源汽車動(dòng)力電池已經(jīng)開始進(jìn)入退役期,回收和梯次利用也將成為企業(yè)競(jìng)...
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1169 0
從當(dāng)前國(guó)情出發(fā),開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)的電動(dòng)汽車才是最實(shí)用的
“不同國(guó)家的道路情況以及交通環(huán)境不一樣,而中國(guó)的企業(yè)根據(jù)我國(guó)國(guó)情開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)的電動(dòng)汽車,才是最實(shí)用的?!?/p>
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能汽車 1294 0
中國(guó)已經(jīng)成了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)化最快的國(guó)家
一是今年以來,汽車國(guó)際巨頭的發(fā)力,這些車企開始根據(jù)根據(jù)平臺(tái)化的方向設(shè)計(jì)推出全新的電動(dòng)車車型,這給國(guó)內(nèi)車企帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。從寧德時(shí)代接收到的客戶訂單來...
2018-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 4863 0
中國(guó)新能源汽車業(yè)近年來快速發(fā)展令世界矚目
新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大發(fā)展,新能源汽車的溢出效應(yīng)更加明顯,吸引了資本、人才、技術(shù)加速集聚,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)投資就業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)新能源汽車全產(chǎn)...
2018-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 5286 0
電動(dòng)汽車回暖,中國(guó)希望鎖定鈷資源供應(yīng)
中國(guó)已經(jīng)對(duì)全球鈷供應(yīng)有了很大的控制,但可能還會(huì)加大控制力度。
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2239 0
誰能獲得中國(guó)汽車電動(dòng)化的蛋糕,是寶馬還是特斯拉?
8月31日,寶馬集團(tuán)在成都車展舉行發(fā)布會(huì),主要內(nèi)容是BMW X4上市。但是,寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進(jìn)展:一方面,宣布5系插電式混合動(dòng)力 和X...
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉寶馬 1232 0
中國(guó)汽車不乏優(yōu)秀品牌,比亞迪唐何以成為擔(dān)當(dāng)?
今年4月份爆發(fā)的中興芯片事件,給國(guó)內(nèi)所有的企業(yè)上了寶貴的一課。作為與華為、愛立信、諾基亞齊名的全球四大通信巨頭之一,占全球電信設(shè)備市場(chǎng)約10%份額的大型...
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 2382 0
電動(dòng)汽車帶動(dòng)新能源革命,中國(guó)氫燃料電池車未來前景可期
會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高發(fā)表了題為《電動(dòng)汽車技術(shù)路線的演變創(chuàng)新與發(fā)展》的主題演講。演講中,歐陽明高院士對(duì)全球新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線...
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1528 0
造車新勢(shì)力動(dòng)作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛
2018年對(duì)造車新勢(shì)力來說是里程碑式的一年,因?yàn)榻衲晔窃燔囆聞?shì)力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,...
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3145 0
我國(guó)電池領(lǐng)域如何實(shí)現(xiàn)超越其他國(guó)家
據(jù)外媒報(bào)道,許多人認(rèn)為,中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域可能最終超越歐洲、美國(guó)和日本等傳統(tǒng)汽車制造大國(guó),但在電池領(lǐng)域沒有任何技術(shù)突破的情況下,這種說法純屬無稽之談。
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 589 0
榮威光之翼MARVEL X開啟預(yù)售,中國(guó)傳統(tǒng)造車勢(shì)力終于反擊了
中國(guó)近幾年新能源+智能汽車行業(yè)的常態(tài),就是新造車勢(shì)力不斷攻擊傳統(tǒng)造車勢(shì)力。從產(chǎn)品定義,到概念車,再到小規(guī)模量產(chǎn)車,以及打造新營(yíng)銷模式、出行生態(tài)方面,新...
2018-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車上汽智能駕駛 1629 0
安森美半導(dǎo)體助力電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展并推動(dòng)創(chuàng)新
電動(dòng)汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。電網(wǎng)中的交流電通過交流充電樁直接給車載充電器(OBC)供電,OBC把AC轉(zhuǎn)換成DC,然后通過配電箱為車內(nèi)的動(dòng)力...
2018-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美半導(dǎo)體充電樁 8383 0
據(jù)了解,摩托羅拉稱,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)的一名行政法法官發(fā)布初步裁決通知,就該公司于2017年3月29日針對(duì)海能達(dá)的專利侵權(quán)訴訟做出裁定。摩托羅...
2018-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片諾基亞 4115 0
比亞迪新款宋正式上市:最大續(xù)航為500公里,內(nèi)置DiLink系統(tǒng)
2018年8月30日,比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1.5T燃油版、宋DM(雙模插電混動(dòng)版)和宋EV(純電動(dòng)版)三大系列車型,其中1.5T燃油版...
2018-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 2677 0
華人運(yùn)通深度解碼:出發(fā)點(diǎn)是改變未來出行方式,要做的不僅僅是汽車
今年3月,華人運(yùn)通上海運(yùn)營(yíng)中心整體遷入新址,經(jīng)過近半年的規(guī)劃建設(shè),華人運(yùn)通上海技術(shù)研發(fā)中心(一期)順利落成啟用,標(biāo)志著這家出行科技創(chuàng)新公司的又一次“智...
2018-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車自動(dòng)駕駛 1540 0
派立昂技術(shù)公司稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池,功率是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,但重量只有傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。但使用壽命相對(duì)比較短,50次充電/放電循壞之后,幾乎...
2018-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池能源儲(chǔ)存 3151 0
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