當(dāng)電車(chē)變成“巨型充電寶”，如何安全有效放電？BOBC測(cè)試給答案

雙向OBC是實(shí)現(xiàn)車(chē)載外放電的核心組件，其可靠性直接影響用電安全。致遠(yuǎn)儀器PSA6000和PSB8000具備高精度參數(shù)控制能力，不僅滿(mǎn)足OBC測(cè)試關(guān)鍵指標(biāo)...

2025-05-14 標(biāo)簽：測(cè)試電車(chē) 199 0

解鎖綠色出行！新能源電車(chē)充電新策略揭秘

1、概述 在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型與環(huán)境保護(hù)的雙重壓力下，新能源汽車(chē)以其綠色、低碳的特性，正逐步成為未來(lái)交通的主導(dǎo)力量。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施...

2024-12-21 標(biāo)簽：新能源充電樁電車(chē) 714 0

電車(chē)?yán)m(xù)航困境下，換電技術(shù)是希望還是泡沫？

近幾年新能源汽車(chē)得到大力推廣和發(fā)展，越來(lái)越多的廠(chǎng)商投身新能源汽車(chē)賽道，然而，在電池尚未取得突破性發(fā)展，充電時(shí)長(zhǎng)和續(xù)航里程仍是制約新能源汽車(chē)普及的關(guān)鍵因素...

2024-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電車(chē)換電 458 0

換電技術(shù)：電車(chē)快速充電新方式

11月8日，五菱汽車(chē)與寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布換電戰(zhàn)略，五菱正式加入寧德時(shí)代換電聯(lián)盟，在電池技術(shù)未取得突破性的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商加入換電聯(lián)盟，預(yù)示著換電生...

2024-11-21 標(biāo)簽：電車(chē)換電 928 0

淺談新能源電車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理分析

淺談新能源電車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理分析 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：近年來(lái)，我國(guó)大力推進(jìn)新能源公共交通的發(fā)展，制定了一系列相...

2024-02-26 標(biāo)簽：新能源充電樁電車(chē) 1340 0

臺(tái)鈴引領(lǐng)新能源革命，超級(jí)鈉電車(chē)正式發(fā)布

近日，臺(tái)鈴在北京成功舉辦了“鈉臺(tái)鈴·超級(jí)鈉電首發(fā)儀式”，正式宣告了超級(jí)鈉電車(chē)的量產(chǎn)時(shí)代的到來(lái)。作為超級(jí)鈉電車(chē)的量產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)者，臺(tái)鈴發(fā)布的這款創(chuàng)新之作將率先在...

2023-12-21 標(biāo)簽：新能源電車(chē) 776 0

日本車(chē)企活得怎樣？——現(xiàn)狀與可借鑒之處

總體來(lái)看，日本車(chē)企在全球采用融入當(dāng)?shù)氐牟呗?，日本本土生產(chǎn)的車(chē)輛并不多，Q3大約657.2萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大約2.43萬(wàn)億日元（1168億人名幣）；2023...

2023-11-13 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)豐田汽車(chē)電車(chē) 992 0

不能一概而論！純電車(chē)主駕駛滿(mǎn)一年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

我曾經(jīng)是一位油車(chē)的堅(jiān)定擁躉，去年我開(kāi)始注意到我的朋友圈里越來(lái)越多的人加入了電動(dòng)車(chē)行列，尤其是每開(kāi)1公里的成本不到1毛錢(qián)，這與我以前每公里8毛以上的燃油車(chē)...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源電車(chē) 455 0

“新型”石墨烯電池被怒懟 怎么就成了韭菜收割機(jī)？

這兩天中科院院士歐陽(yáng)明高，怒懟廣汽新能源汽車(chē)浮夸宣傳的新聞，又一次把這個(gè)魔幻又神奇的材料——石墨烯，帶回到網(wǎng)友們的視線(xiàn)中。 按照慣例我們先來(lái)把這件事的來(lái)...

2021-01-25 標(biāo)簽：石墨烯電池電車(chē) 2676 0