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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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特斯拉:國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,特斯拉副總裁陶琳日前在接受專訪時(shí)透露,“特斯拉的國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大?!?陶琳還表示,電動(dòng)車的價(jià)格與成本相...
2020-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車國(guó)產(chǎn)特斯拉 1939 0
特斯拉在韓國(guó)市場(chǎng)推出Model Y車型
目前特斯拉已經(jīng)在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)推出Model Y車型,而在近期有外媒報(bào)道稱,特斯拉也在韓國(guó)市場(chǎng)推出了這款SUV車型。
數(shù)量不斷增長(zhǎng)的老年代步車仍存在安全隱患突出、交通亂象頻發(fā)、無證照管理等問題。有關(guān)人士呼吁,從源頭加強(qiáng)對(duì)老年代步車的管理。然而,數(shù)量不斷增長(zhǎng)的老年代步車,...
2020-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車電動(dòng)代步車 1938 0
愛瑪“變革煥能,數(shù)智重生”革新盛會(huì)已在廣州圓滿落幕
12月1日,愛瑪“變革煥能,數(shù)智重生”2021革新盛會(huì)在廣州舉行。會(huì)上,愛瑪科技集團(tuán)核心領(lǐng)導(dǎo)層在總結(jié)2020一整年中愛瑪?shù)门c失的同時(shí),也正式宣布了未來一...
當(dāng)尼古拉與Republic Services簽訂的電動(dòng)垃圾卡車訂單取消
美國(guó)氫燃料電池卡車制造商尼古拉汽車公司(Nikola Motors,以下簡(jiǎn)稱尼古拉)迎來的卻是一連串的壞消息。 據(jù)外媒報(bào)道,尼古拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早上對(duì)外...
調(diào)查顯示電動(dòng)車滿意度遠(yuǎn)高于燃油車
雖然電動(dòng)車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認(rèn)的是,電動(dòng)車時(shí)代已經(jīng)來臨了,如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動(dòng)車取代燃油...
2021年特斯拉累銷量將逾220萬臺(tái),年增達(dá)60%
Digitimes Research在其最新一份報(bào)告中預(yù)估,2021年特斯拉累銷量將逾220萬臺(tái),年增達(dá)60%,其中Model3與Model Y合計(jì)占比...
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力幾何?
那么這兩極化分發(fā)展,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈具體的帶動(dòng)效應(yīng)幾何?對(duì)此,鞏旻對(duì)集微網(wǎng)分析指出,計(jì)算上游供應(yīng)鏈來說,更多是從價(jià)值量的角度來計(jì)算的。這個(gè)意義上,相對(duì)比較小、比...
2021-01-17 標(biāo)簽:新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈 1932 0
鉛酸蓄電池的工作原理 鉛酸蓄電池是一種二次電池,主要由正極板、負(fù)極板、電解液和隔板等組成。正極板通常由二氧化鉛制成,負(fù)極板由海綿狀鉛制成,電解液則是稀硫...
廣汽傳祺GE3報(bào)價(jià)及配置信息,售價(jià)竟低至15.02萬元
廣汽傳祺GE3是一款小型純電動(dòng)SUV,此前智享版的售價(jià)為23.28萬元。傳祺GE3智享版和尊享版,正式售價(jià)分別為22.28萬元和24.58萬元,扣除補(bǔ)貼...
關(guān)于未來之星SiC產(chǎn)業(yè)鏈研究
SiC是半導(dǎo)體領(lǐng)域最具成長(zhǎng)力的材料,預(yù)計(jì)到2028年市場(chǎng)增長(zhǎng)5倍。 來源:ST SiC目前有兩大應(yīng)用市場(chǎng),一是電動(dòng)車逆變器、充電樁、太陽能發(fā)電、直流電網(wǎng)...
對(duì)于電動(dòng)車,燃油車世界的巨頭們普遍不太感冒,在各國(guó)燃油車禁售等政策逐步落地后,老巨頭們開始坐不住了?!半妱?dòng)車被過度炒作,既不環(huán)保、也不省錢!” 前兩天,...
英國(guó)效仿中國(guó)電動(dòng)車推廣,政策扶持補(bǔ)貼電動(dòng)車發(fā)展
在電動(dòng)車推廣的過程中,中國(guó)無疑是最早行動(dòng)的一個(gè)。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補(bǔ)貼的培育,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車行業(yè),取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步,并成為全球最大的電動(dòng)汽...
2020-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車 1926 0
發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率全球最高 公開大量核心技術(shù)
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)車核心技術(shù)上,中國(guó)廠商正在快速趕超。 11月20日,第18屆廣州車展開幕首日,在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái),秦PLUS超級(jí)混動(dòng)...
2020-11-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車核心技術(shù) 1922 0
從瀕臨破產(chǎn)、借錢交房租,到成為身家1948億美元全球首富,特斯拉CEO埃隆。馬斯克用了12年。美國(guó)時(shí)間2021年1月7日,特斯拉以7735億美元的總市值...
新能源電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)難,90%出局率是為何
據(jù)外媒報(bào)道,吸引眾多富豪投資的中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對(duì)這種情況,政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局,并...
電動(dòng)車行業(yè)持續(xù)漲價(jià):預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)到4月
自從過年到現(xiàn)在,電動(dòng)車行業(yè)整體就一直在漲價(jià),其中主要有兩大原因:1、春節(jié)期間可支配資金增加,換車需求大,供不應(yīng)求;2、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈整體價(jià)格上漲,導(dǎo)致售價(jià)...
2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)鏈 1920 0
工信部:研究電動(dòng)車低溫使用問題的相關(guān)技術(shù)規(guī)范
1月26日,工信部就電動(dòng)車低溫使用問題表示,抓緊研究制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范,加快推廣應(yīng)用中國(guó)工況,明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求,加強(qiáng)產(chǎn)品準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性檢查...
電動(dòng)車市場(chǎng)的風(fēng)雨十年有什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
剛剛過去的十年是電動(dòng)車的勃興期。特斯拉 2008 年正式開售 Roadster 后,各路巨頭與新貴都開始染指這一市場(chǎng),這類新物種開始在北美、歐洲、中國(guó)和...
隨著人們環(huán)保意識(shí)的逐步增強(qiáng),新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)未來發(fā)展的潮流和趨勢(shì),很多汽車企業(yè)都在轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)車。需求和產(chǎn)量的上升,讓2020年純電動(dòng)車市場(chǎng)...
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