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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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長盈精密擬建設三個新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件自動化產(chǎn)線項目
1月4日晚間,長盈精密發(fā)布三份公告顯示,該公司擬在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德建設三個新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件自動化產(chǎn)線項目,分別投資12億元、5億元、...
3月5日,新加坡南洋理工大學和沃爾沃聯(lián)合宣布,將在實際道路上上試運行全尺寸無人駕駛電動巴士。此前,該電動巴士已在南洋理工大學的無人駕駛研究基地試運行多次...
歐洲電池聯(lián)盟來華建廠,中國本土企業(yè)面臨沖擊和挑戰(zhàn)
日前,法國經(jīng)濟和財政部長布魯諾·勒梅爾表示,歐洲企業(yè)不應僅僅依賴亞洲生產(chǎn)的電池來發(fā)展自己的電動汽車產(chǎn)業(yè),呼吁歐洲企業(yè)共同發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè),以扭轉(zhuǎn)歐洲在這...
澳洋順昌年底新擴充2GWh產(chǎn)能 誓做中國三元圓柱鋰電池領(lǐng)域的NO.1
澳洋順昌表示,公司目前產(chǎn)能為3G,其中2G能夠量產(chǎn)NCA和811高鎳圓柱電池,今年年底還會擴充2GWh產(chǎn)能。
動力鋰電池是指為交通運輸工具供應動力的電池,一般是相關(guān)于為便攜式電子設備供應能量的小型電池而言。
森薩塔科技榮獲“2018鈴軒獎—中國汽車零部件電子電器類年度貢獻獎”
該款壓力溫度集成傳感器主要應用于混動/電動汽車熱管理系統(tǒng)中,為制冷/熱泵循環(huán)以及電池液冷提供準確的壓力和溫度信號輸出。同時,通過將壓力傳感單元及溫度傳感...
近年來,電動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。
據(jù)TechCrunch北京時間7月5日報道,大眾計劃推出一款被稱作WE、只使用電動汽車的汽車共享服務。多年來,戴姆勒和寶馬等公司一直在提供汽車租賃服務。...
更重要的是,我們已經(jīng)有了完整的駕駛基礎(chǔ)設施,包括道路,停車位,安全標準,汽車保險,以及政府對車輛和司機的駕駛許可。因此,從內(nèi)燃機車到電動汽車,你不需要從...
根據(jù)合資協(xié)議,全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球造型部門負責設計,吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)。
雖然采用無鑰匙方案的特斯拉Model 3使用手機及卡片解鎖很是科技時尚,但是在面臨洗車、代客泊車等場景時,無法把手機留下,學習卡片解鎖又太麻煩時,不少車...
在正面碰撞中,Model 3 有效的前緩沖區(qū)能準確地控制車輛減速,先進的約束系統(tǒng)則與預緊裝置和負載限制器相互作用,保證了乘客的安全。特別設計的乘客安全氣...
6項檢測項目取消 并要求動力電池企業(yè)更注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能提升
盡管意見稿取消了多個鋰離子電池單體和電池包的測試項目,但并不意味著降低了對動力電池的安全要求,反而對我國電動汽車安全、動力電池安全在系統(tǒng)層面上提出了更高的要求。
電池動力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(ICE)動力總成技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測試方法。當這兩種技術(shù)融合到混合動力汽車(無縫集成)時,測試時間和成本有可能會大...
奔馳EQC德國量產(chǎn) 搭載80KWh三元電池系統(tǒng)
EQC的NEDC綜合工況續(xù)航為445公里,公告申報圖尾標顯示的是EQC 400字樣。
新能源物流車不斷增長,長江汽車采用“替代戰(zhàn)略”穩(wěn)發(fā)展
2017年,我國新能源專用車銷量達15萬輛,同比增長152%,其中物流車是主力車型,占據(jù)了97%的份額。
寧德時代研發(fā)CTC技術(shù),讓電芯和底盤“合體”
8月12日舉辦的中國汽車藍皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC(Cell to Chassis),讓電芯和底盤“合...
重拳出擊!Eramet計劃收購智利、阿根廷和巴西等國家的鋰礦
法國礦業(yè)公司Eramet SA表示計劃收購智利,阿根廷和巴西的鋰礦,以擴大其投資組合,用于發(fā)展電動汽車電池業(yè)務。
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