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電芯

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電芯資訊

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2022-05-05 標(biāo)簽:儲能系統(tǒng)電芯電池 4.9k 0

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2021-04-25 標(biāo)簽:封裝TAB電芯 4.9k 0

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繼刀片電池在旗下全系車型加速切換后,比亞迪首次開啟刀片電池外供。340批公告顯示,一汽集團(tuán)紅旗E-QM5及奔騰E05兩款車型均搭載了弗迪刀片電池。

2021-01-19 標(biāo)簽:比亞迪電芯新能源乘用車 4.9k 0

華為推出nova8 Pro王者榮耀定制機(jī)

現(xiàn)在,手機(jī)廠商和游戲的聯(lián)動越來越頻繁,比如去年12月曝光的華為nova8系列和王者榮耀的聯(lián)動?,F(xiàn)在,王者榮耀官方已經(jīng)“攤牌”了。根據(jù)官方消息,華為nov...

2021-01-12 標(biāo)簽:芯片華為AI 4.8k 0

欣旺達(dá)的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進(jìn)入快車道

摘要 電池產(chǎn)品安全升級之后,欣旺達(dá)的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進(jìn)入快車道,有望在后期與更多主機(jī)廠達(dá)成合作,動力電池業(yè)務(wù)開始進(jìn)入規(guī)模增長期。 日前,欣旺達(dá)電...

2021-05-25 標(biāo)簽:電動汽車單晶bms 4.8k 0

百立德:五金模切和激光模切將并駕齊驅(qū)

讓百立德在動力電池市場占據(jù)一席之地的一款重要設(shè)備是高速全圓角模切機(jī)。這款設(shè)備主要用于電池極片的五金模切沖型,切割后的極片特點(diǎn)是:極片四個邊角都是圓弧過渡...

2019-02-13 標(biāo)簽:動力電池電芯軟包電池 4.8k 0

提質(zhì)降本 鐳煜科技將動力電池電芯干燥工藝進(jìn)行到底

鐳煜科技在臧世偉的帶領(lǐng)下短短兩年的發(fā)展期間,該公司在產(chǎn)品創(chuàng)新及客戶服務(wù)上有了質(zhì)的飛躍。作為國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中干燥設(shè)備環(huán)節(jié)的新銳,鐳煜科技目前已經(jīng)是全球...

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比亞迪/特隆美/力信/派能/儲能領(lǐng)域的最新產(chǎn)品及全新解決方案

基于電芯,公司拓展出了針對于歐洲市場的家用儲能系統(tǒng)——"Firefly"。Firefly擁有獨(dú)到的時(shí)尚設(shè)計(jì)及優(yōu)秀的性能表現(xiàn),本次展會推出的屬于Firef...

2018-07-11 標(biāo)簽:動力電池儲能系統(tǒng)電芯 4.8k 0

鋰電池安全問題及失效途徑超全分析

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內(nèi)部因素是指電池本身的材料組成、生產(chǎn)工藝等對電池安全性的影響;外部因素是指在使用過程中電池經(jīng)受某些特殊的使用條件,如過充、擠壓等引發(fā)的電池?zé)崾Э?,造成?..

2021-03-18 標(biāo)簽:鋰電池鋰離子電芯 4.8k 0

科瑞技術(shù)推出最新一代全自動雙工位切疊一體機(jī)

這款設(shè)備還擁有豐富的定制化功能。適用多種電芯規(guī)格,電芯尺寸覆蓋15到39厘米長,8到20厘米寬。在隔膜收尾、下電芯模塊,為選配隔膜收尾功能預(yù)留了空間;收...

2020-11-26 標(biāo)簽:新能源一體機(jī)電芯 4.7k 0

ELT3000電池(電解液)檢漏儀在中國市場首次公開亮相

“除了在檢測技術(shù)上的顛覆性創(chuàng)新,ELT3000在自動化、數(shù)字化集成方面的優(yōu)勢也是首屈一指的。

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Pack輕量化路線之電芯選擇

隨著動力電池系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定,推動技術(shù)的發(fā)展,市場對動力電池系統(tǒng)的比能量要求也是越來越高,輕量化在動力電池系統(tǒng)的應(yīng)用也是迫在眉睫。在電池包的輕量...

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堅(jiān)瑞沃能側(cè)重于鋰電池電芯的制造

據(jù)悉,鋰電池業(yè)務(wù)為*ST猛獅主要核心業(yè)務(wù),包括鋰離子電芯制造、PACK、BMS研發(fā)制造及鋰電池回收等。公司2017年虧損-1.34億元;2018年實(shí)現(xiàn)營...

2020-06-12 標(biāo)簽:鋰電池電芯 4.7k 0

博世暫時(shí)放棄生產(chǎn)電芯,與新勢力造車企業(yè)進(jìn)行積極合作

“最近博世宣布不再做轎車的電池業(yè)務(wù)了。博世在電池這塊已經(jīng)研發(fā)近10年,每年的投入都很大??紤]到現(xiàn)在整個市場狀況以及我們的優(yōu)勢,決定暫時(shí)不再生產(chǎn)電芯了。其...

2018-05-21 標(biāo)簽:新能源汽車電芯自動駕駛 4.6k 0

電芯廠商百花齊放,一枝獨(dú)秀格局難變

從上世紀(jì)九十年代鋰電池開始大規(guī)模商用進(jìn)入人們的生活,到現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了我們絕大部分生活場景。在消費(fèi)領(lǐng)域,工業(yè)領(lǐng)域,以及特種領(lǐng)域,都有著鋰電池在...

2021-12-04 標(biāo)簽:電池技術(shù)電芯寧德時(shí)代 4.6k 0

新版UL 1973認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):關(guān)于鈉離子電芯詳解

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UL 1973-2022是北美《固定和動力輔助電源電池用安全標(biāo)準(zhǔn)》,

2023-06-13 標(biāo)簽:電芯鈉離子電池 4.6k 0

安馳科技推出一款容量型電芯兼顧相對高倍率特性的23140160-55Ah電芯

具有較好的高溫性能,45℃高溫下100%DoD 1C/1C循環(huán)壽命超過1300次,60℃下7天存儲容量保持率和容量恢復(fù)率均高于97.5%,滿足電動汽車的...

2021-02-03 標(biāo)簽:電動汽車磷酸鐵鋰電池電芯 4.6k 0

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我傾向于認(rèn)為,隨著2019年的實(shí)際情況,供需雙方的博弈,并不會引發(fā)潛在能供給的日韓大舉以低價(jià)進(jìn)入,根據(jù)現(xiàn)有的成本結(jié)構(gòu)來看,與UBS預(yù)測的想法那樣,國內(nèi)電...

2019-02-19 標(biāo)簽:新能源汽車混合動力電芯 4.6k 0

一文講透CTC技術(shù)相關(guān)知識

CTC 的技術(shù)思路與飛機(jī)將燃料箱融于機(jī)翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計(jì)相類似,其目的是高度集成化,減少零部件的數(shù)量與總裝工藝,起到提高效率,降低成本的作用。

2022-12-14 標(biāo)簽:動力電池電池技術(shù)汽車電子 4.6k 0

零跑S01,打響了2019年造車新勢力“第一槍”

零跑汽車作為協(xié)會副理事長單位,自入會以來大力支持與配合秘書處工作,18年9月“未來出行大會”浙江省分論壇和11月“資本對接活動”朱董事長親自參加并發(fā)表演...

2019-01-30 標(biāo)簽:新能源汽車純電動電芯 4.5k 0

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    AMS1117系列穩(wěn)壓器有可調(diào)版與多種固定電壓版,設(shè)計(jì)用于提供1A輸出電流且工作壓差可低至1V。在最大輸出電流時(shí),AMS1117器件的最小壓差保證不超過1.3V,并隨負(fù)載電流的減小而逐漸降低。
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    德州儀器(TI)MSP430系列超低功耗微控制器包含多種器件,它們特有面向多種應(yīng)用的不同外設(shè)集。這種架構(gòu)與5種低功耗模式相組合,專為在便攜式測量應(yīng)用中延長電池使用壽命而優(yōu)化。該器件具有一個強(qiáng)大的16位 RISCCPU,16位寄存器和有助于獲得最大編碼效率的常數(shù)發(fā)生器。
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      基準(zhǔn)電壓是指傳感器置于0℃的溫場(冰水混合物),在通以工作電流(100μA)的條件下,傳感器上的電壓值。實(shí)際上就是0點(diǎn)電壓。其表示符號為V(0),該值出廠時(shí)標(biāo)定,由于傳感器的溫度系數(shù)S相同,則只要知道基準(zhǔn)電壓值V(0),即可求知任何溫度點(diǎn)上的傳感器電壓值,而不必對傳感器進(jìn)行分度。
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    MAX485是一個八引腳的RS485電平收發(fā)器(只能單工或半雙工)。內(nèi)部含有一個輸入信號接收器R、一個輸出信號驅(qū)動器D。
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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