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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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鴻海攜手裕隆打造鴻華EV(電動車)平臺,在今(16)日鴻??萍既照矫媸溃麻L劉揚(yáng)偉、裕隆執(zhí)行長嚴(yán)陳莉蓮共同發(fā)布。 10月16日上午10時(shí)18分,鴻海...
新國標(biāo)+換購潮因素驅(qū)動,電動兩輪車鋰電化大勢已經(jīng)無法存而不論
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士將匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革...
今年以來,萬向一二三成為大眾在華合作的第三家動力電池供應(yīng)商,億緯鋰能獲得華晨寶馬電池供應(yīng)商定點(diǎn)信,日產(chǎn)與欣旺達(dá)聯(lián)合開發(fā)基于e-POWER的車載電池。
工信部鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)使用場景研發(fā)換電模式車型
不過,作為一種新的商業(yè)模式,換電模式依然存在車電分離法規(guī)不健全、電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、換電站建設(shè)成本高昂、盈利模式待解等諸多難題,需要政府與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)通力合...
美國電動車企業(yè)Bollinger表示,將為旗下電動汽車申請電池組專利
近日,據(jù)外媒報(bào)道,美國初創(chuàng)電動車制造企業(yè)Bollinger表示,將為旗下即將上市的電動汽車申請電池組專利,該專利包括機(jī)械、電氣和系統(tǒng)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新技術(shù)。 B...
買車還是買雷,電動車安全誰來保障? 從電動汽車成為風(fēng)口的那一天起,自燃就如同影子一般陰魂不散,困擾著幾乎每一家電動車企業(yè)。 不論是國外的特斯拉還是國內(nèi)的...
大眾訂購2200臺生產(chǎn)機(jī)器人用于電動車生產(chǎn)線
大眾集團(tuán)正在改裝升級工廠生產(chǎn)電動車,已經(jīng)訂購2200臺定制生產(chǎn)機(jī)器人用于電動車生產(chǎn)線。
就像Rivian的全電動皮卡車一樣,這款新EV擁有整潔,異想天開的設(shè)計(jì)。巨大的圓形前大燈低落在地上,它的外觀幾乎像是一只狗,知道它做錯(cuò)了什么—與經(jīng)典柴油...
最近但凡打開任何一個(gè)APP都能被iPhone 12刷屏廣告中略帶魔性的蘋果圈圈吸引過去。轟炸式的廣告營銷,讓不是蘋果迷的用戶都開始帶著幾分期許,期待著i...
2020年成為兩輪車鋰電化的關(guān)鍵年,滲透率快速攀升
行業(yè)一致觀點(diǎn)認(rèn)為,兩輪車鋰電化是必然發(fā)展趨勢,但是目前整個(gè)產(chǎn)業(yè)在向前發(fā)展時(shí)還存在不少阻力,比如缺乏通用性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全性亟待改善、產(chǎn)品成本居高不下、與...
“輕型電動車鋰電發(fā)展趨勢與潮流風(fēng)向”的主題演講
另一方面,要實(shí)現(xiàn)鋰電池在電動兩輪車領(lǐng)域大規(guī)模替代鉛酸電池,主機(jī)廠就必須在鋰電池的安全、價(jià)格、售后服務(wù)等方面滿足用戶需求,這也對鋰電池企業(yè)提出了更高的要求。
易騎換電在該領(lǐng)域的進(jìn)展及市場規(guī)劃
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革,...
2020-10-15 標(biāo)簽:電動車電池管理系統(tǒng)智能電池 4415 0
臺鈴姚立:“電動車鋰電化應(yīng)用探索及節(jié)能戰(zhàn)略成果分享”
高工鋰電獲悉,作為國內(nèi)銷量居前列的電動自行車企,臺鈴聚焦電動自行車、電動摩托車等研發(fā)生產(chǎn),擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大研發(fā)生產(chǎn)基地,全年銷...
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士將匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革...
“輕型電動車共享出行市場空間及產(chǎn)業(yè)鏈需求”的主題演講
針對市場規(guī)模預(yù)測,呂元桃認(rèn)為,2020年共享電單車投放超700萬輛,其中年內(nèi)新增500萬臺左右,預(yù)計(jì)2022年達(dá)到累計(jì)峰值后平穩(wěn)增長。加上初期投入的一二...
2020-10-15 標(biāo)簽:電動車產(chǎn)業(yè)鏈共享單車 2649 0
摘要 外賣、快遞、共享等終端應(yīng)用的快速發(fā)展,正在帶動兩輪車用鋰電池需求迅速起量。 新國標(biāo)疊加換新潮,兩輪車鋰電化已然兵臨城下。 高工鋰電注意到,兩輪車行...
現(xiàn)代汽車建設(shè)電動車工廠,預(yù)計(jì)2025年該工廠電動車年產(chǎn)量達(dá)30000輛
新加坡總理李顯龍?jiān)谄仆羷庸x式上表示,到2025年,該工廠電動車年產(chǎn)量或達(dá)30,000輛,預(yù)計(jì)投資4億新加坡元(約2.95億美元)。
2020-10-13 標(biāo)簽:電動車現(xiàn)代汽車 719 0
工信部發(fā)布了《2020年1-8月自行車行業(yè)運(yùn)行情況》
GGII預(yù)計(jì),隨著新國標(biāo)過渡期后換機(jī)潮的出現(xiàn),疊加共享/換電的迅猛發(fā)展,2020年自行車鋰電池出貨量將提升至8.45GWh,同比增長55%;2021年鋰...
電動車起火自燃問題,對于任何一個(gè)新能源汽車廠商,都是一個(gè)躲不掉的話題。即使整車不出問題,但也保不準(zhǔn)外購的動力電池發(fā)生自燃起火。
作為城市安防的重要工作,電動車、摩托車防盜一直是警察頭痛的問題。 無論是從研究還是案例,這方面的關(guān)注已經(jīng)夠多的了。 之前公安機(jī)關(guān)對這類犯罪實(shí)在是無計(jì)可施...
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