有關(guān)PHEV的電池系統(tǒng)在車輛新的要求下進(jìn)一步提高

從現(xiàn)實(shí)的角度，這類就是要把后排座椅下面，按照I3這么來(lái)布置，分出一塊較大的空間。原來(lái)燃油部分需要的空間，需要仔細(xì)評(píng)估讓出來(lái)還能保持足夠的布置區(qū)域?？赡苁?..

2018-10-18 標(biāo)簽：電芯PHEV電池系統(tǒng) 3880 0

長(zhǎng)電芯裝配線痛點(diǎn)解決方案

長(zhǎng)電芯極片長(zhǎng)度引發(fā)的“全工序”痛點(diǎn)，影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率！利元亨在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付，在C...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯能量密度軟包電池 3875 0

Sila Nano宣布，戴姆勒股份公司已投資1.7億美元收購(gòu)Sila Nano的少數(shù)股權(quán)

Sila Nano公司總部位于加利福尼亞州阿拉米達(dá)，開發(fā)了一種硅基負(fù)極用于替代鋰電池中的石墨。該公司聲稱其材料可以將鋰電池的能量密度提高20％，甚至有望...

2019-04-18 標(biāo)簽：鋰電池電芯能量密度 3872 0

華立源26650電芯已經(jīng)成功應(yīng)用于乘用車市場(chǎng)

華立源表示，經(jīng)過(guò)2年多的測(cè)試認(rèn)證，公司研發(fā)生產(chǎn)的26650電池循環(huán)壽命可以達(dá)到1500次。并且該產(chǎn)品具有自動(dòng)化程度高、應(yīng)用端組裝方便等特點(diǎn)，相較于186...

2018-11-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯 3871 0

藍(lán)科途濕法涂覆膜應(yīng)對(duì)高鎳動(dòng)力電池“法則”

李勇表示，目前，高鎳體系材料動(dòng)力電池存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，主要包括：第一是活性材料自加熱溫度會(huì)提升。相比較而言，NCM811發(fā)熱速率比NCM333要快；第...

2019-02-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯能量密度 3870 0

拜騰汽車大費(fèi)周章的舉行了一場(chǎng)媒體參觀活動(dòng)，以求破除 『涼涼』傳聞

當(dāng)然，拜騰此舉很好理解——回?fù)粢驗(yàn)槁?lián)合創(chuàng)始人畢?？惦x開引發(fā)的人事動(dòng)蕩傳言。4月12日，有媒體曝出時(shí)任拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)的畢?？祵㈦x開拜騰。更嚴(yán)重的是...

2019-05-15 標(biāo)簽：電芯工業(yè)4.0一汽集團(tuán) 3868 0

汽車低壓鋰電池的開發(fā)和應(yīng)用

? 48V輕混系統(tǒng)和12V啟停系統(tǒng)等低壓鋰電池市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)吸引了越來(lái)越多的市場(chǎng)關(guān)注。 在逸飛激光冠名的主機(jī)廠與電池廠競(jìng)合專場(chǎng)，駱駝新能源副總經(jīng)理張寶...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池電芯 3867 0

別克微藍(lán)7和微藍(lán)6 PHEV的動(dòng)力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)？

有人說(shuō)：微藍(lán)6 PHEV和微藍(lán)7實(shí)際上就是通用用來(lái)打開中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的敲門磚。因?yàn)樗鼈兪且劳杏谕ㄓ闷嚾蝾I(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積淀，結(jié)合了上汽通用...

2020-08-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電芯 3853 0

蜂巢能源、億緯鋰能、弗迪電池均帶來(lái)了其全新產(chǎn)品及技術(shù)

在電池類獎(jiǎng)項(xiàng)中，蜂巢能源、億緯鋰能、弗迪電池均帶來(lái)了其全新產(chǎn)品及技術(shù)，如蜂巢無(wú)鈷電池在材料選擇上，去掉金屬鈷進(jìn)而降低成本，而弗迪刀片電池則在結(jié)構(gòu)上創(chuàng)新，...

2020-11-26 標(biāo)簽：電芯能量密度無(wú)鈷電池 3851 0

1．5億支的18650三元鋰電芯 遠(yuǎn)東電池獲小牛電動(dòng)9億元鋰電池訂單

1月27日，遠(yuǎn)東股份（曾用名“智慧能源”，600869．SH）發(fā)布了關(guān)于簽訂意向戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議的公告。公告顯示，遠(yuǎn)東股份全資孫公司江西遠(yuǎn)東電池有限公司（下...

2021-01-28 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元鋰 3834 0

沃爾沃在自家的新品牌上拿出來(lái)一款78kWh的電池系統(tǒng)

根據(jù)推算，這里有27個(gè)模組，每個(gè)模組12個(gè)電芯，一共324個(gè)電芯，每個(gè)電芯66Ah，采用比較極限布置的108串的方式。怎么數(shù)這個(gè)27個(gè)模組，這里根據(jù)這個(gè)...

2019-03-02 標(biāo)簽：電芯電池電池系統(tǒng) 3826 0

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得CCS的型式認(rèn)可證書

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得了CCS的型式認(rèn)可證書，為其開拓電動(dòng)船舶市場(chǎng)提供了有利條件，成為電動(dòng)船舶電池細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

2020-11-10 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池CCS電芯 3781 0

“動(dòng)力電池用高性能結(jié)構(gòu)粘接材料創(chuàng)新解決方案”的主題演講

作為一家成立17年的粘結(jié)劑老牌企業(yè)，德邦科技已經(jīng)具備封裝、粘合、散熱、裝配制造等功能性材料及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，擁有封裝材料、導(dǎo)熱材料、導(dǎo)電材料、晶圓劃片膜...

2020-12-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池導(dǎo)熱材料電芯 3765 0

BMW電芯表面涂覆工藝，值得一些第三方Pack工廠思考

摘要 BMW將會(huì)把Dingolfing技術(shù)中心研究出的涂覆工藝移植到Regensburg工廠，進(jìn)行電芯涂覆工藝的量產(chǎn)化。 繼9月份BMW 官方發(fā)布了在德...

2020-10-29 標(biāo)簽：三星電子電芯BMW 3762 0

分析通過(guò)建模與仿真優(yōu)化電池性能設(shè)計(jì)的應(yīng)用和原理

該車輛模型，甚至驅(qū)動(dòng)配置文件，往往包含商業(yè)秘密，而我們自己的電池模型也是類似的情況。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們開發(fā)了黑盒版本的電池包模型。我們從原始模型中生...

2019-09-11 標(biāo)簽：鋰電池等效電路電芯 3716 0

欣旺達(dá)旗下浙江鋰威能源與蘭溪經(jīng)開發(fā)簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議

就在2021年2月底，欣旺達(dá)還披露定增方案，預(yù)計(jì)募資不超40億元用于3C消費(fèi)類鋰離子電芯擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、3C消費(fèi)類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、筆記本電腦類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。

2021-06-21 標(biāo)簽：鋰電池鋰離子電芯 3702 0

寶馬2030年可實(shí)現(xiàn)電芯能量密度翻倍，續(xù)航的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大

網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉，寶馬全新電芯技術(shù)中心在德國(guó)慕尼黑正式啟用，到2030年將實(shí)現(xiàn)電芯的能量密度翻倍。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生表示：“以BMW i...

2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車寶馬電芯 3700 0

寶馬采購(gòu)寧德時(shí)代價(jià)值40億歐元電芯

作為全球電動(dòng)出行的引領(lǐng)者，寶馬集團(tuán)正不斷擴(kuò)大與中國(guó)企業(yè)的合作，這其中不乏運(yùn)籌帷幄的大手筆。

2018-07-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車寶馬 3697 0

起韓國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)起火事故表明，LG化學(xué)的電芯確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題

該報(bào)告由APS委托DNV GL撰寫，而DNV GL并未親自參與事故的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，而是參閱并總結(jié)了全程調(diào)查此次事故的企業(yè)的所有分析報(bào)告，并結(jié)合自身在該領(lǐng)域的...

2020-08-19 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯LG化學(xué) 3680 0