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標(biāo)簽 > 電瓶修復(fù)
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新能源電瓶修復(fù)—應(yīng)邀參觀幾個(gè)電池廠的分享連載1
這幾天時(shí)間,參觀5個(gè)電動(dòng)車(chē)電池的制造工廠,投資規(guī)模都是上億的,收獲很多看到第一個(gè)工廠的優(yōu)點(diǎn)和不足: 電瓶修復(fù) 1、使用28噸的鉛粉機(jī)組,全程控作業(yè)。但無(wú)...
2020-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電瓶修復(fù)靜電消除 1823 0
很多朋友說(shuō)充電時(shí),充電器怎么充都不變綠燈。那么不轉(zhuǎn)燈的原因有: 電瓶修復(fù) 1、 電池失水過(guò)多,氧循環(huán)通暢,電池發(fā)熱,同時(shí)增加充電電流,電流不能下降到轉(zhuǎn)燈...
我們都知道電池組一般壞一只,一只壞單格。均衡一直是電池組的技術(shù)瓶頸,好多玩電子的研發(fā)均衡器,歷史上失敗的較多。 電瓶修復(fù) 因?yàn)殡娮优c電池技術(shù),電化學(xué)必須...
一個(gè)消費(fèi)者的真實(shí)體驗(yàn):過(guò)充與均衡的關(guān)系 3年多以前,一個(gè)客戶(hù)拿個(gè)3612的普通3段式充電器過(guò)來(lái)。要求我改成電壓可選的充電器我給他安裝了一個(gè)開(kāi)關(guān),此開(kāi)關(guān)斷...
電瓶修復(fù)—新電池可以放置多長(zhǎng)時(shí)間?1
蓄電池出廠時(shí),極板都進(jìn)行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自放電,容量必然大量損失,靠單純的浮充難以恢復(fù)其初始容量。 ...
電瓶修復(fù)-ups備用電池有疑問(wèn)的進(jìn)
問(wèn):您了解電力(電廠),銀行,電信他們的ups都用在什么地方?大概用量?當(dāng)前都是用那種模式修復(fù)的? 電瓶修復(fù) 答:稍微大一些的電力系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)操作設(shè)備都采...
電瓶修復(fù)—電動(dòng)車(chē)電池容量下降的修復(fù)方法
2019-08-19 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 7885 0
2019-08-19 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 5823 0
電瓶修復(fù)—電動(dòng)車(chē)電池失水硫化的原因
2019-08-19 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2596 0
電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池之“膠體”2-2
2019-08-16 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2011 0
電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池之“膠體”2-1
2019-08-15 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2181 0
電瓶修復(fù)—?dú)鉁馗叩陀绊戨姵貑??(網(wǎng)友問(wèn)答)
2019-08-14 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2431 0
電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池報(bào)廢的原因2
2019-08-14 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2075 0
電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池報(bào)廢的原因
鉛酸蓄電池的報(bào)廢原因大致可分為叁種: 一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過(guò)充電或過(guò)放電嚴(yán)重所造成的。如日夜行駛的出租車(chē),其電池常在缺水的情況下還工作,行駛中...
電池修復(fù)——鋰離子電池的組成結(jié)構(gòu)
2019-08-14 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2098 0
電瓶修復(fù)技術(shù)——八月開(kāi)班(感恩關(guān)注)
2019-08-14 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 1602 0
2019-08-09 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 4976 0
電瓶修復(fù)——關(guān)于蓄電池技術(shù)設(shè)計(jì)改良低溫性2
2019-08-08 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 1461 0
電瓶修復(fù)——關(guān)于蓄電池技術(shù)設(shè)計(jì)改良低溫性
2019-08-07 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 1549 0
電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電動(dòng)車(chē)電瓶失水硫化
2019-08-07 標(biāo)簽:電瓶修復(fù) 2742 0
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