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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。
電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動(dòng)車于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。
電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動(dòng)車于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。
先積電源產(chǎn)品在電動(dòng)車儀表盤(pán)領(lǐng)域的應(yīng)用
兩輪車的“智能交互中樞”兩輪車儀表盤(pán)，是集成行駛數(shù)據(jù)顯示、功能控制與信息交互的核心車載設(shè)備，核心價(jià)值在于“以可視化界面實(shí)現(xiàn)騎行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能功能操控”。...
浮思特 | SiC MOSFET 如何重塑電動(dòng)車熱泵空調(diào)，替代IGBT的核心優(yōu)勢(shì)
在新能源汽車行業(yè)，冬季續(xù)航縮水、低溫制熱效率低一直是用戶關(guān)注的核心痛點(diǎn)。而熱泵空調(diào)作為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵配置，其性能表現(xiàn)直接取決于核心部件——壓縮機(jī)控制...
2025-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車IGBTSiC MOSFET 1.3k 0
捷捷微電JCT151F-650R可控硅為雅迪電動(dòng)車充電安全保駕護(hù)航
在電動(dòng)車普及率持續(xù)攀升的今天，充電安全已成為用戶關(guān)注的核心焦點(diǎn)。近日，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌雅迪在其新一代智能充電器中，采用了捷捷微電JCT151F-650R高性...
惠海48V60V80V降3.3V5V9V12V電動(dòng)車/摩托車整車芯片解決方案（下）
除上篇《惠海48V60V80V降3.3V5V9V12V電動(dòng)車/摩托車整車芯片解決方案（上）》推文提及的產(chǎn)品外，近年來(lái)，惠海半導(dǎo)體在GPS定位器、手機(jī)快充...
近年來(lái)我國(guó)電動(dòng)車輛技術(shù)得到了重大進(jìn)展，但是動(dòng)力電池及其組成應(yīng)用技術(shù)仍是電動(dòng)車發(fā)展的技術(shù)瓶頸。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量輸出源，直接影響著電動(dòng)汽車的啟動(dòng)、加...
2025-09-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池測(cè)試電動(dòng)車 2k 0
晶臺(tái)光耦在電動(dòng)車充電器中的關(guān)鍵應(yīng)用與型號(hào)解析
在電動(dòng)車充電器領(lǐng)域，晶臺(tái)光耦憑借其高效的電氣隔離與信號(hào)傳輸能力，成為保障充電安全與穩(wěn)定性的核心元件。以氮化鎵快充技術(shù)為例，晶臺(tái)光耦通過(guò)光信號(hào)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)控制...
產(chǎn)品推薦 | MOS管在電動(dòng)車控制器上的應(yīng)用
電動(dòng)車控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動(dòng)車包含電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車等。無(wú)論何種電動(dòng)車，動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。...
廣州唯創(chuàng)電子WT2003H-A03語(yǔ)音芯片：賦能智能電動(dòng)車儀表盤(pán)的高效語(yǔ)音解決方案
在電動(dòng)車智能化浪潮中，清晰、及時(shí)的語(yǔ)音交互已成為提升駕駛安全與體驗(yàn)的關(guān)鍵。廣州唯創(chuàng)電子WT2003H-A03語(yǔ)音芯片憑借其卓越性能與場(chǎng)景適配性，成為電動(dòng)...
漏氣or零泄漏？破解電動(dòng)車控制器氣密檢測(cè)的硬核科技
編輯：蘇州希立儀器電動(dòng)車控制器氣密檢測(cè)是保障其防水性能的核心技術(shù)，涉及精密設(shè)備、工藝優(yōu)化與創(chuàng)新設(shè)計(jì)，以下從多維度解析其“硬核科技”：核心檢測(cè)技術(shù)原理：采...
海拔試驗(yàn)艙在兩輪電動(dòng)車測(cè)試中的應(yīng)用：讓小型新能源車無(wú)懼“高原反應(yīng)”
隨著電動(dòng)兩輪車(電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車)在城市通勤、快遞配送、旅游交通等場(chǎng)景下的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多產(chǎn)品也開(kāi)始走入高原、山區(qū)、邊疆等復(fù)雜地形環(huán)境。然而，高...
電動(dòng)車無(wú)刷控制器成熟量產(chǎn)方案立即下載
類別：信號(hào)處理電路 2024-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)刷控制器
思必馳亮相2025中國(guó)無(wú)錫輕型電動(dòng)車創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)
近日，2025中國(guó)輕型電動(dòng)車（無(wú)錫）創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在無(wú)錫圓滿召開(kāi)。本次會(huì)議以“新國(guó)標(biāo)引領(lǐng)、新材料創(chuàng)新、新工藝應(yīng)用、新產(chǎn)品賦能”為主題，匯聚了工業(yè)和信息化部...
IDIADA出席2025中國(guó)先進(jìn)交通燃料系統(tǒng)峰會(huì)
近日，IDIADA燃料系統(tǒng)事業(yè)部高級(jí)技術(shù)經(jīng)理Johan Bruyninx出席了在上海舉辦的"2025中國(guó)先進(jìn)交通燃料系統(tǒng)峰會(huì)"，并發(fā)...
2025-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車 984 0
Cincoze助力電動(dòng)車基礎(chǔ)建設(shè)，打造全天候智慧充電核心
背景介紹 隨著電動(dòng)車普及率持續(xù)攀升，充電站是推動(dòng)綠色交通的重要基石。然而，充電設(shè)施的建置并非易事，需要整合硬設(shè)備、軟件系統(tǒng)與后端營(yíng)運(yùn)管理等多重要素，還必...
2025-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車 61 0
基于DP1323EL的電動(dòng)車解鎖方案：超高速讀寫(xiě)，提升電動(dòng)車一鍵解鎖體驗(yàn)
電動(dòng)車無(wú)鑰匙解鎖 在快節(jié)奏的都市生活中，電動(dòng)車已成為許多人的首選出行工具。然而，傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來(lái)諸多不便：容易丟失、操作繁瑣，甚至在雨天或匆忙時(shí)成...
滿足電動(dòng)車嚴(yán)苛測(cè)試需要：新一代 imc WFT車輪六分力傳感器
在這個(gè)快速變化的汽車行業(yè)中，每一次創(chuàng)新都意味著向未來(lái)邁出的一大步。imc測(cè)試測(cè)量作為測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在業(yè)界率先推出了采用無(wú)線遙測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新...
電裝聯(lián)合開(kāi)發(fā)電驅(qū)動(dòng)模塊eAxle搭載于鈴木首款量產(chǎn)電池電動(dòng)車
株式會(huì)社BluE Nexus（以下簡(jiǎn)稱“BluE”）、株式會(huì)社愛(ài)信（以下簡(jiǎn)稱“愛(ài)信”）與株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱“電裝”）聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電驅(qū)動(dòng)模塊 eAxle...
新日股份與迅鐳激光合作賦能電動(dòng)車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
在綠色出行與智能制造深度融合的時(shí)代背景下，江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“新日股份”)與迅鐳激光再度攜手合作。繼2019年首次合作以來(lái)，新日股份持續(xù)采...
2025年9月26日，比亞迪在馬來(lái)西亞舉辦秦L EV新車上市發(fā)布會(huì)。此次也是該款車型的首次海外亮相，憑借尖端電動(dòng)汽車技術(shù)、舒適駕乘體驗(yàn)與現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，比亞...
近日，迅鐳激光憑借領(lǐng)先的激光切管解決方案與卓越的技術(shù)實(shí)力，成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車行業(yè)龍頭企業(yè)一一江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司!本次中標(biāo)的設(shè)備為3000WL1...
新國(guó)標(biāo)下的兩輪出行：比克電池如何破解 “續(xù)航與安全” 難題？
2025年9月1日，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB17761-2024）》將正式實(shí)施，疊加此前已落地的GB43854-2024、GB40559-2024...
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