完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11633個(gè) 瀏覽:234589次 帖子:329個(gè)
近日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司根據(jù)2021年1月1日起開始實(shí)施的新國標(biāo)GB 38031-2020 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,對(duì)嵐圖FREE純...
2021-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3961 0
新能源物流車:瑞馳新能源自3月份以來,連續(xù)8個(gè)月獲得銷量第一
據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),新能源物流車前10月銷售3.89萬輛,整體態(tài)勢基本向好,尤其是市場份額朝著頭部企業(yè)集中。 重點(diǎn)企業(yè):瑞馳第一 東風(fēng)/華晨鑫源進(jìn)前三 今年...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源物流 3961 0
排名第一,領(lǐng)先于日本 中國鋰電產(chǎn)業(yè)究竟強(qiáng)在哪?
中國能夠成功逆襲為國際上領(lǐng)先的電池供應(yīng)方,并且成長為電動(dòng)汽車及其鋰電池最大的市場,其成功要?dú)w功于政策導(dǎo)向的強(qiáng)大內(nèi)需以及針對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整條價(jià)值鏈的有策略...
2019-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 3959 0
而在自動(dòng)駕駛方面,為了達(dá)到Level 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛,BMW除了必須配備全車精密的攝影鏡頭與各式雷達(dá)偵測系統(tǒng)之外
2019-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器自動(dòng)駕駛 3959 0
據(jù)N視頻報(bào)道,近日,深圳特斯拉車主蔡先生反映稱,自己的特斯拉剛過保修期不久,1月6日在從深圳前往東莞的過程中,他發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的導(dǎo)航三番兩次卡頓,并相繼出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
2021-01-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車高速公路特斯拉 3958 0
這四種電動(dòng)汽車平臺(tái)包括:與大眾集團(tuán)共用的MLB evo、MEB平臺(tái),以及與保時(shí)捷共同開發(fā)的J1和Premium Platform Electric(簡稱...
2020-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 3955 0
造車新勢力:強(qiáng)者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場
2019年這場殘酷競賽對(duì)于新勢力造車而言,誰將率先晉級(jí)?
2019-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 3951 0
出行生態(tài)運(yùn)營商時(shí)空電動(dòng)已獲滴滴出行戰(zhàn)略投資
此前,時(shí)空電動(dòng)曾獲IDG資本 10 億元投資。時(shí)空電動(dòng)布局產(chǎn)業(yè)上游始于 2009 年, 2013 年正式成立,形成出行生態(tài)(藍(lán)色大道)、電池制造、整車研...
2018-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車運(yùn)營商滴滴 3946 0
三星電子否認(rèn)重返汽車業(yè),將持續(xù)發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)
韓聯(lián)社首爾8月21日電 綜合韓國財(cái)界21日消息,三星電子當(dāng)天通過公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)公告稱,三星不會(huì)進(jìn)軍電動(dòng)汽車、無人駕駛汽車市場,也沒有并購整車企業(yè)的計(jì)劃。三星...
2018-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車三星電子特斯拉 3945 0
索尼Vision-S電動(dòng)概念汽車就長這樣 超大全景天窗與非傳統(tǒng)樣式后視鏡設(shè)計(jì)彰顯科技與設(shè)計(jì)美學(xué)
索尼剛剛在今年的CES上發(fā)布了令人驚訝的壓軸產(chǎn)品——一輛汽車。這款名為Vision-S(視覺S)電動(dòng)概念汽車旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂產(chǎn)品到相機(jī)傳感...
2020-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車索尼 3944 0
從2016年上半年曝光的11例起火事件看,由于配電箱短路、充電中自燃、電瓶搭線處故障、電線老化、電池短路以及空調(diào)系統(tǒng)故障等車輛內(nèi)部原因造成的起火事故占比...
2016-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪電池安全 3940 0
隨著新能源汽車銷量的增長,電池管理系統(tǒng)的市場規(guī)??焖僭鲩L。目前,大力發(fā)展新能源汽車已成為各國共識(shí),世界主要國家如美國、中國、日本、德國、韓國、英國等都紛...
2017-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子電源管理 3937 6
里程增強(qiáng)升級(jí)版Model S/X 你需要了解的5大升級(jí)
當(dāng)初次推向市場時(shí),Model S 與 Model X 便憑借其前瞻性的設(shè)計(jì)、動(dòng)感的操控性以及優(yōu)異的續(xù)航里程令世人所驚嘆。
2019-05-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3936 0
電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)維與安全管理建議 安科瑞 許敏
摘要:本文介紹了國內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀,分析了目前市場上充電樁的發(fā)展問題,給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議,以供參考。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;充電樁;運(yùn)維...
2023-04-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3936 0
動(dòng)力電池2020年規(guī)模最大的10大投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目
新能源汽車市場正在迎來蓬勃發(fā)展的階段,并由此帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)大擴(kuò)產(chǎn)。 2020年11月2日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中提出,到...
2021-01-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 3934 0
電動(dòng)汽車事故頻發(fā),電池安全誰來負(fù)責(zé)?
安全是新能源汽車的頭等大事,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其安全問題一直都是人們最為關(guān)注的問題。
2019-07-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3933 0
關(guān)于電動(dòng)汽車整車控制器的性能分析和應(yīng)用介紹
電動(dòng)汽車整車控制器(VCU)系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境,可用于轎車、大客車和...
2019-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片控制器 3933 0
油電混合動(dòng)力汽車的分類及關(guān)鍵技術(shù)解析
在社會(huì)發(fā)展的全新背景下,各國汽車的持有量都在逐年增加,而在石油消費(fèi)急劇增長以及環(huán)保壓力日益嚴(yán)峻等的影響下,迫使汽車產(chǎn)業(yè)需要向節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型...
2022-11-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 3929 0
US CPSC 指出:受影響的設(shè)備數(shù)量多達(dá) 250 萬臺(tái),確切型號(hào)包括 MHS900L、MHS900LS、以及 MHS900LPP 。
2021-05-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電子設(shè)備 3928 0
為建設(shè)上海超級(jí)工廠,特斯拉向中國多家銀行貸款,總額高達(dá)35億
電動(dòng)車廠商特斯拉7日向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交的一份文件顯示,已與中國多家銀行達(dá)成總額達(dá)35億元人民幣(約5.21億美元)的銀團(tuán)貸款協(xié)議,為其上...
2019-03-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3927 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |