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電動(dòng)車

電動(dòng)車

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電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。

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電動(dòng)車資訊

愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官

4月18日晚11時(shí)30分,“愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”暨“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官。 在天津市靜海公證處工作人員和線上百萬(wàn)網(wǎng)友的見(jiàn)證下,...

2022-04-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車電機(jī) 1345 0

電動(dòng)車真的環(huán)保嗎?

環(huán)保還是不環(huán)保,咱們可以看看數(shù)據(jù)。 電動(dòng)車意味著綠色、意味著低碳、電動(dòng)車是環(huán)保的代名詞,現(xiàn)在全球氣候變暖,霧霾這么嚴(yán)重,特斯拉比亞迪做電動(dòng)車是一件功德無(wú)...

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物聯(lián)興起,電動(dòng)車也能裝進(jìn)“口袋”充電

  隨著近兩年城市交通壓力不斷增大,選擇電動(dòng)自行車出行的人群越來(lái)越多,人們騎著電動(dòng)車靈活穿梭在堵車的長(zhǎng)龍中美滋滋時(shí)有沒(méi)有想過(guò),“小電驢”回家充電可是個(gè)頭...

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淺談電動(dòng)車窗應(yīng)用MOS管存在的問(wèn)題

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隨現(xiàn)代科技的發(fā)展,電動(dòng)車窗在汽車的應(yīng)用領(lǐng)域幾乎成為了必備之物。而mos管在電動(dòng)車窗的關(guān)鍵部位——開(kāi)關(guān),占據(jù)了非常重要的位置。電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)分為功率型和信號(hào)...

2021-03-24 標(biāo)簽:繼電器電動(dòng)車MOS管 1341 0

電動(dòng)汽車起火事件頻發(fā) 電動(dòng)汽車安全需重視

近期,電動(dòng)車起火事件頻發(fā),加深人們對(duì)于電動(dòng)車的擔(dān)憂加深。3月26日,特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車場(chǎng)發(fā)生燃燒事故;4月21日,上海一輛特斯拉Model S...

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新能源車電池之殤:原材料的國(guó)外依賴癥

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電池的終結(jié)者過(guò)充電,它是怎樣的一個(gè)過(guò)程

過(guò)充電損壞電池到底是個(gè)怎樣的過(guò)程。這里給大家講下過(guò)充電損壞和熱失控原理: 充電器的過(guò)充電: (a)、充電器出廠設(shè)置電壓偏高、轉(zhuǎn)燈電流偏小。充電器的生產(chǎn)廠...

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關(guān)于電動(dòng)車電池安全問(wèn)題

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買一輛新能源車,你最關(guān)心什么問(wèn)題呢?

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德國(guó):歐洲電動(dòng)車生產(chǎn)巨頭,全球創(chuàng)新領(lǐng)頭羊

在新能源汽車的浪潮中,德國(guó)無(wú)疑成為了歐洲乃至全球的重要力量。去年,德國(guó)的汽車工業(yè)再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實(shí)力,生產(chǎn)了高達(dá)127萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,其中純電動(dòng)汽車占據(jù)...

2024-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車汽車 1330 0

菲亞特動(dòng)力科技與Reefilla:攜手助力可持續(xù)發(fā)展,賦予電動(dòng)車電池“第二次生命”的新項(xiàng)目

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【泰克云上大講堂】系列之一:泰克和新能源車的那些事兒

過(guò)去,我們總認(rèn)為電動(dòng)車時(shí)代遙不可及,但就在剛剛過(guò)去的一年時(shí)間里,發(fā)生了太多匪夷所思的事情,徹底顛覆了我們的認(rèn)知結(jié)構(gòu),。

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隨著聯(lián)盟的擴(kuò)大,三家公司計(jì)劃共用電動(dòng)汽車平臺(tái),目地是將電動(dòng)汽車價(jià)格降低20%。通過(guò)合作后,日產(chǎn)希望能夠推出定價(jià)只要200萬(wàn)日元(11.9萬(wàn)元)的插電式混...

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蔚來(lái)秦力洪:為用戶提供電池終身質(zhì)保

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艾睿電子全力協(xié)助開(kāi)發(fā)第一輛香港設(shè)計(jì)的概念電動(dòng)車

艾睿電子元器件業(yè)務(wù)亞太區(qū)總裁余敏宏表示:“電動(dòng)車是一個(gè)重要的全球科技發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)車不單能節(jié)省能源和保護(hù)環(huán)境,還可啟發(fā)及推動(dòng)可持續(xù)科技的發(fā)展,長(zhǎng)遠(yuǎn)改善人...

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蔚來(lái)2024年一季度財(cái)報(bào)解讀:挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

在新能源汽車的浪潮中,蔚來(lái)汽車作為行業(yè)的佼佼者,近日發(fā)布了其2024年一季度的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)在營(yíng)收、利潤(rùn)以及交付量等多個(gè)方面均呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢(shì)...

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蘋果能否在汽車市場(chǎng)繼續(xù)“創(chuàng)新”?

一度看似熄滅的蘋果生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車的說(shuō)法再次受到了鼓舞。路透社21日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)報(bào)道稱,蘋果將于2024年推出無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車,相關(guān)市場(chǎng)一片嘩然。

2020-12-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車蘋果無(wú)人駕駛 1315 0

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車補(bǔ)貼政策平地一聲雷 國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車將面臨漲價(jià)

對(duì)于造車新勢(shì)力而言,2019年絕對(duì)是不確定性的一年,在2019年即將過(guò)去四分之一之際,補(bǔ)貼政策依然遲遲沒(méi)有最終確定,不客氣地說(shuō),大大地影響了眾多造車企業(yè)...

2019-03-27 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車 1313 0

富士康與FCA聯(lián)手 電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展的兩大重點(diǎn)

1 月 17 日訊,世界最大電子產(chǎn)品代工企業(yè)富士康日前宣布,該公司將與汽車制造商菲亞特克萊斯勒(FCA)成立合資企業(yè),聯(lián)手為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)汽車,以尋...

2020-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車富士康 1312 0

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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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